CN211437767U - 汽车前轮内侧加强板两端冲孔及修边成型模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防止零件在冲压过程中开裂的汽车前轮内侧加强板两端冲孔及修边成型模具，包括上模和下模，上模包括上模座，上模座上设有上模压料板，上模压料板上设有左上侧边刀块，上模座中设有与左上侧边刀块外形相配合的导向块，上模压料板上设有与导向块相配合的避让通孔；下模包括下模座，下模座上设有左托料座和右托料座，左托料座上设有左下侧边刀块；上模座中在上模压料板上两侧分别设有左上弯曲成型块右上弯曲成型块，下模座上设有左右两个滑动座，左上弯曲成型块和右上弯曲成型块上都设有驱动斜楔部，左滑动座上设有与左上弯曲成型块相配合的左下弯曲成型块，右滑动座上设有与右上弯曲成型块相配合的右下弯曲成型块。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种冲压模具，具体来说涉及一种汽车前轮内侧加强板两端冲孔及修边成型模具。
背景技术
汽车前轮内侧需配置左右两块如图1所示的加强板，加强板的中部边缘需成要加工弯曲部、并进行冲孔及冲切成型端部侧边加工；零件品不仅需满足装配尺寸公差，同时零件外观不能有起皱以及产品开裂的情况。但由于零件本身较薄，冲压加工时变薄率快接近产品极限，由于切边毛刺问题，零件存在不稳定开裂。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种防止零件在冲压过程中开裂的汽车前轮内侧加强板两端冲孔及修边成型模具。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：汽车前轮内侧加强板两端冲孔及修边成型模具，包括上模和下模，上模包括上模座，上模座上通过氮气弹簧设有上模压料板，上模压料板上设有左加强板压料槽和右加强板压料槽，上模座上对应于工件上各个待冲孔位置处分别设有冲头，上模压料板中对应于冲头处可拆卸地设有冲头导向块，上模压料板上设有成型左加强板端部侧边的左上侧边刀块，上模座中设有与左上侧边刀块外形相配合的导向块，上模压料板上设有与导向块相配合的避让通孔；下模包括下模座，下模座上设有左托料座和右托料座，左托料座和右托料座上都设有与相应冲头相配合的冲孔模钮；左托料座上设有与左上侧边刀块相配合的左下侧边刀块；上模座中在上模压料板上两侧分别设有成型左加强板中部弯曲部边沿的左上弯曲成型块和成型右加强板中部弯曲部边沿的右上弯曲成型块，下模座上设有相对应的左右两个滑动座，左上弯曲成型块和右上弯曲成型块上都设有驱动斜楔部，左右两个滑动座上都设有与斜楔部相配合的驱动斜面，驱动斜楔部及驱动斜面上都可拆卸地设有导向板，下模座中设有推动滑动座回位的复位弹簧，左滑动座上设有与左上弯曲成型块相配合的左下弯曲成型块，右滑动座上设有与右上弯曲成型块相配合的右下弯曲成型块。
作为一种优选的方案，上模压料板的右加强板压料槽上对应于右加强板中部弯曲部本体形状的部分为可拆卸的右弯曲压料块；上模压料板的左加强板压料槽上对应于左加强板中部弯曲部本体形状的部分为可拆卸的左弯曲压料块。
作为一种优选的方案，所述下模座上在左托料座和右托料座的外圈分别设有若干沿垂直于工件相应位置边沿位置可调的用于定位工件侧边的L形定位板。
作为一种优选的方案，所述上模压料板上设有若干与工件上已加工通孔相配合的定位销。
本实用新型的有益效果是：由于驱动斜楔部及驱动斜面上都可拆卸地设有导向板，可通过对导向板厚度及表面倾角的调整，使得冲压后上弯曲成型块和下弯曲成型块之间的间隙精确可控，从而确保工件在该部分不会出现形变撕裂的情形；由于模压料板上设有成型左加强板端部侧边的左上侧边刀块，上模座中设有与左上侧边刀块外形相配合的导向块，所述上模压料板上设有与导向块相配合的避让通孔，使得侧边成型时可以更加精准，避免形变过量产生拉裂；
由于所述上模压料板的压料槽上对应于右加强板中部弯曲部本体形状的部分为可拆卸的右弯曲压料块；上模压料板的压料槽上对应于左加强板中部弯曲部本体形状的部分为可拆卸的左弯曲压料块，可在调试时单独对左弯曲压料块和右弯曲压料块表面进行精准修模或更换，从而在保证产品形变精度避免拉裂情形的同时降低了加工难度。
由于所述下模座上在左托料座和右托料座的外圈分别设有若干沿垂直于工件相应位置边沿位置可调的用于定位工件侧边的L形定位板，使得工件的定位方便准确，提高了加工精度。
由于上模压料板上设有若干与工件上已加工通孔相配合的定位销，进一步提高了工件定位准确性。
附图说明
图1是本实用新型产品的结构示意图。
图2是本实用新型中下模的结构示意图。
图3是本实用新型中上模的结构示意图。
图1至图3中：1.上模座，2上模压料板，3.右弯曲压料块；4.左弯曲压料块，5.冲头，6.冲头导向块，7.定位销，8.左上侧边刀块，9.导向块，10.下模座，11.左托料座，12.右托料座，13.L形定位板，14.冲孔模钮；15.左下侧边刀块，16.左上弯曲成型块，17.右上弯曲成型块，18.滑动座，19.导向板，20.左下弯曲成型块，21.右下弯曲成型块。
具体实施方式
下面结合附图，详细描述本实用新型的具体实施方案。
如图2-3所示，汽车前轮内侧加强板两端冲孔及修边成型模具，包括上模和下模，上模包括上模座1，上模座1上通过氮气弹簧设有上模压料板2，上模压料板2上设有左加强板压料槽和右加强板压料槽，上模压料板2的右加强板压料槽上对应于右加强板中部弯曲部本体形状的部分为可拆卸的右弯曲压料块3；上模压料板2的左加强板压料槽上对应于左加强板中部弯曲部本体形状的部分为可拆卸的左弯曲压料块4。上模座1上对应于工件上各个待冲孔位置处分别设有冲头5。上模压料板2中对应于冲头5处可拆卸地设有冲头导向块96。上模压料板2上设有若干与工件上已加工通孔相配合的定位销7。
上模压料板2上设有成型左加强板端部侧边的左上侧边刀块8，上模座1中设有与左上侧边刀块8外形相配合的导向块9，所述上模压料板2上设有与导向块9相配合的避让通孔。
下模包括下模座10，下模座10上设有左托料座11和右托料座12。下模座10上在左托料座11和右托料座12的外圈分别设有若干沿垂直于工件相应位置边沿位置可调的用于定位工件侧边的L形定位板13。左托料座11和右托料座12上都设有与相应冲头5相配合的冲孔模钮14；左托料座11上设有与左上侧边刀块8相配合的左下侧边刀块15。
上模座1中在上模压料板2上两侧分别设有成型左加强板中部弯曲部边沿的左上弯曲成型块16和成型右加强板中部弯曲部边沿的右上弯曲成型块17，下模座10上设有相对应的左右两个滑动座18，左上弯曲成型块16和右上弯曲成型块17上都设有驱动斜楔部，左右两个滑动座18上都设有与斜楔部相配合的驱动斜面，驱动斜楔部及驱动斜面上都可拆卸地设有导向板19，下模座10中设有推动滑动座18回位的复位弹簧，左滑动座18上设有与左上弯曲成型块16相配合的左下弯曲成型块20，右滑动座18上设有与右上弯曲成型块17相配合的右下弯曲成型块21。
使用前，首先将成品置于左托料座11和右托料座12上，然后调整各个L形定位板13的位置。加工时，将左右工件分别置于左托料座11和右托料座12上，上模下压时上模压料板2先压住工件，然后左上弯曲成型块16和右上弯曲成型块17上的驱动斜楔部分别带动左右两个滑动座18滑移，完成加强板中部弯曲部边沿的成型加工；同时，左上侧边刀块8经由导向块9引导与左下侧边刀块15一起完成左加强板侧边的成型加工。冲压后，上模座1上移，两个滑动座18复位，将工件取下即可。
上述的实施例仅例示性说明本发明创造的原理及其功效，以及部分运用的实施例，而非用于限制本实用新型；应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.汽车前轮内侧加强板两端冲孔及修边成型模具，包括上模和下模，上模包括上模座，上模座上通过氮气弹簧设有上模压料板，其特征在于：所述上模压料板上设有左加强板压料槽和右加强板压料槽，上模座上对应于工件上各个待冲孔位置处分别设有冲头，上模压料板中对应于冲头处可拆卸地设有冲头导向块，上模压料板上设有成型左加强板端部侧边的左上侧边刀块，上模座中设有与左上侧边刀块外形相配合的导向块，所述上模压料板上设有与导向块相配合的避让通孔；下模包括下模座，下模座上设有左托料座和右托料座，左托料座和右托料座上都设有与相应冲头相配合的冲孔模钮；左托料座上设有与左上侧边刀块相配合的左下侧边刀块；上模座中在上模压料板上两侧分别设有成型左加强板中部弯曲部边沿的左上弯曲成型块和成型右加强板中部弯曲部边沿的右上弯曲成型块，下模座上设有相对应的左右两个滑动座，左上弯曲成型块和右上弯曲成型块上都设有驱动斜楔部，左右两个滑动座上都设有与斜楔部相配合的驱动斜面，驱动斜楔部及驱动斜面上都可拆卸地设有导向板，下模座中设有推动滑动座回位的复位弹簧，左滑动座上设有与左上弯曲成型块相配合的左下弯曲成型块，右滑动座上设有与右上弯曲成型块相配合的右下弯曲成型块。
2.如权利要求1所述的一种汽车前轮内侧加强板两端冲孔及修边成型模具，其特征在于：所述上模压料板的右加强板压料槽上对应于右加强板中部弯曲部本体形状的部分为可拆卸的右弯曲压料块；上模压料板的左加强板压料槽上对应于左加强板中部弯曲部本体形状的部分为可拆卸的左弯曲压料块。
3.如权利要求2所述的一种汽车前轮内侧加强板两端冲孔及修边成型模具，其特征在于：所述上模座中设有与左上侧边刀块外形相配合的导向块，所述上模压料板上设有与导向块相配合的避让通孔。
4.如权利要求3所述的一种汽车前轮内侧加强板两端冲孔及修边成型模具，其特征在于：所述下模座上在左托料座和右托料座的外圈分别设有若干沿垂直于工件相应位置边沿位置可调的用于定位工件侧边的L形定位板。
5.如权利要求4所述的一种汽车前轮内侧加强板两端冲孔及修边成型模具，其特征在于：所述上模压料板上设有若干与工件上已加工通孔相配合的定位销。
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