CN211394884U - 一种链条车用夹线装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种链条车用夹线装置，包括安装板、夹具和挑线头，所述安装板正面从左向右设有三个夹具，且安装板上安装有挑线头，所述挑线头安装在前两个夹具之间，本实用新型解决现有的链条车在使用的过程中往往需要安装卷线，从而方便对服装进行加工，但是现有链条车安装卷线的夹具不能够稳定的对卷线进行夹持，在受到外力作用时容易出现卷线与夹具脱离的现象，从而影响卷线的使用的问题，通过对链条车夹线装置的结构进行改进，使得链条车的夹线装置能够稳定的对卷线进行夹持，同时也不影响卷线以夹线装置为中心进行旋转，方便对卷线的使用，同时这种夹线装置方便对卷线的位置进行调节，从而便于从各个位置进行使用。

Description

一种链条车用夹线装置

技术领域

本实用新型涉及卷线安装夹具技术领域，具体为一种链条车用夹线装置。

背景技术

链条车是现在服装行业必不可少的机械，通过链条车可以快速的对服装进行加工处理，且随着科技的发展，链条车的构造越来越复杂，且链条车的功能也越来越强大，但是现有的链条车仍然存在以下问题：现有的链条车在使用的过程中往往需要安装卷线，从而方便对服装进行加工，但是现有链条车安装卷线的夹具不能够稳定的对卷线进行夹持，在受到外力作用时容易出现卷线与夹具脱离的现象，从而影响卷线的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种链条车用夹线装置，旨在改善现有的链条车在使用的过程中往往需要安装卷线，从而方便对服装进行加工，但是现有链条车安装卷线的夹具不能够稳定的对卷线进行夹持，在受到外力作用时容易出现卷线与夹具脱离的现象，从而影响卷线的使用的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种链条车用夹线装置，包括安装板、夹具和挑线头，安装板正面从左到右设有三个安装口，且前两个安装口之间设有螺纹孔，安装口上安装有夹具，夹具由底座、连接杆、旋转头和安装螺栓构成，底座中部有安装螺栓穿过，底座前端设有套环，套环上过硬连接有轴承，底座前端安装有旋转头，底座的圆弧侧面上固定连接有连接杆，螺纹孔出连接有挑线头，挑线头中部设有连接螺栓，且挑线头圆弧侧面底部设有挑线杆。

进一步的，安装板顶端从左向右安装有三个导线杆，导线杆上设有一排导孔；导线杆便于对卷线扯出的线进行导向，从而方便卷线的使用，导孔便于卷线扯出的线穿过导孔，从而方便导孔的使用。

进一步的，安装口呈条形通孔，安装板背面沿安装口边缘设有限位台；安装口呈条形的目的是便于夹具的位置能够进行调节，方便卷线的使用，限位头便于对螺帽进行限位，从而方便安装螺栓和螺帽进行连接。

进一步的，限位杆朝向连接杆前段的一端设有插杆，且限位杆对齐旋转头中部的位置设有插头，安装螺栓穿过安装板的一端设有螺帽；插杆便于限位杆和连接杆进行连接，从而方便限位杆拉出一定长度，方便限位杆的使用和安装，插头便于***卷线中部的通孔，从而方便对卷线进行限位，避免卷线与夹具进行脱离，螺帽便于安装螺栓的使用，从而方便通过安装螺栓和螺帽的配合将夹具和安装板连接在一起。

进一步的，连接杆朝向底部的面上安装有定位旋钮，且连接杆前段插接有限位杆；定位旋钮便于对限位杆进行定位，方便对限位杆拉伸的长度进行固定，限位杆便于对卷线进行限位，从而得以避免卷线容易与夹具分离的问题。

进一步的，挑线头中部安装有连接孔，连接螺栓上安装有扭簧，挑线杆底端安装有线孔；连接孔便于连接螺栓穿过挑线头，扭簧方便卷线头有一定的缓冲力，方便卷线头的使用，线孔便于对卷线进行导向，方便卷线的使用。

使用前先将夹具通过安装螺栓与螺帽将夹具和安装板安装在一起，然后将挑线头通过连接螺栓安装在安装板上，然后将通过连接螺栓将夹线装置安装在链条车上，之后将限位杆拔出，然后将卷线头安装在夹具上，之后将限位杆插在连接杆上并使得插头***卷线头内部，之后通过定位螺栓将限位杆的位置进行固定，方便对卷线进行固定，从而避免卷线固定在夹具上，之后将卷线的线头扯出并穿过导孔，方便卷线的使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过对链条车夹线装置的结构进行改进，使得链条车的夹线装置能够稳定的对卷线进行夹持，同时也不影响卷线以夹线装置为中心进行旋转，方便对卷线的使用，避免了卷线在受到外力的作用线容易与夹线装置脱离的问题，同时这种夹线装置方便对卷线的位置进行调节，从而便于从各个位置进行使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型夹线装置在前部俯视角下的结构示意图；

图2是本实用新型夹线装置在后部仰视角下的结构示意图；

图3是本实用新型安装板在前部俯视角下的结构示意图；

图4是本实用新型安装板在后部俯视角下的结构示意图；

图5是本实用新型夹具在前部俯视角下的结构示意图；

图6是本实用新型夹具分解时在前部俯视角下的结构示意图；

图7是本实用新型挑线头在前部俯视角下的结构示意图；

图8是本实用新型挑线头分解时在前部俯视角下的结构示意图；

图中：1-安装板；11-导线杆；111-导孔；12-安装口；121-限位台；13-螺纹孔；2-夹具；21-底座；211-套环；212-轴承；22-连接杆；221-定位旋钮；222-限位杆；223-插头；224-插杆；23-旋转头；24-安装螺栓；241-螺帽；3-挑线头；31-连接螺栓；311-扭簧；32-挑线杆；321-线孔；33-连接孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。

实施例：参照图1和图2所示：一种链条车用夹线装置，包括安装板1、夹具2和挑线头3；安装板1正面从左向右设有三个夹具2，且安装板1上安装有挑线头3，且挑线头3安装在前两个夹具2之间；安装板1便于安装多个夹具2，从而方便同时安装多个卷线在链条车上，且安装板1也便于调节卷线的位置，夹具2便于对卷线进行夹取，从而方便卷线稳定安装在链条车上，挑线头3便于将卷线挑开，避免卷线的线容易缠绕，从而影响卷线的使用；这种结构使得链条车的夹线装置能够稳定的对卷线进行夹持，同时也不影响卷线以夹线装置为中心进行旋转，方便对卷线的使用，避免了卷线在受到外力的作用线容易与夹线装置脱离的问题，同时这种夹线装置方便对卷线的位置进行调节，从而便于从各个位置进行使用。

参照图3和图4所示：安装板1顶端从左向右安装有三个导线杆11，且导线杆11上设有一排导孔111；导线杆11便于对卷线扯出的线进行导向，从而方便卷线的使用，导孔111便于卷线扯出的线穿过导孔111，从而方便导孔111的使用；安装板1正面从左到右设有三个安装口12，且前两个安装口12之间设有螺纹孔13；安装口12便于夹具2和安装板1进行连接，从而方便夹具2的使用，便于夹具2的安装和拆卸，螺纹孔13便于挑线头3和安装板1进行连接，同时也方便整个夹线装置安装在链条车上；安装口12呈条形通孔，安装板1背面沿安装口12边缘设有限位台121；安装口12呈条形的目的是便于夹具2的位置能够进行调节，方便卷线的使用，限位头便于对螺帽241进行限位，从而方便安装螺栓24和螺帽241进行连接。

参照图5和图6所示：夹具2由底座21、连接杆22、旋转头23和安装螺栓24构成，底座21中部有安装螺栓24穿过，且底座21前端安装有旋转头23，底座21的圆弧侧面上固定连接有连接杆22；底座21便于夹具2和安装板1进行连接，从而方便在夹具2上安装卷线，连接杆22便于对卷线进行限位，从而方便将卷线稳定安装在夹具2上，避免卷线容易与夹具2脱离，旋转头23便于在卷线防线是旋转头23能够跟随卷线旋转，从而得以减小卷线和夹具2之间的摩擦力，安装螺栓24便于将夹具2安装在安装板1上，从而方便安装板1的使用；底座21前端设有套环211，且套环211上过硬连接有轴承212；套环211便于安装轴承212，从而方便轴承212和底座21稳定连接，轴承212便于和旋转头23进行连接，方便减小旋转头23旋转的阻力，便于旋转头23进行旋转；连接杆22朝向底部的面上安装有定位旋钮221，连接杆22前段插接有限位杆222；定位旋钮221便于对限位杆222进行定位，方便对限位杆222拉伸的长度进行固定，限位杆222便于对卷线进行限位，从而得以避免卷线容易与夹具2分离的问题；限位杆222朝向连接杆22前段的一端设有插杆224，且限位杆222对齐旋转头23中部的位置设有插头223；插杆224便于限位杆222和连接杆22进行连接，从而方便限位杆222拉出一定长度，方便限位杆222的使用和安装，插头223便于***卷线中部的通孔，从而方便对卷线进行限位，避免卷线与夹具2进行脱离；安装螺栓24穿过安装板1的一端设有螺帽241；螺帽241便于安装螺栓24的使用，从而方便通过安装螺栓24和螺帽241的配合将夹具2和安装板1连接在一起。

参照图7和图8所示：挑线头3中部设有连接螺栓31，且挑线头3圆弧侧面底部设有挑线杆32；连接螺栓31便于将挑线头3安装在安装板1上，从而也方便将整个夹线装置安装在链条车上，挑线杆32便于对卷线的线进行导线；挑线头3中部安装有连接孔33，连接螺栓31上安装有扭簧311，且挑线杆32底端安装有线孔321；连接孔33便于连接螺栓31穿过挑线头3，扭簧311方便卷线头有一定的缓冲力，方便卷线头的使用，线孔321便于对卷线进行导向，方便卷线的使用。

工作原理：使用前先将夹具2通过安装螺栓24与螺帽241将夹具2和安装板1安装在一起，然后将挑线头3通过连接螺栓31安装在安装板1上，然后将通过连接螺栓31将夹线装置安装在链条车上，之后将限位杆222拔出，然后将卷线头安装在夹具2上，之后将限位杆222插在连接杆22上并使得插头223***卷线头内部，之后通过定位螺栓将限位杆222的位置进行固定，方便对卷线进行固定，从而避免卷线固定在夹具2上，之后将卷线的线头扯出并穿过导孔111，方便卷线的使用。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种链条车用夹线装置，其特征在于：包括安装板（1）、夹具（2）和挑线头（3），所述安装板（1）正面从左到右设有三个安装口（12），且前两个所述安装口（12）之间设有螺纹孔（13），所述安装口（12）上安装有夹具（2），所述夹具（2）由底座（21）、连接杆（22）、旋转头（23）和安装螺栓（24）构成，所述底座（21）中部有安装螺栓（24）穿过，所述底座（21）前端设有套环（211），所述套环（211）上过硬连接有轴承（212），所述底座（21）前端安装有旋转头（23），所述底座（21）的圆弧侧面上固定连接有连接杆（22），所述螺纹孔（13）出连接有挑线头（3），所述挑线头（3）中部设有连接螺栓（31），且挑线头（3）圆弧侧面底部设有挑线杆（32）。

2.根据权利要求1所述的一种链条车用夹线装置，其特征在于，所述安装板（1）顶端从左向右安装有三个导线杆（11），所述导线杆（11）上设有一排导孔（111）。

3.根据权利要求2所述的一种链条车用夹线装置，其特征在于，所述安装口（12）呈条形通孔，所述安装板（1）背面沿安装口（12）边缘设有限位台（121）。

4.根据权利要求1所述的一种链条车用夹线装置，其特征在于，所述连接杆（22）朝向底部的面上安装有定位旋钮（221），且连接杆（22）前段插接有限位杆（222）。

5.根据权利要求4所述的一种链条车用夹线装置，其特征在于，所述限位杆（222）朝向连接杆（22）前段的一端设有插杆（224），且限位杆（222）对齐旋转头（23）中部的位置设有插头（223），所述安装螺栓（24）穿过安装板（1）的一端设有螺帽（241）。

6.根据权利要求5所述的一种链条车用夹线装置，其特征在于，所述挑线头（3）中部安装有连接孔（33），所述连接螺栓（31）上安装有扭簧（311），所述挑线杆（32）底端安装有线孔（321）。

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