CN211026863U - 一种用于汽车轮罩后板的内侧喷涂装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车轮罩后板的内侧喷涂装置，属于汽车零件加工技术领域，包括底板，所述底板的顶部安装有支撑柱，底板的顶部滑动安装有回收桶，所述支撑柱的顶部安装有喷涂箱，所述喷涂箱的底部设有进出口，进出口上设有升降板，所述升降板上套设有密封板，所述升降板的顶部开设有放置槽，所述升降板上设有空腔，所述空腔位于放置槽的下方，放置槽和空腔之间设有多个流通孔，所述升降板的一端安装有排出管，排出管与空腔连接；本实用新型提高喷涂的安全性，避免喷涂污染外界环境，实现废液的回收，节约资源，可以灵活进行喷涂，并加速涂料干化，提高加工效率。

Description

一种用于汽车轮罩后板的内侧喷涂装置

技术领域

本实用新型属于汽车零件加工技术领域，具体涉及一种用于汽车轮罩后板的内侧喷涂装置。

背景技术

在已经公布的专利号为CN209317979U的对比文件中，喷涂时污染较大，不便对涂料进行收集，同时在喷涂时不便根据需求灵活调节喷涂的位置，在喷涂后等待板件干化，使得加工效率低下，因此，需要一种用于汽车轮罩后板的内侧喷涂装置来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车轮罩后板的内侧喷涂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车轮罩后板的内侧喷涂装置，包括底板，所述底板的顶部安装有支撑柱，底板的顶部滑动安装有回收桶，所述支撑柱的顶部安装有喷涂箱，所述喷涂箱的底部设有进出口，进出口上设有升降板，所述升降板上套设有密封板，所述升降板的顶部开设有放置槽，所述升降板上设有空腔，所述空腔位于放置槽的下方，放置槽和空腔之间设有多个流通孔，所述升降板的一端安装有排出管，排出管与空腔连接，所述喷涂箱的顶部内壁滑动安装有运动板，所述运动板的底部滑动安装有移动块，所述移动块的底部安装有推杆电机，所述推杆电机的推杆连接有横板，所述横板上安装有喷枪，所述横板上设有热风箱，热风箱内设有风扇和电热丝，所述横板的底部铰接有摆动管，摆动管连接有软管，软管与热风箱连接。

采用上述方案，通过气缸带动升降板进行下降，把板件放置到放置槽内，然后气缸带动升降板上升，然后密封板盖在进出口上，对进出口进行封住，在喷涂箱内加工，提高喷涂的安全性，避免喷涂污染外界环境，同时多余的涂料通过流通孔进入空腔，通过排出管排出落入到回收桶内，实现废液的回收，节约资源，同时避免污染环境。通过运动板进行水平移动，移动块在水平位置进行运动，通过推杆电机带动横板进行升降调节，从而实现对横板在空间位置的调节，满足空间内喷涂的位置需求，启动热风箱内风扇和电热丝，加热气流配合风扇把热气流输送进软管和摆动管喷出，对涂料进行风干，加速涂料干化时间，提高喷涂效率。

上述方案中，需要说明的是：第一双向电机和第二双向电机均为RV75型双向电机，推杆电机为EC2-CA推杆电机，气缸为CDZ1B10-45-A型气缸，电动伸缩杆为TNT-03型电动伸缩杆。

作为一种优选的实施方式，所述底板的顶部滑动安装有滑板，回收桶设置于滑板的顶部，底板的顶部设有电动伸缩杆，电动伸缩杆的活塞杆与滑板传动连接。

采用上述方案，通过电动伸缩杆带动滑板进行水平移动，从而所述回收桶进行水平位置的调节，在升降板下降时，回收桶移开，在升降板与进出口结合时，回收桶位于排出管的正下方接收涂料。

作为一种优选的实施方式，所述进出口的顶部两侧设有安装柱，安装柱上安装有气缸，气缸的活塞杆与升降板的顶部固定连接。

采用上述方案，通过气缸带动升降板进行下降，把板件放置到放置槽内，然后气缸带动升降板上升，然后密封板盖在进出口上，对进出口进行封住，在喷涂箱内加工，提高喷涂的安全性，避免喷涂污染外界环境。

作为一种优选的实施方式，所述喷涂箱的顶部内壁固定安装有水平设置的滑杆，运动板滑动套设于滑杆上，喷涂箱的顶部转动安装有丝杆，底板的顶部设有第一双向电机，第一双向电机的输出轴与丝杆传动连接。

采用上述方案，通过第一双向电机带动丝杆转动带动运动板进行水平移动，滑杆用于给运动板提供移动的轨道，使得运动板在运动的过程中稳定，不会发生偏移。

作为一种优选的实施方式，所述运动板的底部开设有滑槽，滑槽内设有横杆，移动块滑动套设于横杆上，滑槽内转动安装有螺纹杆，运动板的一端安装有第二双向电机，第二双向电机的输出轴与螺纹杆传动连接。

采用上述方案，通过第二双向电机带动螺纹杆转动使得移动块在水平位置进行运动，横杆给移动块提供移动的轨道，结构稳定，实现移动块滑动安装在滑槽内。

作为一种优选的实施方式，所述横板的底部铰接有液压缸，液压缸的活塞杆与摆动管铰接。

采用上述方案，通过液压缸带动摆动管进行运动可以调节吹风的方向，满足吹风方向的调节，调节灵活，提高使用质量。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过气缸带动升降板进行下降，把板件放置到放置槽内，然后气缸带动升降板上升，然后密封板盖在进出口上，对进出口进行封住，在喷涂箱内加工，提高喷涂的安全性，避免喷涂污染外界环境，同时多余的涂料通过流通孔进入空腔，通过排出管排出落入到回收桶内，实现废液的回收，节约资源，同时避免污染环境。

通过运动板进行水平移动，移动块在水平位置进行运动，通过推杆电机带动横板进行升降调节，从而实现对横板在空间位置的调节，满足空间内喷涂的位置需求，启动热风箱内风扇和电热丝，加热气流配合风扇把热气流输送进软管和摆动管喷出，对涂料进行风干，加速涂料干化时间，提高喷涂效率。

本实用新型提高喷涂的安全性，避免喷涂污染外界环境，实现废液的回收，节约资源，可以灵活进行喷涂，并加速涂料干化，提高加工效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处的结构示意图；

图3为升降板的剖视结构示意图；

图4为运动板的仰视结构示意图。

图中：1、底板；2、支撑柱；3、回收桶；4、喷涂箱；5、进出口；6、安装柱；7、气缸；8、升降板；9、放置槽；10、空腔；11、流通孔；12、排出管；13、密封板；14、运动板；15、移动块；16、推杆电机；17、横板；18、喷枪；19、热风箱；20、软管；21、摆动管；22、液压缸；23、第一双向电机；24、丝杆；25、第二双向电机；26、螺纹杆。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。

以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种用于汽车轮罩后板的内侧喷涂装置，包括底板1，底板1的顶部安装有支撑柱2，底板1的顶部滑动安装有回收桶3，支撑柱2的顶部安装有喷涂箱4，喷涂箱4的底部设有进出口5，进出口5上设有升降板8，升降板8上套设有密封板13，升降板8的顶部开设有放置槽9，升降板8上设有空腔10，空腔10位于放置槽9的下方，放置槽9和空腔10之间设有多个流通孔11，升降板8的一端安装有排出管12，排出管12与空腔10连接(见图1和图3)；通过气缸7带动升降板8进行下降，把板件放置到放置槽9内，然后气缸7带动升降板8上升，然后密封板13盖在进出口5上，对进出口5进行封住，在喷涂箱4内加工，提高喷涂的安全性，避免喷涂污染外界环境，同时多余的涂料通过流通孔11进入空腔10，通过排出管12排出落入到回收桶3内，实现废液的回收，节约资源，同时避免污染环境。

喷涂箱4的顶部内壁滑动安装有运动板14，运动板14的底部滑动安装有移动块15，移动块15的底部安装有推杆电机16，推杆电机16的推杆连接有横板17，横板17上安装有喷枪18，横板17上设有热风箱19，热风箱19内设有风扇和电热丝，横板17的底部铰接有摆动管21，摆动管21连接有软管20，软管20与热风箱19连接(见图1和图2)通过运动板14进行水平移动，移动块15在水平位置进行运动，通过推杆电机16带动横板17进行升降调节，从而实现对横板17在空间位置的调节，满足空间内喷涂的位置需求，启动热风箱19内风扇和电热丝，加热气流配合风扇把热气流输送进软管20和摆动管21喷出，对涂料进行风干，加速涂料干化时间，提高喷涂效率。

底板1的顶部滑动安装有滑板，回收桶3设置于滑板的顶部，底板1的顶部设有电动伸缩杆，电动伸缩杆的活塞杆与滑板传动连接(见图1)通过电动伸缩杆带动滑板进行水平移动，从而所述回收桶3进行水平位置的调节，在升降板8下降时，回收桶3移开，在升降板8与进出口5结合时，回收桶3位于排出管12的正下方接收涂料。

进出口5的顶部两侧设有安装柱6，安装柱6上安装有气缸7，气缸7的活塞杆与升降板8的顶部固定连接(见图1)通过气缸7带动升降板8进行下降，把板件放置到放置槽9内，然后气缸7带动升降板8上升，然后密封板13盖在进出口5上，对进出口5进行封住，在喷涂箱4内加工，提高喷涂的安全性，避免喷涂污染外界环境。

在本实施例中，喷涂箱4的顶部内壁固定安装有水平设置的滑杆，运动板14滑动套设于滑杆上，喷涂箱4的顶部转动安装有丝杆24，底板1的顶部设有第一双向电机23，第一双向电机23的输出轴与丝杆24传动连接(见图1)通过第一双向电机23带动丝杆24转动带动运动板14进行水平移动，滑杆用于给运动板14提供移动的轨道，使得运动板14在运动的过程中稳定，不会发生偏移。

其中，运动板14的底部开设有滑槽，滑槽内设有横杆，移动块15滑动套设于横杆上，滑槽内转动安装有螺纹杆26，运动板14的一端安装有第二双向电机25，第二双向电机25的输出轴与螺纹杆26传动连接(见图4)；通过第二双向电机25带动螺纹杆26转动使得移动块15在水平位置进行运动，横杆给移动块15提供移动的轨道，结构稳定，实现移动块15滑动安装在滑槽内。

本实施例中，横板17的底部铰接有液压缸22，液压缸22的活塞杆与摆动管21铰接(见图2)通过液压缸22带动摆动管21进行运动可以调节吹风的方向，满足吹风方向的调节，调节灵活，提高使用质量。

在使用时，通过气缸7带动升降板8进行下降，把板件放置到放置槽9内，然后气缸7带动升降板8上升，然后密封板13盖在进出口5上，对进出口5进行封住，在喷涂箱4内加工，提高喷涂的安全性，避免喷涂污染外界环境，同时多余的涂料通过流通孔11进入空腔10，通过排出管12排出落入到回收桶3内，实现废液的回收，节约资源，同时避免污染环境。通过第一双向电机23带动丝杆24转动带动运动板14进行水平移动，滑杆用于给运动板14提供移动的轨道，使得运动板14在运动的过程中稳定，不会发生偏移，通过第二双向电机25带动螺纹杆26转动使得移动块15在水平位置进行运动，横杆给移动块15提供移动的轨道，结构稳定，实现移动块15滑动安装在滑槽内，通过推杆电机16带动横板17进行升降调节，从而实现对横板17在空间位置的调节，满足空间内喷涂的位置需求，热风箱19设置在横板17上，启动热风箱19内风扇和电热丝，加热气流配合风扇把热气流输送进软管20和摆动管21喷出，对涂料进行风干，加速涂料干化时间，提高喷涂效率，通过液压缸22带动摆动管21进行运动可以调节吹风的方向，满足吹风方向的调节，调节灵活，提高使用质量。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于汽车轮罩后板的内侧喷涂装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部安装有支撑柱(2)，底板(1)的顶部滑动安装有回收桶(3)，所述支撑柱(2)的顶部安装有喷涂箱(4)，所述喷涂箱(4)的底部设有进出口(5)，进出口(5)上设有升降板(8)，所述升降板(8)上套设有密封板(13)，所述升降板(8)的顶部开设有放置槽(9)，所述升降板(8)上设有空腔(10)，所述空腔(10)位于放置槽(9)的下方，放置槽(9)和空腔(10)之间设有多个流通孔(11)，所述升降板(8)的一端安装有排出管(12)，排出管(12)与空腔(10)连接，所述喷涂箱(4)的顶部内壁滑动安装有运动板(14)，所述运动板(14)的底部滑动安装有移动块(15)，所述移动块(15)的底部安装有推杆电机(16)，所述推杆电机(16)的推杆连接有横板(17)，所述横板(17)上安装有喷枪(18)，所述横板(17)上设有热风箱(19)，热风箱(19)内设有风扇和电热丝，所述横板(17)的底部铰接有摆动管(21)，摆动管(21)连接有软管(20)，软管(20)与热风箱(19)连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮罩后板的内侧喷涂装置，其特征在于：所述底板(1)的顶部滑动安装有滑板，所述回收桶(3)设置于滑板的顶部，底板(1)的顶部设有电动伸缩杆，电动伸缩杆的活塞杆与滑板传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮罩后板的内侧喷涂装置，其特征在于：所述进出口(5)的顶部两侧设有安装柱(6)，所述安装柱(6)上安装有气缸(7)，所述气缸(7)的活塞杆与升降板(8)的顶部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮罩后板的内侧喷涂装置，其特征在于：所述喷涂箱(4)的顶部内壁固定安装有水平设置的滑杆，所述运动板(14)滑动套设于滑杆上，喷涂箱(4)的顶部转动安装有丝杆(24)，所述底板(1)的顶部设有第一双向电机(23)，第一双向电机(23)的输出轴与丝杆(24)传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮罩后板的内侧喷涂装置，其特征在于：所述运动板(14)的底部开设有滑槽，滑槽内设有横杆，移动块(15)滑动套设于横杆上，所述滑槽内转动安装有螺纹杆(26)，所述运动板(14)的一端安装有第二双向电机(25)，第二双向电机(25)的输出轴与螺纹杆(26)传动连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮罩后板的内侧喷涂装置，其特征在于：所述横板(17)的底部铰接有液压缸(22)，液压缸(22)的活塞杆与摆动管(21)铰接。

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