CN210895576U - 一种面向内河航运的云端黑匣子船舶航行数据记录*** - Google Patents
一种面向内河航运的云端黑匣子船舶航行数据记录*** Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种面向内河航运的云端黑匣子船舶航行数据记录***,包括船舶终端***与云端数据平台,所述船舶终端***将数据进行软件加密/解密后传送至所述云端数据平台,其中船舶终端***包括:数据收集单元,其输入端分别连接有船舶关键数据记录子单元、语音数据记录子单元和环境数据记录子单元,通过通信接口实时接收船舶关键数据记录子单元、语音数据记录子单元和环境数据记录子单元传送的数据;船载显示和报警单元,其输入端分别连接有人机交互子单元和远程报警子单元,所述船载显示和报警单元与所述数据收集单元连接。本实用新型设计合理,操作简单,能够为船舶提供实时的低成本的云端数据存储及数据处理,形成一整套解决方案。
Description
技术领域
本实用新型涉及内河船舶航行安全技术领域,尤其涉及一种面向内河航运的云端黑匣子船舶航行数据记录***。
背景技术
信息化、智能化、船舶安全保障水平是衡量交通运输现代化发展水平的重要标志。船载航行数据记录仪(VOYAGE DATA RECORDER缩写VDR)是一种船舶安全监控产品,该存储器在船舶失事打捞出来后,再现船舶发生重大海难或受损前后一段时间内船舶航行状态、驾控人员操作处理情况以作为事故调查,作为判断事故发生原因的重要依据和处理海事纠纷的重要证据。内河船舶航行目前由于VDR成本较高,船舶航行数据记录功能还是一片空白,出现安全事故后没有航行数据,无法进行事故调查,而内河航域,网络基站已覆盖,通讯手段发达,云端数据存储方便可靠,因此我们提出了一种面向内河船舶航行数据记录的云端黑匣子***。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中内河船舶在航行过程中缺乏实时记录船舶数据问题,该技术能够为船舶提供综合的数据记录,分析,备份,风险预警等解决方案,而提出的一种面向内河航运的云端黑匣子船舶航行数据记录***。
一种面向内河航运的云端黑匣子船舶航行数据记录***,包括船舶终端***与云端数据平台,所述船舶终端***将数据进行软件加密/解密后传送至所述云端数据平台,其中船舶终端***包括:
数据收集单元,其输入端分别连接有船舶关键数据记录子单元、语音数据记录子单元和环境数据记录子单元,通过通信接口实时接收船舶关键数据记录子单元、语音数据记录子单元和环境数据记录子单元传送的数据;
船载显示和报警单元,其输入端分别连接有人机交互子单元和远程报警子单元,所述船载显示和报警单元与所述数据收集单元连接,用于接收数据后进行数据显示和报警;
远程通讯单元,其分别与所述数据收集单元和所述船载显示和报警单元连接,用于将数据发送至所述云端数据平台。
优选的,所述船舶关键数据记录子单元用于采集记录船舶上操作数据、航行数据、轮机状态数据,并将记录的关键数据传输至数据收集单元。
优选的,所述语音数据记录子单元采集记录驾驶室内、外音频信号和VHF设备通讯音频信号,并将记录的语音数据传输至数据收集单元。
优选的,所述环境数据记录子单元用于实际记录AIS数据、船舶内外图像数据、船舶雷达数据、激光雷达数据、环境参数数据,其中环境参数数据参考风向、风速、能见度、水流速度、水流方向中的一种或多种,并将记录的环境数据传输至数据收集单元。
优选的,所述人机交互子单元为按键和触摸屏幕,用于船舶数据显示、操作信息收集、船舶本地设备信息的收集和配置,并将显示的数据和收集的信息传输至船载显示和报警单元。
优选的,所述远程报警子单元用于对船舶状态自检、船舶报警状态控制,同时对电源、记录、麦克、CAN、网络、船舶状态进行连续监测,监测有故障进行远程及本地声光报警。
优选的,所述云端数据平台包括网络云端数据存储单元、数据分析和处理单元,用于提供数据云备份、数据分析处理功能。
优选的,所述网络云端数据存储单元将远程通讯单元的数据解密后进行云端数据存储、备份。
优选的,所述数据分析和处理单元对网络云端数据存储单元的数据进行查询、分析和处理。
优选的,所述远程通讯单元将数据收集单元的数据进行软件加密,通过移动运营商的通信手段将收集到的船舶信息发送到云端数据平台。
本实用新型解决现有技术中内河船舶在航行过程中缺乏实时记录船舶数据问题,能够为船舶提供综合的数据记录、分析、备份、风险预警等解决方案,通过收集船舶环境信息、语音信息、报警信息并通过移动运营商的通信手段将收集到的信息发送到云端进行分析处理以及记录,有效的改善了现有船舶在内河航行过程中无航行数据记录等问题。本实用新型设计合理,操作简单,能够为船舶提供实时的低成本的云端数据存储及数据处理,形成一整套解决方案。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种面向内河航运的云端黑匣子船舶航行数据记录***的***框图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步解说。
实施例
参照图1,本实用新型提出的一种面向内河航运的云端黑匣子船舶航行数据记录***,包括船舶终端***与云端数据平台,所述船舶终端***将数据进行软件加密/解密后传送至所述云端数据平台,其中船舶终端***包括:
数据收集单元,其输入端分别连接有船舶关键数据记录子单元、语音数据记录子单元和环境数据记录子单元,通过通信接口实时接收船舶关键数据记录子单元、语音数据记录子单元和环境数据记录子单元传送的数据;
船载显示和报警单元,其输入端分别连接有人机交互子单元和远程报警子单元,所述船载显示和报警单元与所述数据收集单元连接,用于接收数据后进行数据显示和报警,通过本地显示和报警单元编写船舶航行日志,提供参考数据;
远程通讯单元,其分别与所述数据收集单元和所述船载显示和报警单元连接,用于将数据收集单元的数据进行软件加密,通过移动运营商的通信手段将收集到的船舶信息发送到云端数据平台。
进一步值得说明的是,所述船舶关键数据记录子单元用于采集记录船舶上操作数据、航行数据、轮机状态数据,并将记录的关键数据传输至数据收集单元。
所述语音数据记录子单元采集记录驾驶室内、外音频信号和VHF设备通讯音频信号,并将记录的语音数据传输至数据收集单元。
所述环境数据记录子单元用于实际记录AIS数据、船舶内外图像数据、船舶雷达数据、激光雷达数据、环境参数数据,其中环境参数数据参考风向、风速、能见度、水流速度、水流方向中的一种或多种,并将记录的环境数据传输至数据收集单元。
进一步值得说明的是,所述人机交互子单元为按键和触摸屏幕,用于船舶数据显示、操作信息收集、船舶本地设备信息的收集和配置,并将显示的数据和收集的信息传输至船载显示和报警单元。
所述远程报警子单元用于对船舶状态自检、船舶报警状态控制,同时对电源、记录、麦克、CAN、网络、船舶状态进行连续监测,监测有故障进行远程及本地声光报警。
进一步值得说明的是,所述云端数据平台包括网络云端数据存储单元、数据分析和处理单元,用于提供数据云备份、数据分析处理功能。
所述网络云端数据存储单元包括数据解密模块、云端数据存储模块、数据调用、数据分析和处理模块,将远程通讯单元的数据解密后进行云端数据存储、备份。
所述数据分析和处理单元对网络云端数据存储单元的数据进行查询、分析和处理,对异常数据进行提示报警。
船载显示和报警单元工作过程中,首先接收数据收集单元的数据,通过人机交互子单元进行数据显示,在设备工作正常情况下,船载显示和报警单元只有人机交互子单元进行正常数据的显示;在设备出现异常情况下,船员可通过人机交互子单元使用自带的报警按键、录音机和数据编写录入功能,船员对需上报信息进行编辑后,通过发送功能发送到云端进行远程报警;收到数据接收单元的报警信号后,人机交互子单元将报警数据进行声光报警,提醒船上船员出现设备异常。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种面向内河航运的云端黑匣子船舶航行数据记录***,包括船舶终端***与云端数据平台,其特征在于,所述船舶终端***将数据进行软件加密/解密后传送至所述云端数据平台,其中船舶终端***包括:
数据收集单元,其输入端分别连接有船舶关键数据记录子单元、语音数据记录子单元和环境数据记录子单元,通过通信接口实时接收船舶关键数据记录子单元、语音数据记录子单元和环境数据记录子单元传送的数据;
船载显示和报警单元,其输入端分别连接有人机交互子单元和远程报警子单元,所述船载显示和报警单元与所述数据收集单元连接,用于接收数据后进行数据显示和报警;
远程通讯单元,其分别与所述数据收集单元和所述船载显示和报警单元连接,用于将数据发送至所述云端数据平台。
2.根据权利要求1所述的一种面向内河航运的云端黑匣子船舶航行数据记录***,其特征在于,所述船舶关键数据记录子单元用于采集记录船舶上操作数据、航行数据、轮机状态数据,并将记录的关键数据传输至数据收集单元。
3.根据权利要求1所述的一种面向内河航运的云端黑匣子船舶航行数据记录***,其特征在于,所述语音数据记录子单元采集记录驾驶室内、外音频信号和VHF设备通讯音频信号,并将记录的语音数据传输至数据收集单元。
4.根据权利要求1所述的一种面向内河航运的云端黑匣子船舶航行数据记录***,其特征在于,所述环境数据记录子单元用于实际记录AIS数据、船舶内外图像数据、船舶雷达数据、激光雷达数据、环境参数数据,其中环境参数数据参考风向、风速、能见度、水流速度、水流方向中的一种或多种,并将记录的环境数据传输至数据收集单元。
5.根据权利要求1所述的一种面向内河航运的云端黑匣子船舶航行数据记录***,其特征在于,所述人机交互子单元为按键和触摸屏幕,用于船舶数据显示、操作信息收集、船舶本地设备信息的收集和配置,并将显示的数据和收集的信息传输至船载显示和报警单元。
6.根据权利要求1所述的一种面向内河航运的云端黑匣子船舶航行数据记录***,其特征在于,所述远程报警子单元用于对船舶状态自检、船舶报警状态控制,同时对电源、记录、麦克、CAN、网络、船舶状态进行连续监测,监测有故障进行远程及本地声光报警。
7.根据权利要求1所述的一种面向内河航运的云端黑匣子船舶航行数据记录***,其特征在于,所述云端数据平台包括网络云端数据存储单元、数据分析和处理单元,用于提供数据云备份、数据分析处理功能。
8.根据权利要求7所述的一种面向内河航运的云端黑匣子船舶航行数据记录***,其特征在于,所述网络云端数据存储单元将远程通讯单元的数据解密后进行云端数据存储、备份。
9.根据权利要求7所述的一种面向内河航运的云端黑匣子船舶航行数据记录***,其特征在于,所述数据分析和处理单元对网络云端数据存储单元的数据进行查询、分析和处理。
10.根据权利要求1所述的一种面向内河航运的云端黑匣子船舶航行数据记录***,其特征在于,所述远程通讯单元将数据收集单元的数据进行软件加密,通过移动运营商的通信手段将收集到的船舶信息发送到云端数据平台。
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CN201922403370.0U CN210895576U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 一种面向内河航运的云端黑匣子船舶航行数据记录*** |
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ID=71323263
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CN201922403370.0U Active CN210895576U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 一种面向内河航运的云端黑匣子船舶航行数据记录*** |
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CN (1) | CN210895576U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111862389A (zh) * | 2020-07-21 | 2020-10-30 | 武汉理工大学 | 一种智能航行感知及增强现实可视化*** |
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2019
- 2019-12-27 CN CN201922403370.0U patent/CN210895576U/zh active Active
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