CN210970982U - 一种前雨刮电机安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种前雨刮电机安装结构，包括雨刮电机总成、安装杆、固定连接在安装杆中部的安装板以及两个分别固定连接在安装杆两端的支撑座，雨刮电机总成固定安装在安装板上，安装板上设有用于与车身相连的第一安装孔，第一安装孔中安装有第一减振垫，两个支撑座上均设有用于与车身相连的第二安装孔，两个第二安装孔中均安装有第二减振垫。本实用新型能够减轻或消除前雨刮电机安装结构容易出现抖动异响的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件，具体涉及一种前雨刮电机安装结构。
背景技术
现有技术中的前雨刮电机安装结构包括雨刮电机总成、安装杆和两个分别连接在安装杆两端的支撑座，雨刮电机总成一般通过螺钉固定安装在安装杆的中部，两个支撑座均通过螺栓固定安装在车身流水槽里面。例如授权公告号为CN208931303U的中国专利申请就公开了上述的前雨刮电机安装结构。上述的前雨刮电机安装结构存在的缺点是：在前雨刮的工作过程中，雨刮电机总成处以及两个支撑座处容易出现抖动异响；支撑座为金属件，不利于汽车的轻量化。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种前雨刮电机安装结构，以减轻或消除前雨刮电机安装结构容易出现抖动异响的问题。
本实用新型所述的一种前雨刮电机安装结构，包括雨刮电机总成、安装杆、固定连接在所述安装杆中部的安装板以及两个分别固定连接在所述安装杆两端的支撑座，所述雨刮电机总成固定安装在所述安装板上，所述安装板上设有用于与车身相连的第一安装孔，所述第一安装孔中安装有第一减振垫，两个所述支撑座上均设有用于与车身相连的第二安装孔，两个所述第二安装孔中均安装有第二减振垫。
进一步，所述安装板通过焊接的方式固定连接在所述安装杆上。
进一步，所述安装板上设有多个焊接定位孔。
进一步，所述安装板为钣金件，所述安装板上设有多条第一加强筋。
进一步，所述支撑座为塑料件，所述支撑座上设有多条凸出于所述支撑座表面的第二加强筋。
进一步，所述第一安装孔设置在所述安装板的边缘，且所述安装板的边缘设有与所述第一安装孔相连通的缺口。
进一步，所述第一安装孔和两个所述第二安装孔分别分布在一个三角形的三个顶点上。
本实用新型的优点在于提升了前雨刮电机安装结构的稳固程度，尤其是雨刮电机总成安装处的稳固程度，能够有效减少前雨刮电机安装结构的抖动，同时通过设置第一减振垫和第二减振垫，能够有效的减少与车身相连的安装点处的抖动异响，且能够减少抖动的传递；采用塑料的支撑座，有利于汽车的轻量化。
附图说明
图1为实施例中所述的前雨刮电机安装结构的***图；
图2为实施例中所述的安装板的结构示意图；
图3为实施例中所述的支撑座的结构示意图；
图4为实施例中所述的前雨刮电机安装结构的结构示意图。
图中：1—雨刮电机总成；2—安装杆；3—安装板；4—支撑座；5—安装螺栓；6—安装柱；7—第一减振垫；8—第二减振垫；9—第一安装孔；10—第三安装孔；11—第一加强筋；12—焊接定位孔；13—车身流水槽；14—连接柱；15—第二加强筋。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1至图4所示的一种前雨刮电机安装结构，包括雨刮电机总成1、安装杆2、固定连接在安装杆2中部的安装板3以及两个分别固定连接在安装杆2两端的支撑座4，雨刮电机总成1固定安装在安装板3上，安装板3上设有用于与车身上的车身流水槽13相连的第一安装孔9，第一安装孔9中安装有第一减振垫7，两个支撑座4上均设有用于与车身上的车身流水槽13相连的第二安装孔，两个第二安装孔中均安装有第二减振垫8。
通过设置与车身相连的安装板3，提升了安装杆2中部的稳固程度，提升了雨刮电机总成1安装处的稳固程度，提升了前雨刮电机安装结构整体的稳固程度，能够有效减少前雨刮电机安装结构的抖动，同时通过设置第一减振垫7和第二减振垫8，能够有效的减少与车身相连的安装点处的抖动异响，且能够减少抖动的传递。
在本实施例中，雨刮电机总成1上设有四根安装柱6，安装柱6上均设有螺纹孔，安装板3上设有四个与四根安装柱6一一对应的第三安装孔10，四颗安装螺栓5分别穿过四个第三安装孔10并且分别与四根安装柱6上的螺纹孔配合，从而将雨刮电机总成1固定安装在安装板3上。进一步，两根安装柱6位于安装杆2的一侧，另外两根安装柱6位于安装杆的另一侧。
在本实施例中，第一减震垫7和第二减振垫8均为橡胶垫，橡胶垫的外环面上设有环形槽，橡胶垫通过环形槽卡装在第一安装孔9和第二安装孔上。
在本实施例中，安装板3通过焊接的方式固定连接在安装杆2上。 进一步，安装板3上设有多个焊接定位孔12。 设置焊接定位孔12能够降低焊接难度，提升焊接牢固度。
在本实施例中，安装板3为钣金件，安装板3上设有多条第一加强筋11，设置第一加强筋11能够提升安装板3的强度和刚度。
在本实施例中，支撑座4为塑料件，支撑座4上设有多条凸出于支撑座4表面的第二加强筋15。支撑座4可以通过注塑成型的方式制成，利用塑料件代替金属件，能够更方便的布置加强筋，同时有利于汽车的轻量化。进一步，安装杆2由钢管制成，支撑座4上设有与安装杆2的端部配合并连接的连接柱14。
在本实施例中，第一安装孔9设置在安装板3的边缘，且安装板3的边缘设有与第一安装孔9相连通的缺口，通过设置缺口能够降低第一减振垫7的安装难度。
在本实施例中，为了提升前雨刮电机安装结构的安装稳固程度，第一安装孔9和两个第二安装孔分别分布在一个三角形的三个顶点上。
Claims (7)
1.一种前雨刮电机安装结构，其特征在于：包括雨刮电机总成（1）、安装杆（2）、固定连接在所述安装杆（2）中部的安装板（3）以及两个分别固定连接在所述安装杆（2）两端的支撑座（4），所述雨刮电机总成（1）固定安装在所述安装板（3）上，所述安装板（3）上设有用于与车身相连的第一安装孔（9），所述第一安装孔（9）中安装有第一减振垫（7），两个所述支撑座（4）上均设有用于与车身相连的第二安装孔，两个所述第二安装孔中均安装有第二减振垫（8）。
2.根据权利要求1所述的前雨刮电机安装结构，其特征在于：所述安装板（3）通过焊接的方式固定连接在所述安装杆（2）上。
3.根据权利要求2所述的前雨刮电机安装结构，其特征在于：所述安装板（3）上设有多个焊接定位孔（12）。
4.根据权利要求1所述的前雨刮电机安装结构，其特征在于：所述安装板（3）为钣金件，所述安装板（3）上设有多条第一加强筋（11）。
5.根据权利要求1所述的前雨刮电机安装结构，其特征在于：所述支撑座（4）为塑料件，所述支撑座（4）上设有多条凸出于所述支撑座（4）表面的第二加强筋（15）。
6.根据权利要求1所述的前雨刮电机安装结构，其特征在于：所述第一安装孔（9）设置在所述安装板（3）的边缘，且所述安装板（3）的边缘设有与所述第一安装孔（9）相连通的缺口。
7.根据权利要求1所述的前雨刮电机安装结构，其特征在于：所述第一安装孔（9）和两个所述第二安装孔分别分布在一个三角形的三个顶点上。
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| CN201921857945.XU CN210970982U (zh) | 2019-10-31 | 2019-10-31 | 一种前雨刮电机安装结构 |
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| CN (1) | CN210970982U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113879254A (zh) * | 2021-12-06 | 2022-01-04 | 四川富士电机有限公司 | 一种雨刮器安装杆及其加工装置 |
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2019
- 2019-10-31 CN CN201921857945.XU patent/CN210970982U/zh active Active
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