CN211028921U - 一种便于汽车配件组装的平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于汽车配件组装的平台，包括工作台，工作台上设有固定座、前支撑组件、后支撑组件、销钉推送装置、拧螺母装置、油罐一、油罐二，前支撑组件包括可左右移动的前支座，后支撑组件包括可前后移动的顶杆，销钉推送装置包括套管、与套管固定连接的盖板、弹簧、以及可推动销钉的第一气缸，套管设有可放置销钉的通道、放置弹簧的台阶槽，盖板设有与第一气缸滑行连接的通孔，通孔与通道同轴心，第一气缸右端杆部设置了具有磁性的推管，推管设有顶住弹簧的挡肩，拧螺母装置包括可拧螺母的转杆，转杆设有可装螺母的六角形空腔。本实用新型可对汽车配件的各个零件定位，提高组装精度，还设置了拧螺母装置，提高了效率。

Description

一种便于汽车配件组装的平台

技术领域

本实用新型涉及在夹具的领域，尤其是涉及一种便于汽车配件组装的平台。

背景技术

夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。夹具通常由定位元件（确定工件在夹具中的正确位置）、夹紧装置 、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置（使工件在一次安装中能完成数个工位的加工，有回转分度装置和直线移动分度装置两类）、连接元件以及夹具体（夹具底座）等组成。

如图1所述为所要组装的汽车配件，该汽车配件包括钢管组100、底座101、销钉102、手柄103、螺母104，市面上没有该汽车配件的定位夹具，只能靠熟练工人组装，生手容易出错，但组装精度不高，其中螺母104用套筒扳手拧入销钉102，效率较低，有待改进。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种便于汽车配件组装的平台，该平台可对汽车配件的各个零件定位，提高了组装精度；还设置了拧螺母装置，提高了效率。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种便于汽车配件组装的平台，包括工作台，所述的工作台上设有固定座、前支撑组件、后支撑组件、销钉推送装置、拧螺母装置、油罐一、油罐二，所述的前支撑组件包括可左右移动的前支座，所述的后支撑组件包括可前后移动的顶杆，所述的销钉推送装置包括套管、与套管固定连接的盖板、弹簧、以及可推动销钉的第一气缸，所述的套管设有可放置销钉的通道、放置弹簧的台阶槽，所述的盖板设有与第一气缸滑行连接的通孔，所述的通孔与通道同轴心，所述的第一气缸右端杆部设置了具有磁性的推管，所述的推管设有顶住弹簧的挡肩，所述的拧螺母装置包括可拧螺母的转杆，所述的转杆设有可装螺母的六角形空腔。

作为本实用新型进一步改进，所述的固定座设有卡槽，所述的卡槽内设有定位柱。卡槽用于限定汽车配件中的底座左右位置，定位柱用于汽车配件中的底座圆孔的限位。

作为本实用新型进一步改进，所述的前支座底部设有第一滑块和第一导轨，所述的第一导轨两侧设有挡块，所述的前支座前端设有把手，所述的前支座后端设有托块。托块可以支撑住汽车配件中的钢管组的前端部；把手可以方便工人拉动前支座在第一导轨上左右移动；挡块限定前支座移动时左右两端的极限位置。

作为本实用新型进一步改进，所述的后支撑组件设有可推动顶杆前后移动的第二气缸。第二气缸可以推动顶杆来顶住汽车配件中的钢管组的后端部。

作为本实用新型进一步改进，所述的拧螺母装置还包括可驱动转杆旋转的电机、可推动电机左右移动的第三气缸，所述的电机下端设有机架，所述的机架下端设有第二滑块和第二导轨。第三气缸带动机架上的电机在第二滑块上左右移动。

作为本实用新型进一步改进，所述的油罐一和油罐二内部存储有固态油脂，所述的油罐一和油罐二分别对称设置在工作台两侧，油罐一设有方形的第一油槽，所述的油罐二设有第二油槽，所述的第二油槽下端设有储油室。第一油槽和第二油槽内均放置了固态油脂，汽车配件中的底座的两侧蘸取第一油槽的油脂再进行装配，汽车配件中的手柄蘸取第二油槽的油脂再进行装配；储油室可以储存更多的油脂，作为备用。

作为本实用新型进一步改进，所述的第二油槽底面具有朝油罐二中心方向的倾斜角度。第二油槽底面的前端比后端高，汽车配件中的手柄蘸取油脂时，油脂就不容易从前端溢出，从而不会弄脏油罐二和工作台。

作为本实用新型进一步改进，所述的工作台还设有连接固定座的支柱、固定第一气缸的第一支撑块、固定第二气缸的第二支撑块、固定第三气缸的第三支撑块，固定第二导轨的第四支撑块。

本实用新型的优点在于可对汽车配件的各个零件定位，提高各个零件的组装精度，还设置了拧螺母装置，提高了效率。本实用新型中各部件的具体功能如下所述：油罐一和油罐二均放置了固态油脂，汽车配件中的底座的两侧蘸取第一油槽的油脂，汽车配件中的手柄蘸取第二油槽的油脂，这样组装后的汽车配件在油脂的润滑下能灵活转动；再把汽车配件中的涂有油脂的底座放在固定座上，固定座能支撑起底座；把钢管放在底座上，前支撑组件用于支撑汽车配件的钢管组前端，前支座移到左端就能托住钢管组，汽车配件装配好之后，前支座移到右端脱离钢管组；后支撑组件的顶杆可以向前顶住钢管组后端，而钢管组正好可以被前支座托住，从而使钢管组被固定；汽车配件中的销钉为铁质材料制作，销钉左端放入套管的通道内并且被推管吸住，此时推管被弹簧弹向通道的最左侧位置，然后第一气缸向右移动，于是销钉右端依次穿过汽车配件中的底座、钢管组，此时推管从通道的最左侧位置逐渐移到最右侧位置；手柄从销钉右端穿入并且与底座贴靠，拧螺母装置中的转杆的空腔可以放入六角形的螺母，然后把螺母拧入销钉右端，至此完成的汽车配件组装。

附图说明

图1为汽车配件的结构示意图；

图2为本实用新型的立体结构示意图；

图3为销钉推送装置的剖面示意图；

图4为汽车配件放在本实用新型定位的示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-4所示：一种便于汽车配件组装的平台，包括工作台1，工作台1上设有固定座20、前支撑组件50、后支撑组件30、销钉推送装置10、拧螺母装置40、油罐一8、油罐二7，前支撑组件50包括可左右移动的前支座53，后支撑组件30包括可前后移动的顶杆32，销钉推送装置10包括套管14、与套管14固定连接的盖板12、弹簧15、以及可推动销钉102的第一气缸11，套管14设有可放置销钉102的通道14b、放置弹簧15的台阶槽14a，盖板12设有与第一气缸11滑行连接的通孔12a，通孔12a与通道14b同轴心，第一气缸11右端杆部设置了具有磁性的推管13，推管13设有顶住弹簧15的挡肩13a，拧螺母装置40包括可拧螺母104的转杆41，转杆41设有可装螺母104的六角形空腔41a。

固定座20设有卡槽20a，卡槽20a内设有定位柱20b。

前支座53底部设有第一滑块52和第一导轨51，第一导轨51两侧设有挡块54，前支座53前端设有把手55，前支座53后端设有托块56。

后支撑组件30设有可推动顶杆32前后移动的第二气缸31。

拧螺母装置40还包括可驱动转杆41旋转的电机42、可推动电机42左右移动的第三气缸44，电机42下端设有机架43，机架43下端设有第二滑块46和第二导轨45。

油罐一8和油罐二7内部存储有固态油脂，油罐一8和油罐二7分别对称设置在工作台1两侧，油罐一8设有方形的第一油槽8a，油罐二7设有第二油槽7a，第二油槽7a下端设有储油室7b。

第二油槽7a底面具有朝油罐二7中心方向的倾斜角度。

工作台1还设有连接固定座20的支柱2、固定第一气缸11的第一支撑块3、固定第二气缸31的第二支撑块4、固定第三气缸44的第三支撑块5，固定第二导轨45的第四支撑块6。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种便于汽车配件组装的平台，包括工作台，其特征在于所述的工作台上设有固定座、前支撑组件、后支撑组件、销钉推送装置、拧螺母装置、油罐一、油罐二，所述的前支撑组件包括可左右移动的前支座，所述的后支撑组件包括可前后移动的顶杆，所述的销钉推送装置包括套管、与套管固定连接的盖板、弹簧、以及可推动销钉的第一气缸，所述的套管设有可放置销钉的通道、放置弹簧的台阶槽，所述的盖板设有与第一气缸滑行连接的通孔，所述的通孔与通道同轴心，所述的第一气缸右端杆部设置了具有磁性的推管，所述的推管设有顶住弹簧的挡肩，所述的拧螺母装置包括可拧螺母的转杆，所述的转杆设有可装螺母的六角形空腔。

2.根据权利要求1所述的一种便于汽车配件组装的平台，其特征在于所述的固定座设有卡槽，所述的卡槽内设有定位柱。

3.根据权利要求1所述的一种便于汽车配件组装的平台，其特征在于所述的前支座底部设有第一滑块和第一导轨，所述的第一导轨两侧设有挡块，所述的前支座前端设有把手，所述的前支座后端设有托块。

4.根据权利要求1所述的一种便于汽车配件组装的平台，其特征在于所述的后支撑组件设有可推动顶杆前后移动的第二气缸。

5.根据权利要求1所述的一种便于汽车配件组装的平台，其特征在于所述的拧螺母装置还包括可驱动转杆旋转的电机、可推动电机左右移动的第三气缸，所述的电机下端设有机架，所述的机架下端设有第二滑块和第二导轨。

6.根据权利要求1所述的一种便于汽车配件组装的平台，其特征在于所述的油罐一和油罐二内部存储有固态油脂，所述的油罐一和油罐二分别对称设置在工作台两侧，油罐一设有方形的第一油槽，所述的油罐二设有第二油槽，所述的第二油槽下端设有储油室。

7.根据权利要求6所述的一种便于汽车配件组装的平台，其特征在于所述的第二油槽底面具有朝油罐二中心方向的倾斜角度。

8.根据权利要求1所述的一种便于汽车配件组装的平台，其特征在于所述的工作台还设有连接固定座的支柱、固定第一气缸的第一支撑块、固定第二气缸的第二支撑块、固定第三气缸的第三支撑块，固定第二导轨的第四支撑块。

Images