CN211256615U - 一种市政工程用道路灌缝装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及市政工程技术领域,更具体地说,它涉及一种市政工程用道路灌缝装置,其技术方案要点是:包括固定箱,固定箱连接有出料管,出料管一端设置有出料嘴,固定箱一侧设置有管身、第一管口、第二管口、第一折射镜和第二折射镜,管身通过连接杆与固定箱连接,第一管口设置在管身的下端,第一管口与出料嘴相对设置,第二管口设置在管身的上端,第二管口背离固定箱设置,第一管口与管身的连接处内设置有第一折射镜,所述第二管口与管身的连接处内设置有第二折射镜,管身的外壁连接有撑杆,撑杆的顶部与第二管口相对,撑杆的顶部设置有视镜,本实用新型的一种市政工程用道路灌缝装置便于工作人员在使用灌缝设备时观察道路裂缝的灌缝情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政工程技术领域,尤其是一种市政工程用道路灌缝装置。
背景技术
在我国,市政设备是指在城市区、镇乡规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等,城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴。随着经济的快速发展,一条条宽阔的马路越建越多,但是随着道路使用年限的增加和道路上行驶的车辆越来越多,道路上容易产生裂缝,为了便于对道路上的裂缝进行修补,道路灌缝装置随之出现。
针对上述问题,专利公告号为CN209260520U的中国专利,提出了一种市政工程用道路灌缝装置,包括道路灌缝装置本体,道路灌缝装置本体包括底座和固定箱,底座上焊接有固定筒,固定筒内部焊接有弹簧,弹簧顶部焊接有固定杆,固定箱焊接在固定杆顶部,固定箱顶部外壁上焊接有控制箱,控制箱内部通过螺栓安装有电动机和蓄电池,电动机输出轴一端穿过固定箱设置有转盘一,转盘一底部设置有转动轴一,转动轴一底部设置有滚筒,滚筒底部设置有转动轴二,该实用新型搅拌效果好,且能够根据裂缝大小来选择出料嘴。
但是上述实用新型在使用过程中,工作人员与出料嘴之间有固定箱的阻挡,固定箱会阻挡工作人员的视线,使得工作人员难以观察出料嘴与道路裂缝之间的情况,进而难以观察裂缝的灌缝情况。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种市政工程用道路灌缝装置,便于工作人员在使用灌缝设备时观察道路裂缝的灌缝情况。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种市政工程用道路灌缝装置,包括固定箱,所述固定箱的一侧连接有出料管,所述出料管远离固定箱的一端设置有出料嘴,所述固定箱一个侧壁设置有折射管结构,所述折射管结构与出料管位于固定箱的同一侧,所述折射管结构包括管身、第一管口、第二管口、第一折射镜和第二折射镜,所述管身、第一管口和第二管口均为矩形,所述管身通过水平的连接杆与固定箱连接,所述管身竖直设置,所述管身与固定箱的距离大于出料嘴与固定箱的距离,所述第一管口水平设置在管身的下端,所述第一管口的开口端与出料嘴相对设置,所述第二管口水平设置在管身的上端,所述第二管口的开口端背离固定箱设置,所述第一管口与管身的连接处内设置有第一折射镜,所述第一折射镜的上端与管身远离固定箱的内壁连接、下端与第一管口下端的内壁连接,所述第一折射镜呈45度设置,所述第二管口与管身的连接处内设置有第二折射镜,所述第二折射镜的上端与第二管口上端的内壁连接、下端与管身靠近固定箱的内壁连接,所述第二折射镜呈45度设置,所述管身远离固定箱的外壁连接有撑杆,撑杆的顶部与第二管口的开口端相对,撑杆的顶部设置有视镜。
通过采用上述技术方案,出料嘴与道路裂缝之间的灌缝情况通过第一折射镜和第二折射镜折射至视镜上,便于工作人员在使用该灌缝装置时观察道路裂缝的灌缝情况。
本实用新型进一步设置为:所述视镜与撑杆顶部的连接方式为铰接。
通过采用上述技术方案,视镜的角度可调,以适应不同工作人员的身高,增强通用性。
本实用新型进一步设置为:所述管身和连接杆均设置有伸缩结构。
通过采用上述技术方案,在不使用该灌缝装置的时候,能够通过管身与连接杆的两段伸缩将折射管结构靠近固定箱的侧壁,减少该灌缝装置所占的空间,同时减少折射管结构受碰撞而受损的情况。
本实用新型进一步设置为:所述管身包括套管和滑管,所述套管套在滑管上,所述套管的外壁设置有第一凸块,所述第一凸块上螺纹连接有贯穿第一凸块和套管侧壁的第一螺杆。
通过采用上述技术方案,管身的伸缩结构简单,滑管在套杆内通过第一螺栓固定,固定方式快捷方便,管身的伸缩长度在伸缩范围内可随意调节。
本实用新型进一步设置为:所述连接杆包括套杆和滑杆,所述套杆套在滑杆上,所述套杆的外壁连接有第二凸块,所述第二凸块上螺纹连接有贯穿第二凸块和套杆侧壁的第二螺杆。
通过采用上述技术方案,连接杆的伸缩结构简单,滑杆在套杆内通过第二螺栓固定,固定方式快捷方便,连接杆的伸缩长度在伸缩范围内可随意调节。
本实用新型进一步设置为:所述固定箱的下方设置有底座,所述固定箱的下端固定在底座的顶部,所述底座的底部分别设置有两个万向轮和两个定向轮,两个所述万向轮和两个定向轮分别设置在底座底部的四个角,两个所述万向轮靠近出料管设置。
通过采用上述技术方案,底座在移动的时候能够通过万向轮实现转向,提高底座的灵活度,同时底座在移动时能够通过定向轮保持移动的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述固定箱内设置有搅拌结构,所述固定箱的一侧侧壁开设有观察口。
通过采用上述技术方案,当固定箱内的搅拌结构在工作时,工作人员能够通过观察窗观察搅拌情况,确定搅拌程度。
本实用新型进一步设置为:所述观察口固定有观察窗,所述观察窗上对应观察口设置有玻璃。
通过采用上述技术方案,观察窗能够确保工作人员在观察搅拌情况时的安全,同时观察窗的设置能够避免搅拌料从观察口中被甩出,减少浪费。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
其一,该浇灌装置上设置的折射管结构通过折射能够将出料嘴与道路裂缝之间的灌缝情况呈现在视镜上,视镜可调节角度,便于工作人员在使用该灌缝装置时观察道路裂缝的灌缝情况;
其二,管身和连接杆均可伸缩,当不使用该灌缝装置时,通过管身与连接杆的伸缩能够将折射管结构靠近固定箱,减少该灌缝装置占用的空间,同时减少出现折射管结构受到碰撞而受损的情况。
附图说明
图1是本实施例中灌缝装置的整体示意图;
图2是本实施例中灌缝装置的俯视图;
图3是图2中A-A向的部分结构剖视图;
图4是图1中的部分结构示意图。
图中:1、固定箱;2、底座;3、固定块;4、万向轮;5、定向轮;6、把手;7、橡胶套;8、搅拌轴;9、搅拌叶片;10、电机箱;11、电机;12、出料管;13、阀门;14、出料嘴;15、观察口;16、观察窗;17、套杆;18、滑杆;19、第一凸块;20、第一螺杆;21、套管;22、滑管;23、第二凸块;24、第二螺杆;25、第一管口;26、第二管口;27、第一折射镜;28、第二折射镜;29、撑杆;30、安装座;31、螺栓;32、视镜;33、进料口。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型进行详细描述。
一种市政工程用道路灌缝装置,如图1所示,包括固定箱1和底座2,所述固定箱1和底座2均呈矩形,固定箱1设置在底座2的上方,固定箱1通过底部四个角的固定块3焊接在底座2的顶部。底座2的底部设置有两个万向轮4和两个定向轮5,两个万向轮4和两个定向轮5分别设置在底座2底部的四个角,两个万向轮4和两个定向轮5分别位于底座2的同一侧。两个万向轮4和两个定向轮5使得底座2可移动,两个万向轮4的设置使得底座2能够实现转向,移动更灵活,两个定向轮5的设置使得底座2在定向移动时更加稳定。底座2的一侧壁设置有把手6,把手6位于底座2上靠近两个定向轮5的侧壁上,把手6用于供工作人员推动该灌缝装置,把手6上设置有橡胶套7,橡胶套7便于工作人员握紧把手6。
如图2和图3所示,固定箱1内设置有搅拌轴8,搅拌轴8竖直安装在固定箱1内且搅拌轴8的上端贯穿固定箱1的顶部,搅拌轴8上设置有搅拌叶片9,搅拌轴8和搅拌叶片9用于搅拌水泥、沙子和水,使得混凝土的搅拌能够在该灌缝装置内进行,不需要其他设备,省时省力。固定箱1的顶部设置有电机箱10,电机箱10位于搅拌轴8的正上方,电机箱10内放置有固定的电机11,电机箱10能够为电机11提供保护。电机11的输出轴与搅拌轴8的上端连接,电机11启动时,电机11驱动搅拌轴8转动,从而使搅拌轴8对水泥、沙子和水进行搅拌。固定箱1的顶部设置有进料口33,进料口33位于电机11箱10远离把手6的一侧,进料口33用于水泥、沙子和水等混凝土料的进料。
如图1所示,固定箱1底部的一侧壁连接有水平的出料管12,出料管12位于固定箱1上远离把手6的侧壁且出料管12垂直于该侧壁,出料管12与固定箱1的内部连通,出料管12用于供固定箱1内搅拌均匀的混凝土出料。出料管12的上端设置有阀门13,阀门13能够控制出料管12的启闭,从而控制固定箱1内的出料。出料管12远离固定箱1的一端连接有开口朝下的出料嘴14,固定箱1内的混凝土通过出料管12后再通过出料嘴14缓慢出料,从出料嘴14出的混凝土会掉落至道路的裂缝内,从而对道路裂缝进行灌缝。固定箱1的侧壁开设有一条长条形的观察口15,观察口15的设置便于工作人员观察固定箱1内的搅拌情况,观察口15上固定有一个观察窗16,观察窗16上与观察口15相对的位置设置有玻璃,观察窗16的设置能够确保工作人员在观察固定箱1内的搅拌情况时的安全,同时观察窗16的设置能够避免在搅拌时有混凝土料从观察口15甩出,造成不必要的浪费。
如图1和图4所示,固定箱1的一侧壁焊接有水平的套杆17,套杆17呈矩形,套杆17位于固定箱1上远离把手6的侧壁且套杆17垂直于该侧壁。套杆17内滑移设置有滑杆18,滑杆18呈矩形,套杆17的上端设置有第一凸块19,第一凸块19上螺纹连接有第一螺杆20,第一螺杆20与第一凸块19的上端面垂直,第一螺杆20可贯穿第一凸块19和套杆17的侧壁。滑杆18可在套杆17内滑移伸缩,第一螺杆20用于抵紧滑杆18使滑杆18固定。滑杆18远离固定箱1的一端焊接有套管21,套管21呈矩形,套管21的长度方向与竖直方向平行,套管21内滑移设置有滑管22,滑管22呈矩形,滑管22位于套管21的下方,套管21上远离固定箱1的侧壁设置有第二凸块23,第二凸块23上螺纹连接有第二螺杆24,第二螺杆24与第二凸块23上远离固定箱1的一侧面垂直,第二螺杆24可贯穿第二凸块23和套管21的侧壁。滑管22在套管21内可滑移伸缩,第二螺杆24用于抵紧滑管22使滑管22固定。
如图3和图4所示,滑管22的下端连接有第一管口25,第一管口25呈矩形,第一管口25的开口端相对出料嘴14设置。套管21的上端连接有第二管口26,第二管口26呈矩形,第二管口26的开口端背离固定箱1设置。第一管口25和滑管22的连接处设置有第一折射镜27,第一折射镜27的上端连接在滑管22内远离固定箱1的内壁、下端连接在第一管口25下端的内壁,第一折射镜27呈45度设置。第二管口26和套管21的连接处设置有第二折射镜28,第二折射镜28的上端连接在第一管口25上端的内壁、下端连接在套管21内靠近固定箱1的内壁,第二折射镜28呈45度设置。套管21上远离固定箱1的外壁焊接有撑杆29,撑杆29包括一条横条和一条纵条,横杆垂直连接在套管21的外壁上,纵条连接在横杆远离套管21的一端,纵条的长度方向与竖直方向垂直。撑杆29的顶部铰接有安装座30,安装座30呈矩形,安装座30通过螺栓31铰接在撑杆29的顶部,安装座30的铰接轴为水平方向,安装座30的铰接轴与最近的固定箱1侧面平行。安装座30的上端安装有视镜32,使得视镜32可拆卸,也使得视镜32能够跟随安装座30调整角度,以适应不同身高的工作人员,增强通用性。出料嘴14对道路裂缝的灌缝画面能够通过第一折射镜27折射至第二折射镜28上,再通过第二折射镜28折射至视镜32上,工作人员在使用该灌缝装置进行灌缝时,能够通过视镜32观察到道路裂缝的灌缝情况。
本实施例的实施原理为:在使用该灌缝装置时,将滑杆18在套杆17内滑移至合适的距离,再将滑管22在套管21内滑移至合适的距离,使得第一管口25正对出料嘴14和道路裂缝,当出料嘴14出料对道路裂缝进行灌缝时,灌缝的画面会通过第一折射镜27折射至第二折射镜28,再通过第二折射镜28折射至视镜32上,工作人员便能通过视镜32观察到道路裂缝的灌缝情况。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种市政工程用道路灌缝装置,包括固定箱(1),所述固定箱(1)的一侧连接有出料管(12),所述出料管(12)远离固定箱(1)的一端设置有出料嘴(14),其特征在于:所述固定箱(1)一个侧壁设置有折射管结构,所述折射管结构与出料管(12)位于固定箱(1)的同一侧,所述折射管结构包括管身、第一管口(25)、第二管口(26)、第一折射镜(27)和第二折射镜(28),所述管身、第一管口(25)和第二管口(26)均为矩形,所述管身通过水平的连接杆与固定箱(1)连接,所述管身竖直设置,所述管身与固定箱(1)的距离大于出料嘴(14)与固定箱(1)的距离,所述第一管口(25)水平设置在管身的下端,所述第一管口(25)的开口端与出料嘴(14)相对设置,所述第二管口(26)水平设置在管身的上端,所述第二管口(26)的开口端背离固定箱(1)设置,所述第一管口(25)与管身的连接处内设置有第一折射镜(27),所述第一折射镜(27)的上端与管身远离固定箱(1)的内壁连接、下端与第一管口(25)下端的内壁连接,所述第一折射镜(27)呈45度设置,所述第二管口(26)与管身的连接处内设置有第二折射镜(28),所述第二折射镜(28)的上端与第二管口(26)上端的内壁连接、下端与管身靠近固定箱(1)的内壁连接,所述第二折射镜(28)呈45度设置,所述管身远离固定箱(1)的外壁连接有撑杆(29),撑杆(29)的顶部与第二管口(26)的开口端相对,撑杆(29)的顶部设置有视镜(32)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路灌缝装置,其特征在于:所述视镜(32)与撑杆(29)顶部的连接方式为铰接。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路灌缝装置,其特征在于:所述管身和连接杆均设置有伸缩结构。
4.根据权利要求3所述的一种市政工程用道路灌缝装置,其特征在于:所述管身包括套管(21)和滑管(22),所述套管(21)套在滑管(22)上,所述套管(21)的外壁设置有第一凸块(19),所述第一凸块(19)上螺纹连接有贯穿第一凸块(19)和套管(21)侧壁的第一螺杆(20)。
5.根据权利要求3所述的一种市政工程用道路灌缝装置,其特征在于:所述连接杆包括套杆(17)和滑杆(18),所述套杆(17)套在滑杆(18)上,所述套杆(17)的外壁连接有第二凸块(23),所述第二凸块(23)上螺纹连接有贯穿第二凸块(23)和套杆(17)侧壁的第二螺杆(24)。
6.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路灌缝装置,其特征在于:所述固定箱(1)的下方设置有底座(2),所述固定箱(1)的下端固定在底座(2)的顶部,所述底座(2)的底部分别设置有两个万向轮(4)和两个定向轮(5),两个所述万向轮(4)和两个定向轮(5)分别设置在底座(2)底部的四个角,两个所述万向轮(4)靠近出料管(12)设置。
7.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路灌缝装置,其特征在于:所述固定箱(1)内设置有搅拌结构,所述固定箱(1)的一侧侧壁开设有观察口(15)。
8.根据权利要求7所述的一种市政工程用道路灌缝装置,其特征在于:所述观察口(15)固定有观察窗(16),所述观察窗(16)上对应观察口(15)设置有玻璃。
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CN112982125A (zh) * | 2021-03-16 | 2021-06-18 | 陈洪飞 | 一种道路路基沉陷修复装置 |
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