CN211110831U - 一种单轨式物料升降作业平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于升降平台技术领域，尤其为一种单轨式物料升降作业平台，包括导轨和外框架，所述导轨的内侧壁滑动连接有顶升机构，所述顶升机构的底部固定连接有液压缸，所述导轨的正面设置有平台连接体，所述顶升机构包括第一钢架和第二钢架，所述第一钢架和第二钢架的两侧均焊接有侧板，所述侧板的两侧均转动连接有第一滑轮，所述第一钢架的顶部焊接有立杆，所述立杆与侧板之间转动连接有链轮。本实用新型顶升机构通过四个第一滑轮在导轨的内侧壁滑动，有助于平台连接体上的平台沿着导轨上升且在上升或下降的过程中保持稳定，并且平台连接体通过第二滑轮在导轨外侧壁滑动，更有利于升降平台运行过程中的平稳性。

Description

一种单轨式物料升降作业平台

技术领域

本实用新型涉及升降平台技术领域，具体为一种单轨式物料升降作业平台。

背景技术

导轨式液压升降平台是一种非剪叉式液压升降平台，用于二层、三层工业厂房、餐厅、酒楼楼层间的货物传输，由于最低高度80-120mm，最适用于不能开挖地坑的场合，同时玩需上部吊点，产品结构坚固，承载量大，升降平稳，操作简单，液压、电器多种保护，上下层门互动连锁，各楼层和升降台工作台面均可设置操作按钮，实现多点控制。是经济实用的低楼层间替代电梯的理想货物输送设备，升降机的导轨架之间设有液压缸、链条、链轮架等部件，导轨式液压升降平台中会有单导轨式升降平台。但是现有的单导轨式升降平台稳定性不是很好，在承重的时候运行不稳定，降低了使用安全性能和工作效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种单轨式物料升降作业平台，解决了承重的时候运行不稳定的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种单轨式物料升降作业平台，包括导轨和外框架，所述导轨的内侧壁滑动连接有顶升机构，所述顶升机构的底部固定连接有液压缸，所述导轨的正面设置有平台连接体，所述顶升机构包括第一钢架和第二钢架，所述第一钢架和第二钢架的两侧均焊接有侧板，所述侧板的两侧均转动连接有第一滑轮，所述第一钢架的顶部焊接有立杆，所述立杆与侧板之间转动连接有链轮，所述平台连接体的背面一体成型有卡装件，所述卡装件之间设置有焊接在平台连接体上的接耳，所述卡装件的内侧转动连接有第二滑轮，所述第二滑轮与导轨的外侧壁滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导轨为H型钢焊接而成的框体，所述导轨与外框架固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外框架的顶部焊接有加固钢。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外框架的表面焊接有铁丝网。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述液压缸的底部固定连接有加强筋，所述导轨的背面焊接有加固梁。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种单轨式物料升降作业平台，具备以下有益效果：

1、该单轨式物料升降作业平台，顶升机构通过四个第一滑轮在导轨的内侧壁滑动，有助于平台连接体上的平台沿着导轨上升且在上升或下降的过程中保持稳定，并且平台连接体通过第二滑轮在导轨外侧壁滑动，更有利于升降平台运行过程中的平稳性，使得升降平台运行更稳定。

2、该单轨式物料升降作业平台，通过外框架来提升导轨的稳定性，由于该升降作业平台不依靠墙壁安装以框架为基座固定地面，导轨与外框架连接加强升降作业平台的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型导轨结构示意图；

图3为本实用新型顶升机构结构示意图；

图4为本实用新型平台连接体结构示意图；

图5为本实用新型平台连接体与导轨连接结构示意图。

图中：1、导轨；2、外框架；3、液压缸；4、顶升机构；401、第一钢架； 402、第二钢架；403、侧板；404、第一滑轮；405、立杆；406、链轮；5、加固钢；6、平台连接体；601、卡装件；602、接耳；7、铁丝网；8、加强筋； 9、加固梁；10、第二滑轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种单轨式物料升降作业平台，包括导轨1和外框架2，导轨1的内侧壁滑动连接有顶升机构4，顶升机构4的底部固定连接有液压缸3，导轨1的正面设置有平台连接体6，顶升机构4包括第一钢架401和第二钢架402，第一钢架401和第二钢架402的两侧均焊接有侧板403，侧板403的两侧均转动连接有第一滑轮404，第一钢架 401的顶部焊接有立杆405，立杆405与侧板403之间转动连接有链轮406，平台连接体6的背面一体成型有卡装件601，卡装件601之间设置有焊接在平台连接体6上的接耳602，卡装件601的内侧转动连接有第二滑轮10，第二滑轮10与导轨1的外侧壁滑动连接。

本实施方案中，顶升机构4通过四个第一滑轮404在导轨1的内侧壁滑动，有助于平台连接体6上的平台沿着导轨1上升且在上升或下降的过程中保持稳定，并且平台连接体6通过第二滑轮10在导轨1外侧壁滑动，更有利于升降平台运行过程中的平稳性，通过外框架2来提升导轨1的稳定性，由于该升降作业平台不依靠墙壁安装以框架为基座固定地面，导轨1与外框架2 连接加强升降作业平台的稳定性；平台连接体6与作业平台直接连接，卡装件601和接耳602上都开设有安装孔，顶升机构4的链轮406上啮合有链条未画出，两根链条的一端绕过链轮406，两根链条的另一端分别绕过对应的链轮406后与接耳602上的安装孔连接。

具体的，导轨1为H型钢焊接而成的框体，导轨1与外框架2固定连接。

本实施例中，导轨1与外框架2连接加强升降作业平台的稳定性。

具体的，外框架2的顶部焊接有加固钢5。

本实施例中，加固钢5的设置可以提升外框架2的整体强度。

具体的，外框架2的表面焊接有铁丝网7。

本实施例中，铁丝网7的设置可以起到防护作用，当台面上升或下降时，可防止工作人员的身体卡在平台上。

具体的，液压缸3的底部固定连接有加强筋8，导轨1的背面焊接有加固梁9。

本实施例中，加强筋8可以提升液压缸3底部的承重能力，加固梁9可以提升导轨1的稳定性。

本实用新型的工作原理及使用流程：顶升机构4通过四个第一滑轮404 在导轨1的内侧壁滑动，有助于平台连接体6上的平台沿着导轨1上升且在上升或下降的过程中保持稳定，并且平台连接体6通过第二滑轮10在导轨1 外侧壁滑动，更有利于升降平台运行过程中的平稳性，通过外框架2来提升导轨1的稳定性，由于该升降作业平台不依靠墙壁安装以框架为基座固定地面，导轨1与外框架2连接加强升降作业平台的稳定性；平台连接体6与作业平台直接连接，卡装件601和接耳602上都开设有安装孔，顶升机构4的链轮406上啮合有链条未画出，两根链条的一端绕过链轮406，两根链条的另一端分别绕过对应的链轮406后与接耳602上的安装孔连接，顶升机构4的链轮406上啮合有链条未画出，两根链条的一端绕过链轮406，两根链条的另一端分别绕过对应的链轮406后与接耳602上的安装孔连接，在单轨式物料升降作业平台工作过程中，将液压油通过液压油管打入液压缸3中，液压油推动活塞杆伸出，活塞杆推动第一钢架401上升，第一钢架401上升通过链条带动平台连接体6上的台面上升，当需要下降时，停止向液压缸3中加入液压油，依靠台面和货物自身重力，迫使液压油从液压油管流出，此时活塞杆下降并带动第一钢架401下降，从而通过链条带动台面下降，通过液压油的注入与流出，完成台面的上升或下降。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种单轨式物料升降作业平台，包括导轨(1)和外框架(2)，其特征在于：所述导轨(1)的内侧壁滑动连接有顶升机构(4)，所述顶升机构(4)的底部固定连接有液压缸(3)，所述导轨(1)的正面设置有平台连接体(6)，所述顶升机构(4)包括第一钢架(401)和第二钢架(402)，所述第一钢架(401)和第二钢架(402)的两侧均焊接有侧板(403)，所述侧板(403)的两侧均转动连接有第一滑轮(404)，所述第一钢架(401)的顶部焊接有立杆(405)，所述立杆(405)与侧板(403)之间转动连接有链轮(406)，所述平台连接体(6)的背面一体成型有卡装件(601)，所述卡装件(601)之间设置有焊接在平台连接体(6)上的接耳(602)，所述卡装件(601)的内侧转动连接有第二滑轮(10)，所述第二滑轮(10)与导轨(1)的外侧壁滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种单轨式物料升降作业平台，其特征在于：所述导轨(1)为H型钢焊接而成的框体，所述导轨(1)与外框架(2)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种单轨式物料升降作业平台，其特征在于：所述外框架(2)的顶部焊接有加固钢(5)。

4.根据权利要求1所述的一种单轨式物料升降作业平台，其特征在于：所述外框架(2)的表面焊接有铁丝网(7)。

5.根据权利要求1所述的一种单轨式物料升降作业平台，其特征在于：所述液压缸(3)的底部固定连接有加强筋(8)，所述导轨(1)的背面焊接有加固梁(9)。

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