CN210756865U - 一种打磨头可更换的差速器壳体内球面抛光装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种打磨头可更换的差速器壳体内球面抛光装置，包括装置外壳、固定板和从动轴，所述装置外壳上安装有固定架，且固定架上固定有推杆，所述固定架上安装有转动机，所述从动轴上固定有复位弹簧，且复位弹簧上连接有固定套杆，所述固定套杆内开设有限位槽，且限位槽内固定有限位块，所述橡胶层安装在支撑杆上，且支撑杆上固定有磨砂球。该打磨头可更换的差速器壳体内球面抛光装置设置有复位弹簧，当磨砂球对差速器壳体内球面进行抛光时，在复位弹簧的作用下，能够根据差速器壳体内球面的尺寸进行细小的调节，且能够保证磨砂球在进行抛光工作时，具有减震功能，增加了装置的使用安全性。

Description

一种打磨头可更换的差速器壳体内球面抛光装置

技术领域

本实用新型涉及差速器加工技术领域，具体为一种打磨头可更换的差速器壳体内球面抛光装置。

背景技术

差速器是汽车行驶中的必要配件，在汽车进行转弯时，内侧车轮和外侧车轮的转弯半径不同，差速器的作用就是满足汽车转弯时两侧车轮转速不同的要求，而在差速器的加工过程中，需要对差速器内部进行打磨，随后在内部放置和装配多个零件完成差速器的组装。

而现在大多数的差速器壳体内球面抛光装置存在以下几个问题：

一、在差速器壳体内球面抛光装置的打磨头发生磨损后，不方便对打磨头进行拆卸更换；

二、大多数的抛光装置只能够使用一个打磨头对差速器壳体内球面进行抛光，降低了差速器的加工速率。

所以我们提出了一种打磨头可更换的差速器壳体内球面抛光装置，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种打磨头可更换的差速器壳体内球面抛光装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上抛光装置不方便对打磨头进行拆卸更换以及加工速率不高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种打磨头可更换的差速器壳体内球面抛光装置，包括装置外壳、固定板和从动轴，所述装置外壳上安装有固定架，且固定架上固定有推杆，所述固定架上安装有转动机，且转动机上连接有主动轴，所述固定架内固定有固定板，且主动轴设置在固定板上，所述主动轴固定有第一圆形齿轮，且第一圆形齿轮上连接有第二圆形齿轮，所述第二圆形齿轮设置在内齿轮上，且内齿轮固定在固定架内，所述第二圆形齿轮设置在从动轴上，且从动轴安装在固定板上，所述从动轴上固定有复位弹簧，且复位弹簧上连接有固定套杆，所述固定套杆内开设有限位槽，且限位槽内固定有限位块，所述限位块安装在连接板上，且连接板上设置有橡胶层，所述橡胶层安装在支撑杆上，且支撑杆上固定有磨砂球，所述装置外壳上设置有放置架，且放置架上安装有螺栓。

优选的，所述固定架与装置外壳之间为滑动连接，且主动轴固定在固定架的中心部位。

优选的，所述固定板与装置外壳之间为卡和连接，且从动轴与固定板之间为轴连接，并且固定板的直径与固定架的长度相等。

优选的，所述第二圆形齿轮呈中心对称分布在第一圆形齿轮上，且第二圆形齿轮与内齿轮之间为啮合连接，并且内齿轮的直径与固定架的长度相等。

优选的，所述复位弹簧对称分布在从动轴的上下两侧，且复位弹簧固定在固定套杆的底部中心部位，并且固定套杆的直径大于支撑杆的直径。

优选的，所述支撑杆与磨砂球之间为一体化结构，且支撑杆的高度大于固定套杆的高度，并且橡胶层等距分布在支撑杆上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该打磨头可更换的差速器壳体内球面抛光装置；

(1)该装置设置有第二圆形齿轮，在转动机的作用下，主动轴能够带动第一圆形齿轮进行转动，在内齿轮的作用下，第一圆形齿轮在带动第二圆形齿轮进行转动的同时，第二圆形齿轮能够带动从动轴在固定架内进行转动，能够使磨砂球在自身转动时，能够同时进行旋转，提高了装置的工作效率，提高了装置的使用高效性；

(2)该装置设置有复位弹簧，当磨砂球对差速器壳体内球面进行抛光时，在复位弹簧的作用下，能够根据差速器壳体内球面的尺寸进行细小的调节，且能够保证磨砂球在进行抛光工作时，具有减震功能，增加了装置的使用安全性；

(3)该装置设置有橡胶层，当磨砂球发生磨损，需要进行更换时，可通过按压连接板，在橡胶层的作用下，能够将限位块从限位槽中拉出，随后通过支撑杆可方便快捷的将磨砂球进行拆卸更换，增加了装置的使用多样性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型第二圆形齿轮侧视结构示意图；

图3为本实用新型复位弹簧结构示意图；

图4为本实用新型限位槽俯视结构示意图；

图5为本实用新型放置架侧视结构示意图。

图中：1、装置外壳；2、固定架；3、推杆；4、转动机；5、主动轴；6、固定板；7、第一圆形齿轮；8、第二圆形齿轮；9、内齿轮；10、从动轴；11、复位弹簧；12、固定套杆；13、限位槽；14、限位块；15、连接板；16、橡胶层；17、支撑杆；18、磨砂球；19、放置架；20、螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种打磨头可更换的差速器壳体内球面抛光装置，包括装置外壳1、固定架2、推杆3、转动机4、主动轴5、固定板6、第一圆形齿轮7、第二圆形齿轮8、内齿轮9、从动轴10、复位弹簧11、固定套杆12、限位槽13、限位块14、连接板15、橡胶层16、支撑杆17、磨砂球18、放置架19和螺栓20，装置外壳1上安装有固定架2，且固定架2上固定有推杆3，固定架2上安装有转动机4，且转动机4上连接有主动轴5，固定架2内固定有固定板6，且主动轴5设置在固定板6上，主动轴5固定有第一圆形齿轮7，且第一圆形齿轮7上连接有第二圆形齿轮8，第二圆形齿轮8设置在内齿轮9上，且内齿轮9固定在固定架2内，第二圆形齿轮8设置在从动轴10上，且从动轴10安装在固定板6上，从动轴10上固定有复位弹簧11，且复位弹簧11上连接有固定套杆12，固定套杆12内开设有限位槽13，且限位槽13内固定有限位块14，限位块14安装在连接板15上，且连接板15上设置有橡胶层16，橡胶层16安装在支撑杆17上，且支撑杆17上固定有磨砂球18，装置外壳1上设置有放置架19，且放置架19上安装有螺栓20。

固定架2与装置外壳1之间为滑动连接，且主动轴5固定在固定架2的中心部位，可以保证固定架2在装置外壳1上稳定的工作状态。

固定板6与装置外壳1之间为卡和连接，且从动轴10与固定板6之间为轴连接，并且固定板6的直径与固定架2的长度相等，可以方便控制从动轴10在固定板6上稳定的工作效果。

第二圆形齿轮8呈中心对称分布在第一圆形齿轮7上，且第二圆形齿轮8与内齿轮9之间为啮合连接，并且内齿轮9的直径与固定架2的长度相等，可以有效避免固定架2对于内齿轮9的不良影响，增加了装置的使用多样性。

复位弹簧11对称分布在从动轴10的上下两侧，且复位弹簧11固定在固定套杆12的底部中心部位，并且固定套杆12的直径大于支撑杆17的直径，可以保证固定套杆12在支撑杆17上工作状态的稳定，提高了装置的使用高效性。

支撑杆17与磨砂球18之间为一体化结构，且支撑杆17的高度大于固定套杆12的高度，并且橡胶层16等距分布在支撑杆17上，可以保证支撑杆17与磨砂球18之间连接状态的稳定，增加了装置的使用安全性。

工作原理：在使用该打磨头可更换的差速器壳体内球面抛光装置之前，需要先检查装置整体情况，确定能够进行正常工作；

在装置开始工作时，结合图5，首先将差速器放置在放置架19上，随后使用螺栓20进行固定，然后打开转动机4，结合图1和图2，在转动机4的作用下，主动轴5能够带动第一圆形齿轮7进行转动，在内齿轮9的作用下，第一圆形齿轮7在带动第二圆形齿轮8进行转动的同时，第二圆形齿轮8能够带动从动轴10在固定架2内进行转动，能够使磨砂球18在自身转动时，能够同时进行旋转；

当磨砂球18对差速器壳体内球面进行抛光时，结合图3，在复位弹簧11的作用下，能够根据差速器壳体内球面的尺寸进行细小的调节，且能够保证磨砂球18在进行抛光工作时，具有减震功能；

当磨砂球18发生磨损，结合图4，需要进行更换时，可通过按压连接板15，在橡胶层16的作用下，能够将限位块14从限位槽13中拉出，随后通过支撑杆17可方便快捷的将磨砂球18进行拆卸更换，以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容，例如转动机4、复位弹簧11和磨砂球18，均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种打磨头可更换的差速器壳体内球面抛光装置，包括装置外壳(1)、固定板(6)和从动轴(10)，其特征在于：所述装置外壳(1)上安装有固定架(2)，且固定架(2)上固定有推杆(3)，所述固定架(2)上安装有转动机(4)，且转动机(4)上连接有主动轴(5)，所述固定架(2)内固定有固定板(6)，且主动轴(5)设置在固定板(6)上，所述主动轴(5)固定有第一圆形齿轮(7)，且第一圆形齿轮(7)上连接有第二圆形齿轮(8)，所述第二圆形齿轮(8)设置在内齿轮(9)上，且内齿轮(9)固定在固定架(2)内，所述第二圆形齿轮(8)设置在从动轴(10)上，且从动轴(10)安装在固定板(6)上，所述从动轴(10)上固定有复位弹簧(11)，且复位弹簧(11)上连接有固定套杆(12)，所述固定套杆(12)内开设有限位槽(13)，且限位槽(13)内固定有限位块(14)，所述限位块(14)安装在连接板(15)上，且连接板(15)上设置有橡胶层(16)，所述橡胶层(16)安装在支撑杆(17)上，且支撑杆(17)上固定有磨砂球(18)，所述装置外壳(1)上设置有放置架(19)，且放置架(19)上安装有螺栓(20)。

2.根据权利要求1所述的一种打磨头可更换的差速器壳体内球面抛光装置，其特征在于：所述固定架(2)与装置外壳(1)之间为滑动连接，且主动轴(5)固定在固定架(2)的中心部位。

3.根据权利要求1所述的一种打磨头可更换的差速器壳体内球面抛光装置，其特征在于：所述固定板(6)与装置外壳(1)之间为卡和连接，且从动轴(10)与固定板(6)之间为轴连接，并且固定板(6)的直径与固定架(2)的长度相等。

4.根据权利要求1所述的一种打磨头可更换的差速器壳体内球面抛光装置，其特征在于：所述第二圆形齿轮(8)呈中心对称分布在第一圆形齿轮(7)上，且第二圆形齿轮(8)与内齿轮(9)之间为啮合连接，并且内齿轮(9)的直径与固定架(2)的长度相等。

5.根据权利要求1所述的一种打磨头可更换的差速器壳体内球面抛光装置，其特征在于：所述复位弹簧(11)对称分布在从动轴(10)的上下两侧，且复位弹簧(11)固定在固定套杆(12)的底部中心部位，并且固定套杆(12)的直径大于支撑杆(17)的直径。

6.根据权利要求1所述的一种打磨头可更换的差速器壳体内球面抛光装置，其特征在于：所述支撑杆(17)与磨砂球(18)之间为一体化结构，且支撑杆(17)的高度大于固定套杆(12)的高度，并且橡胶层(16)等距分布在支撑杆(17)上。

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