CN211174418U - 一种带有挡板的加油插件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有挡板的加油插件，所述带有挡板的加油插件安装在油箱上，油箱的进油孔位置焊接有钢管，带有挡板的加油插件嵌入在钢管端部，所述加油插件为空心的圆柱体，其底部设有弹簧片，圆柱体开口设有折边，空心圆柱体的侧壁上设有内螺纹，圆柱体的底部设有出油孔、固定件、弧形键孔、出气孔，所述固定件用于固定弹簧片。本实用新型通过出气孔和键孔进行排气，实现顺利加入到油箱中，通过弹簧片进油孔挡住防止汽车颠簸时燃油溅出，出气孔和键孔比较小，而且油箱盖盖上后因为气压问题造成燃油难以溅入到加油插件中，防止燃油污染燃油插件和加油盖，同时防止油箱盖上沾染的杂物进入油箱中污染燃油。
Description
技术领域
本实用新型属于机械领域，具体涉及一种带有挡板的加油插件。
背景技术
传统的柴油油箱直接对伸出的钢管进行内螺纹车削，使油箱盖安装在加油插件上，在油箱插件的底部设有通孔，使燃油可以顺利的排入油箱中，由于加油时油枪深入不到油箱，所以造成通孔一边加油，一边排气，造成燃油进入油箱不畅，有时还会造成喷油的现象产生，而且通孔没有遮挡物，当车辆在的颠簸的过程中会造成燃油通过通孔大量的进入加油插件，造成车辆对燃油检测量不准，而且造成油箱盖一直积蓄有燃油，容易在下次加油过程中进行是污染环境，并将容易吸附灰尘，造成燃油的污染，传统的加油插件通过螺栓进行固定，容易拆卸，为不法分子偷油提供了便利，所以急需一种带有挡板的加油插件。
实用新型内容
实用新型目的：本实用新型的目的是为了解决现有技术中的不足，提供一种带有挡板的加油插件，解决上述问题。
技术方案：本实用新型所述的一种带有挡板的加油插件，所述带有挡板的加油插件安装在油箱上，油箱的进油孔位置焊接有钢管，带有挡板的加油插件嵌入在钢管端部，所述加油插件为空心的圆柱体，其底部设有弹簧片，所述空心圆柱体上端开口位置设有向外翻折的折边，空心圆柱体的侧壁上设有内螺纹，圆柱体的底部设有向外翻折的出油孔，所述出油孔的折边为扇形，除油孔距离圆柱体边缘最大距离之间焊接有固定件，所述固定件用于固定弹簧片，所述固定件两侧分别设有出气孔，所述出气孔和出油孔之间设有弧形键孔。
优选的，所述圆柱体底部的弧形键孔和出气孔的总大小为出油孔的1/4-1/3。
优选的，所述弹簧片是由完整的一个金属片构成，所述金属片分为四部分，依次分别为第一折边、水平挡板、连接筋、第二折边，所述第一折边与水平折边的夹角为30-60°，所述水平挡板覆盖在出油孔的折边上，所述连接筋分布在水平挡板和第二折边的两侧，所述第二折边上设有插脚，所述插脚设置在连接筋的下方，插脚插装在圆柱体与固定件之间。
优选的，所述连接筋与水平挡板的夹角等于连接筋与第二折边的夹角。
优选的，所述钢管的端部设有向内翻折的折边，所述加油插件的圆柱体插装在该钢管的端部，圆柱体上端开口位置向外翻折的折边，所述向外翻折的折边包覆在钢管端部的向内翻折的折边上，并通过焊接进行固定。
有益效果：本实用新型通过加油插件中的进油孔使油箱可以***到油箱中，通过出气孔和键孔进行排气，实现顺利加入到油箱中，通过弹簧片进油孔挡住防止汽车颠簸时燃油溅出，出气孔和键孔比较小，而且油箱盖盖上后因为气压问题造成燃油难以溅入到加油插件中，防止燃油污染燃油插件和加油盖，同时防止油箱盖上沾染的杂物进入油箱中污染燃油。
附图说明
图1为本实用新型的结构图；
图2为本实用新型的安装剖面图；
图3为本实用新型的圆柱体底面图；
图4为本实用新型的加油插件整体剖面图；
图5为图4的局部连接结构图；
图6为本实用新型弹簧片结构图；
1、圆柱体 11、开口 12、内螺纹 13、出油孔 14、固定件 15、键孔 16、出气孔； 2、弹簧片 21、第一折边 22、水平挡板 23、连接筋 24、第二折边 25、插脚； 3、钢管。
具体实施方式
如图1-6所示，一种带有挡板的加油插件，所述带有挡板的加油插件安装在油箱上，油箱的进油孔位置焊接有钢管3，带有挡板的加油插件嵌入在钢管3端部，所述加油插件为空心的圆柱体1，其底部设有弹簧片2，所述空心圆柱体1上端开口2位置设有向外翻折的折边，空心圆柱体1的侧壁上设有内螺纹12，圆柱体的底部设有向外翻折的出油孔13，所述出油孔 13的折边为扇形，除油孔距离圆柱体1边缘最大距离之间焊接有固定件14，所述固定件14 用于固定弹簧片2，所述固定件14两侧分别设有出气孔16，所述出气孔16和出油孔13之间设有弧形键孔15。
本实例中，所述圆柱体1底部的弧形键孔15和出气孔16的总大小为出油孔13的1/4-1/3。
本实例中，所述弹簧片2是由完整的一个金属片构成，所述金属片分为四部分，依次分别为第一折边21、水平挡板22、连接筋23、第二折边24，所述第一折边21与水平折边的夹角为30-60°，所述水平挡板22覆盖在出油孔13的折边上，所述连接筋23分布在水平挡板22和第二折边24的两侧，所述第二折边24上设有插脚25，所述插脚25设置在连接筋23的下方，插脚25插装在圆柱体1与固定件14之间。
本实例中，所述连接筋23与水平挡板22的夹角等于连接筋23与第二折边24的夹角。
本实例中，所述钢管3的端部设有向内翻折的折边，所述加油插件的圆柱体1插装在该钢管3的端部，圆柱体1上端开口2位置向外翻折的折边，所述向外翻折的折边包覆在钢管 3端部的向内翻折的折边上，并通过焊接进行固定。
所述杯型材料采用铝合金材质制备制备而成，通过加油插件中的进油孔使油箱可以***到油箱中，通过出气孔和键孔进行排气，实现顺利加入到油箱中，通过弹簧片进油孔挡住防止汽车颠簸时燃油溅出，出气孔和键孔比较小，而且油箱盖盖上后因为气压问题造成燃油难以溅入到加油插件中，防止燃油污染燃油插件和加油盖，同时防止油箱盖上沾染的杂物进入油箱中污染燃油。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种带有挡板的加油插件，所述带有挡板的加油插件安装在油箱上，油箱的进油孔位置焊接有钢管，带有挡板的加油插件嵌入在钢管端部，其特征在于：所述加油插件为空心的圆柱体，其底部设有弹簧片，所述空心圆柱体上端开口位置设有向外翻折的折边，空心圆柱体的侧壁上设有内螺纹，圆柱体的底部设有向外翻折的出油孔，所述出油孔的折边为扇形，除油孔距离圆柱体边缘最大距离之间焊接有固定件，所述固定件用于固定弹簧片，所述固定件两侧分别设有出气孔，所述出气孔和出油孔之间设有弧形键孔。
2.根据权利要求1所述一种带有挡板的加油插件，其特征在于：所述圆柱体底部的弧形键孔和出气孔的总大小为出油孔的1/4-1/3。
3.根据权利要求1所述一种带有挡板的加油插件，其特征在于：所述弹簧片是由完整的一个金属片构成，所述金属片分为四部分，依次分别为第一折边、水平挡板、连接筋、第二折边，所述第一折边与水平折边的夹角为30-60°，所述水平挡板覆盖在出油孔的折边上，所述连接筋分布在水平挡板和第二折边的两侧，所述第二折边上设有插脚，所述插脚设置在连接筋的下方，插脚插装在圆柱体与固定件之间。
4.根据权利要求3所述一种带有挡板的加油插件，其特征在于：所述连接筋与水平挡板的夹角等于连接筋与第二折边的夹角。
5.根据权利要求1所述一种带有挡板的加油插件，其特征在于：所述钢管的端部设有向内翻折的折边，所述加油插件的圆柱体插装在该钢管的端部，圆柱体上端开口位置向外翻折的折边，所述向外翻折的折边包覆在钢管端部的向内翻折的折边上，并通过焊接进行固定。
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112555048A (zh) * | 2020-12-09 | 2021-03-26 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 发动机缸盖护罩及车辆 |
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2019
- 2019-08-23 CN CN201921390198.3U patent/CN211174418U/zh active Active
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| CN112555048A (zh) * | 2020-12-09 | 2021-03-26 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 发动机缸盖护罩及车辆 |
| CN112555048B (zh) * | 2020-12-09 | 2022-03-29 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 发动机缸盖护罩及车辆 |
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