CN211281330U - 一种载物折叠自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种载物折叠自行车，包括前车身、后车身和载物箱；前车身：所述前车身包含有前车轮、前车梁、转向杆和车把手，所述前车轮与转向杆通过U型杆转动连接，所述转向杆与前车梁的端部转动连接，所述车把手设有两个且分别安装在转向杆的顶端；后车身：所述后车身包含有后车梁、链条驱动机构、车座、脚蹬和后车轮，所述后车轮与后车梁转动连接，所述脚蹬通过链条驱动机构与后车轮连接，脚蹬与后车梁转动连接，所述车座安装在后车梁的顶端；载物箱：所述载物箱包含有底层布、侧板和弹性布，本实用新型提供一种载物折叠自行车，具备载物箱，且载物箱能够进行折叠，占用的空间小，携带便利。

Description

一种载物折叠自行车

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体为一种载物折叠自行车。

背景技术

折叠自行车的出现给人们的生活带来了巨大的便利，利用折叠结构将自行车折叠起来，使自行车占用的空间变小易于携带，满足了当前社会人们的多样需求，载物折叠自行车，是一种具备载物功能，且能够进行折叠的自行车，即满足了便于携带的优点，又具备载物功能，符合时代发展需求，传统的载物折叠自行车，使用的载物结构往往不能够进行折叠，当自行车完成折叠后，载物工具体积大，需要使用者将载物箱等拆卸下来携带，十分的费力，而直接进行折叠又导致折叠后的自行车携带不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种载物折叠自行车，具备载物箱，且载物箱能够进行折叠，占用的空间小，携带便利，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种载物折叠自行车，包括前车身、后车身和载物箱；

前车身：所述前车身包含有前车轮、前车梁、转向杆和车把手，所述前车轮与转向杆通过U型杆转动连接，所述转向杆与前车梁的端部转动连接，所述车把手设有两个且分别安装在转向杆的顶端；

后车身：所述后车身包含有后车梁、链条驱动机构、车座、脚蹬和后车轮，所述后车轮与后车梁转动连接，所述脚蹬通过链条驱动机构与后车轮连接，脚蹬与后车梁转动连接，所述车座安装在后车梁的顶端；

载物箱：所述载物箱包含有底层布、侧板和弹性布，两个侧板之间通过弹性布连接，所述底层布安装在两个侧板的底端，底层布设有两层，两层底层布之间安装有伸缩杆，所述伸缩杆的端部分别与两个侧板连接，伸缩杆的侧面套接有弹簧；

其中，还包括折叠单元、挂钩和挂环，所述挂钩和挂环分别安装在两侧的侧板的内壁上，所述前车梁与后车梁通过折叠单元连接。

进一步的，所述折叠单元包含有固定板、合页和螺杆，所述固定板设有两个，且分别安装在前车梁与后车梁的端部，两个固定板的一侧通过合页转动连接，两个固定板的另一侧通过两根螺杆连接，将螺杆拆卸后，能够通过合页对前车梁和后车梁进行折叠。

进一步的，还包括固定螺栓和转轴，所述车把手与转向杆通过转轴上下转动连接，且车把手与转向杆之间连接有两根固定螺栓，通过车把手与转向杆之间的转动连接关系，能够在折叠时，对车把手进行折叠，避免两个车把手占用较大的空间。

进一步的，还包括折合板，所述折合板设有两个，两个折合板通过铰链连接，两个折合板的端部分别与两个侧板连接，通过折合板能够提高载物箱的强度，便于保护两侧的弹性布。

进一步的，还包括反光带，所述反光带粘贴在侧板与弹性布的外侧面，由于该载物箱放置的自行车的两侧，增大了自行车本身的宽度，利用反光带能够在晚上提醒外人注意自行车车身宽度，提高安全系数。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本载物折叠自行车，具有以下好处：

本载物折叠自行车利用前车梁与后车梁之间的合页，完成对自行车的折叠，使自行车携带更加便利，同时在载物方面，在自行车的两侧均安装有载物箱，载物的数量大，同时载物箱能够进行折叠，利用挂钩与挂环能够将载物箱折叠在自行车的两侧，使折叠自行车在便于折叠的同时，具备了庞大的载物功能，以满足当代人们的生活需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型仰视结构示意图；

图4为本实用新型A处局部放大结构示意图。

图中：1反光带、2折合板、3前车身、31前车轮、32前车梁、33转向杆、34车把手、4后车身、41后车梁、42链条驱动机构、43车座、44脚蹬、45后车轮、5载物箱、51底层布、52侧板、53弹性布、6固定螺栓、7转轴、8折叠单元、81固定板、82合页、83螺杆、9伸缩杆、10挂钩、11挂环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种载物折叠自行车，包括前车身3、后车身4和载物箱5；

前车身3：前车身3包含有前车轮31、前车梁32、转向杆33和车把手34，前车轮31与转向杆33通过U型杆转动连接，转向杆33与前车梁32的端部转动连接，负责车身的转向功能，车把手34设有两个且分别安装在转向杆33的顶端，还包括固定螺栓6和转轴7，车把手34与转向杆33通过转轴7上下转动连接，且车把手34与转向杆33之间连接有两根固定螺栓6，利用固定螺栓6能够将车把手34固定在转向杆33上，同时，在将固定螺栓6拆卸后，能够使车把手34转动，从而减小车把手34在车身折叠后占用的体积；

后车身4：后车身4包含有后车梁41、链条驱动机构42、车座43、脚蹬44和后车轮45，后车轮45与后车梁41转动连接，脚蹬44通过链条驱动机构42与后车轮45连接，能够通过踩脚蹬44带动链条驱动机构42工作，进而带动后车轮45转动，脚蹬44与后车梁41转动连接，车座43安装在后车梁41的顶端；

载物箱5：载物箱5包含有底层布51、侧板52和弹性布53，两个侧板52之间通过弹性布53连接，底层布51安装在两个侧板52的底端，形成一个密封的箱体结构，能够放置物品，底层布51设有两层，两层底层布51之间安装有伸缩杆9，伸缩杆9的端部分别与两个侧板52连接，伸缩杆9的侧面套接有弹簧，在使用时，底层布51能够在伸缩杆9的作用下张开，起到支撑作用，还包括折合板2，折合板2设有两个，两个折合板2通过铰链连接，两个折合板2的端部分别与两个侧板52连接，将两个折合板2分别安装在与弹性布53对应的位置处，能够提高载物箱5在使用时的强度，可通过压缩伸缩杆9，进而使两个侧板52接触，折合板2折合在一起，完成载物箱5的折叠，使载物箱5的占用体积变小，易于携带，还包括反光带1，反光带1粘贴在侧板52与弹性布53的外侧面，能够在夜晚时显示该自行车的车身宽度，提高夜晚行车的安全系数；

其中，还包括折叠单元8、挂钩10和挂环11，挂钩10和挂环11分别安装在两侧的侧板52的内壁上，能够使挂钩10和挂环11配合，对两侧的侧板52进行固定，前车梁32与后车梁41通过折叠单元8连接，使前车梁32和后车梁41能够进行折叠，折叠单元8包含有固定板81、合页82和螺杆83，固定板81设有两个，且分别安装在前车梁32与后车梁41的端部，两个固定板81的一侧通过合页82转动连接，两个固定板81的另一侧通过两根螺杆83连接，将两根螺杆83拧出后，前车梁32和后车梁41能够通过合页82折叠起来，进而使自行车便于携带。

在使用时：首先对载物箱5进行折叠，挤压侧板52，使底部的伸缩杆9缩短，同时弹簧压缩，并将挂钩10固定在挂环11上，侧板52上的折合板2折合在一起，然后将两根螺杆83拧出，并将前车身3沿着合页82转动，使前车身3与后车身4折叠在一起，最后将车把手34上的固定螺栓6拧出，使车把手34沿着转轴7转动，转到至车把手34与转向杆33平行，以减小整个自行车的体积。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种载物折叠自行车，其特征在于：包括前车身(3)、后车身(4)和载物箱(5)；

前车身(3)：所述前车身(3)包含有前车轮(31)、前车梁(32)、转向杆(33)和车把手(34)，所述前车轮(31)与转向杆(33)通过U型杆转动连接，所述转向杆(33)与前车梁(32)的端部转动连接，所述车把手(34)设有两个且分别安装在转向杆(33)的顶端；

后车身(4)：所述后车身(4)包含有后车梁(41)、链条驱动机构(42)、车座(43)、脚蹬(44)和后车轮(45)，所述后车轮(45)与后车梁(41)转动连接，所述脚蹬(44)通过链条驱动机构(42)与后车轮(45)连接，脚蹬(44)与后车梁(41)转动连接，所述车座(43)安装在后车梁(41)的顶端；

载物箱(5)：所述载物箱(5)包含有底层布(51)、侧板(52)和弹性布(53)，两个侧板(52)之间通过弹性布(53)连接，所述底层布(51)安装在两个侧板(52)的底端，底层布(51)设有两层，两层底层布(51)之间安装有伸缩杆(9)，所述伸缩杆(9)的端部分别与两个侧板(52)连接，伸缩杆(9)的侧面套接有弹簧；

其中，还包括折叠单元(8)、挂钩(10)和挂环(11)，所述挂钩(10)和挂环(11)分别安装在两侧的侧板(52)的内壁上，所述前车梁(32)与后车梁(41)通过折叠单元(8)连接。

2.根据权利要求1所述的一种载物折叠自行车，其特征在于：所述折叠单元(8)包含有固定板(81)、合页(82)和螺杆(83)，所述固定板(81)设有两个，且分别安装在前车梁(32)与后车梁(41)的端部，两个固定板(81)的一侧通过合页(82)转动连接，两个固定板(81)的另一侧通过两根螺杆(83)连接。

3.根据权利要求1所述的一种载物折叠自行车，其特征在于：还包括固定螺栓(6)和转轴(7)，所述车把手(34)与转向杆(33)通过转轴(7)上下转动连接，且车把手(34)与转向杆(33)之间连接有两根固定螺栓(6)。

4.根据权利要求1所述的一种载物折叠自行车，其特征在于：还包括折合板(2)，所述折合板(2)设有两个，两个折合板(2)通过铰链连接，两个折合板(2)的端部分别与两个侧板(52)连接。

5.根据权利要求1所述的一种载物折叠自行车，其特征在于：还包括反光带(1)，所述反光带(1)粘贴在侧板(52)与弹性布(53)的外侧面。

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