CN210980803U - 一种烧结布料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于冶金行业的铁矿粉烧结的技术领域，涉及一种烧结布料装置，该烧结布料装置包括多辊布料器、挡板和支撑架，所述多辊布料器和所述挡板位于烧结台车的上方，所述挡板的第一侧与所述支撑架铰接，与所述第一侧相对的第二侧朝向所述多辊布料器的下沿，所述挡板设有驱动装置，所述驱动装置可驱动所述挡板绕与所述支撑架的铰接处进行转动。本实用新型可以解决现有布料设备未考虑到燃料比重低、粒度不均匀所造成的固体燃料分布不均匀、不利于烧结生产的问题。

Description

一种烧结布料装置

技术领域

本实用新型属于冶金行业的铁矿粉烧结的技术领域，具体涉及一种烧结布料装置。

背景技术

烧结生产使用的固体燃料以无烟煤和碎焦为主，经破碎加工后固体燃料粒度组成中＜3mm的颗粒含量为70％以上，烧结使用的固体燃料在烧结原料堆中比重最轻、配比也少，在混合料制粒时，固体燃料很难以粘附粒子的形态存在于混合料球粒内，其中，焦粉更难粘附，仅有很少量的粒度＜0.5mm的固体燃料被裹于混合料球粒内。制粒渐入尾期时，混合料小球进一步密实，小球中的毛细水被排出，此时成球表面水增加，粒度较小的固体燃料才被粘附在小球表层，而大部分固体燃料在混合料中是自由态，粒度较粗的固体燃料更是如此。

随着冶炼技术的进步，小球烧结、低温烧结、厚料层烧结已成为烧结生产的常态技术。烧结实验研究表明烧结料中粒度小的比粒度大的所需烧结温度低，反之，所需烧结温度高。烧结实验研究也证实了在抽风烧结过程中，由于抽风机的作用，烧结台车上部固体燃料燃烧所产生的热量被抽入烧结台车的下部，这种热气流的运动使得烧结台车中下部的烧结料不断获得热量，烧结料的温度不断提高，这就是烧结过程的自动蓄热原理。为充分利用烧结过程的自动蓄热效应，烧结布料设备大都采用圆辊与九辊布料器的组合，其中，九辊布料器能实现偏析布料，将烧结料中粗粒级分布在烧结台车中下部，随着料层增加将细粒级烧结料分布在烧结台车的中上部。在自动蓄热作用下，为改善烧结矿质量，希望固体燃料的分布能够沿烧结台车垂直方向自下而上逐步增加。但是，由于混合料中的固体燃料大部分是自由态、比重轻，这些固体燃料与混合料一并从布料圆辊出来，在九辊布料器的偏析作用下，往往存在于九辊布料器烧结料流的最上层，布料时固体燃料大部分就被烧结料带到烧结台车的中下部，导致沿烧结台车垂直方向自下而上固体燃料的比例逐渐减少，导致料层上部燃料不足，料层下部燃料富余，直接影响烧结矿的质量，对降低固体燃料不利。

因此，需要提供一种针对上述现有技术不足的改进技术方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种烧结布料装置，该烧结布料装置可以解决现有布料设备未考虑到燃料比重低、粒度不均匀所造成的固体燃料分布、不利于烧结生产的问题。

为解决所述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思如下：

一种烧结布料装置，包括多辊布料器、挡板和支撑架，所述多辊布料器和所述挡板位于烧结台车的上方，所述挡板的第一侧与所述支撑架铰接，与所述第一侧相对的第二侧朝向所述多辊布料器的下沿，所述挡板设有驱动装置，所述驱动装置可驱动所述挡板绕与所述支撑架的铰接处进行转动。

作为本实用新型的一种实施方式，所述挡板与所述多辊布料器上料流方向之间的夹角为80～100°，优选为85°～95°，更优选为90°。

作为本实用新型的一种实施方式，所述挡板与所述多辊布料器的下沿之间的距离为50～150mm。

作为本实用新型的一种实施方式，所述挡板与所述多辊布料器上料流的接触深度为30～100mm。

作为本实用新型的一种实施方式，所述驱动装置为油缸，所述油缸的输出端与所述挡板的上端部或中部连接，所述油缸的输出端进行动作并驱动所述挡板转动。

作为本实用新型的一种实施方式，所述油缸的所述输出端经第一铰链与所述挡板的上部或中部连接。

作为本实用新型的一种实施方式，所述挡板的第一侧经过第二铰链与所述支撑架铰接，所述第二铰链的第一端设于所述挡板的中心部位，第二端固定于所述支撑架上。

作为本实用新型的另一种实施方式，所述挡板为具有中心轴的对称结构，所述挡板的第一侧经过第二铰链和第三铰链与所述支撑架铰接，所述第二铰链和所述第三铰链的第一端分别对称设于所述挡板的中心轴两侧，第二端固定于所述支撑架上。

作为本实用新型的一种实施方式，所述支撑架与所述多辊布料器一体设置或者单独设置，优选地，所述支撑架固定在钢结构上。

作为本实用新型的一种实施方式，所述多辊布料器为九辊布料器。

与最接近的现有技术相比，本实用新型提供的技术方案具有如下有益效果：

本实用新型的烧结布料装置设有挡板，该挡板可以在驱动装置的作用下根据工艺参数、生产条件的变化调整其与多辊布料器的下沿之间的距离，可有效抑制布料过程中的固体燃料偏析，防止大量固体燃料被带到烧结台车的中下部，使得比重低或者粒度不均匀的固体燃料在烧结台车垂直方向分布更均匀，保证烧结过程中烧结台车的上部热量充足，提高烧结矿的质量，同时还可以降低固体燃料的消耗。

本实用新型结构简单、设计巧妙、制造成本低、维护简单、安全可靠，而且使用寿命长。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

其中：

图1为本实用新型一种实施方式的烧结布料装置的结构示意图；

图2为本实用新型另一种实施方式的烧结布料装置中挡板与支撑架的设置方式的示意图；

图3是本实用新型又一种实施方式的烧结布料装置的局部结构示意图。

图中标注：1、挡板；2、油缸；3、第一铰链；4、第二铰链；5、第三铰链；6、烧结料；7、固体燃料；8、多辊布料器；9、烧结台车；10、支撑架。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型中使用的术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间部件间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

如图1所示，是本实用新型的一种具体实施例的一种烧结布料装置。该烧结布料装置包括多辊布料器8、挡板1和支撑架10，所述多辊布料器8和所述挡板1位于烧结台车9的上方，所述挡板1的第一侧与所述支撑架10铰接，与所述第一侧相对的第二侧朝向所述多辊布料器8的下沿，所述挡板1设有驱动装置，所述驱动装置可驱动所述挡板1绕与所述支撑架10的铰接处进行转动。

在本实用新型的一种具体实施案例中，所述的多辊布料器8为九辊布料器，但是，其并不作为对实用新型的不当限制。

作为一种实施方式，所述驱动装置为油缸2，所述油缸2的输出端与所述挡板1的上端部或中部连接，具体地，所述油缸2的所述输出端经第一铰链3与所述挡板1连接，所述油缸2的输出端伸缩动作驱动所述挡板1转动。

油缸2一般包括缸筒和缸盖、活塞和活塞杆以及密封装置，其中，活塞杆为上述的输出端。油缸2的活塞杆的动作可以通过手动或电动控制进行辅助。

具体地，油缸2的所述输出端经第一铰链3与所述挡板1的上部或中部连接，例如，如图1，作为本实用新型的一种实施方式，油缸2的所述输出端经第一铰链3与矩形状的挡板1的上边缘的中心处连接，或者，如图3，作为本实用新型的另一种实施方式，第一铰链3与矩形状的挡板1的中心部位连接，如此便于挡板1在油缸2的输出端动作驱动下进行平稳地转动，按照预设的弧形轨迹运动，利于固体燃料均布。

烧结布料过程中由于固体燃料7大部分是自由态、比重轻，这些固体燃料7与烧结料6一并从布料圆辊出来，在九辊布料器的偏析作用下，往往存在于九辊布料器最上部，布料时固体燃料7的大部分被粗粒的烧结料6带到烧结台车9的中下部。因此，现有技术的布料装置，在九辊布料器的烧结料6流中固体燃料7自上而下比例逐渐增多，导致烧结台车9料层上部燃料不足，料层下部燃料富余，直接影响烧结矿的质量，对降低固体燃料7消耗也不利。

而本实用新型的上述烧结布料装置，油缸2的输出端伸缩动作，带动挡板1进行转动，并可形成弧形的运动轨迹，可以根据工艺需要改变挡板1与九辊布料器之间的间隙，从而改变挡板1与九辊布料器上料流的接触深度，将在九辊布料器上部的固体燃料7挡住，让烧结料6先进入烧结台车9的底部，然后固体燃料7与烧结料6一并分布在烧结台车9上，促使固体燃料7在烧结台车9的垂直方向上分布均匀。

具体地，以图1所示的烧结布料装置为例，当固体燃料7的粒度过粗，可使油缸2的输出端向下伸出以驱使挡板1绕着与第二铰链4或/和第三铰链5的铰接处朝着多辊布料器8的下沿方向倾斜向下移动，从而增加挡板1与料流的接触深度，让固体燃料7留在上层。当固体燃料7的粒度过细，可使油缸2的输出端向上朝缸筒回缩以驱使挡板1按照远离多辊布料器8的下沿方向倾斜向上移动，减少挡板1与料流的接触深度。

作为本实用新型的一种实施方式，所述挡板1与所述多辊布料器8上料流方向之间的夹角为接近90°的范围，作为一种具体的实施方式，可以调节挡板1与所述多辊布料器8上的料流方向的夹角为80～100°，例如，具体可以选择80°、82°、84°、85°、87°、88°、89°、90°、91°、92°、93°、94°、95°、97°、98°、99°或100°，此处只是作为一种示例性说明。

进一步地，可优选为85°～95°，更优选为90°。

挡板1与所述多辊布料器8上的料流方向的夹角小于80°或者大于100°对轻质固体燃料的偏析效果改善不佳。

作为本实用新型的一种实施方式，所述挡板1与所述多辊布料器8的下沿之间的距离为50～150mm，例如，具体可以为50mm、55mm、60mm、65mm、70mm、75mm、80mm、85mm、95mm、100mm、105mm、110mm、115mm、120mm、125mm、130mm、135mm、145mm或150mm。

所述挡板1与所述多辊布料器8的下沿之间的距离与多辊布料器8的安装角度相关，具体的距离可以依据物料速度及轨迹而设定。

作为本实用新型的一种实施方式，所述挡板1与所述多辊布料器8上的料流的接触深度为30～100mm，例如，具体可以选择30mm、35mm、40mm、45mm、50mm、55mm、60mm、65mm、70mm、75mm、80mm、85mm、95mm或100mm。

挡板1与所述多辊布料器8上的料流接触是为了改善表层固体燃料(例如，轻质焦粉)的分布，上述的接触深度针对多种粒度的固体燃料，都可以起到理想效果。

本实用新型所述的接触深度是指所述挡板1能接触到料流的最低端和最高端之间的高度差值。

本实用新型所述的挡板1与多辊布料器8上的料流方向的夹角是：多辊布料器8的各个辊子的轴心线所在的平面【以下称为轴心线平面】与挡板1所在平面之间的夹角。

多辊布料器8的下沿是指：沿着料流方向看，上述轴心线平面与最低处的辊子(图1中右下侧的辊子)相交的最右下侧的交线所在位置。

挡板1与所述多辊布料器8的下沿之间的距离为：挡板1与位于最低处的辊子上的上述交线之间的垂直距离。

为了便于更清楚地理解本实用新型的技术方案，参考图1，本实用新型所述挡板1与多辊布料器8上的料流方向的夹角为图1中的α。在图1所示挡板1与料流的接触状态下，所述的接触深度是图1中的d1。

所述挡板1与所述多辊布料器8的下沿之间的距离为图1中的d2。

作为本实用新型的一种实施方式，参考图1，所述挡板1的第一侧经过第二铰链4与所述支撑架10铰接，所述第二铰链4的第一端设于所述挡板1的中心部位，第二端固定于所述支撑架10上。

作为本实用新型的另一种实施方式，参考图2或图3，所述挡板1为具有中心轴的对称结构，所述挡板1的第一侧经过第二铰链4和第三铰链5与所述支撑架10铰接，所述第二铰链4和所述第三铰链5的第一端分别对称设于所述挡板1的中心轴两侧，第二端固定于所述支撑架10上。

作为本实用新型的一种实施方式，所述支撑架10与所述多辊布料器8一体设置或者单独设置，即，所述支撑架10是九辊布料器上的部分结构，或者是单独设置地用于固定油缸2或第二铰链4和第三铰链5的结构。

具体，所述支撑架10固定在钢结构上，从而提高整体装置的结构稳定性。

本实用新型的烧结布料装置设有挡板1，该挡板1可以在驱动装置的作用下根据工艺参数、生产条件的变化调整其与多辊布料器8的下沿之间的距离，可有效抑制布料过程中的燃料偏析，防止大量固体燃料7被带到烧结台车9的中下部，使得比重低或者粒度不均匀的固体燃料7在烧结台车9垂直方向分布更均匀，保证烧结过程中烧结台车9的上部热量充足，提高烧结矿的质量，同时还可以降低固体燃料7的消耗。

本实用新型结构简单、设计巧妙、制造成本低、维护简单、安全可靠，而且使用寿命长。

具体地，本实用新型上述的烧结布料装置用于实际冶炼的测试表明，该装置能有效抑制在布料过程中的燃料偏析，可以防止大量固体燃料7被带到烧结台车9中下部，保证了固体燃料7在烧结台车9垂直方向料层中的均匀分布，提高了烧结矿的质量，降低了固体燃料7用量。

例如，湖北新冶钢在300m²烧结机的九辊布料器上采用本实用新型可防止烧结料中固体燃料偏析的挡板，半年的试用结果表明，烧结工序的返矿率由27％降低到23％，降低了4％，固体燃料用量由45kgce/t减少到43kgce/t，减少2kgce/t，同时，烧结矿低温还原分化率改善，烧结矿中温还原度提高2.3％，为企业创造了较好的经济效益。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种烧结布料装置，其特征在于，包括多辊布料器(8)、挡板(1)和支撑架(10)，所述多辊布料器(8)和所述挡板(1)位于烧结台车(9)的上方，所述挡板(1)的第一侧与所述支撑架(10)铰接，与所述第一侧相对的第二侧朝向所述多辊布料器(8)的下沿；所述挡板(1)设有驱动装置，所述驱动装置可驱动所述挡板(1)绕与所述支撑架(10)的铰接处进行转动。

2.根据权利要求1所述的烧结布料装置，其特征在于，所述挡板(1)与所述多辊布料器(8)上的料流方向之间的夹角为80～100°。

3.根据权利要求1所述的烧结布料装置，其特征在于，所述挡板(1)与所述多辊布料器(8)的下沿之间的距离为50～150mm。

4.根据权利要求1所述的烧结布料装置，其特征在于，所述挡板(1)与所述多辊布料器(8)上的料流的接触深度为30～100mm。

5.根据权利要求1-4任一项所述的烧结布料装置，其特征在于，所述驱动装置为油缸(2)，所述油缸(2)的输出端与所述挡板(1)的上端部或中部连接，所述油缸(2)的输出端进行动作并驱动所述挡板(1)转动。

6.根据权利要求5所述的烧结布料装置，其特征在于，所述油缸(2)的所述输出端经第一铰链(3)与所述挡板(1)的上部或中部连接。

7.根据权利要求5所述的烧结布料装置，其特征在于，所述挡板(1)的第一侧经过第二铰链(4)与所述支撑架(10)铰接，所述第二铰链(4)的第一端设于所述挡板(1)的中心部位、第二端固定于所述支撑架(10)上。

8.根据权利要求5所述的烧结布料装置，其特征在于，所述挡板(1)为具有中心轴的对称结构，所述挡板(1)的第一侧经过第二铰链(4)和第三铰链(5)与所述支撑架(10)铰接，所述第二铰链(4)和所述第三铰链(5)的第一端分别对称设于所述挡板(1)的中心轴两侧、第二端固定于所述支撑架(10)上。

9.根据权利要求1所述的烧结布料装置，其特征在于，所述支撑架(10)与所述多辊布料器(8)一体设置或者单独设置。

10.根据权利要求1所述的烧结布料装置，其特征在于，所述多辊布料器(8)为九辊布料器。

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