CN210586741U - 侧位精修模具结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示了侧位精修模具结构，包括下模仁、与下模仁相对应设置的上模仁，所述上模仁周向设有若干整修组件、若干切刀块、以及冲孔组件；所述整修组件内的压头与下模仁外侧的流线形侧边相对应，所述压头压接至流线形侧边的边缘上，所述切刀块与下模仁的直线侧边竖直贴合切削，所述冲孔组件内的冲块与下模仁内孔位的内周边缘相对应。本实用新型实现一体式产品修边和冲孔作业，提高加工效率。
Description
技术领域
本实用新型属于模具技术领域，尤其涉及一种侧位精修模具结构。
背景技术
汽车后排地板结构中要求侧边边缘进行位置的导正修整，常规的模具成型产品后，需要进行侧边切削和内部冲孔，转换不同的工位进行加工作业，费时费力；产品的侧边成型后会产生一定的翘曲变形，由于侧边位置的流线形结构，对于二次加工整形带来不便，整形较为困难。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，而提供侧位精修模具结构，从而实现一体式产品修边和冲孔作业，提高加工效率。为了达到上述目的，本实用新型技术方案如下：
侧位精修模具结构，包括下模仁、与下模仁相对应设置的上模仁，所述上模仁周向设有若干整修组件、若干切刀块、以及冲孔组件；所述整修组件内的压头与下模仁外侧的流线形侧边相对应，所述压头压接至流线形侧边的边缘上，所述切刀块与下模仁的直线侧边竖直贴合切削，所述冲孔组件内的冲块与下模仁内孔位的内周边缘相对应。
具体的，所述下模仁内设有凹模和凸模，所述凹模的内侧连接凸模的侧边，所述凹模的外侧连通至下模仁的外侧。
具体的，所述凹模的两侧呈弧度连接至下模仁的表面，所述凸模的周向呈弧度连接至下模仁的表面。
具体的，所述凸模的顶部设有孔位。
具体的，所述整修组件包括驱动块、设于驱动块侧边的连接板、以及设于连接板底部的压头，所述驱动块活动置于上模仁的腔体内。
具体的，所述直线侧边的外部设有若干定位柱，所述切刀块内设有与定位柱相对应的导孔。
具体的，所述冲孔组件包括斜向导向的斜楔块、设于斜楔块底部的冲块，冲块的外周边缘与凸模内孔位的内周边缘相对应。
与现有技术相比，本实用新型侧位精修模具结构的有益效果主要体现在：
通过设置整修组件，有效对具有流线形侧边的产品进行精修，整形快速准确；切刀块通过定位柱有效定位，进行产品的直线侧边切削成型；冲孔组件作用于产品通孔，有效对通孔内不规则边缘或毛边进行修整；将整形和冲孔工序统一设置在模具结构内，提高加工效率。
附图说明
图1是本实用新型实施例的下模仁结构示意图；
图2是本实施例压头结构示意图；
图3是本实施例切刀块结构示意图；
图4是本实施例冲块组件的结构示意图；
图5是本实施例上模仁结构示意图；
图6是本实施例整修组件结构示意图；
图中数字表示：
1下模仁、11上模仁、12流线形侧边、13直线侧边、14孔位、15对应孔、2整修组件、21压头、22驱动块、23连接板、3切刀块、31定位柱、32导孔、4冲孔组件、41冲块、42斜楔块、43基座、5凹模、51凸模、52凹部、53凸部、6整形孔、61成型部。
具体实施方式
下面结合附图将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例：
参照图1-6所示，本实施例是侧位精修模具结构，包括下模仁1、与下模仁1相对应设置的上模仁11、设于上模仁11周向的若干整修组件2、若干切刀块3、以及冲孔组件4；整修组件2内的压头21与下模仁1外侧的流线形侧边12相对应，压头21压接至流线形侧边12的边缘上，切刀块3与下模仁1的直线侧边13竖直贴合切削，冲孔组件4内的冲块41与下模仁1内孔位14的内周边缘相对应。
下模仁1内设有凹模5和凸模51，凹模5的内侧连接凸模51的侧边，凹模5的外侧连通至下模仁11的外侧。
凹模5的两侧呈弧度连接至下模仁1的表面，凸模51的周向呈弧度连接至下模仁1的表面。
下模仁1内设有若干整形孔6。凸模51的顶部设有孔位14。
下模仁1的一侧设有流线形侧边12，下模仁1的另一对相对侧设有直线侧边13。
上模仁11内设有与凸模51相对应的凹部52，上模仁11内设有与凹模5相对应的凸部53。
上模仁11内设有与整形孔6位置相对应的成型部61，成型部61与整形孔6夹持产品成型需求形状。
整修组件2包括驱动块22、设于驱动块22侧边的连接板23、以及设于连接板23底部的压头21，驱动块22活动置于上模仁11的腔体内。
直线侧边13的外部设有若干定位柱31，切刀块3内设有与定位柱31相对应的导孔32，切刀块3沿定位柱31导向切削直线侧边13。
冲孔组件4包括斜向导向的斜楔块42、设于斜楔块42底部的冲块41，冲块41的外周边缘与凸模51内孔位14的内周边缘相对应，冲块41斜向贴合孔位14内位置进行产品冲型。
凹部52内设有与孔位14相对应的对应孔15，冲块41贯穿对应孔15延伸至孔位14内。
下模仁1的外部设有与斜楔块42相对应匹配滑动的基座43。
应用本实施例时，将成型的汽车后排地板产品放置于下模仁1内，上模仁11合模进行整形作业，整修组件2对位产品的流线形侧边进行精修；切刀块3对位产品的侧边冲切呈直线侧边；冲孔组件4对位产品内与孔位相对应的通孔，对通孔的内周进行整形修边。
本实施例中通过设置整修组件，有效对具有流线形侧边的产品进行精修，整形快速准确；切刀块通过定位柱有效定位，进行产品的直线侧边切削成型；冲孔组件作用于产品通孔，有效对通孔内不规则边缘或毛边进行修整；将整形和冲孔工序统一设置在模具结构内，提高加工效率。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.侧位精修模具结构，包括下模仁、与下模仁相对应设置的上模仁，其特征在于：所述上模仁周向设有若干整修组件、若干切刀块、以及冲孔组件；所述整修组件内的压头与下模仁外侧的流线形侧边相对应，所述压头压接至流线形侧边的边缘上，所述切刀块与下模仁的直线侧边竖直贴合切削，所述冲孔组件内的冲块与下模仁内孔位的内周边缘相对应。
2.根据权利要求1所述的侧位精修模具结构，其特征在于：所述下模仁内设有凹模和凸模，所述凹模的内侧连接凸模的侧边，所述凹模的外侧连通至下模仁的外侧。
3.根据权利要求2所述的侧位精修模具结构，其特征在于：所述凹模的两侧呈弧度连接至下模仁的表面，所述凸模的周向呈弧度连接至下模仁的表面。
4.根据权利要求2所述的侧位精修模具结构，其特征在于：所述凸模的顶部设有孔位。
5.根据权利要求1所述的侧位精修模具结构，其特征在于：所述整修组件包括驱动块、设于驱动块侧边的连接板、以及设于连接板底部的压头，所述驱动块活动置于上模仁的腔体内。
6.根据权利要求1所述的侧位精修模具结构，其特征在于：所述直线侧边的外部设有若干定位柱，所述切刀块内设有与定位柱相对应的导孔。
7.根据权利要求4所述的侧位精修模具结构，其特征在于：所述冲孔组件包括斜向导向的斜楔块、设于斜楔块底部的冲块，冲块的外周边缘与凸模内孔位的内周边缘相对应。
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