CN211423044U - 一种差动缸闭式回路*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种差动缸闭式回路***，包括双向变量泵和差动液压缸；所述差动液压缸包括无杆腔和有杆腔；所述无杆腔和有杆腔设置于所述差动液压缸的两侧并分别与所述双向变量泵连接，所述双向变量泵正转时高压油进入所述无杆腔内，所述差动液压缸的活塞杆伸出，所述双向变量泵反转时高压油进入所述有杆腔，所述差动液压缸的活塞杆回缩；本实用新型能够提高***快速性及稳定性，减少了燃料的消耗。
Description
技术领域
本实用新型属于工程机械液压液压缸控制领域，具体是涉及一种差动缸闭式回路***。
背景技术
差动缸控制回路作为基本液压控制回路是工程机械设备执行结构动作实现的重要的组成部分，是应用最为广泛的一种调速回路，在工程机械设备功能实现上起着至关重要的作用；单杆活塞缸两腔同时通入压力油时，由于无杆腔有效作用面积大于有杆腔的有效作用面积，使得活塞向右的作用力大于向左的作用力，因此，活塞向右运动，活塞杆向外伸出；与此同时，又将有杆腔的油液挤出，使其流进无杆腔，从而加快了活塞杆的伸出速度；因此，工程机械设备大部分功能的实现都是控制差动缸完成的。其中包括推土机铲刀提升、倾斜、调角的实现，装载机铲斗的举升及翻转的实现，起重机举升臂举升的实现等。
目前，工程机械上使用的差动缸控制回路主要是开式的，即定量泵从油箱内吸油，高压油进入工作阀内，通过改变工作阀阀芯的相对位置来控制差动缸活塞杆的伸出与缩回；这种阀控缸模型最为广泛，但是，工作阀基本都有中位机能，当阀处于中位时，所有的液压油都会溢流回油箱，造成能耗损失，工作效率低。目前小型工程机械越来越受客户的欢迎，并在市场上咱有一定的份额，例如小型挖掘机、小马力推土机等，这种小型设备主机架都比较小，各种部件固定安装位置比较有限，因此液压管路布置也是一个困扰的问题。
因此，如何缩小差动缸相关部件的安装空间，减小工作***因管路连接造成的泄漏及管道振动，降低发动机装机容量，减少燃料的消耗，提高***可靠性、快速性及稳定性，是本领域人员亟需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是在于针对上述现有技术中因管路连接造成的泄漏及管道振动，降低了发动机装机容量，增加了燃料的消耗的问题，提供一种可靠性、快速性及稳定性提高发动机装机容量，减少燃料消耗的差动缸闭式回路***。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种差动缸闭式回路***，包括双向变量泵和差动液压缸；所述差动液压缸包括无杆腔和有杆腔；所述无杆腔和有杆腔设置于所述差动液压缸的两侧并分别与所述双向变量泵连接，所述双向变量泵正转时高压油进入所述无杆腔内，所述差动液压缸的活塞杆伸出，所述双向变量泵反转时高压油进入所述有杆腔，所述差动液压缸的活塞杆回缩。
作为上述方案的进一步改进，所述差动液压缸的进油路与回油路上分别安装液控开关阀，所述液控开关阀包括第一液控开关阀和第二液控开关阀，既所述第一液控开关阀设置于进油路上，所述第二液控开关阀设置于回油路上；所述第一液控开关阀和第二液控开关阀上分别设置有第一单向阀和第二单向阀。液控开关阀能够保证差动液压缸的活塞杆快速伸出与回缩，提高工作效率。
作为上述方案的进一步改进，所述双向变量泵还连接设置有补油泵，所述补油泵的两侧分别设置有第三单向阀和第四单向阀；当双向变量泵的吸油侧流量不足时可以利用补油泵通过第三单向阀、第四单向阀来补充双向变量泵的吸油流量。
作为上述方案的进一步改进，所述差动缸闭式***还包括安全阀，所述安全阀为了防止***过载，当出现高压波动时，开启泄压。
作为上述方案的进一步改进，所述差动缸闭式***还包括***分油块，所述分油块连接设置有与***其它补油的泵。
作为上述方案的进一步改进，所述差动液压缸还连接设置有溢流阀；所述溢流阀包括第一溢流阀和第二溢流阀；所述第一溢流阀和第二溢流阀保证差动液压缸活塞向左和向右运动时泵吸油侧正常吸油，又可使活塞运动平稳。
作为上述方案的进一步改进，所述补油泵连接设置有过滤器，所述过滤器设置于补油回路上，能够保障补油回路液压油清洁度要求。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：差动液压缸的进油路与回油路上分别安装了液控开关阀，保证了差动液压缸快速的伸出与回缩，提高工作效率，通过控制液控开关阀，将差动液压缸回缩时无杆腔内动液压油进入有杆腔或者液压缸伸出时有杆腔内的液压油进入无杆腔，这样进一步弥补了差动液压缸两腔所需流量不同，提高***快速性及稳定性，降低了发动机装机容量，减少了燃料的消耗。
变量泵与油缸直接连接，管路连接简单，缩小的安装空间；整体结构比较紧凑，大幅度减小工作油箱体积，省去了工作阀，由于不工作时泵在中位，消除了原***的中位能量损失。
附图说明
图1所示为本实用新型的结构示意图。
附图中：1是双向变量泵、2是补油泵、3是过滤器、4是第一溢流阀、5是分油块、6是第三单向阀、7是第四单向阀、8是第一单向阀、9是第二单向阀、10是安全阀、11是第二溢流阀、12是第一液控阀、13是第二液控阀、14是差动液压缸。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，一种差动缸闭式回路***，包括双向变量泵1和差动液压缸14；所述差动液压缸14包括无杆腔和有杆腔；所述无杆腔和有杆腔设置于所述差动液压缸14的两侧并分别与所述双向变量泵1连接，所述双向变量泵1正转时高压油进入所述无杆腔内，所述差动液压缸14的活塞杆伸出，所述双向变量泵1反转时高压油进入所述有杆腔，所述差动液压缸14的活塞杆回缩。
所述差动液压缸14的进油路与回油路上分别安装液控开关阀，所述液控开关阀包括第一液控开关阀12和第二液控开关阀13，既所述第一液控开关阀12设置于进油路上，所述第二液控开关阀13设置于回油路上；所述第一液控开关阀12和第二液控开关阀13上分别设置有第一单向阀8和第二单向阀9。液控开关阀能够保证差动液压缸14的活塞杆快速伸出与回缩，提高工作效率；具体的，当双向变量泵1正转时，高压油进入差动液压缸14的无杆腔，差动液压缸14的活塞杆伸出，既无杆腔一侧压力高，有杆腔一侧压力低，这时无杆腔的高压油进入第一液控开关阀12的控制口，阀芯在压力作用下向左移动，此时有杆腔的部分油液通过第一单向阀8进入无杆腔一侧，保证无杆腔充足的流量，可以增加活塞杆的伸出速度并且节能；当双向变量泵1反转时，高压油进入差动液压缸14的有杆腔，活塞杆回缩，有杆腔的压力高，此时有杆腔的高压油作用在第二液控开关阀13的左侧，阀芯向右移动，无杆腔的油液可以通过第二单向阀9进入有杆腔，补充有杆腔的进油达到节能减排的作用。既将差动液压缸14回缩时无杆腔内液压油进入有杆腔或者液压缸伸出时有杆腔内的液压油进入无杆腔，这样进一步弥补了差动液压缸14两腔内所需流量不同，提高***快速性及稳定性。
所述双向变量泵1还连接设置有补油泵2，所述补油泵2的两侧分别设置有第三单向阀6和第四单向阀7；当双向变量泵1的吸油侧流量不足时可以利用补油泵2通过第三单向阀6、第四单向阀7来补充双向变量泵1的吸油流量。
所述差动缸闭式***还包括安全阀10，所述安全阀10为了防止***过载，当出现高压波动时，开启泄压。
所述差动缸闭式***还包括***分油块5，所述分油块5连接设置有与***其它补油的泵。
所述差动液压缸14还连接设置有溢流阀；所述溢流阀包括第一溢流阀4和第二溢流阀11；所述第一溢流阀4和第二溢流阀11保证差动液压缸14活塞向左和向右运动时泵吸油侧正常吸油，又可使活塞运动平稳。
所述补油泵2连接设置有过滤器3，所述过滤器3设置于补油回路上，能够保障补油回路液压油清洁度要求。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，差动缸闭式回路有很多变形回路，在此均受本方案保护。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种差动缸闭式回路***，其特征在于，包括双向变量泵(1)和差动液压缸(14)；所述差动液压缸(14)包括无杆腔和有杆腔；所述无杆腔和有杆腔设置于所述差动液压缸(14)的两侧并分别与所述双向变量泵(1)连接，所述双向变量泵(1)正转时高压油进入所述无杆腔内，所述差动液压缸(14)的活塞杆伸出，所述双向变量泵(1)反转时高压油进入所述有杆腔，所述差动液压缸(14)的活塞杆回缩；所述差动液压缸(14)的进油路与回油路上分别安装液控开关阀。
2.根据权利要求1所述的一种差动缸闭式回路***，其特征在于，所述液控开关阀包括第一液控开关阀(12)和第二液控开关阀(13)，所述第一液控开关阀(12)设置于进油路上，所述第二液控开关阀(13)设置于回油路上。
3.根据权利要求2所述的一种差动缸闭式回路***，其特征在于，所述第一液控开关阀(12)和第二液控开关阀(13)上分别设置有第一单向阀(8)和第二单向阀(9)。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种差动缸闭式回路***，其特征在于，所述双向变量泵(1)还连接设置有补油泵(2)，所述补油泵(2)的两侧分别设置有第三单向阀(6)和第四单向阀(7)。
5.根据权利要求4所述的一种差动缸闭式回路***，其特征在于，所述补油泵(2)连接设置有过滤器(3)。
6.根据权利要求4所述的一种差动缸闭式回路***，其特征在于，所述差动缸闭式***还包括分油块(5)。
7.根据权利要求4所述的一种差动缸闭式回路***，其特征在于，所述差动缸闭式***还包括安全阀(10)。
8.根据权利要求4所述的一种差动缸闭式回路***，其特征在于，所述差动液压缸(14)还连接设置有溢流阀；所述溢流阀包括第一溢流阀(4)和第二溢流阀(11)。
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| CN201922336259.4U CN211423044U (zh) | 2019-12-20 | 2019-12-20 | 一种差动缸闭式回路*** |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112460098A (zh) * | 2020-11-13 | 2021-03-09 | 北京精密机电控制设备研究所 | 一种高可靠静压锁紧*** |
| CN113431813A (zh) * | 2021-07-25 | 2021-09-24 | 广州嵩晨机电科技有限公司 | 一种野外采掘石油及控制往复抽油的液压***总成机构 |
| CN114635885A (zh) * | 2022-05-18 | 2022-06-17 | 徐工集团工程机械股份有限公司建设机械分公司 | 一种油缸驱动的闭式行走***及其工作方法 |
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2019
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