CN211317632U - 一种油量传感器基座密闭性检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种油量传感器基座密闭性检测装置，涉及油量传感器检测设备领域，包括气泵、与气泵连接的气管、机架、储水槽、密封机构以及与密封机构后端连接的推动机构，其中，本实用新型的第一气缸推动上夹块运动，直至上夹块和下夹块配合夹紧并密闭基座，第二气缸推动第一气缸以及油量传感器整体沿滑轨向下滑动，直至油量传感器的基座整体浸入储水槽的水中，此时工作人员将气管的出气口密闭***管路的开口处，管路以及基座整体密闭加压，当管路与基座连接处存在密闭性问题时，则在基座与管路连接处将会有气泡产生，进而实现快速高效检测基座的密闭性。

Description

一种油量传感器基座密闭性检测装置

技术领域

本实用新型涉及油量传感器检测设备领域，尤其涉及一种油量传感器基座密闭性检测装置。

背景技术

专利公开号CN110497790A，专利名称一种双腔燃油箱用水加热油量传感器，该发明公布了一种双腔燃油箱用水加热油量传感器，包括A端铝座、B端铝座、U型水管、吸油管、回油管、设置在回油管上的油量传感器组件以及连接件，该发明将传统的铝座分为两部分，并通过连接件连接，并在U型水管和吸油管连接处设有相应的密封组件，避免了水油串路；同时专利公开号CN305503876S，专利名称水加热油量传感器，公开了一种水加热油量传感器外观。

以上两件专利申请的技术方案均包括基座以及与基座连接的多种管路，此专利申请中的基座为上述专利中的铝座，由于基座与管路连接时可能存在错位或者变形等，导致基座与管路连接处的密闭性存在问题，在后期安装使用过程中，此种情况将会导致油箱漏水等严重后果，因此一般生产企业在出厂前会对油量传感器进行整体密闭性检测，只是仅对最终成品进行检测，当最终成品的基座连接处存在问题时，由于油量传感器步骤繁杂，将会使得油量传感器无法进行修复或者更换管路等，从而造成成品检测过程中损耗较大，给生产厂商造成不小的负担。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供了一种油量传感器基座密闭性检测装置，该装置可在管路安装后仅对管路与基座连接处的密闭性进行高效检测，从而便于对不良产品进行及时处理。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：一种油量传感器基座密闭性检测装置，包括气泵以及与气泵连接的气管，还包括机架、储水槽、密封机构以及与密封机构后端连接的推动机构，机架包括多组立柱以及与立柱上端固定连接的斜导板，斜导板的前端***储水槽内，密封机构包括底座、第一气缸、上夹块以及下夹块，第一气缸与底座的后部固定连接，上夹块与第一气缸的自由端固定连接，下夹块正对上夹块并与底座的前侧固定连接，推动机构包括滑轨以及第二气缸，滑轨与斜导板上表面固定连接，底座的下部连接有与滑轨滑动连接的滑块，第二气缸与斜导板的后部固定连接，第二气缸的自由端与第一气缸的后端固定连接，第一气缸以及第二气缸的中心轴线均与斜导板的斜面平行，本实用新型的第一气缸推动上夹块运动，直至上夹块和下夹块配合夹紧基座上的进口和出口，然后第二气缸推动第一气缸以及油量传感器整体沿滑轨向下滑动，直至油量传感器的基座整体浸入储水槽的水中，此时工作人员将气管的出气口密闭***管路的开口处，此时管路以及基座整体密闭加压，当管路与基座连接处存在密闭性问题时，则在基座与管路连接处将会有气泡产生，工作人员逐一检测***基座的管路，进而实现快速高效检测基座的密闭性。

根据上述技术方案，优选地，上夹块包括固定部、滑动部、缓冲弹簧、导杆以及按钮，固定部与第一气缸的自由端固定连接，固定部的前侧开设有滑槽，滑动部与滑槽滑动连接，导杆与滑动部的内侧固定连接，按钮位于滑槽的底部，导杆正对按钮，缓冲弹簧套设在导杆上，按钮与第二气缸电连接，当滑动部挤压缓冲弹簧时，导杆按压按钮，此时第一气缸已经推动上夹块和下夹块配合夹紧油量传感器，然后第二气缸才会推动第一气缸以及油量传感器向下滑动，进而实现密封机构和推动机构的联动。

根据上述技术方案，优选地，上夹块以及下夹块的贴近侧固定连接有弹性板，便于封堵基座上的进口和出口。

根据上述技术方案，优选地，弹性板采用弹性橡胶材质。

根据上述技术方案，优选地，斜导板位于第一气缸的后端设有限位板，该限位板用于用于限制第一气缸的行程。

根据上述技术方案，优选地，第一气缸以及第二气缸均采用双轴气缸，从而使得第一气缸以及第二气缸稳定推动。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的第一气缸推动上夹块运动，直至上夹块和下夹块配合夹紧基座上的进口和出口，然后第二气缸推动第一气缸以及油量传感器整体沿滑轨向下滑动，直至油量传感器的基座整体浸入储水槽的水中，此时工作人员将气管的出气口密闭***管路的开口处，此时管路以及基座整体密闭加压，当管路与基座连接处存在密闭性问题时，则在基座与管路连接处将会有气泡产生，工作人员逐一检测***基座的管路，进而实现快速高效检测基座的密闭性。

附图说明

图1示出了本实用新型实施例的结构示意图，此时密封机构尚未密闭油量传感器的基座。

图2示出了本实用新型实施例的另一结构示意图，此时油量传感器的基座浸入储水槽内。

图3示出了本实用新型实施例中上夹块的结构示意图，

图中：1、气泵；2、气管；3、机架；4、储水槽；5、密封机构；6、推动机构；7、立柱；8、斜导板；9、底座；10、第一气缸；11、上夹块； 12、下夹块；13、第二气缸；14、滑块；15、固定部；16、滑动部；17、缓冲弹簧；18、导杆；19、按钮；20、油量传感器；21、基座；22、限位板。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案；下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图所示；本实用新型提供了一种油量传感器基座密闭性检测装置，包括气泵1以及与气泵1连接的气管2，还包括机架3、储水槽4、密封机构5以及与密封机构5后端连接的推动机构6，机架3包括多组立柱7以及与立柱7上端固定连接的斜导板8，斜导板8的前端***储水槽4内，储水槽4内承装有干净的水，密封机构5包括底座9、第一气缸10、上夹块11以及下夹块12，第一气缸10与底座9的后部固定连接，上夹块11 与第一气缸10的自由端固定连接，下夹块12正对上夹块11并与底座9 的前侧固定连接，推动机构6包括滑轨以及第二气缸13，第一气缸10以及第二气缸13优选双轴气缸，滑轨与斜导板8上表面固定连接，底座9 的下部连接有与滑轨滑动连接的滑块14，第二气缸13与斜导板8的后部固定连接，第二气缸13的自由端与第一气缸10的后端固定连接，第一气缸10以及第二气缸13的中心轴线均与斜导板8的斜面平行，上夹块11 包括固定部15、滑动部16、缓冲弹簧17、导杆18以及按钮19，固定部 15与第一气缸10的自由端固定连接，固定部15的前侧开设有滑槽，滑动部16与滑槽滑动连接，导杆18与滑动部16的内侧固定连接，按钮19位于滑槽的底部，导杆18正对按钮19，缓冲弹簧17套设在导杆18上，按钮19与第二气缸13电连接，当滑动部16挤压缓冲弹簧17时，导杆18 按压按钮19，此时第一气缸10已推动上夹块11和下夹块12配合夹紧油量传感器20的基座21，然后第二气缸13才会推动第一气缸10以及油量传感器20向下滑动，进而实现密封机构5和推动机构6的联动。

工作过程：

工作人员将油量传感器20倒置，并将油量传感器20的基座21倾斜放置在上夹块11和下夹块12之间；然后第一气缸10推动上夹块11运动，直至上夹块11和下夹块12配合夹紧基座21上的进口和出口；第二气缸13推动第一气缸10以及油量传感器20整体沿滑轨向下滑动，直至油量传感器20的基座21整体浸入储水槽4的水中；此时工作人员将气管2的出气口密闭***管路的开口处，此时管路以及基座21整体密闭加压，当管路与基座21连接处存在密闭性问题时，则在基座21与管路连接处将会有气泡产生，如果基座21连接处密闭性能优良，则不会产生气泡。

进一步的，上夹块11以及下夹块12的贴近侧固定连接有弹性板，弹性板采用弹性橡胶材质，便于高效封堵基座21上的进口和出口。

进一步的，斜导板位于第一气缸10的后端设有限位板22，该限位板 22用于用于限制第一气缸10的行程。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的第一气缸10推动上夹块11 运动，直至上夹块11和下夹块12配合夹紧基座21上的进口和出口，然后第二气缸13推动第一气缸10以及油量传感器20整体沿滑轨向下滑动，直至油量传感器20的基座21整体浸入储水槽4的水中，此时工作人员将气管2的出气口密闭***管路的开口处，此时管路以及基座21整体密闭加压，当管路与基座21连接处存在密闭性问题时，则在基座21与管路连接处将会有气泡产生，工作人员逐一检测***基座21的管路，进而实现快速高效检测基座21的密闭性。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式；应当指出；对于本技术领域的普通技术人员来说；在不脱离本实用新型原理的前提下；还可以做出若干改进和润饰；这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种油量传感器基座密闭性检测装置，包括气泵以及与气泵连接的气管，其特征在于，还包括机架、储水槽、密封机构以及与密封机构后端连接的推动机构，所述机架包括多组立柱以及与立柱上端固定连接的斜导板，所述斜导板的前端***所述储水槽内，所述密封机构包括底座、第一气缸、上夹块以及下夹块，所述第一气缸与底座的后部固定连接，所述上夹块与第一气缸的自由端固定连接，所述下夹块正对上夹块并与底座的前侧固定连接，所述推动机构包括滑轨以及第二气缸，所述滑轨与斜导板上表面固定连接，所述底座的下部连接有与所述滑轨滑动连接的滑块，所述第二气缸与斜导板的后部固定连接，所述第二气缸的自由端与第一气缸的后端固定连接，所述第一气缸以及第二气缸的中心轴线均与斜导板的斜面平行。

2.根据权利要求1所述的一种油量传感器基座密闭性检测装置，其特征在于，所述上夹块包括固定部、滑动部、缓冲弹簧、导杆以及按钮，所述固定部与第一气缸的自由端固定连接，所述固定部的前侧开设有滑槽，所述滑动部与滑槽滑动连接，所述导杆与滑动部的内侧固定连接，所述按钮位于所述滑槽的底部，所述导杆正对按钮，所述缓冲弹簧套设在导杆上，所述按钮与第二气缸电连接，当滑动部挤压缓冲弹簧时，导杆按压按钮。

3.根据权利要求2所述的一种油量传感器基座密闭性检测装置，其特征在于，所述上夹块以及下夹块的贴近侧固定连接有弹性板。

4.根据权利要求3所述的一种油量传感器基座密闭性检测装置，其特征在于，所述弹性板采用弹性橡胶材质。

5.根据权利要求4所述的一种油量传感器基座密闭性检测装置，其特征在于，所述斜导板位于第一气缸的后端设有限位板。

6.根据权利要求5所述的一种油量传感器基座密闭性检测装置，其特征在于，所述第一气缸以及第二气缸均采用双轴气缸。

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