CN211348358U - 一种用于新能源汽车电池检测的固定装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及电池检测用具技术领域,且公开了一种用于新能源汽车电池检测的固定装置,包括工作台,所述工作台为多孔平台,所述工作台的底部设置有支撑腿,所述工作台的顶部设置有夹紧组件和压紧组件,所述夹紧组件和压紧组件均通过螺栓与工作台连接。该用于新能源汽车电池检测的固定装置,将电池放在工作台上,之后将多个加紧组件和压紧组件通过螺栓安装在电池周边的工作台上,然后电动缸运行,使得挤压块与电池侧面接触,通过多个挤压块共同对电池进行夹紧,如此固定电池的位置。

Description

一种用于新能源汽车电池检测的固定装置
技术领域
本实用新型涉及电池检测用具技术领域,具体为一种用于新能源汽车电池检测的固定装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等,而在纯电动汽车中蓄电池作为能源,其地位相当重要,因此在检测新能源汽车时,需要对电池进行检测。
目前电池在测量的过程中,需要电池的位置进行定位,之后对其内的零部件进行检测,为此方便检测,我们提出了一种用于新能源汽车电池检测的固定装置。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述不足,本实用新型提供了一种用于新能源汽车电池检测的固定装置。
本实用新型提供如下技术方案:一种用于新能源汽车电池检测的固定装置,包括工作台,所述工作台为多孔平台,所述工作台的底部设置有支撑腿,所述工作台的顶部设置有夹紧组件和压紧组件,所述夹紧组件和压紧组件均通过螺栓与工作台连接。
优选的,所述夹紧组件由U形板、电动缸和挤压块组成,所述电动缸安装在U形板的内侧,且电动缸的移动轴贯穿U形板且与挤压块连接。
优选的,所述U形板的两端安装有连接板,且连接板通过螺栓安装在工作台上。
优选的,所述压紧组件由底座、支撑板、电动推杆、滑块、连接块、固定块、压块和支撑杆组成,所述支撑板固定安装在底座的顶部,所述支撑板上设置有滑槽,所述滑块设置在滑槽内,且滑块与滑槽滑动连接,所述电动推杆设置在位于滑槽下方的支撑板上,所述连接块设置在电动推杆的移动端,且连接块安装在滑块的一侧,所述固定块安装在滑块的另一侧,且压块安装在固定块的底部,所述支撑杆设置两个且分布在底座和支撑板之间。
优选的,所述滑块呈工字型,且滑块通过侧面的凹槽与支撑板上的滑槽滑动连接。
优选的,所述底座的底部设置有两组安装口,且底座通过安装口设置有螺栓,所述底座通过螺栓与工作台连接。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
该用于新能源汽车电池检测的固定装置,将电池放在工作台上,之后将多个加紧组件和压紧组件通过螺栓安装在电池周边的工作台上,然后电动缸运行,使得挤压块与电池侧面接触,通过多个挤压块共同对电池进行夹紧,如此固定电池的位置,而电动推杆带动连接块移动,使得滑块带动固定块下移,如此导致压块与电池的边缘接触,并将电池下压,避免电池松动,如此将电池的位置固定,如此方便操作人员对电池内部的零部件进行测量。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型夹紧组件的结构示意图;
图3为本实用新型压紧组件的结构示意图。
图中:1、工作台;2、支撑腿;3、夹紧组件;31、U形板;32、电动缸;33、挤压块;4、压紧组件;41、底座;42、支撑板;43、电动推杆;44、滑块;45、连接块;46、固定块;47、压块;48、支撑杆;49、滑槽。
具体实施方式
为了使本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本公开实施例的附图,对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本公开的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本公开保护的范围。
为了保持本公开实施例的以下说明清楚且简明,本公开省略了已知功能和已知部件的详细说明,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
参阅图1可知,一种用于新能源汽车电池检测的固定装置,包括工作台1,工作台1为多孔平台,工作台1的底部设置有支撑腿2,工作台1的顶部设置有夹紧组件3和压紧组件4,夹紧组件3和压紧组件4均通过螺栓与工作台1连接,将电池放在工作台1上,之后将多个加紧组件3和压紧组件4通过螺栓安装在电池周边的工作台1上,通过加紧组件3和压紧组件4共同对电池进行定位,如此避免在检测的过程中电池移动,影响检测。
参阅图2可知,夹紧组件3由U形板31、电动缸32和挤压块33组成,电动缸32安装在U形板31的内侧,且电动缸32的移动轴贯穿U形板31且与挤压块33连接,电动缸32运行,使得挤压块33与电池侧面接触,通过多个挤压块33共同对电池进行夹紧,如此固定电池的位置。
U形板31的两端安装有连接板,且连接板通过螺栓安装在工作台1上,连接板与工作台1之间通过螺栓进行安装,如此夹紧组件3的位置可调节,可针对对各种类型的电池进行固定。
参阅图3可知,压紧组件4由底座41、支撑板42、电动推杆43、滑块44、连接块45、固定块46、压块47和支撑杆48组成,支撑板42固定安装在底座41的顶部,支撑板42上设置有滑槽49,滑块44设置在滑槽49内,且滑块44与滑槽49滑动连接,电动推杆43设置在位于滑槽49下方的支撑板42上,连接块45设置在电动推杆43的移动端,且连接块45安装在滑块44的一侧,固定块46安装在滑块44的另一侧,且压块47安装在固定块46的底部,支撑杆48设置两个且分布在底座41和支撑板42之间,电动推杆43带动连接块45移动,使得滑块44带动固定块46下移,如此导致压块47与电池的边缘接触,并将电池下压,避免电池松动,如此将电池的位置固定。
滑块44呈工字型,且滑块44通过侧面的凹槽与支撑板42上的滑槽49滑动连接,工字型的滑块44卡在滑槽49内,只能上下移动,且难以脱离滑槽49,如此压块47对电池压紧时,使得固定块46将压力传递到滑块44上,而滑块44将压力传递到支撑板42上,避免连接块45与电动推杆43的连接处受力过大而断裂。
底座41的底部设置有两组安装口,且底座41通过安装口设置有螺栓,底座41通过螺栓与工作台1连接,通过安装口可微调压紧组件4的位置,使得压块47的位置处于电池边缘的正上方,调节后压紧组件4的位置后,将螺栓拧紧,如此将压紧组件4固定在工作台1上,且压紧组件4通过螺栓可安装在工作台1的任何位置,因此对各种类型的电池进行压紧。
以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例,不用于限制本实用新型,本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内,对本实用新型做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种用于新能源汽车电池检测的固定装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)为多孔平台,所述工作台(1)的底部设置有支撑腿(2),所述工作台(1)的顶部设置有夹紧组件(3)和压紧组件(4),所述夹紧组件(3)和压紧组件(4)均通过螺栓与工作台(1)连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电池检测的固定装置,其特征在于:所述夹紧组件(3)由U形板(31)、电动缸(32)和挤压块(33)组成,所述电动缸(32)安装在U形板(31)的内侧,且电动缸(32)的移动轴贯穿U形板(31)且与挤压块(33)连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车电池检测的固定装置,其特征在于:所述U形板(31)的两端安装有连接板,且连接板通过螺栓安装在工作台(1)上。
4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电池检测的固定装置,其特征在于:所述压紧组件(4)由底座(41)、支撑板(42)、电动推杆(43)、滑块(44)、连接块(45)、固定块(46)、压块(47)和支撑杆(48)组成,所述支撑板(42)固定安装在底座(41)的顶部,所述支撑板(42)上设置有滑槽(49),所述滑块(44)设置在滑槽(49)内,且滑块(44)与滑槽(49)滑动连接,所述电动推杆(43)设置在位于滑槽(49)下方的支撑板(42)上,所述连接块(45)设置在电动推杆(43)的移动端,且连接块(45)安装在滑块(44)的一侧,所述固定块(46)安装在滑块(44)的另一侧,且压块(47)安装在固定块(46)的底部,所述支撑杆(48)设置两个且分布在底座(41)和支撑板(42)之间。
5.根据权利要求4所述的一种用于新能源汽车电池检测的固定装置,其特征在于:所述滑块(44)呈工字型,且滑块(44)通过侧面的凹槽与支撑板(42)上的滑槽(49)滑动连接。
6.根据权利要求4所述的一种用于新能源汽车电池检测的固定装置,其特征在于:所述底座(41)的底部设置有两组安装口,且底座(41)通过安装口设置有螺栓,所述底座(41)通过螺栓与工作台(1)连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN114083495A (zh) * 2021-12-28 2022-02-25 永海电子科技(南京)有限公司 一种汽车全自动电池组装自动化工作台及其使用方法

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