CN211171530U - 一种高速公路施工用路面养护洒水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及公路施工附属装置的技术领域，特别是涉及一种高速公路施工用路面养护洒水装置，喷水范围便于进行调节；包括底板，底板底部四个角处均设置有脚轮，底板顶部左端设置有L型杆，底板顶部设置有水箱，水箱顶部连通设置有进水口；还包括升降台、螺纹杆、往复丝杠、固定杆和移动块，底板顶部设置有四组限位杆，升降台底部四个角处均设置有内部中空且底部开口的套筒，每组限位杆均***一组套筒内部，升降台底部设置有螺纹管，底板顶部设置有第一轴承，第一轴承中部设置有第一转轴，第一转轴与螺纹杆底端连接，升降台顶部设置有第二轴承，第二轴承中部设置有第二转轴，第二转轴键连接有齿轮。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路施工附属装置的技术领域，特别是涉及一种高速公路施工用路面养护洒水装置。
背景技术
众所周知，高速公路施工用路面养护洒水装置是一种用于公路施工过程中，对路面进行洒水，更好进行降尘的辅助装置，其在路面施工的领域中得到了广泛的使用；现有的高速公路施工用路面养护洒水装置包括底板，底板底部四个角处均设置有脚轮，底板顶部左端设置有L型杆，底板顶部设置有水箱，水箱顶部连通设置有进水口，水箱底部连通设置有出水管，出水管输出端设置有喷洒管，喷洒管两端封闭，喷洒管上设置有多组出水孔；现有的高速公路施工用路面养护洒水装置使用时，水箱内部灌满水，手持把手推动水箱，水箱内部水沿出水管和喷洒管的多组出水孔喷出至地面上；现有的高速公路施工用路面养护洒水装置使用中发现，其喷水范围不易进行调节，造成其使用局限性较高。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种喷水范围便于进行调节，降低其使用局限性的高速公路施工用路面养护洒水装置。
本实用新型的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，包括底板，底板底部四个角处均设置有脚轮，底板顶部左端设置有L型杆，底板顶部设置有水箱，水箱顶部连通设置有进水口；还包括升降台、螺纹杆、往复丝杠、固定杆和移动块，所述底板顶部设置有四组限位杆，所述升降台底部四个角处均设置有内部中空且底部开口的套筒，每组所述限位杆均***一组所述套筒内部，升降台底部设置有螺纹管，底板顶部设置有第一轴承，第一轴承中部设置有第一转轴，第一转轴与所述螺纹杆底端连接，螺纹杆顶端螺装***至螺纹管内部，升降台顶部设置有第二轴承，第二轴承中部设置有第二转轴，第二转轴键连接有齿轮，升降台顶部设置有前支撑杆和后支撑杆，前支撑杆和后支撑杆均设置有第三轴承，所述往复丝杠前端和后端均设置有与两组所述第三轴承过盈配合的第三前转轴和第三后转轴，所述移动块设置有驱动孔和滑动孔，往复丝杠螺装穿过驱动孔，所述固定杆穿过滑动孔并且固定杆两端分别与前支撑杆和后支撑杆连接，移动块顶端设置有与齿轮啮合的齿条，水箱右侧壁底端连通设置有出水泵，出水泵输出端设置有第一管道，第一管道输出端设置有软管，第二转轴顶端设置有第二管道，软管与第二管道连通。
本实用新型的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，还包括端盖，所述端盖内部设置有空腔，端盖内侧壁设置有内螺纹，进水口处连通设置有进水管，进水管外侧壁设置有外螺纹，进水管与端盖螺纹配合，端盖顶部连通设置有稳压口，稳压口处设置有滤网，端盖外侧壁设置有防滑纹。
本实用新型的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，所述水箱左侧壁连通设置有观察口，观察口处设置有透明板，透明板上设置有刻度线。
本实用新型的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，第三后转轴后端设置有减速电机。
本实用新型的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，还包括螺母，所述螺母螺装至螺纹杆上，螺母与螺纹管接触。
本实用新型的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，所述第一转轴外侧壁键连接有六边形环，六边形环右端设置有把手。
本实用新型的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，每组所述套筒内侧壁底端均设置有固定块，每组所述限位杆均设置有滑槽，每组所述固定块均***一组所述滑槽内部。
本实用新型的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，所述第二管道输出端连通设置有喷头
与现有技术相比本实用新型的有益效果为：在螺纹管、第一转轴、第一轴承、螺纹杆、四组限位杆和四组套筒的相互配合下，第一转轴转动使升降台的高度发生变化，在第二轴承和第二转轴的相互配合下，第二管道和齿轮均可转动，在前支撑杆、后支撑杆、往复丝杠、固定杆、移动块、第三前转轴、第四后转轴和两组第三轴承的相互配合下，往复丝杠转动使齿条发生前后向位移，由于齿条与齿轮啮合，从而第二管道的角度发生变化，正常工作时，水箱内部灌满水，出水泵通电后水沿第一管道、软管和第二管道喷出，转动螺纹杆来调节喷水高度，转动往复丝杠来调节喷水角度，喷水范围便于进行调节，降低其使用局限性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是第二转轴、齿轮和齿条的连接示意俯视图；
图3是往复丝杠、固定杆、移动块、前支撑杆、第三轴承、第三前转轴、齿条和减速待机的连接示意右视图；
图4是图1中A部的局部放大图；
图5是图1中B部的局部放大图；
图6是端盖和滤网的俯视图；
附图中标记：1、底板；2、水箱；3、升降台；4、螺纹杆；5、往复丝杠；6、固定杆；7、移动块；8、限位杆；9、套筒；10、螺纹管；11、第一转轴；12、第二转轴；13、齿轮；14、前支撑杆；15、第三轴承；16、第三前转轴；17、齿条；18、出水泵；19、第一管道；20、软管；21、第二管道；22、端盖；23、滤网；24、透明板；25、减速电机；26、螺母；27、六边形环；28、把手；29、固定块；30、喷头。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图6所示，本实用新型的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，包括底板1，底板1底部四个角处均设置有脚轮，底板1顶部左端设置有L型杆，底板1顶部设置有水箱2，水箱2顶部连通设置有进水口；还包括升降台3、螺纹杆4、往复丝杠5、固定杆6和移动块7，底板1顶部设置有四组限位杆8，升降台3底部四个角处均设置有内部中空且底部开口的套筒9，每组限位杆8均***一组套筒9内部，升降台3底部设置有螺纹管10，底板1顶部设置有第一轴承，第一轴承中部设置有第一转轴11，第一转轴11与螺纹杆4底端连接，螺纹杆4顶端螺装***至螺纹管10内部，升降台3顶部设置有第二轴承，第二轴承中部设置有第二转轴12，第二转轴12键连接有齿轮13，升降台3顶部设置有前支撑杆14和后支撑杆，前支撑杆14和后支撑杆均设置有第三轴承15，往复丝杠5前端和后端均设置有与两组第三轴承15过盈配合的第三前转轴16和第三后转轴，移动块7设置有驱动孔和滑动孔，往复丝杠5螺装穿过驱动孔，固定杆6穿过滑动孔并且固定杆6两端分别与前支撑杆14和后支撑杆连接，移动块7顶端设置有与齿轮13啮合的齿条17，水箱2右侧壁底端连通设置有出水泵18，出水泵18输出端设置有第一管道19，第一管道19输出端设置有软管20，第二转轴12顶端设置有第二管道21，软管20与第二管道21连通；在螺纹管、第一转轴、第一轴承、螺纹杆、四组限位杆和四组套筒的相互配合下，第一转轴转动使升降台的高度发生变化，在第二轴承和第二转轴的相互配合下，第二管道和齿轮均可转动，在前支撑杆、后支撑杆、往复丝杠、固定杆、移动块、第三前转轴、第四后转轴和两组第三轴承的相互配合下，往复丝杠转动使齿条发生前后向位移，由于齿条与齿轮啮合，从而第二管道的角度发生变化，正常工作时，水箱内部灌满水，出水泵通电后水沿第一管道、软管和第二管道喷出，转动螺纹杆来调节喷水高度，转动往复丝杠来调节喷水角度，喷水范围便于进行调节，降低其使用局限性。
本实用新型的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，还包括端盖22，端盖22内部设置有空腔，端盖22内侧壁设置有内螺纹，进水口处连通设置有进水管，进水管外侧壁设置有外螺纹，进水管与端盖22螺纹配合，端盖22顶部连通设置有稳压口，稳压口处设置有滤网23，端盖22外侧壁设置有防滑纹；滤网用于稳定水箱内部压力，向水箱内部加水时，旋开旋盖，加水完毕后，关闭旋盖。
本实用新型的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，水箱2左侧壁连通设置有观察口，观察口处设置有透明板24，透明板24上设置有刻度线；透过透明板观察水箱内部水位。
本实用新型的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，第三后转轴后端设置有减速电机25；减速电机转动带动往复丝杠等转动，提高便捷性。
本实用新型的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，还包括螺母26，螺母26螺装至螺纹杆4上，螺母26与螺纹管10接触；升降台的高度需进一步固定时，旋紧螺母。
本实用新型的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，第一转轴11外侧壁键连接有六边形环27，六边形环27右端设置有把手28；抓住把手或者利用外界活口扳手夹紧六边形环对第一转轴进行转动，提高便捷性。
本实用新型的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，每组套筒9内侧壁底端均设置有固定块29，每组限位杆8均设置有滑槽，每组固定块29均***一组滑槽内部；固定块顶端与滑槽内顶端接触时，螺纹管仍与螺纹杆螺纹配合，提高使用稳定性。
本实用新型的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，第二管道21输出端连通设置有喷头30；喷头将水雾化，增加喷水范围，减小水的用量。
本实用新型的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，其在工作时，抓住把手或者利用外界活口扳手夹紧六边形环对第一转轴进行转动，减速电机转动带动往复丝杠等转动，滤网用于稳定水箱内部压力，向水箱内部加水时，旋开旋盖，透过透明板观察水箱内部水位，加水完毕后，关闭旋盖，在螺纹管、第一转轴、固定块、第一轴承、螺纹杆、四组限位杆和四组套筒的相互配合下，第一转轴转动使升降台的高度发生变化，升降台的高度需进一步固定时，旋紧螺母，在第二轴承和第二转轴的相互配合下，第二管道和齿轮均可转动，在前支撑杆、后支撑杆、往复丝杠、固定杆、移动块、第三前转轴、第四后转轴和两组第三轴承的相互配合下，往复丝杠转动使齿条发生前后向位移，由于齿条与齿轮啮合，从而第二管道的角度发生变化，正常工作时，水箱内部灌满水，出水泵通电后水沿第一管道、软管、第二管道和喷头喷出，转动螺纹杆来调节喷水高度，转动往复丝杠来调节喷水角度。
本实用新型的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为焊接、铆接或其他常见机械方式，其中可滑动/转动固定即为滑动/转动状态下不脱落，密封连通即两连接件连通的同时进行密封，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，上述所有用电模块及用电器均为市面常见电器件，买回使用时仅需按照一同购回的使用说明书相互电连接即可进行使用，且控制模块为其常见自带模块，故均在此不再赘述。
本实用新型的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制，与此同时，“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分，而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种高速公路施工用路面养护洒水装置，包括底板(1)，底板(1)底部四个角处均设置有脚轮，底板(1)顶部左端设置有L型杆，底板(1)顶部设置有水箱(2)，水箱(2)顶部连通设置有进水口；其特征在于，还包括升降台(3)、螺纹杆(4)、往复丝杠(5)、固定杆(6)和移动块(7)，所述底板(1)顶部设置有四组限位杆(8)，所述升降台(3)底部四个角处均设置有内部中空且底部开口的套筒(9)，每组所述限位杆(8)均***一组所述套筒(9)内部，升降台(3)底部设置有螺纹管(10)，底板(1)顶部设置有第一轴承，第一轴承中部设置有第一转轴(11)，第一转轴(11)与所述螺纹杆(4)底端连接，螺纹杆(4)顶端螺装***至螺纹管(10)内部，升降台(3)顶部设置有第二轴承，第二轴承中部设置有第二转轴(12)，第二转轴(12)键连接有齿轮(13)，升降台(3)顶部设置有前支撑杆(14)和后支撑杆，前支撑杆(14)和后支撑杆均设置有第三轴承(15)，所述往复丝杠(5)前端和后端均设置有与两组所述第三轴承(15)过盈配合的第三前转轴(16)和第三后转轴，所述移动块(7)设置有驱动孔和滑动孔，往复丝杠(5)螺装穿过驱动孔，所述固定杆(6)穿过滑动孔并且固定杆(6)两端分别与前支撑杆(14)和后支撑杆连接，移动块(7)顶端设置有与齿轮(13)啮合的齿条(17)，水箱(2)右侧壁底端连通设置有出水泵(18)，出水泵(18)输出端设置有第一管道(19)，第一管道(19)输出端设置有软管(20)，第二转轴(12)顶端设置有第二管道(21)，软管(20)与第二管道(21)连通。
2.如权利要求1所述的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，其特征在于，还包括端盖(22)，所述端盖(22)内部设置有空腔，端盖(22)内侧壁设置有内螺纹，进水口处连通设置有进水管，进水管外侧壁设置有外螺纹，进水管与端盖(22)螺纹配合，端盖(22)顶部连通设置有稳压口，稳压口处设置有滤网(23)，端盖(22)外侧壁设置有防滑纹。
3.如权利要求2所述的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，其特征在于，所述水箱(2)左侧壁连通设置有观察口，观察口处设置有透明板(24)，透明板(24)上设置有刻度线。
4.如权利要求3所述的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，其特征在于，第三后转轴后端设置有减速电机(25)。
5.如权利要求4所述的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，其特征在于，还包括螺母(26)，所述螺母(26)螺装至螺纹杆(4)上，螺母(26)与螺纹管(10)接触。
6.如权利要求5所述的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，其特征在于，所述第一转轴(11)外侧壁键连接有六边形环(27)，六边形环(27)右端设置有把手(28)。
7.如权利要求6所述的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，其特征在于，每组所述套筒(9)内侧壁底端均设置有固定块(29)，每组所述限位杆(8)均设置有滑槽，每组所述固定块(29)均***一组所述滑槽内部。
8.如权利要求7所述的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，其特征在于，所述第二管道(21)输出端连通设置有喷头(30)。
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| CN112178473A (zh) * | 2020-10-30 | 2021-01-05 | 上海卡尔玛实业有限公司 | Led光源封装与金属应用相结合的新型散热方法和装置 |
| CN113640501A (zh) * | 2021-10-13 | 2021-11-12 | 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 | 降雨与地下水耦合作用下顺层岩质边坡模拟试验装置 |
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