CN211391421U

CN211391421U - 儿童推车

Info

Publication number: CN211391421U
Application number: CN201922008611.1U
Authority: CN
Inventors: 王庆
Original assignee: Goodbaby Child Products Co Ltd
Current assignee: Goodbaby Child Products Co Ltd
Priority date: 2019-11-20
Filing date: 2019-11-20
Publication date: 2020-09-01
Anticipated expiration: 2029-11-20

Abstract

本实用新型公开了一种儿童推车，包括具有展开状态和折叠状态的推车车架推车车架包括分别位于儿童推车的左右两侧的侧支架以及与左右两侧的侧支架分别相连接的扶手架，每侧的侧支架均包括：前支架，前支架的底部连接前轮组件，上述扶手架的下部转动连接在前支架上；后支架，后支架的底部连接后轮组件，后支架与前支架相转动连接；推杆组件，推杆组件的下部与后支架相转动连接，上述扶手架的上部既可滑动又可转动地连接在推杆组件上；座杆，座杆的前部与前支架相转动连接，座杆的后部与推杆组件相转动连接。本儿童推车结构简单，折叠方式简单方便，折叠后的儿童推车的体积小巧，便于儿童推车的使用和收纳。

Description

儿童推车

技术领域

本实用新型涉及一种儿童推车，属于儿童用品。

背景技术

现有技术中的儿童推车，包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、设置于推车车架的底部的前轮组件和后轮组件、用于将推车车架锁定于展开状态下的锁定结构。现有的儿童推车种类繁多，推车车架杆件的数目不同，各杆件之间的连接位置不同，从而折叠原理与折叠方式各不相同，折叠后的效果也不同。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种儿童推车。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种儿童推车，包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、设置在推车车架的底部的前轮组件和后轮组件，推车车架包括分别位于儿童推车的左右两侧的侧支架以及与左右两侧的侧支架分别相连接的扶手架，每侧的侧支架均包括：

前支架，前支架的底部连接上述的前轮组件，上述扶手架的下部转动连接在前支架上；

后支架，后支架的底部连接上述的后轮组件，后支架与前支架相转动连接；

推杆组件，推杆组件的下部与后支架相转动连接，上述扶手架的上部既可滑动又可转动地连接在推杆组件上；

座杆，座杆的前部与前支架相转动连接，座杆的后部与推杆组件相转动连接。

进一步地，推杆组件包括上推杆和下推杆，上推杆的下端部与下推杆的上端部相转动连接，下推杆的下部与后支架相转动连接，扶手架的上部既可滑动又可转动地与下推杆相连接。

进一步地，扶手架包括分别位于儿童推车的左右两侧的一对侧扶手、分别与一对侧扶手相连接的前扶手，每个侧扶手的上部与同侧的推杆组件既可滑动又可转动地相连接，每个侧扶手的下部与同侧的前支架相转动连接。

进一步地，推车车架还包括靠背杆，靠背杆呈倒U形，其两端分别与左右两侧的推杆组件的下部相转动连接。

进一步地，推杆组件上滑动设置有滑套，扶手架的上部与滑套相转动连接。

进一步地，扶手架与前支架的连接处位于前支架与后支架的连接处和前支架与座杆的连接处之间。

进一步地，推杆组件与后支架的连接处位于前支架与后支架的连接处的后侧。

进一步地，前支架的上部向后弯折形成前支架弯折部，后支架的上部向前弯折形成后支架弯折部，当推车车架处于展开状态时，前支架弯折部与后支架弯折部的延伸方向相同。

更进一步地，座杆包括座杆本体部和自座杆本体部的前端向下弯折的座杆弯折部，座杆弯折部与前支架相转动连接，当推车车架处于展开状态时，座杆本体部与前支架弯折部和后支架弯折部的延伸方向相同。

进一步地，推杆组件的下部具有向前方延伸的连接件，座杆的后部与连接件相转动连接。

进一步地，当儿童推车处于折叠状态时，两个后支架位于左右两侧的前支架之间，两个后轮组件位于左右两侧的前轮组件之间。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的儿童推车结构简单，折叠方式简单方便，折叠后的儿童推车的体积小巧，便于儿童推车的使用和收纳。

附图说明

附图1为本实用新型的儿童推车在展开状态时的立体结构示意图；

附图2为本实用新型的儿童推车在展开状态时的侧视结构示意图；

附图3为本实用新型的儿童推车在折叠过程中的第一状态时的立体结构示意图；

附图4为本实用新型的儿童推车在折叠过程中的第一状态时的侧视结构示意图；

附图5为本实用新型的儿童推车在折叠过程中的第二状态时的立体结构示意图；

附图6为本实用新型的儿童推车在折叠过程中的第二状态时的侧视结构示意图；

附图7为本实用新型的儿童推车在折叠过程中的第三状态时的立体结构示意图；

附图8为本实用新型的儿童推车在折叠过程中的第三状态时的侧视结构示意图；

附图9为本实用新型的儿童推车在折叠状态时的立体结构示意图；

附图10为本实用新型的儿童推车在折叠状态时的侧视结构示意图。

图中标号为：

1、前轮组件；2、后轮组件；3、前支架；31、前支架弯折部；4、后支架；41、后支架弯折部；5、推杆组件；51、上推杆；52、下推杆；53、推杆转动关节；54、连接件；6、扶手架；61、侧扶手；62、前扶手；7、座杆；71、座杆本体部；72、座杆弯折部；8、靠背杆；9、滑套。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解。

本实施例中的术语“前”“后”“左”“右”按照儿童推车的正常使用习惯定义，当儿童推车正常使用时，其前进方向为“前”，反之为“后”，儿童正常乘坐于儿童推车中，儿童的左右两侧即为“左”和“右”。本实施例中的术语“上”“下”，是以儿童推车在展开状态时所处位置进行定义的。

参考附图1至附图10，本实施例中的儿童推车，包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、设置在推车车架的底部的前轮组件1和后轮组件2，推车车架包括分别位于儿童推车的左右两侧的侧支架以及与左右两侧的侧支架分别相连接的扶手架6。

每侧的侧支架均包括前支架3、后支架4、推杆组件5、座杆7。

前支架3的底部连接有上述的前轮组件1。且上述扶手架6的下部转动连接在前支架3上。

后支架4的底部连接有上述的后轮组件2。后支架4与前支架3相转动连接。在一种优选的实施方案中，前支架3的上部向后弯折形成前支架弯折部31，后支架4的上部向前弯折形成后支架弯折部41，前支架弯折部31的后端部与后支架弯折部41的前端部相转动连接，当推车车架处于展开状态时，前支架弯折部31与后支架弯折部41的延伸方向相同。

推杆组件5的下部与后支架4相转动连接，具体地，推杆组件5与后支架4的连接处位于前支架3与后支架4的连接处的后侧。扶手架6的上部既可滑动又可转动地连接在推杆组件5上。扶手架6与推杆组件5之间的具体连接结构为：推杆组件5上滑动设置有滑套9，滑套9具体地设置在下文将会描述的下推杆52上，扶手架6的上部与滑套9相转动连接。

在一种优选的实施方案中，推杆组件5包括上推杆51和下推杆52，下推杆52的下部与后支架4相转动连接，扶手架6的上部既可滑动又可转动地与下推杆52相连接。上推杆51的下端部与下推杆52的上端部通过转动关节53相转动连接，在儿童推车折叠时，上推杆51与下推杆52相互转动并靠拢，从而使整车折叠后体积更小。

座杆7的前部与前支架3相转动连接，具体地，扶手架6与前支架3的连接处位于前支架3与后支架4的连接处和前支架3与座杆7的连接处之间。座杆7的后部与推杆组件5相转动连接，具体为，与下推杆52相转动连接，更具体地，下推杆52的下端部具有向前方延伸的连接件54，座杆7的后部与连接件54相转动连接。在一种优选的实施方案中，座杆7包括座杆本体部71和自座杆本体部71的前端向下弯折的座杆弯折部72，座杆弯折部72与前支架3相转动连接，座杆弯折部72的弯折角度与前支架弯折部31的弯折角度相同，当推车车架处于展开状态时，座杆本体部71与前支架弯折部31和后支架弯折部41的延伸方向相同，且座杆本体部71处于左右两侧的前支架弯折部31和后支架弯折部41所构成的平面上。

本实施例中的扶手架6具体包括，分别位于儿童推车的左右两侧的一对侧扶手61、分别与一对侧扶手61相连接的前扶手62。前扶手62与侧扶手61的中部相连接。每个侧扶手61的上部与同侧的推杆组件5既可滑动又可转动地相连接，每个侧扶手61的下部与同侧的前支架3相转动连接。

推车车架还包括靠背杆8，靠背杆8呈倒U形，其两端分别与左右两侧的推杆组件5的下部相转动连接，本实施例中，靠背杆8、下推杆52与后支架4通过同一转轴相转动连接。当儿童推车在展开状态时，可以通过转动靠背杆8来调节儿童所乘坐的座兜的靠背角度，从而适应儿童乘坐时的不同需求，增加其乘坐舒适感。本实施例中靠背杆8的长度与下推杆52的长度以接近，从而在推车整体折叠后，靠背杆8不会影响整车体积。

在一种更为优选的实施方案中，当儿童推车处于折叠状态时，两个后支架4位于左右两侧的前支架3之间，两个后轮组件2位于左右两侧的前轮组件1之间。

折叠工作原理：

本实施例中的儿童推车，其前支架3、后支架4、推杆组件5、座杆7构成四连杆机构，前支架3、后支架4、推杆组件5、扶手架6构成了多边形滑块机构，在对儿童推车进行折叠时，向后并向下转动推杆组件5（为了方便在折叠操作，优选在向后并向下转动推杆组件5之前，先将上推杆51与下推杆52之间进行转动折叠使二者相互靠拢），带动上述四连杆机构和多边形滑块机构动作，使前支架3和后支架4相互转动靠拢，滑套9沿下推杆52向着上推杆51的方向滑动，扶手架6转动并与前支架3和后支架4相靠拢。直至所有部件全部靠拢，完成整车折叠。

上述实施例中的儿童推车，结构简单，折叠方式简单方便，折叠后的儿童推车的体积小巧，便于儿童推车的使用和收纳。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种儿童推车，包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、设置在所述推车车架的底部的前轮组件（1）和后轮组件（2），所述推车车架包括分别位于所述儿童推车的左右两侧的侧支架以及与左右两侧的所述侧支架分别相连接的扶手架（6），其特征在于：每侧的所述侧支架均包括：

前支架（3），所述前支架（3）的底部连接所述前轮组件（1），所述扶手架（6）的下部转动连接在所述前支架（3）上；

后支架（4），所述后支架（4）的底部连接所述后轮组件（2），所述后支架（4）与所述前支架（3）相转动连接；

推杆组件（5），所述推杆组件（5）的下部与所述后支架（4）相转动连接，所述扶手架（6）的上部既可滑动又可转动地连接在所述推杆组件（5）上；

座杆（7），所述座杆（7）的前部与所述前支架（3）相转动连接，所述座杆（7）的后部与所述推杆组件（5）相转动连接。

2.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述推杆组件（5）包括上推杆（51）和下推杆（52），所述上推杆（51）的下端部与所述下推杆（52）的上端部相转动连接，所述下推杆（52）的下部与所述后支架（4）相转动连接，所述扶手架（6）的上部既可滑动又可转动地与所述下推杆（52）相连接。

3.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述扶手架（6）包括分别位于所述儿童推车的左右两侧的一对侧扶手（61）、分别与所述一对侧扶手（61）相连接的前扶手（62），每个所述侧扶手（61）的上部与同侧的推杆组件（5）既可滑动又可转动地相连接，每个所述侧扶手（61）的下部与同侧的前支架（3）相转动连接。

4.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述推车车架还包括靠背杆（8），所述靠背杆（8）呈倒U形，其两端分别与左右两侧的推杆组件（5）的下部相转动连接。

5.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述推杆组件（5）上滑动设置有滑套（9），所述扶手架（6）的上部与滑套（9）相转动连接。

6.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述扶手架（6）与所述前支架（3）的连接处位于所述前支架（3）与所述后支架（4）的连接处和所述前支架（3）与所述座杆（7）的连接处之间，所述推杆组件（5）与所述后支架（4）的连接处位于所述前支架（3）与所述后支架（4）的连接处的后侧。

7.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述前支架（3）的上部向后弯折形成前支架弯折部（31），所述后支架（4）的上部向前弯折形成后支架弯折部（41），当所述推车车架处于展开状态时，所述前支架弯折部（31）与所述后支架弯折部（41）的延伸方向相同。

8.根据权利要求7所述的儿童推车，其特征在于：所述座杆（7）包括座杆本体部（71）和自所述座杆本体部（71）的前端向下弯折的座杆弯折部（72），所述座杆弯折部（72）与所述前支架（3）相转动连接，当所述推车车架处于展开状态时，所述座杆本体部（71）与所述前支架弯折部（31）和所述后支架弯折部（41）的延伸方向相同。

9.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述推杆组件（5）的下部具有向前方延伸的连接件（54），所述座杆（7）的后部与所述连接件（54）相转动连接。

10.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：当所述儿童推车处于折叠状态时，两个所述后支架（4）位于左右两侧的所述前支架（3）之间，两个所述后轮组件（2）位于左右两侧的所述前轮组件（1）之间。