CN211072761U - 一种定位工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种定位工装,包括心轴体、定位销、推杆、传力弹簧、空心螺母、压套、双头螺柱、压板、导向柱、弹簧I;推杆的一端设有斜面;压套与推杆对应位置设有斜槽;心轴体上部沿圆周均布多个定位台阶孔;定位销、推杆、传力弹簧依次装入心轴体的定位台阶孔内,空心螺母拧入心轴体1对应定位孔内,对推杆进行限位;导向柱从底部装入心轴体中心通孔内并固定;双头螺柱固定在导向柱顶部;本实用新型减小了固定尺寸定位元件的径向定位误差,可以对零件的内孔或者外圆精确径向定位,扩大其使用范围,降低工装成本。
Description
技术领域
本实用新型属于机械加工领域,具体涉及一种定位工装。
背景技术
在对零件进行加工的过程中,当需要对零件的内孔或者外圆进行径向定位时,通常会采用固定尺寸定位元件进行定位,对内孔进行径向定位时采用固定尺寸心轴,对外圆进行定位时采用固定尺寸定位套。
采用固定尺寸定位元件对零件内孔或者外圆进行定位时,由于零件定位部分尺寸公差、定位元件尺寸制造公差的存在,以及为保证零件能够正常装卸所必须预留的最小配合间隙的存在,零件的径向定位误差较大。在定位精度不能满足加工需求时,只能采用无间隙涨开式定位方式,而无间隙涨开式定位工装生产的专业性较强,通常只有专业厂家才能生产,因此无间隙涨开式定位工装的成本相对较高,工装的订货周期较长。
实用新型内容
本实用新型提供一种定位工装,要解决的技术问题是:零件的内孔径向定位误差较大的问题。
为了解决以上技术问题,本实用新型提供了一种定位工装,其特征在于:包括心轴体1、定位销3、推杆4、传力弹簧5、空心螺母6、压套7、双头螺柱8、压板10、导向柱11、弹簧I12;推杆4的一端设有斜面;压套7与定位孔对应位置设有斜槽;心轴体上部沿圆周均布多个定位台阶孔;定位销3、推杆4、传力弹簧5依次装入心轴体1的定位台阶孔内,空心螺母6拧入心轴体1对应定位孔内,对推杆4进行限位;导向柱11从底部装入心轴体1中心通孔内并固定;双头螺柱8固定在导向柱11顶部;弹簧I12、压套7依次套在导向柱11的外圆上,推杆4上的斜面装入压套7对应斜槽内;压板10与双头螺柱8上端螺纹连接。
有益效果:本实用新型在心轴体增加三处定位销,通过调整调整垫尺寸可方便实现定位销头部凸出心轴体的尺寸的精确控制。通过传力弹簧推动定位销,使得该结构对压套斜槽以及推杆配合斜面的加工精度没有特殊要求。为减小定位销推动零件的阻力,在心轴体的定位端面上设有三处浮动支撑钢球。本实用新型减小了固定尺寸定位元件的径向定位误差,可以对零件的内孔或者外圆精确径向定位,扩大其使用范围,降低工装成本。
附图说明
图1是本实用新型用于定位内孔的结构示意图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是导向销的示意图。
图4是推杆的示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、内容和优点更加清楚,下面对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。
本实用新型提出的一种定位工装,包括心轴体1、调整垫2、定位销3、推杆4、传力弹簧5、空心螺母6、压套7、双头螺柱8、螺母9、压板10、导向柱11、弹簧I12、螺钉13、钢球14、弹簧II15、螺塞16;
将钢球14、弹簧II15,依次装入件1心轴体定位台对应孔中,将螺塞16拧入心1轴体对应螺纹孔内对弹簧I I15进行限位;
心轴体上部沿圆周均布3个定位台阶孔;推杆4的一端设有斜面;压套7与定位孔对应位置设有斜槽;
调整垫2,定位销3,推杆4、传力弹簧5,依次装入心轴体1每个定位台阶孔内,空心螺母6拧入心轴体1对应定位孔内,对推杆4进行限位;导向柱11从底部装入心轴体1中心通孔内,并用螺钉13固定;双头螺柱8拧入导向柱11顶部的螺纹孔内;弹簧I12、压套7依次套在导向柱11的外圆上,推杆4上的斜面装入压套7对应斜槽内;将压板10装在双头螺柱8上端,将螺母9拧在件8双头螺柱端部对压板进行限位。
本实用新型的工作原理和工作过程如下:
将工件套在心轴体1上,旋转螺母9,螺母9通过压板10推动压套7向下运动;压套7向下运动时,压套上的斜槽通过与之配合的推杆4上的斜面,推动推杆向径向运动,推杆通过传力弹簧5使定位销3通过调整垫2定位于心轴体1的台阶面上,使定位销头部凸出心轴体1的尺寸为:工件定位直径尺寸最小值与心轴体1直径实际尺寸差值的二分之一;该结构通过调整调整垫尺寸可方便的实现定位销头部突出心轴体1的尺寸的精确控制,推杆通过传力弹簧推动定位销,使得该结构对压套斜槽以及推杆配合斜面的加工精度没有特殊要求。采用该结构后,其径向定位误差相当于采用定位心轴尺寸为零件定位孔最小尺寸的定位误差,并能够保证零件装卸方便。
定位销3向径向移动时推动零件实现零件的径向定位。为减小定位销推动零件的阻力,在心轴体1的定位端面上设有三处浮动支撑钢球14。
零件实现径向定位后,继续旋转螺母9,压板10压紧零件,钢球14在压力的作用下缩回到心轴体1的孔内,零件端面与心轴体定位端面贴合,实现零件夹紧。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种定位工装,其特征在于:包括心轴体、定位销、推杆、传力弹簧、空心螺母、压套、双头螺柱、压板、导向柱、弹簧I;推杆的一端设有斜面;压套与推杆对应位置设有斜槽;心轴体上部沿圆周均布多个定位台阶孔;定位销、推杆、传力弹簧依次装入心轴体的定位台阶孔内,空心螺母拧入心轴体1对应定位孔内,对推杆进行限位;导向柱从底部装入心轴体中心通孔内并固定;双头螺柱固定在导向柱顶部;弹簧I、压套依次套在导向柱的外圆上,推杆上的斜面装入压套对应斜槽内;压板与双头螺柱上端螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种定位工装,其特征在于:心轴体下部的定位端面上均布多组浮动钢球。
3.根据权利要求1所述的一种定位工装,其特征在于:定位销头部凸出心轴体1的尺寸为工件定位直径尺寸最小值与心轴体直径实际尺寸差值的二分之一。
4.根据权利要求3所述的一种定位工装,其特征在于:定位销头部设有调整垫。
5.根据权利要求2所述的一种定位工装,其特征在于:浮动钢球包括钢球14和弹簧II15,钢球与工件的下端面接触。
6.根据权利要求2所述的一种定位工装,其特征在于:压套向下运动时,压套上的斜槽通过与之配合的推杆上的斜面,推动推杆向径向运动。
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CN201921627034.8U CN211072761U (zh) | 2019-09-27 | 2019-09-27 | 一种定位工装 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113714905A (zh) * | 2021-09-03 | 2021-11-30 | 安徽永茂泰铝业有限公司 | 一种用于汽车铸造件的环保型打磨设备及其打磨方法 |
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2019
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