CN211088360U - 电器盒底座、电器盒、动力电池包及电动车辆 - Google Patents
电器盒底座、电器盒、动力电池包及电动车辆 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211088360U CN211088360U CN201922357715.3U CN201922357715U CN211088360U CN 211088360 U CN211088360 U CN 211088360U CN 201922357715 U CN201922357715 U CN 201922357715U CN 211088360 U CN211088360 U CN 211088360U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- base body
- base
- box
- power battery
- bms module
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 90
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims abstract description 90
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 14
- 239000004411 aluminium Substances 0.000 claims description 57
- 238000009413 insulation Methods 0.000 claims description 20
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 15
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 8
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 5
- 229920001296 polysiloxane Polymers 0.000 claims 1
- 230000010354 integration Effects 0.000 abstract description 7
- 210000001503 joint Anatomy 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 3
- VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N Silicium dioxide Chemical compound O=[Si]=O VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 2
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 2
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 description 2
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 2
- 239000000741 silica gel Substances 0.000 description 2
- 229910002027 silica gel Inorganic materials 0.000 description 2
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 1
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- 230000000875 corresponding effect Effects 0.000 description 1
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种电器盒底座、电器盒、动力电池包及电动车辆，涉及动力电池***中电器盒结构设计技术领域，解决了现有技术中存在的动力电池包内的零部件装配较麻烦的技术问题。该电器盒底座包括底座本体，所述底座本体上设有用于安装BMS模块和连接铝排且将所述BMS模块和连接铝排绝缘分开的安装部，所述底座本体与动力电池包内的电池桶相抵接且所述BMS模块通过信号线穿出所述底座本体与所述电池桶内的电芯模块相连接。本实用新型用于实现电器盒的集成一体化。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力电池***中电器盒结构设计技术领域，尤其是涉及一种电器盒底座、电器盒、动力电池包及电动车辆。
背景技术
电池管理***(BMS)是电动汽车动力电池***的重要组成，监测电池包的充放电过程，检测收集动力电池包内部的实时状态参数(如温度，电压，电流等)，从而管理电池的工作情况，避免出现过放电、过热，对出现的问题能及时报警，最大限度提高电池循环寿命。
动力电池包里的电器盒是为了在动力电池包中合理地安放电池管理***(BMS)模块，保障与车辆的其他***协调工作而设计。而现有的动力电池包内的电器盒外需单独设计包裹铝排的连接零件(铝排连接盒)，电芯模组的采集线束也需要额外设计信号线盖板将其包裹住。
本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：
现有的动力电池包内的零部件装配比较麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电器盒底座、电器盒、动力电池包及电动车辆，以解决现有技术中存在的动力电池包内的零部件装配较麻烦的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：
本实用新型提供的电器盒底座，包括底座本体，所述底座本体上设有用于安装BMS模块和连接铝排且将所述BMS模块和连接铝排绝缘分开的安装部，所述底座本体与动力电池包内的电池桶相抵接且所述BMS模块通过信号线穿出所述底座本体与所述电池桶内的电芯模块相连接。
优选地，所述安装部包括用于安装所述BMS模块的固定件、用于安装所述连接铝排的安装槽以及能将所述BMS模块和连接铝排绝缘分开的绝缘组件，所述BMS模块通过固定件安装于所述底座本体上时能通过设置于所述底座本体内的所述绝缘组件与位于所述底座本体上的所述连接铝排绝缘。
优选地，所述绝缘组件包括绝缘隔板，所述绝缘隔板与所述底座本体相连接且所述绝缘隔板将所述底座本体内的容纳区域划分为BMS模块安装区域和连接铝排安装区域，所述BMS模块安装区域内设置有所述固定件和所述信号线穿出的信号线过孔，所述连接铝排安装区域内设置有所述安装槽。
优选地，所述绝缘组件还包括绝缘门板，所述绝缘门板设置于所述连接铝排安装区域内且与所述底座本体相连接，所述连接铝排安装于所述底座本体与所述绝缘门板之间，所述BMS模块安装于所述底座本体上时能与所述绝缘门板相抵接。
优选地，所述固定件包括固定在所述底座本体上的螺钉柱和与所述螺钉柱相配合的螺钉，所述BMS模块通过所述螺钉***所述螺钉柱内以与所述底座本体形成连接。
优选地，所述底座本体包括底壁和侧壁，所述侧壁与所述底壁相连接，所述底壁与所述电池桶连接，所述底壁上设置有所述螺钉柱和安装所述连接铝排的所述安装槽。
优选地，所述底座本体上设置有两个高压插接件安装槽，通过所述高压插接件安装槽引出所述动力电池包的正极出线口和负极出线口。
一种电器盒，包括盒盖和电器盒底座，其中，所述电器盒底座为上述的电器盒底座，所述盒盖可拆卸连接在所述电器盒底座上。
优选地，所述盒盖与所述电器盒底座之间设置有密封件。
优选地，所述电器盒底座上设置有凹槽，所述凹槽内设置有所述密封件，所述电器盒底座通过所述密封件与所述盒盖密封。
优选地，所述凹槽呈“凸”字形，所述密封件采用硅胶材料制成且所述密封件的形状与所述凹槽相匹配，所述密封件的截面形状呈矩形、V型或O型。
一种动力电池包，包括电器盒，所述电器盒为上述的电器盒。
优选地，所述电池包包括两个电池箱，所述连接铝排包括第一铝排、第二铝排和中间铝排，所述第一铝排和所述第二铝排安装于所述底座本体内且所述铝排和所述第二铝排能通过对应的所述安装槽穿出所述底座本体与电器盒外部铝排相连接，所述第一铝排与所述第二铝排通过所述中间铝排相连接。
一种电动车辆，包括上述的动力电池包。
本实用新型提供的电器盒底座，包括底座本体，底座本体上设有用于安装BMS模块和连接铝排且将BMS模块和连接铝排绝缘分开的安装部，本实用新型的电器盒底座通过设置安装部，将BMS模块和连接铝排集成为一体式结构，减少了现有技术中铝排连接盒的设计，在电器盒内同时实现连接铝排与BMS模块安装集成一体化；另外，底座本体与动力电池包内的电池桶相抵接且BMS模块通过信号线穿出底座本体与电池桶内的电芯模块相连接，用于实现BMS模块与电芯模块的信息交换，减少信号线盒的设计，使电池***的集成化程度高，简化了部件使得装配更加简单。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的电器盒底座的正视图；
图2是本实用新型实施例提供的电器盒底座的仰视图；
图3是本实用新型实施例提供的电器盒底座的侧视图。
附图标记：1、底座本体；11、底壁；12、侧壁；2、安装槽；3、绝缘隔板；4、BMS模块安装区域；5、连接铝排安装区域；6、螺钉柱；7、高压插接件安装槽；8、凹槽；9、信号线过孔。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
参见图1至图3，本实用新型提供了一种电器盒底座，包括底座本体1，底座本体1上设有用于安装BMS模块和连接铝排且将BMS模块和连接铝排绝缘分开的安装部，底座本体1与动力电池包内的电池桶相抵接且BMS模块通过信号线穿出底座本体1与电池桶内的电芯模块相连接。BMS模块为动力电池包的控制模块，负责监控动力电池包的工作状态，反馈异常信息给到整车控制台。本实用新型的电器盒底座通过设置安装部，将BMS模块和连接铝排集成为一体式结构，减少了现有技术中铝排连接盒的设计，在电器盒内同时实现连接铝排与BMS模块安装集成一体化；另外，底座本体1与动力电池包内的电池桶相抵接，BMS模块通过信号线穿出底座本体1与电池桶内的电芯模块相连接，用于实现BMS模块与电芯模块的信息交换，减少信号线盒的设计，使电池***的集成化程度高，简化了部件使得装配更加简单。
作为本实用新型实施例可选地实施方式，安装部包括用于安装BMS模块的固定件、用于安装连接铝排的安装槽2以及能将BMS模块和连接铝排绝缘分开的绝缘组件，BMS模块通过固定件安装于底座本体1上时能通过设置于底座本体1内的绝缘组件与位于底座本体1上的连接铝排绝缘。连接铝排与电芯模块相连，可通过大电流，为防止在安装BMS模块时误碰连接铝排产生安全事故等，需要将其隔离开来，降低了彼此之间的干扰。
上述实施例中，绝缘组件包括绝缘隔板3，绝缘隔板3与底座本体1相连接且绝缘隔板3将底座本体1内的容纳区域划分为BMS模块安装区域4和连接铝排安装区域5，BMS模块安装区域4内设置有固定件和信号线穿出的信号线过孔9，连接铝排安装区域5内设置有安装槽2。
此外，本实施例中的绝缘组件还包括绝缘门板，绝缘门板设置于连接铝排安装区域5内且通过螺钉与底座本体1相连接，连接铝排安装于底座本体1与绝缘门板之间，BMS模块安装于底座本体1上时能与绝缘门板相抵接，也就是说，绝缘门板使得BMS模块和连接铝排不能接触。通过将连接铝排和BMS模块分别设置在相互隔开的区域内，提高了彼此之间的绝缘距离，且通过绝缘门板将两者绝缘分开，降低了彼此之间的干扰，避免在安装BMS模块时误碰连接铝排产生安全事故。
固定件包括固定在底座本体1上的螺钉柱6和与螺钉柱6相配合的螺钉，BMS模块通过螺钉***螺钉柱6内以与底座本体1形成连接。电器盒底座可根据不同大小类型的BMS模块合理布置螺钉柱6，从而满足动力电池箱串并数变化对不同大小类型BMS模块需求的安放。
本实施例中的底座本体1包括底壁11和侧壁12，侧壁12与底壁11相连接，如图2所示，底座本体1呈由底壁11和垂直连接在底壁11边沿上的侧壁12围成的壳体结构，底壁11与电池桶连接，底壁11上设置有螺钉柱6和安装连接铝排的安装槽2。其中，信号线过孔9也设置在底壁11上，用于实现模块与电芯模块的信息交换，减少信号线盒的设计，同时，通过设置信号线过孔9，避免信号线束混乱，使得线束排布更加合理。
底座本体1上设置有两个高压插接件安装槽7，通过高压插接件安装槽7引出电池箱的正极出线口和负极出线口。
本实用新型还公开了一种电器盒，包括盒盖和电器盒底座，其中，电器盒底座为上述的电器盒底座，盒盖可拆卸连接在电器盒底座上，电器盒底座通过螺钉与电池桶锁紧并与盒盖组成电器盒,作为整个电池箱的控制单元模块的外防护。
为了提高电器盒的密闭性，盒盖与电器盒底座之间设置有密封件。具体地，电器盒底座上设置有凹槽8，凹槽8整体呈“凸”字形，凹槽8内设置有与凹槽8相匹配的密封件，电器盒底座通过密封件与盒盖密封。密封件采用硅胶材料制成，密封件的截面形状呈矩形、V型或O型。从而起到防水防尘的效果，进一步保证电器盒内电器元件的运行可靠性。
本实施例的电器盒底座和盒盖采用注塑成型工艺，集成度高，重量轻，绝缘隔板3和绝缘门板采用塑料制成，电器盒内的各高压元器件通过绝缘塑料隔开，提高了电器盒的安全性。
本实用新型还提供了采用上述电器盒的动力电池包，电池包包括两个电池箱，连接铝排包括第一铝排、第二铝排和中间铝排，第一铝排和第二铝排安装于底座本体1内且铝排和第二铝排能通过对应的安装槽2穿出底座本体1与电器盒外部铝排相连接，第一铝排与第二铝排通过中间铝排相连接，中间铝排的两端分别通过螺钉与第一铝排和第二铝排固定连接，将两个电池箱的连通形成串联。BMS模块的选用取决于电池箱串并联数，根据电池整箱串并联数量选择使用12串或24串BMS模块，以达到经济效益最优为佳。考虑电气裸露安全问题，通过设计绝缘隔板3及绝缘门板将过电流连接铝排在电器盒内单独隔离开，这样可实现连接铝排连接在电器盒内完成，避免单独设计包裹铝排连接零件，将其集成在同一个零件里面，减少物料种类，节省物料，减少密封点的设置保证密封可靠，实现集成一体化。
此外，本实用新型还提供了一种电动车辆，包括上述的动力电池包。由于上述动力电池包具有上述效果，因此，包括该动力电池包的电动车辆也具有相应效果，此处不再赘述。
以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (14)
1.一种电器盒底座，其特征在于，包括底座本体，所述底座本体上设有用于安装BMS模块和连接铝排且将所述BMS模块和连接铝排绝缘分开的安装部，所述底座本体与动力电池包内的电池桶相抵接且所述BMS模块通过信号线穿出所述底座本体与所述电池桶内的电芯模块相连接。
2.根据权利要求1所述的电器盒底座，其特征在于，所述安装部包括用于安装所述BMS模块的固定件、用于安装所述连接铝排的安装槽以及能将所述BMS模块和连接铝排绝缘分开的绝缘组件，所述BMS模块通过固定件安装于所述底座本体上时能通过设置于所述底座本体内的所述绝缘组件与位于所述底座本体上的所述连接铝排绝缘。
3.根据权利要求2所述的电器盒底座，其特征在于，所述绝缘组件包括绝缘隔板，所述绝缘隔板与所述底座本体相连接且所述绝缘隔板将所述底座本体内的容纳区域划分为BMS模块安装区域和连接铝排安装区域，所述BMS模块安装区域内设置有所述固定件和所述信号线穿出的信号线过孔，所述连接铝排安装区域内设置有所述安装槽。
4.根据权利要求3所述的电器盒底座，其特征在于，所述绝缘组件还包括绝缘门板，所述绝缘门板设置于所述连接铝排安装区域内且与所述底座本体相连接，所述连接铝排安装于所述底座本体与所述绝缘门板之间，所述BMS模块安装于所述底座本体上时能与所述绝缘门板相抵接。
5.根据权利要求2所述的电器盒底座，其特征在于，所述固定件包括固定在所述底座本体上的螺钉柱和与所述螺钉柱相配合的螺钉，所述BMS模块通过所述螺钉***所述螺钉柱内以与所述底座本体形成连接。
6.根据权利要求5所述的电器盒底座，其特征在于，所述底座本体包括底壁和侧壁，所述侧壁与所述底壁相连接，所述底壁与所述电池桶连接，所述底壁上设置有所述螺钉柱和安装所述连接铝排的所述安装槽。
7.根据权利要求1所述的电器盒底座，其特征在于，所述底座本体上设置有两个高压插接件安装槽，通过所述高压插接件安装槽引出所述动力电池包的正极出线口和负极出线口。
8.一种电器盒，其特征在于，包括盒盖和电器盒底座，其中，所述电器盒底座为权利要求1～7任一项所述的电器盒底座，所述盒盖可拆卸连接在所述电器盒底座上。
9.根据权利要求8所述的电器盒，其特征在于，所述盒盖与所述电器盒底座之间设置有密封件。
10.根据权利要求9所述的电器盒，其特征在于，所述电器盒底座上设置有凹槽，所述凹槽内设置有所述密封件，所述电器盒底座通过所述密封件与所述盒盖密封。
11.根据权利要求10所述的电器盒，其特征在于，所述凹槽呈“凸”字形，所述密封件采用硅胶材料制成且所述密封件的形状与所述凹槽相匹配，所述密封件的截面形状呈矩形、V型或O型。
12.一种动力电池包，包括电器盒，其特征在于，所述电器盒为权利要求1～11中任一项所述的电器盒。
13.根据权利要求12所述的动力电池包，其特征在于，所述电池包包括两个电池箱，所述连接铝排包括第一铝排、第二铝排和中间铝排，所述第一铝排和所述第二铝排安装于所述底座本体内且所述铝排和所述第二铝排能通过对应的所述安装槽穿出所述底座本体与电器盒外部铝排相连接，所述第一铝排与所述第二铝排通过所述中间铝排相连接。
14.一种电动车辆，包括动力电池包，其特征在于，所述动力电池包为权利要求12～13任一项所述的动力电池包。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922357715.3U CN211088360U (zh) | 2019-12-24 | 2019-12-24 | 电器盒底座、电器盒、动力电池包及电动车辆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922357715.3U CN211088360U (zh) | 2019-12-24 | 2019-12-24 | 电器盒底座、电器盒、动力电池包及电动车辆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211088360U true CN211088360U (zh) | 2020-07-24 |
Family
ID=71632017
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201922357715.3U Active CN211088360U (zh) | 2019-12-24 | 2019-12-24 | 电器盒底座、电器盒、动力电池包及电动车辆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211088360U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111029504A (zh) * | 2019-12-24 | 2020-04-17 | 珠海格力精密模具有限公司 | 电器盒底座、电器盒、动力电池包及电动车辆 |
-
2019
- 2019-12-24 CN CN201922357715.3U patent/CN211088360U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111029504A (zh) * | 2019-12-24 | 2020-04-17 | 珠海格力精密模具有限公司 | 电器盒底座、电器盒、动力电池包及电动车辆 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107836048B (zh) | 电池模块、包括电池模块的电池组和包括电池组的车辆 | |
| EP2377712B1 (en) | Photovoltaic power generation system | |
| CN106531953B (zh) | 铅酸蓄电池及电池组 | |
| WO2019154176A1 (zh) | 电池动力引出集成结构、电池包及车辆 | |
| CN211088360U (zh) | 电器盒底座、电器盒、动力电池包及电动车辆 | |
| KR20140126535A (ko) | 배터리 팩 | |
| CN117059979B (zh) | 端盖组件、储能装置及用电设备 | |
| US10930908B2 (en) | Battery module housing, battery module, battery pack, battery and vehicle, and also method for producing a battery module, a battery pack and a battery | |
| CN203103361U (zh) | 多功能电池罩及其动力电池包 | |
| US20220344726A1 (en) | Battery Pack | |
| CN208433452U (zh) | 一种电池包及具有该电池包的机器人 | |
| CN111029504A (zh) | 电器盒底座、电器盒、动力电池包及电动车辆 | |
| CN217215007U (zh) | 动力电池包 | |
| CN217507551U (zh) | 电池箱 | |
| KR102275547B1 (ko) | 케이블 조립체 및 이를 구비하는 배터리 모듈 | |
| CN209298203U (zh) | 电池模组和电池箱 | |
| US20220344764A1 (en) | Battery Pack | |
| CN218727868U (zh) | 一种标准单支路测试高压箱 | |
| CN220492019U (zh) | 电池*** | |
| CN109728222A (zh) | 电池模块结构及电池模组 | |
| CN217387402U (zh) | 一种电池包及其接插件、车辆 | |
| CN210040369U (zh) | 一种电池包 | |
| CN212695236U (zh) | 电池包组件 | |
| CN220672658U (zh) | 一种电池管理组件及动力电池包 | |
| CN216085243U (zh) | 一种高集成式混动电池配电bdu |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |