CN211139809U - 一种物流运输用打包装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物流运输用打包装置，包括支撑座和支撑柱，所述支撑座的顶部位于边角处均焊接有一根支撑柱，且两根所述支撑柱之间卡接有第一固定横杆，每根所述支撑柱上开设有固定槽，且位于所述固定槽处还设有定位槽，所述定位槽中开设有第一螺孔，所述固定槽与第二固定横杆上卡接有的卡块之间适配安装，且所述卡块上卡接有第二固定凸边。本实用新型在第二固定横杆的内侧开设有导滑槽，导滑槽与卡接在固定板上的导滑块之间滑动安装，使得固定板上的第一固定凸边可在第二固定横杆上移动，可以对打包框的空间大小进行调节，从而更好的对塑料板材进行固定打包处理。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流运输领域，特别涉及一种物流运输用打包装置。
背景技术
物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法，物流技术，物流人员素养等。
在对物体进行运输之前，需要对物体进行打包处理，例如，在对塑料板材进行打包时，需要用到打包装置，但是，现有的框状的打包装置在使用时不能对打包框中的空间大小进行调节，使得打包装置在使用时灵活性较低，而且打包装置都为一体结构，当出现损坏时，需要对整个打包装置进行更换，增加了运输的成本。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种物流运输用打包装置，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种物流运输用打包装置，包括支撑座和支撑柱，所述支撑座的顶部位于边角处均焊接有一根支撑柱，且两根所述支撑柱之间卡接有第一固定横杆，每根所述支撑柱上开设有固定槽，且位于所述固定槽处还设有定位槽，所述定位槽中开设有第一螺孔，所述固定槽与第二固定横杆上卡接有的卡块之间适配安装，且所述卡块上卡接有第二固定凸边，所述第二固定凸边与定位槽之间适配安装，且所述第二固定凸边上开设有的第二螺孔与第一螺孔之间的重合处采用螺栓固定。
进一步地，所述支撑座的内部设有贯穿的空腔。
进一步地，所述第二固定横杆的顶部表面上开设有若干个等间距分布的第二固定孔，且所述第二固定孔与第一固定凸边上开设有的第一固定孔的重合处采用插销固定。
进一步地，所述第一固定凸边的一端卡接在固定板端面上，且所述固定板的两侧面上均设置有海绵垫块。
进一步地，所述第二固定横杆的内侧面上开设有导滑槽，且所述导滑槽中滑动配合安装有导滑块，且所述导滑块的一端卡接在固定板的端面上。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1.本实用新型在第二固定横杆的内侧开设有导滑槽，导滑槽与卡接在固定板上的导滑块之间滑动安装，使得固定板上的第一固定凸边可在第二固定横杆上移动，可以对打包框的空间大小进行调节，从而更好的对塑料板材进行固定打包处理；
2.本实用新型在支撑柱上设有固定槽，固定槽与卡块之间适配安装，可对第二固定横杆进行安装，当第二固定横杆出现损坏时，可以对第二固定横杆进行拆卸更换作用，操作起来比较方便，可以降低物流运输的成本。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型第二固定横杆的安装结构示意图。
图中：1、支撑座；2、支撑柱；3、第一固定横杆；4、第二固定横杆；5、空腔；6、固定板；7、导滑槽；8、导滑块；9、第一固定凸边；10、第一固定孔；11、第二固定孔；12、固定槽；13、定位槽；14、第一螺孔；15、卡块；16、第二固定凸边；17、第二螺孔。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-2，一种物流运输用打包装置，包括支撑座1和支撑柱2，所述支撑座1的顶部位于边角处均焊接有一根支撑柱2，且两根所述支撑柱2之间卡接有第一固定横杆3，每根所述支撑柱2上开设有固定槽12，且位于所述固定槽12处还设有定位槽13，所述定位槽13中开设有第一螺孔14，所述固定槽12与第二固定横杆4上卡接有的卡块15之间适配安装，且所述卡块15上卡接有第二固定凸边16，所述第二固定凸边16与定位槽13之间适配安装，且所述第二固定凸边16上开设有的第二螺孔17与第一螺孔14之间的重合处采用螺栓固定。
具体的，如图1所示，所述支撑座1的内部设有贯穿的空腔5。
通过采用上述方案，支撑座1的内部设有贯穿的空腔5，空腔5中可以便于叉车将打包装置取下。
具体的，如图1所示，所述第二固定横杆4的顶部表面上开设有若干个等间距分布的第二固定孔11，且所述第二固定孔11与第一固定凸边9上开设有的第一固定孔10的重合处采用插销固定。
通过采用上述方案，第二固定横杆4的顶部表面上开设有若干个等间距分布的第二固定孔11，且第二固定孔11与第一固定凸边9上开设有的第一固定孔10的重合处采用插销固定，使得固定板6可固定安装在第二固定横杆4上。
具体的，如图1所示，所述第一固定凸边9的一端卡接在固定板6端面上，且所述固定板6的两侧面上均设置有海绵垫块。
通过采用上述方案，第一固定凸边9的一端卡接在固定板6端面上，且固定板6的两侧面上均设置有海绵垫块，海绵垫块可以对塑料板材进行保护作用。
具体的，如图1所示，所述第二固定横杆4的内侧面上开设有导滑槽7，且所述导滑槽7中滑动配合安装有导滑块8，且所述导滑块8的一端卡接在固定板6的端面上。
通过采用上述方案，第二固定横杆4的内侧面上开设有导滑槽7，且导滑槽7中滑动配合安装有导滑块8，且导滑块8的一端卡接在固定板6的端面上，使得固定板6在滑动时更加稳定。
需要说明的是，本实用新型为一种物流运输用打包装置，在对塑料板材进行打包时，将塑料板材依次垂直放置在支撑座1上，根据塑料板材的数量，将固定板6上的第一固定凸边9在第二固定横杆4上滑动，移动的合适的位置后，第二固定凸边16上的第一固定孔10与第二固定孔11重合，采用插销固定，对塑料板材进行紧固作用，避免在运输时塑料板材出现晃动的现象，而且，当第二固定横杆4出现损坏时，取下第二固定凸边16上的螺栓，将第二固定横杆4上的卡块15从固定槽12中取出，然后进行更换，使用起来比较方便。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种物流运输用打包装置，包括支撑座（1）和支撑柱（2），其特征在于：所述支撑座（1）的顶部位于边角处均焊接有一根支撑柱（2），且两根所述支撑柱（2）之间卡接有第一固定横杆（3），每根所述支撑柱（2）上开设有固定槽（12），且位于所述固定槽（12）处还设有定位槽（13），所述定位槽（13）中开设有第一螺孔（14），所述固定槽（12）与第二固定横杆（4）上卡接有的卡块（15）之间适配安装，且所述卡块（15）上卡接有第二固定凸边（16），所述第二固定凸边（16）与定位槽（13）之间适配安装，且所述第二固定凸边（16）上开设有的第二螺孔（17）与第一螺孔（14）之间的重合处采用螺栓固定。
2.根据权利要求1所述的一种物流运输用打包装置，其特征在于：所述支撑座（1）的内部设有贯穿的空腔（5）。
3.根据权利要求1所述的一种物流运输用打包装置，其特征在于：所述第二固定横杆（4）的顶部表面上开设有若干个等间距分布的第二固定孔（11），且所述第二固定孔（11）与第一固定凸边（9）上开设有的第一固定孔（10）的重合处采用插销固定。
4.根据权利要求3所述的一种物流运输用打包装置，其特征在于：所述第一固定凸边（9）的一端卡接在固定板（6）端面上，且所述固定板（6）的两侧面上均设置有海绵垫块。
5.根据权利要求1所述的一种物流运输用打包装置，其特征在于：所述第二固定横杆（4）的内侧面上开设有导滑槽（7），且所述导滑槽（7）中滑动配合安装有导滑块（8），且所述导滑块（8）的一端卡接在固定板（6）的端面上。
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