CN211238396U - 一种燃料电池***模组的温度补偿冷却*** - Google Patents

一种燃料电池***模组的温度补偿冷却*** Download PDF

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陈起航
黄雷
王立明
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Abstract

本实用新型公开了一种燃料电池***模组的温度补偿冷却***,包括电池本体、左换热器、右换热器、散热风扇、固定架、水箱和水泵,所述电池本体的左右两侧分别设有排水口和进水口,所述电池本体的左右两侧壁固定连接有固定架,所述固定架的表面分别固定连接有左换热器和右换热器,所述左换热器和右换热器的表面分别固定连接有散热风扇,所述电池本体的顶部设有水箱和水泵,所述排水口、左换热器、水箱、水泵、右换热器以及进水口依次相连通。本实用新型通过在电池本体的表面集成冷却***,有效的减小冷却***的空间占用,使冷却***与电池本体更加一体化,从而降低了电池本体的拆装和维护的难度,降低工作人员的工作强度。

Description

一种燃料电池***模组的温度补偿冷却***
技术领域
本实用新型涉及燃料电池技术领域,具体为一种燃料电池***模组的温度补偿冷却***。
背景技术
燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,又称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能,不受卡诺循环效应的限制,因此效率高;另外,燃料电池用燃料和氧气作为原料;同时没有机械传动部件,故没有噪声污染,排放出的有害气体极少。由此可见,从节约能源和保护生态环境的角度来看,燃料电池是最有发展前途的发电技术。
目前,市场中的燃料电池的电化学反应中有近乎一半的能量以热量形式产生,而现有的冷却***设计集成化程度不足,造成整个冷却***的组件较为分散,不利于对整个***的拆装和维护,加大了工作人员的工作强度。为此,需要设计一种新的技术方案给予解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种燃料电池***模组的温度补偿冷却***,通过在电池本体的表面集成冷却***,有效的减小冷却***的空间占用,使冷却***与电池本体更加一体化,从而降低了电池本体的拆装和维护的难度,降低工作人员的工作强度。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种燃料电池***模组的温度补偿冷却***,包括电池本体、左换热器、右换热器、散热风扇、固定架、水箱和水泵,所述电池本体的左右两侧分别设有排水口和进水口,所述电池本体的左右两侧壁固定连接有固定架,所述固定架的表面分别固定连接有左换热器和右换热器,所述左换热器和右换热器的表面分别固定连接有散热风扇,所述电池本体的顶部设有水箱和水泵,所述排水口、左换热器、水箱、水泵、右换热器以及进水口依次相连通。
作为上述技术方案的改进,所述水箱的下方设有安装板,所述安装板左右两端分别与电池本体固定连接。
作为上述技术方案的改进,所述固定架的侧壁开设有通风孔,所述通风孔沿固定架的边缘呈线性等距分布。
作为上述技术方案的改进,所述排水口、左换热器、水箱以及水泵、右换热器和、进水口之间固定连接有水管,所述水管采用不锈钢材质裁切成型。
作为上述技术方案的改进,所述水箱的内部固定连接有过滤网,所述过滤网至少包括两个且与过滤孔径沿流动方向逐渐减小。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型通过在电池本体的表面集成冷却***,有效的减小冷却***的空间占用,使冷却***与电池本体更加一体化,从而降低了电池本体的拆装和维护的难度,降低工作人员的工作强度,同时利用合理的水路设计,能够有效的提高冷却效率。
附图说明
图1为本实用新型所述燃料电池冷却***正视结构示意图;
图2为本实用新型所述燃料电池冷却***俯视结构示意图;
图3为本实用新型所述水箱剖视结构示意图。
图中:电池本体-1,左换热器-2,右换热器-3,散热风扇-4,固定架-5,水箱-6,水泵-7,排水口-8,进水口-9,安装板-10,通风孔-11,水管-12,过滤网-13。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种燃料电池***模组的温度补偿冷却***,包括电池本体1、左换热器2、右换热器3、散热风扇4、固定架5、水箱6和水泵7,所述电池本体1的左右两侧分别设有排水口8和进水口9,所述电池本体1的左右两侧壁固定连接有固定架5,所述固定架5的表面分别固定连接有左换热器2和右换热器3,所述左换热器2和右换热器3的表面分别固定连接有散热风扇4,所述电池本体1的顶部设有水箱6和水泵7,所述排水口8、左换热器2、水箱6、水泵7、右换热器3以及进水口9依次相连通。
进一步改进地,如图1-2所示,所述水箱6的下方设有安装板10,所述安装板10左右两端分别与电池本体1固定连接,通过在水箱6的下方固定连接有安装板10,提高对水箱6和水泵7连接的稳定性且方便安装。
进一步改进地,如图1所示,所述固定架5的侧壁开设有通风孔11,所述通风孔11沿固定架5的边缘呈线性等距分布,通过在固定架5的侧壁开设有通风孔11,方便散热风扇4工作时空气能够快速流动,避免对散热效率造成影响。
进一步改进地,如图1-2所示,所述排水口8、左换热器2、水箱6以及水泵7、右换热器3和、进水口9之间固定连接有水管12,所述水管12采用不锈钢材质裁切成型,通过采用不锈钢材质的水管12进行连接,提高水管12的抗腐蚀性,从而提高冷却***的使用寿命。
具体改进地,如图3所示,所述水箱6的内部固定连接有过滤网13,所述过滤网13至少包括两个且与过滤孔径沿流动方向逐渐减小,通过在水箱6的内部设有不同孔径的过滤网13,避免冷却液体内的杂质对水泵7造成损坏,有效延长水泵7的寿命。
本实用新型的电池本体-1、左换热器-2、右换热器-3、散热风扇-4、固定架-5、水箱-6、水泵-7、排水口-8、进水口-9、安装板-10、通风孔-11、水管-12、过滤网-13,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件、其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型通过在电池本体1的表面集成冷却***,有效的减小冷却***的空间占用,使冷却***与电池本体1更加一体化,从而降低了电池本体1的拆装和维护的难度,降低工作人员的工作强度,同时利用合理的水路设计,能够有效的提高冷却效率。
本实用新型在工作时,将冷却液倒入水箱6内,然后将水泵7和散热风扇4连接电源,水泵7推动水箱6内的冷却液沿整个冷却***进行流动,冷却液进入电池本体1,吸收电池本体1产生的热量后进入依次进入左换热器2和右换热器3,利用散热风扇4对冷却液进行冷却,从而实现对电池本体1进行冷却。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种燃料电池***模组的温度补偿冷却***,包括电池本体(1)、左换热器(2)、右换热器(3)、散热风扇(4)、固定架(5)、水箱(6)和水泵(7),其特征在于:所述电池本体(1)的左右两侧分别设有排水口(8)和进水口(9),所述电池本体(1)的左右两侧壁固定连接有固定架(5),所述固定架(5)的表面分别固定连接有左换热器(2)和右换热器(3),所述左换热器(2)和右换热器(3)的表面分别固定连接有散热风扇(4),所述电池本体(1)的顶部设有水箱(6)和水泵(7),所述排水口(8)、左换热器(2)、水箱(6)、水泵(7)、右换热器(3)以及进水口(9)依次相连通。
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池***模组的温度补偿冷却***,其特征在于:所述水箱(6)的下方设有安装板(10),所述安装板(10)左右两端分别与电池本体(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种燃料电池***模组的温度补偿冷却***,其特征在于:所述固定架(5)的侧壁开设有通风孔(11),所述通风孔(11)沿固定架(5)的边缘呈线性等距分布。
4.根据权利要求1所述的一种燃料电池***模组的温度补偿冷却***,其特征在于:所述排水口(8)、左换热器(2)、水箱(6)以及水泵(7)、右换热器(3)和、进水口(9)之间固定连接有水管(12),所述水管(12)采用不锈钢材质裁切成型。
5.根据权利要求1所述的一种燃料电池***模组的温度补偿冷却***,其特征在于:所述水箱(6)的内部固定连接有过滤网(13),所述过滤网(13)至少包括两个且与过滤孔径沿流动方向逐渐减小。
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