CN211488221U - 一种汽车轮毂盖喷漆用除油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车轮毂技术领域，且公开了一种汽车轮毂盖喷漆用除油装置，包括除油箱，所述除油箱右侧的底部开设有出水孔，所述出水孔的左侧且位于除油箱的内部固定安装有吸油板，所述出水孔的右侧且位于除油箱右侧的底部固定安装有循环水泵，所述循环水泵的顶部固定安装有循环管道，所述除油箱的顶部固定安装有除油剂水箱，所述除油剂水箱的右侧与循环管道的左侧固定连接，所述除油箱底部的四周均固定安装有车轮。该汽车轮毂盖喷漆用除油装置，通过固定住汽车轮毂，并在转动汽车轮毂的过程中，对汽车轮毂进行除油剂除油，达到对汽车轮毂除油的目的，且除油效果好，提高了该装置的使用率，省时省力，方便使用，适用于各种情况。

Description

一种汽车轮毂盖喷漆用除油装置

技术领域

本实用新型涉及汽车轮毂技术领域，具体为一种汽车轮毂盖喷漆用除油装置。

背景技术

轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的轮圈或钢圈，轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患，因此要特别注意对轮毂的养护。

轮毂盖指的是盖住轮毂传动轴螺丝的套盖，起美观和保护的作用，目前市面上现有的汽车轮毂盖喷漆用除油装置存在着不能对汽车轮毂除油的缺点，在使用时，该装置只能对汽车轮毂盖进行除油，降低了该装置的使用率，且除油效果差，费时费力，不便于使用，故而提出以上一种汽车轮毂盖喷漆用除油装置以解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车轮毂盖喷漆用除油装置，具备对汽车轮毂除油等优点，解决了在使用时，该装置只能对汽车轮毂盖进行除油，降低了该装置的使用率，且除油效果差，费时费力，不便于使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述对汽车轮毂除油的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车轮毂盖喷漆用除油装置，包括除油箱，所述除油箱右侧的底部开设有出水孔，所述出水孔的左侧且位于除油箱的内部固定安装有吸油板，所述出水孔的右侧且位于除油箱右侧的底部固定安装有循环水泵，所述循环水泵的顶部固定安装有循环管道，所述除油箱的顶部固定安装有除油剂水箱，所述除油剂水箱的右侧与循环管道的左侧固定连接，所述除油剂水箱的底部固定安装有一端贯穿并延伸至除油箱内部的喷头，所述除油箱底部的四周均固定安装有车轮，所述除油箱的底部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴贯穿并延伸至除油箱的内部且固定安装有横杆，所述横杆的左右两端均固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有放置板，所述放置板的内部滑动连接有一端贯穿并延伸至放置板外部的滑块，所述滑块的顶部且位于放置板的外部固定安装有夹板，所述滑块的底部且位于放置板的内部固定安装有一端贯穿并延伸至放置板外部的滑杆，两个所述滑杆相对一侧的底部均固定安装有螺杆，所述放置板的底部固定安装有安装杆，两个所述螺杆相对的一侧均贯穿并延伸至螺纹套的内部且螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的外表面与安装杆的内侧活动连接。

优选的，所述支撑杆的底部固定安装有活动滚珠，且活动滚珠的底部与除油箱内腔的底部活动连接。

优选的，两个所述夹板相对的一侧均固定安装有钢珠，且两个钢珠相对的一侧均开设有放置槽。

优选的，所述放置板顶部的左右两端均开设有与滑块相适配的T形滑槽，所述滑块呈T形。

优选的，所述T形滑槽的底部且位于放置板的内部固定安装有滑孔，且滑孔与滑杆相适配。

优选的，两个所述螺杆的外表面均固定安装有方向相反的螺纹，所述螺纹套的内侧开设有与螺杆外表面螺纹相适配的螺纹槽。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车轮毂盖喷漆用除油装置，具备以下有益效果：

1、该汽车轮毂盖喷漆用除油装置，通过将汽车轮毂放置到夹板外侧且位于放置板的顶部，并手动转动螺纹套，由于安装杆限制了螺纹套的位置，滑杆、滑块和放置板限制了螺杆跟随螺纹套做圆周运动，同时两个螺杆的外表面均固定安装有方向相反的螺纹，螺纹套的内侧开设有与螺杆外表面螺纹相适配的螺纹槽，并使得两个螺杆带动两个滑杆向相背的方向移动，并带动两个夹板向相背的方向移动，从而限制住汽车轮毂的位置，然后通过喷头对汽车轮毂进行喷洒除油剂，同时驱动电机的输出轴转动带动汽车轮毂转动，从而对汽车轮毂进行多角度除油，该装置通过固定住汽车轮毂，并在转动汽车轮毂的过程中，对汽车轮毂进行除油剂除油，达到对汽车轮毂除油的目的，且除油效果好，提高了该装置的使用率，省时省力，方便使用，适用于各种情况。

2、该汽车轮毂盖喷漆用除油装置，通过转动螺纹套，使得两个螺杆带动两个滑杆向相对的方向移动，并将汽车轮毂盖放置到钢珠上的放置槽内，同时持续移动两个夹板，使得夹板夹住汽车轮毂盖，然后通过喷头对汽车轮毂盖进行除油，在除油过程中驱动电机的输出轴转动带动汽车轮毂盖在水平方向转动，且在喷头对汽车轮毂盖喷除油剂时，由于钢珠的特性，使得汽车轮毂盖在垂直方向上转动，并对汽车轮毂盖进行多方位除油，该装置整体结构简单，除油方便，便于对汽车轮毂盖进行多角度除油，加快了除油时的效率，易于使用者的使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型外观图。

图中：1除油箱、2出水孔、3吸油板、4循环水泵、5循环管道、6除油剂水箱、7喷头、8车轮、9驱动电机、10横杆、11支撑杆、12放置板、13滑块、14夹板、15滑杆、16螺杆、17安装杆、18螺纹套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种汽车轮毂盖喷漆用除油装置，包括除油箱1，除油箱1的正面通过合页活动连接有活动门，活动门的正面固定安装有透明观察窗，方便工作人员观察汽车轮毂和汽车轮毂盖的除油情况，除油箱1右侧的底部开设有出水孔2，出水孔2的左侧且位于除油箱1的内部固定安装有吸油板3，吸油板3的材质为吸油棉，吸油棉是采用亲油性超细纤维织布制作，不含化学药剂，不会造成二次公害，能迅速吸收本身重量数十倍的油污、有机溶剂、碳氢化合物和植物油等液体，出水孔2的右侧且位于除油箱1右侧的底部固定安装有循环水泵4，循环水泵4的型号可为PN-101E，循环水泵4的顶部固定安装有循环管道5，除油箱1的顶部固定安装有除油剂水箱6，除油剂由多种表面活性剂及助洗剂等配制而成，可轻易去除各种物质表面的润滑油脂、碳剂和霉斑等，且具有使用安全、简便、经济和效果显著等特点，除油剂水箱6的顶部固定安装有进水管，除油剂水箱6的右侧与循环管道5的左侧固定连接，除油剂水箱6的底部固定安装有一端贯穿并延伸至除油箱1内部的喷头7，喷头7的正面固定安装有电磁阀，电磁阀的型号可为2W10-50，通过除油完毕后的除油剂落入到除油箱1内腔的底部，并由循环水泵4通过出水孔2进入到循环管道5内，并进入到除油剂水箱6内部，同时吸油板3的设置，避免了油渍再次进入到除油剂水箱6内，实现了对除油剂的循环利用，节约了成本，除油箱1底部的四周均固定安装有车轮8，车轮8为万向轮，便于工作人员移动该装置，除油箱1的底部固定安装有驱动电机9，驱动电机9的型号可为A155S45F，驱动电机9输出轴与除油箱1的连接处且位于除油箱1的内部固定安装有密封圈，密封圈的材质为氢化丁腈橡胶，氢化丁腈橡胶是由丁腈橡胶进行特殊加氢处理而得到的一种高度饱和的弹性体，氢化丁腈橡胶具有良好耐油性能，并且由于其高度饱和的结构，使其具有良好的耐热性能、优良的耐化学腐蚀性能、优异的耐臭氧性能和较高的抗压缩永久变形性能，同时氢化丁腈橡胶还具有高强度、高撕裂性能和高耐磨性等特点，避免了油渍腐蚀密封圈，驱动电机9的输出轴贯穿并延伸至除油箱1的内部且固定安装有横杆10，横杆10的左右两端均固定安装有支撑杆11，支撑杆11的顶部固定安装有放置板12，支撑杆11的底部固定安装有活动滚珠，且活动滚珠的底部与除油箱1内腔的底部活动连接，使得放置板12转动得更加稳定，同时起到了支撑放置板12的作用，放置板12的内部滑动连接有一端贯穿并延伸至放置板12外部的滑块13，滑块13的顶部且位于放置板12的外部固定安装有夹板14，放置板12顶部的左右两端均开设有与滑块13相适配的T形滑槽，滑块13呈T形，使得滑块13带动夹板14移动过程中，夹板14始终保持水平方向上移动，两个夹板14相对的一侧均固定安装有钢珠，且两个钢珠相对的一侧均开设有放置槽，便于固定汽车轮毂盖，并使得汽车轮毂盖能在垂直方向上转动，滑块13的底部且位于放置板12的内部固定安装有一端贯穿并延伸至放置板12外部的滑杆15，T形滑槽的底部且位于放置板12的内部固定安装有滑孔，且滑孔与滑杆15相适配，两个滑杆15相对一侧的底部均固定安装有螺杆16，放置板12的底部固定安装有安装杆17，两个螺杆16相对的一侧均贯穿并延伸至螺纹套18的内部且螺纹连接有螺纹套18，螺纹套18的外表面与安装杆17的内侧活动连接，螺纹套18的外表面与安装杆17内侧的连接处固定安装有轴承，使得螺纹套18转动得更加稳定，两个螺杆16的外表面均固定安装有方向相反的螺纹，螺纹套18的内侧开设有与螺杆16外表面螺纹相适配的螺纹槽，便于螺纹套18转动带动两个螺杆16移动，通过将汽车轮毂放置到夹板14外侧且位于放置板12的顶部，并手动转动螺纹套18，由于安装杆17限制了螺纹套18的位置，滑杆15、滑块13和放置板12限制了螺杆16跟随螺纹套18做圆周运动，同时两个螺杆16的外表面均固定安装有方向相反的螺纹，螺纹套18的内侧开设有与螺杆16外表面螺纹相适配的螺纹槽，并使得两个螺杆16带动两个滑杆15向相背的方向移动，并带动两个夹板14向相背的方向移动，从而限制住汽车轮毂的位置，然后通过喷头7对汽车轮毂进行喷洒除油剂，同时驱动电机9的输出轴转动带动汽车轮毂转动，从而对汽车轮毂进行多角度除油，该装置通过固定住汽车轮毂，并在转动汽车轮毂的过程中，对汽车轮毂进行除油剂除油，达到对汽车轮毂除油的目的，且除油效果好，提高了该装置的使用率，省时省力，方便使用，适用于各种情况，通过转动螺纹套18，使得两个螺杆16带动两个滑杆15向相对的方向移动，并将汽车轮毂盖放置到钢珠上的放置槽内，同时持续移动两个夹板14，使得夹板14夹住汽车轮毂盖，然后通过喷头7对汽车轮毂盖进行除油，在除油过程中驱动电机9的输出轴转动带动汽车轮毂盖在水平方向转动，且在喷头7对汽车轮毂盖喷除油剂时，由于钢珠的特性，使得汽车轮毂盖在垂直方向上转动，并对汽车轮毂盖进行多方位除油，该装置整体结构简单，除油方便，便于对汽车轮毂盖进行多角度除油，加快了除油时的效率，易于使用者的使用。

综上所述，该汽车轮毂盖喷漆用除油装置，通过将汽车轮毂放置到夹板14外侧且位于放置板12的顶部，并手动转动螺纹套18，由于安装杆17限制了螺纹套18的位置，滑杆15、滑块13和放置板12限制了螺杆16跟随螺纹套18做圆周运动，同时两个螺杆16的外表面均固定安装有方向相反的螺纹，螺纹套18的内侧开设有与螺杆16外表面螺纹相适配的螺纹槽，并使得两个螺杆16带动两个滑杆15向相背的方向移动，并带动两个夹板14向相背的方向移动，从而限制住汽车轮毂的位置，然后通过喷头7对汽车轮毂进行喷洒除油剂，同时驱动电机9的输出轴转动带动汽车轮毂转动，从而对汽车轮毂进行多角度除油，该装置通过固定住汽车轮毂，并在转动汽车轮毂的过程中，对汽车轮毂进行除油剂除油，达到对汽车轮毂除油的目的，且除油效果好，提高了该装置的使用率，省时省力，方便使用，适用于各种情况，通过转动螺纹套18，使得两个螺杆16带动两个滑杆15向相对的方向移动，并将汽车轮毂盖放置到钢珠上的放置槽内，同时持续移动两个夹板14，使得夹板14夹住汽车轮毂盖，然后通过喷头7对汽车轮毂盖进行除油，在除油过程中驱动电机9的输出轴转动带动汽车轮毂盖在水平方向转动，且在喷头7对汽车轮毂盖喷除油剂时，由于钢珠的特性，使得汽车轮毂盖在垂直方向上转动，并对汽车轮毂盖进行多方位除油，该装置整体结构简单，除油方便，便于对汽车轮毂盖进行多角度除油，加快了除油时的效率，易于使用者的使用，解决了在使用时，该装置只能对汽车轮毂盖进行除油，降低了该装置的使用率，且除油效果差，费时费力，不便于使用的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车轮毂盖喷漆用除油装置，包括除油箱(1)，其特征在于：所述除油箱(1)右侧的底部开设有出水孔(2)，所述出水孔(2)的左侧且位于除油箱(1)的内部固定安装有吸油板(3)，所述出水孔(2)的右侧且位于除油箱(1)右侧的底部固定安装有循环水泵(4)，所述循环水泵(4)的顶部固定安装有循环管道(5)，所述除油箱(1)的顶部固定安装有除油剂水箱(6)，所述除油剂水箱(6)的右侧与循环管道(5)的左侧固定连接，所述除油剂水箱(6)的底部固定安装有一端贯穿并延伸至除油箱(1)内部的喷头(7)，所述除油箱(1)底部的四周均固定安装有车轮(8)，所述除油箱(1)的底部固定安装有驱动电机(9)，所述驱动电机(9)的输出轴贯穿并延伸至除油箱(1)的内部且固定安装有横杆(10)，所述横杆(10)的左右两端均固定安装有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的顶部固定安装有放置板(12)，所述放置板(12)的内部滑动连接有一端贯穿并延伸至放置板(12)外部的滑块(13)，所述滑块(13)的顶部且位于放置板(12)的外部固定安装有夹板(14)，所述滑块(13)的底部且位于放置板(12)的内部固定安装有一端贯穿并延伸至放置板(12)外部的滑杆(15)，两个所述滑杆(15)相对一侧的底部均固定安装有螺杆(16)，所述放置板(12)的底部固定安装有安装杆(17)，两个所述螺杆(16)相对的一侧均贯穿并延伸至螺纹套(18)的内部且螺纹连接有螺纹套(18)，所述螺纹套(18)的外表面与安装杆(17)的内侧活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂盖喷漆用除油装置，其特征在于：所述支撑杆(11)的底部固定安装有活动滚珠，且活动滚珠的底部与除油箱(1)内腔的底部活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂盖喷漆用除油装置，其特征在于：两个所述夹板(14)相对的一侧均固定安装有钢珠，且两个钢珠相对的一侧均开设有放置槽。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂盖喷漆用除油装置，其特征在于：所述放置板(12)顶部的左右两端均开设有与滑块(13)相适配的T形滑槽，所述滑块(13)呈T形。

5.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂盖喷漆用除油装置，其特征在于：所述T形滑槽的底部且位于放置板(12)的内部固定安装有滑孔，且滑孔与滑杆(15)相适配。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂盖喷漆用除油装置，其特征在于：两个所述螺杆(16)的外表面均固定安装有方向相反的螺纹，所述螺纹套(18)的内侧开设有与螺杆(16)外表面螺纹相适配的螺纹槽。

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