CN211219661U - 锻造用上下连接环车圆夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属与锻造技术领域，具体涉及一种锻造用上下连接环车圆夹具。该夹具包括第一连接环、第二连接环和用于固定第一连接环和第二连接环的底座盘，所述第一连接环与第二连接环两侧接触面设有第一定位块和第二定位块；所述第一定位块为10mm的厚铁板，第二定位块为10mm的厚铁板；所述第一连接环、第二连接环与第一定位块和第二定位块之间均采用具有螺孔的压板固定。通过该夹具夹持连接环车圆后，尺寸精准，减少误差，第一定位块和第二定位块的设置可以满足加工时的距离要求；该夹具结构简单，使用便捷。
Description
技术领域
本实用新型属于锻造技术领域，具体涉及一种锻造用上下连接环车圆夹具。
背景技术
在连接环生产过程，需要对连接环进行车圆操作，但是现有技术中的圆环夹具直接与圆环直接接触，在车削过程中，存在车削误差，准确性差，车圆后的连接环不适用，成品率差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：针对上述缺陷，本实用新型提供过一种锻造用上下连接环车圆夹具，通过该夹具夹持连接环车圆后，尺寸精准，减少误差；该夹具结构简单，使用便捷。
实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：锻造用上下连接环车圆夹具，包括第一连接环、第二连接环和用于固定第一连接环和第二连接环的底座盘，所述第一连接环与第二连接环两侧接触面设有第一定位块和第二定位块。通过第一定位块和第二定位块的设置，可以满足加工过程中的距离要求，减少第一定位块和第二定位块直接接触夹持时车圆连接环存在的误差，满足生产要求。
进一步的，所述第一定位块为铁板，第二定位块为铁板。铁板连接部位耐受温度高，且易加工，成本低，便于使用。
进一步的，所述第一定位块厚度为1—100mm，第二定位块厚度为1—100mm。通过设置第一定位块和第二定位块厚度的限定，可以精准满足加工的距离要求，加工后的连接件车圆误差仅为±0.02mm，加工后的产品精度高、合格率高。
进一步的，所述第一连接环、第二连接环与第一定位块和第二定位块之间采用具有螺孔的压板固定。接触面之间设置压板，可以避免连接环、定位块的固定时的损坏，延长该夹具的使用寿命。
本实用新型的有益效果是：采用上述方案，设置第一定位块和第二定位块可以满足加工过程中的距离要求，减少第一定位块和第二定位块直接接触夹持时车圆连接环存在的误差，满足生产要求。第一定位块和第二定位块均为厚度为1—100mm的铁板，连接部位耐受温度高，易加工，成本低，可精准满足加工的距离要求，加工后的连接件车圆误差仅为±0.02mm，加工后的产品精度高、合格率高；接触面之间设置压板，可以避免连接环、定位块的固定时的损坏，延长该夹具的使用寿命。
附图说明
通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
图1为本实用新型结构结构示意图；
图2为本实用新型压板处结构示意图；
图3为本实用新型第一连接环或第二连接环结构示意图；
其中：1为1为第一连接环，2为第二连接环，3为底座盘，4为第一定位块，5为第二定位块，6为压板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参照图1-图2，锻造用上下连接环车圆夹具包括第一连接环1、第二连接环2和用于固定第一连接环1和第二连接环2的底座盘3，其特征在于：所述第一连接环1与第二连接环2两侧接触面设有第一定位块4和第二定位块5；所述第一定位块4为10mm的厚铁板，第二定位块5为10mm的厚铁板；所述第一连接环1、第二连接环2与第一定位块4和第二定位块5之间均采用具有螺孔的压板6固定。
该种锻造用上下连接环车圆夹具，通过该夹具夹持连接环车圆后，尺寸精准，减少误差，第一定位块和第二定位块的设置可以满足加工时的距离要求；该夹具结构简单，使用便捷。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (4)
1.锻造用上下连接环车圆夹具，包括第一连接环(1)、第二连接环(2)和用于固定第一连接环(1)和第二连接环(2)的底座盘(3)，其特征在于：所述第一连接环(1)与第二连接环(2)两侧接触面设有第一定位块(4)和第二定位块(5)。
2.如权利要求1所述的锻造用上下连接环车圆夹具，其特征在于：所述第一定位块(4)为铁板，第二定位块(5)为铁板。
3.如权利要求1所述的锻造用上下连接环车圆夹具，其特征在于：所述第一定位块(4)厚度为1—100mm，第二定位块(5)厚度为1—100mm。
4.如权利要求1—3所述的任一锻造用上下连接环车圆夹具，其特征在于：所述第一连接环(1)、第二连接环(2)与第一定位块(4)和第二定位块(5)之间采用具有螺孔的压板(6)固定。
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