CN211107700U - 一种前副车架加强件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种前副车架加强件，包括加强件本体，加强件本体一个方向上设有带凸出平台的第一安装孔，另一个方向上设有至少两个第二安装孔；加强件本体通过第一安装孔与前副车架固定连接，平台为接触面，加强件本体通过第二安装孔与冷凝器固定连接。采用本实用新型的，一件多用，同时提升了前副车架与冷凝器的刚度和稳定性。

Description

一种前副车架加强件

技术领域

本实用新型涉及一种加强件，特别是一种前副车架加强件。

背景技术

汽车冷凝器安装在前副车架旁边，在汽车面临行驶路面不平、急刹车等情况时，二者的晃动较大，产生噪声，不符合NVH理念，也易产生安全问题。

现有的常见处理方式是：针对前副车架的Y向刚度不足，在前副车架前安装点的做加强件；针对冷凝器的Z向刚度不足，在水箱下横梁处做加强件或增加下横梁处已有件的厚度。采用这种方法工件利用率低，不符合轻量化设计理念。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术中加强件一件一用，工件利用率低的问题，提供一种一件两用且增强工件刚度的前副车架加强件。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种前副车架加强件，包括加强件本体，加强件本体一个方向上设有带凸出平台的第一安装孔，另一个方向上设有至少两个第二安装孔；加强件本体通过第一安装孔与前副车架固定连接，平台为接触面，加强件本体通过第二安装孔与冷凝器固定连接。加强件本体同时连接前副车架前安装点和冷凝器下端，提升了前副车架和冷凝器的XYZ三个方向的支撑刚度，减少前副车架和冷凝器的晃动、噪音，满足NVH理念，由于本加强件也减少了二者的相对晃动，因此本实用新型一件两用的加强件对刚度的提升强于一件一用的加强件；此外，一件多用，提高了工件利用率；第一安装孔有凸出平台，与前副车架能更好地连接，提高连接处的稳定性。

进一步地，加强件本体呈三角形状且一个角弯折形成坡面，至少一个第二安装孔设在坡面上。加强件本体与冷凝器之间的安装点不在同一平面，且对冷凝器形成空间包裹的形式，提高加强板安装后的稳定性，即提高了前副车架和冷凝器的稳定性，也提高了加强件整体的刚度。

进一步地，加强件中部开设减重孔。满足刚度要求同时适当减重，满足轻量化设计理念。

进一步地，减重孔四周翻边。翻边起到加强减重孔周向刚度的作用。

进一步地，加强件本体四周翻边。增强加强件本体的整体刚度。

进一步地，加强件本体朝外伸出有两个安装支耳，安装支耳上设有第三安装孔。安装支耳上的第三安装孔实现与发动机副板的连接，所述安装支耳通过翻边朝外延伸。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：一件多用，提升了前副车架与冷凝器的刚度和稳定性，符合NVH理念。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了本实用新型的前副车架加强件的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

1、第一安装孔；2、第二安装孔；3、坡面；4、减重孔；5、第三安装孔。

具体实施方式

需要指出的是，除非另有指明，本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1，一种前副车架加强件，包括加强件本体，加强件本体一个方向上设有带凸出平台的第一安装孔优选的1优选的，另一个方向上设有至少两个第二安装孔优选的2优选的；加强件本体通过第一安装孔优选的1优选的与前副车架固定连接，平台为接触面，加强件本体通过第二安装孔优选的2优选的与冷凝器固定连接。由于前副车架是铸造焊接件，难做凸台，所以二者的连接处凸台设在加强件上；而由于冷凝器连接处做凸台比加强件更容易，加上加强件带有弯折的弧度，因此二者的连接处凸台设在冷凝器上。

优选的，加强件本体呈三角形状且一个角弯折形成坡面优选的3优选的，至少一个第二安装孔优选的2优选的设在坡面优选的3优选的上。

优选的，加强件中部开设减重孔优选的4优选的。

优选的，减重孔优选的4优选的四周翻边。

优选的，加强件本体四周翻边。如图1中的A处，指出了减重孔和加强件本体的翻边。

优选的，加强件本体朝外伸出有两个安装支耳，安装支耳上设有第三安装孔优选的5优选的。

本实用新型的范围并非由上述描述的实施方式来限定，而是由所附的权利要求书及其等价物来限定。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种前副车架加强件，包括加强件本体，其特征在于，所述加强件本体一个方向上设有带凸出平台的第一安装孔(1)，另一个方向上设有至少两个第二安装孔(2)；所述加强件本体通过所述第一安装孔(1)与前副车架固定连接，所述平台为接触面，所述加强件本体通过所述第二安装孔(2)与冷凝器固定连接。

2.根据权利要求1所述的前副车架加强件，其特征在于，所述加强件本体呈三角形状且一个角弯折形成坡面(3)，至少一个所述第二安装孔(2)设在所述坡面(3)上。

3.根据权利要求1所述的前副车架加强件，其特征在于，所述加强件中部开设减重孔(4)。

4.根据权利要求3所述的前副车架加强件，其特征在于，所述减重孔(4)四周翻边。

5.根据权利要求1所述的前副车架加强件，其特征在于，所述加强件本体四周翻边。

6.根据权利要求1所述的前副车架加强件，其特征在于，所述加强件本体朝外伸出有两个安装支耳，所述安装支耳上设有第三安装孔(5)。

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