CN210975520U - 一种桥梁橡胶伸缩缝装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁橡胶伸缩缝装置,包括安装框,所述安装框上端设置有承重体,承重体下端中间两侧对称固定连接有固定件,所述固定件下端固定连接有伸缩杆一,伸缩杆一外侧设置有弹簧一,且弹簧一下端固定连接有伸缩缸一,所述伸缩缸一下端设置有固定座,固定座下端固定连接有拉杆,拉杆内部设置有拉伸弹簧,所述伸缩缸一低端固定连接有支撑台,支撑台左侧固定连接有滑块二,所述安装框左侧内壁中设置有滑槽二,安装框右侧内壁中设置有滑槽一,且滑块二设置在滑槽二内,所述支撑台右侧固定连接有滑块一,且滑块一设置在滑槽一内,本实用新型解决了传统的桥梁橡胶伸缩装置减震效果较差,从而降低了桥梁橡胶伸缩装置工作效率的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁橡胶设备技术领域,具体是一种桥梁橡胶伸缩缝装置。
背景技术
桥梁伸缩缝,指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝,要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声,要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞,安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。
在设置伸缩缝处栏杆与桥面铺装都要断开,中国实用新型CN206467564U提出“桥梁橡胶伸缩缝装置”,该专利主要是解决了现有橡胶装置,减震效果较差的问题,虽然该专利通过承载板、缓冲件和固定螺栓的配合,达到了一定的减震效果,但是减震效果较差,且只能进行单次减震。因此,本领域技术人员提供了一种桥梁橡胶伸缩缝装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁橡胶伸缩缝装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种桥梁橡胶伸缩缝装置,包括安装框,所述安装框上端设置有承重体,承重体下端中间两侧对称固定连接有固定件,所述固定件下端固定连接有伸缩杆一,伸缩杆一外侧设置有弹簧一,且弹簧一下端固定连接有伸缩缸一,所述伸缩缸一下端设置有固定座,固定座下端固定连接有拉杆,拉杆内部设置有拉伸弹簧,所述伸缩缸一低端固定连接有支撑台,支撑台左侧固定连接有滑块二,所述安装框左侧内壁中设置有滑槽二,安装框右侧内壁中设置有滑槽一,且滑块二设置在滑槽二内,所述支撑台右侧固定连接有滑块一,且滑块一设置在滑槽一内。
作为本实用新型进一步的方案:所述支撑台下端对称设置有卡板,且卡板下端对称固定连接有支撑板,所述支撑板下端固定连接有伸缩杆二,伸缩杆二的下端连接有伸缩缸二,伸缩缸二与卡板之间设置有弹簧二,且弹簧二固定连接在伸缩缸二上,所述伸缩缸二下端固定连接有固定槽,且固定槽固定在安装框的底部,通过各部件的配合解决了传统的桥梁橡胶伸缩装置减震效果较差,从而降低了桥梁橡胶伸缩装置工作效率的问题。
作为本实用新型再进一步的方案:所述安装框左侧下端固定连接有拆装架二,所述拆装架二左侧中间固定连接有预埋件二,预埋件二上下两端设置有固定螺母二,所述安装框右侧下端固定连接有拆装架一,拆装架一远安装框的一端固定连接有预埋件一,且预埋件一上下两端设置有固定螺母一,方便工作人员将该装置安装在桥梁伸缩缝内,通过设置了拉杆,增强了第一承载板的承重效果,提高了该装置运行时的安全性。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型解决了传统的桥梁橡胶伸缩装置减震效果较差,从而降低了桥梁橡胶伸缩装置工作效率的问题。
2、本实用新型方便工作人员将该装置安装在桥梁伸缩缝内,通过设置了拉杆,增强了第一承载板的承重效果,提高了该装置运行时的安全性。
附图说明
图1为一种桥梁橡胶伸缩缝装置的结构示意图。
图2为一种桥梁橡胶伸缩缝装置中伸缩缸的结构示意图。
图3为一种桥梁橡胶伸缩缝装置中预埋件的结构示意图。
图中:1-安装框、2-承重体、3-固定件、4-弹簧一、5-伸缩杆一、6-伸缩缸一、7-固定座、8-拉伸弹簧、9-拉杆、10-支撑台、11-滑块一、12-滑槽一、13-支撑板、14-伸缩杆二、15-伸缩缸二、16-拆装架一、17-预埋件一、18-固定螺母一、19-拆装架二、20-预埋件二、21-固定螺母二、22-滑槽二、23-滑块二、24-弹簧二、25-卡板、26-固定槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种桥梁橡胶伸缩缝装置,包括安装框1,所述安装框1上端设置有承重体2,承重体2下端中间两侧对称固定连接有固定件3,所述固定件3下端固定连接有伸缩杆一5,伸缩杆一5外侧设置有弹簧一4,且弹簧一4下端固定连接有伸缩缸一6,所述伸缩缸一6下端设置有固定座7,固定座7下端固定连接有拉杆9,拉杆9内部设置有拉伸弹簧8,所述伸缩缸一6低端固定连接有支撑台10,支撑台10左侧固定连接有滑块二23,所述安装框1左侧内壁中设置有滑槽二22,安装框1右侧内壁中设置有滑槽一12,且滑块二23设置在滑槽二22内,所述支撑台10右侧固定连接有滑块一11,且滑块一11设置在滑槽一12内;
所述支撑台10下端对称设置有卡板25,且卡板25下端对称固定连接有支撑板13,所述支撑板13下端固定连接有伸缩杆二14,伸缩杆二14的下端连接有伸缩缸二15,伸缩缸二15与卡板25之间设置有弹簧二24,且弹簧二24固定连接在伸缩缸二15上,所述伸缩缸二15下端固定连接有固定槽26,且固定槽26固定在安装框1的底部;
所述安装框1左侧下端固定连接有拆装架二19,所述拆装架二19左侧中间固定连接有预埋件二20,预埋件二20上下两端设置有固定螺母二21,所述安装框1右侧下端固定连接有拆装架一16,拆装架一16远安装框1的一端固定连接有预埋件一17,且预埋件一17上下两端设置有固定螺母一18。
本实用新型的工作原理是:本实用新型安装框1上端设置有承重体2,承重体2下端中间两侧对称固定连接有固定件3,所述固定件3下端固定连接有伸缩杆一5,伸缩杆一5外侧设置有弹簧一4,且弹簧一4下端固定连接有伸缩缸一6,所述伸缩缸一6下端设置有固定座7,配合伸缩杆5与弹簧4之间的配合工作,解决了传统的桥梁橡胶伸缩装置减震效果较差,从而降低了桥梁橡胶伸缩装置工作效率的问题,固定座7下端固定连接有拉杆9,拉杆9内部设置有拉伸弹簧8,所述伸缩缸一6低端固定连接有支撑台10,支撑台10左侧固定连接有滑块二23,所述安装框1左侧内壁中设置有滑槽二22,安装框1右侧内壁中设置有滑槽一12,且滑块二23设置在滑槽二22内,通过设置了拉杆,增强了第一承载板的承重效果,提高了该装置运行时的安全性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种桥梁橡胶伸缩缝装置,包括安装框(1),其特征在于,所述安装框(1)上端设置有承重体(2),承重体(2)下端中间两侧对称固定连接有固定件(3),所述固定件(3)下端固定连接有伸缩杆一(5),伸缩杆一(5)外侧设置有弹簧一(4),且弹簧一(4)下端固定连接有伸缩缸一(6),所述伸缩缸一(6)下端设置有固定座(7),固定座(7)下端固定连接有拉杆(9),拉杆(9)内部设置有拉伸弹簧(8),所述伸缩缸一(6)低端固定连接有支撑台(10),支撑台(10)左侧固定连接有滑块二(23),所述安装框(1)左侧内壁中设置有滑槽二(22),安装框(1)右侧内壁中设置有滑槽一(12),且滑块二(23)设置在滑槽二(22)内,所述支撑台(10)右侧固定连接有滑块一(11),且滑块一(11)设置在滑槽一(12)内。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁橡胶伸缩缝装置,其特征在于,所述支撑台(10)下端对称设置有卡板(25),且卡板(25)下端对称固定连接有支撑板(13)。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁橡胶伸缩缝装置,其特征在于,所述支撑板(13)下端固定连接有伸缩杆二(14),伸缩杆二(14)的下端连接有伸缩缸二(15),伸缩缸二(15)与卡板(25)之间设置有弹簧二(24),且弹簧二(24)固定连接在伸缩缸二(15)上。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁橡胶伸缩缝装置,其特征在于,所述伸缩缸二(15)下端固定连接有固定槽(26),且固定槽(26)固定在安装框(1)的底部。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁橡胶伸缩缝装置,其特征在于,所述安装框(1)左侧下端固定连接有拆装架二(19),所述拆装架二(19)左侧中间固定连接有预埋件二(20),预埋件二(20)上下两端设置有固定螺母二(21)。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁橡胶伸缩缝装置,其特征在于,所述安装框(1)右侧下端固定连接有拆装架一(16),拆装架一(16)远安装框(1)的一端固定连接有预埋件一(17),且预埋件一(17)上下两端设置有固定螺母一(18)。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111806309A (zh) * | 2020-07-27 | 2020-10-23 | 广东电网有限责任公司东莞供电局 | 一种无伸缩缝的接触轨伸缩式连接器 |
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2019
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