CN211162261U - 一种用于生产汽车刹车***配件的多头大螺距的刀具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于生产汽车刹车***配件的多头大螺距的刀具，包括刀柱，刀柱的轴向位置设有第一凹槽，刀柱的两端为开孔结构，刀柱的侧部位置为开口结构；刀柱的一端内周面设有螺纹槽，螺纹槽与第一凹槽连通，刀柱的另一端设有刀盘，刀盘的轴向位置设有第二凹槽，第二凹槽与第一凹槽连通；刀盘的外侧设有第二加工面，刀盘的内侧设有第一加工面，第一加工面上设有加工槽，加工槽的两端均设有加工齿部，刀盘的外周面设有第二加工齿条，第二加工齿条的外周面为第五加工面，第一凹槽与第二凹槽的内周面设有第四加工面。本实用新型可以方便对物件进行五级加工处理，大大提高了加工的效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种刀具，特别涉及一种用于生产汽车刹车***配件的多头大螺距的刀具。
背景技术
螺纹加工刀具和螺纹滚压工具，前者是用切削方法加工螺纹的工具，如丝锥、板牙、螺纹车刀、螺纹铣刀和自动开合螺纹切头等；后者是用塑性变形方法加工螺纹的工具，如搓丝板、滚丝轮、自动开合螺纹滚压头和无槽挤压丝锥等。丝锥和板牙是加工或修整内、外螺纹的标准刀具，结构简单，使用方便；螺纹车刀可用于车削内、外螺纹，是与螺纹牙形相同的成形车刀，有平体、棱体和圆形3种。螺纹梳刀是多齿的螺纹车刀，上有粗切齿和精切齿，因此可在一次或几次切削行程中完成螺纹的加工。螺纹铣刀有盘形铣刀、梳形铣刀和旋风铣刀盘3种。盘形螺纹铣刀主要用于加工大螺距的梯形螺纹和蜗杆。梳形螺纹铣刀为环形齿成形铣刀，工作时工件旋转1.25～1.5转即可切出全部螺纹。现有的刀具加工汽车刹车***配件时，由于刀具的限制需多次加工且刀具螺纹长度不够，加工效率低。
发明内容
本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种可以方便对物件进行五级加工处理，大大提高了加工的效率；该刀具具有五个不同精度加工面的用于生产汽车刹车***配件的多头大螺距的刀具。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种用于生产汽车刹车***配件的多头大螺距的刀具，包括刀柱，刀柱的轴向位置设有第一凹槽，刀柱的两端为开孔结构，刀柱的侧部位置为开口结构；刀柱的一端内周面设有螺纹槽，螺纹槽与第一凹槽连通，刀柱的另一端设有刀盘，刀盘的轴向位置设有第二凹槽，第二凹槽与第一凹槽连通；刀盘的外侧设有第二加工面，第二加工面为弧面，刀盘的内侧设有第一加工面，第一加工面上设有加工槽，加工槽的两端均设有加工齿部，刀盘的外周面设有第二加工齿条，第二加工齿条的外周面为第五加工面，第一凹槽与第二凹槽的内周面设有第四加工面；第一加工面上设有若干加工齿条，相邻两个加工齿条之间为凹槽。
进一步地，所述加工齿条的横截面为直角梯形形状，加工齿条的根部长度大于端部长度，加工齿条的端部设有若干刀环，相邻两个刀环之间为第一切槽。
进一步地，所述刀环的横截面为圆环型形状。
进一步地，所述刀环的外周面边缘位置设有刀锋。
进一步地，所述第二加工齿条的对外朝向面位置设有刀片，刀片与第二加工齿条的对外朝向面位置之间设有第二切槽。
进一步地，所述第二凹槽与第一凹槽的横截面为四分之三大小的圆形。
进一步地，所述加工齿部的对内朝向面位置设有第三加工面，加工齿部的外端为尖角状。
进一步地，所述加工齿条的横向与刀盘的轴向呈平行布置。
采用上述技术方案的用于生产汽车刹车***配件的多头大螺距的刀具，刀柱通过螺纹槽方便安装在铣床刀盘上，铣床刀盘的旋转带动刀柱实现转动，刀柱的转动带动刀盘实现转动，刀盘通过第二加工面以及第二加工齿条外周面的第五加工面实现对物件进行二级加工，刀盘通过第三加工面、第一加工面以及第四加工面实现对物件进行三级加工，从而可以方便对物件进行五级加工处理，第一加工面通过第一加工齿条大大提高了加工的效率，加工齿部通过第三加工面大大提高了加工的效率；该刀具具有五个不同精度加工面，用该刀具加工的刹车***配件精度高且螺纹长度更长。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明用于生产汽车刹车***配件的多头大螺距的刀具的结构示意图。
图2为本发明所述刀盘的结构示意图。
图3为本发明所述第一加工齿条的结构示意图。
图4为本发明所述第二加工齿条的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1至图4所示，一种用于生产汽车刹车***配件的多头大螺距的刀具，包括刀柱1，刀柱1的轴向位置设有第一凹槽4，刀柱1的两端为开孔结构，刀柱1的侧部位置为开口结构；刀柱1的一端内周面设有螺纹槽3，螺纹槽3与第一凹槽4连通，刀柱1的另一端设有刀盘2，刀盘2的轴向位置设有第二凹槽5，第二凹槽5与第一凹槽4连通；刀盘2的外侧设有第二加工面10，第二加工面10为弧面，刀盘2的内侧设有第一加工面6，第一加工面6上设有加工槽11，加工槽11的两端均设有加工齿部12，刀盘2的外周面设有第二加工齿条9，第二加工齿条9的外周面为第五加工面，第一凹槽4与第二凹槽5的内周面设有第四加工面14；第一加工面6上设有若干加工齿条7，相邻两个加工齿条7之间为凹槽8。
本发明用于生产汽车刹车***配件的多头大螺距的刀具，刀柱1通过螺纹槽3方便安装在铣床刀盘上，铣床刀盘的旋转带动刀柱1实现转动，刀柱1的转动带动刀盘2实现转动，刀盘2通过第二加工面10以及第二加工齿条9外周面的第五加工面实现对物件进行二级加工，刀盘2通过第三加工面13、第一加工面6以及第四加工面14实现对物件进行三级加工，从而可以方便对物件进行五级加工处理，第一加工面6通过第一加工齿条7大大提高了加工的效率，加工齿部12通过第三加工面13大大提高了加工的效率；该刀具具有五个不同精度加工面，用该刀具加工的刹车***配件精度高且螺纹长度更长。
优选地，加工齿条7的横截面为直角梯形形状，加工齿条7的根部长度大于端部长度，加工齿条7的端部设有若干刀环15，相邻两个刀环15之间为第一切槽16，刀环15的横截面为圆环型形状；刀环15的外周面边缘位置设有刀锋；加工齿条7具有刀环15大大提高了加工的效率。
优选地，第二加工齿条9的对外朝向面位置设有刀片17，刀片17与第二加工齿条9的对外朝向面位置之间设有第二切槽18；第二加工齿条9通过刀片17大大提高了加工的效率。
优选地，第二凹槽5与第一凹槽4的横截面为四分之三大小的圆形；第二凹槽5与第一凹槽4可以套装在具有外螺纹的驱动轴的外周面。
优选地，加工齿部12的对内朝向面位置设有第三加工面13，加工齿部12的外端为尖角状；尖角状的加工齿部12大大提高了加工的效率。
优选地，加工齿条9的横向与刀盘2的轴向呈平行布置；通过加工齿条9提高加工的效率。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (8)
1.一种用于生产汽车刹车***配件的多头大螺距的刀具，包括刀柱，刀柱的轴向位置设有第一凹槽，刀柱的两端为开孔结构，刀柱的侧部位置为开口结构；刀柱的一端内周面设有螺纹槽，螺纹槽与第一凹槽连通，其特征在于：刀柱的另一端设有刀盘，刀盘的轴向位置设有第二凹槽，第二凹槽与第一凹槽连通；
刀盘的外侧设有第二加工面，第二加工面为弧面，刀盘的内侧设有第一加工面，第一加工面上设有加工槽，加工槽的两端均设有加工齿部，刀盘的外周面设有第二加工齿条，第二加工齿条的外周面为第五加工面，第一凹槽与第二凹槽的内周面设有第四加工面；
第一加工面上设有若干加工齿条，相邻两个加工齿条之间为凹槽。
2.根据权利要求1所述的用于生产汽车刹车***配件的多头大螺距的刀具，其特征在于：加工齿条的横截面为直角梯形形状，加工齿条的根部长度大于端部长度，加工齿条的端部设有若干刀环，相邻两个刀环之间为第一切槽。
3.根据权利要求2所述的用于生产汽车刹车***配件的多头大螺距的刀具，其特征在于：刀环的横截面为圆环型形状。
4.根据权利要求2所述的用于生产汽车刹车***配件的多头大螺距的刀具，其特征在于：刀环的外周面边缘位置设有刀锋。
5.根据权利要求1所述的用于生产汽车刹车***配件的多头大螺距的刀具，其特征在于：第二加工齿条的对外朝向面位置设有刀片，刀片与第二加工齿条的对外朝向面位置之间设有第二切槽。
6.根据权利要求1所述的用于生产汽车刹车***配件的多头大螺距的刀具，其特征在于：第二凹槽与第一凹槽的横截面为四分之三大小的圆形。
7.根据权利要求1所述的用于生产汽车刹车***配件的多头大螺距的刀具，其特征在于：加工齿部的对内朝向面位置设有第三加工面，加工齿部的外端为尖角状。
8.根据权利要求1所述的用于生产汽车刹车***配件的多头大螺距的刀具，其特征在于：加工齿条的横向与刀盘的轴向呈平行布置。
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