CN210740261U - 一种前照灯模组、车灯及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车灯照明装置，公开了一种前照灯模组，包括透镜组件、近光光源(6)和近光光学组件，且还包括反射结构(4)和防漏光反射结构(5)，所述近光光源(6)射出的光线能够经所述近光光学组件和所述反射结构(4)反射至所述透镜组件；所述反射结构(4)与所述防漏光反射结构(5)对应布置，以能够将所述近光光源(6)发出的光线中的部分漏光光线反射回所述近光光学组件，并经由所述反射机构(4)反射至所述透镜组件。此外，本实用新型还提供了一种车灯及车辆。本实用新型具有提高光效，以及在同样的发光功率下能够提高近光光形亮度的优点。

Description

一种前照灯模组、车灯及车辆

技术领域

本实用新型涉及车灯照明装置，具体地，涉及一种前照灯模组、车灯及车辆。

背景技术

随着汽车产业的飞速发展，车灯与汽车已经成为了密不可分的整体，车灯在汽车中的作用不言而喻，现代汽车的车灯不仅提供照明，而且还可以在路上起到指示前后车辆的作用。

在现有技术中，汽车的前照大灯内的前照灯模组一般有光源、反射结构、光学透镜组件和光学组件，并且由光源发出的光线经由光学组件和反射结构反射至光学透镜组件；但是，在这种结构中的前照灯模组中，光源发出的所有光线不能被全部利用，且反射结构不能将光源发出的所有光线都进行反射至光学透镜组件，有相当一部分的光线被反射结构漏光而被浪费，降低了光效。

根据上述现有技术的技术问题，现有技术存在漏光和降低光效的缺点，需要开发一种新型的前照灯模组。

实用新型内容

本实用新型首先所要解决的技术问题是提供一种前照灯模组，其能够提高光效，在同样的发光功率下提高近光光形的亮度。

此外，本实用新型所要解决的第二个技术问题是提供一种车灯，其能够提高光效，在同样的发光功率下提高近光光形的亮度。

更进一步地，本实用新型所要解决的第三个技术问题是提供一种车辆，该车辆的车灯具有提高的光效，在同样的发光功率下能够提高近光光形的亮度。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种前照灯模组，包括透镜组件、近光光源和近光光学组件，还包括反射结构和防漏光反射结构，所述近光光源射出的光线能够经所述近光光学组件和所述反射结构反射至所述透镜组件；所述反射结构与所述防漏光反射结构对应布置，以能够将所述近光光源发出的光线中的部分漏光光线反射回所述近光光学组件，并经由所述反射结构反射至所述透镜组件。

具体地，所述近光光学组件包括近光反光杯，该近光反光杯与所述近光光源的近光线路板连接。

在上述具体实施形式中更进一步的方案，所述近光光源设于所述近光反光杯的杯口端的上部区域。

作为一种优选的实施形式，所述近光光源为LED光源。

作为一种具体的实施形式，所述反射结构和所述防漏光反射结构分别为平面反射镜或曲面反射镜。

作为一种具体的实施形式，所述透镜组件包括透镜与支撑所述透镜的透镜支架。

在上述具体实施形式中更进一步的优选方案，所述反射结构下端边界处设有截止线结构，且所述截止线结构位于所述透镜焦点处。

作为一种具体的实施形式，所述前照灯模组还包括远光光源、远光光学组件；所述远光光学组件包括远光反光杯，该远光反光杯与所述远光光源的远光线路板连接；所述远光光源射出的光线能够经所述远光光学组件反射至所述透镜组件。

在本实用新型的上述技术方案的基础上，本实用新型还提供了一种车灯，其中该车灯具有根据上述技术方案任一项所述的前照灯模组。

在本实用新型的上述技术方案的基础上，本实用新型还提供了一种车辆，其中该车辆具有上述技术方案所述的车灯。

通过本实用新型的上述技术方案，本实用新型的优点在于，本实用新型的前照灯模组还包括反射结构和防漏光反射结构，近光光源射出的光线能够经过近光光学组件和反射结构反射至透镜组件，但是并不是所有的光线都能通过反射结构反射至透镜组件，反射结构与防漏光结构对应布置，将近光光源发出的光线中的部分漏光光线反射回近光光学组件，并经由反射结构反射至透镜组件，对漏光部分进行利用，提高光效，并在同样的发光功率下提高了近光光形的亮度。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

下列附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，其与下述的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但本实用新型的保护范围并不局限于下述附图及具体实施方式。在附图中：

图1是本实用新型的前照灯模组的一种具体实施方式的结构示意图；

图2是本实用新型的前照灯模组的一种具体实施方式的近光光路示意图；

图3是本实用新型的前照灯模组的一种具体实施方式的远光光路示意图。

附图标记说明

1透镜 2透镜支架

3近光反光杯 4反射结构

5防漏光反射结构 6近光光源

7近光线路板 8远光反光杯

9远光线路板 10远光光源

11截止线结构

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明，应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，本实用新型的保护范围并不局限于下述的具体实施方式。

参见图1和图2所示，本实用新型提供了一种前照灯模组，包括透镜组件、近光光源6和近光光学组件，其还包括反射结构4和防漏光反射结构5，近光光源6射出的光线能够经近光光学组件和反射结构4反射至透镜组件；反射结构4与防漏光反射结构5对应布置，以能够将近光光源6发出的光线中的部分漏光光线反射回近光光学组件，并经由反射结构4反射至透镜组件。

通过本实用新型上述基本技术方案的前照灯模组，本实用新型的前照灯模组包括透镜组件、近光光源6和近光光学组件，其还包括反射结构4和防漏光反射结构5，近光光源6射出的光线能够经过近光光学组件和反射结构4反射至透镜组件；在此处需要具体说明的是，近光光源6射出的光线并不全部经过近光光学组件，其中部分光线可直接经过反射结构4反射至透镜组件，还有部分光线需经过防漏光反射结构5反射至近光光学组件，再经过近光光学组件反射至反射结构4，再由反射结构4反射至透镜组件；此外，近光光源6射出的部分光线经过近光光学组件反射至反射结构4，但是经由近光光学组件反射的部分光线不能反射至反射结构4，被反射结构4漏光，此时可由防漏光反射结构5反射至近光光学组件，再由近光光学组件反射至反射结构4，再由反射结构4反射至透镜组件。

作为一种具体的实施方式，近光光学组件包括近光反光杯3，该近光反光杯3与近光光源6的近光线路板7连接；近光光源6射出的光线经由近光反光杯3进行反射。

作为一种优选的实施方式，近光光源6设于近光反光杯3的杯口端的上部区域；其可以保证近光光源6射出的大部分光线都能够射至近光反光杯3上，经由近光反光杯3反射至反射结构4，再经由反射结构4反射至透镜组件；近光光源6射出的部分不能射至近光反光杯3的光线直接射至反射结构4，在经由反射结构4反射至透镜组件；或者，近光光源6的部分光线射至防漏光反射结构5，再经由防漏光反射结构5反射至近光反光杯3，再经由近光反光杯3反射至反射结构4，再由反射结构4反射至透镜组件。

作为本实用新型的一种具体实施方式，近光光源6为LED光源；LED光源为发光二极管光源，是应用在照明领域的主流光源，具有节能环保、显色性与响应速度好的优点；因此，此处采用LED光源作为近光光源6，能够保证近光光源的照明效果。

作为一种典型的实施方式，反射结构4和防漏光反射结构5分别为平面反射镜或曲面反射镜；平面反射镜的结构更为简单，应用较为广泛；然而，曲面反射镜可以对光形进行二次改变，可以更加灵活地进行光路设计，形成更多的光形。

作为一种具体的实施方式，透镜组件包括透镜1与支撑透镜1的透镜支架2。

在上述具体实施方式中，更优选地，反射结构4下端边界处设有截止线结构11，且截止线结构11位于透镜1焦点处；射至反射结构4的光线中有一部分会通过反射结构4下端边界设置的截止线结构11，经截止线结构的光线经由透镜组件射出后形成近光截止线；还有部分光线经由反射结构4反射至透镜组件后形成照明光线，满足汽车的照明需要。

参见图3所示，此处需要具体说明是，前照灯模组还包括远光光源10、远光光学组件；远光光学组件包括远光反光杯8，该远光反光杯8与远光光源10的远光线路板9连接；远光光源10射出的光线能够经远光光学组件反射至透镜组件。

作为本实用新型上述的一种具体实施方式中，前照灯模组增设远光光学部分，可以实现远近一体的前照灯模组，该前照灯模组可以直接通过远光光学部分中的远光光源10开或关就能直接进行前照灯模组的远近光照明的切换。

此外，远光光源10射出的部分光线经由远光反光杯8直接反射至透镜组件；还有远光光源10射出的部分光线可经由远光反光杯8反射至防漏光反射结构5，经由防漏光反射结构5反射至远光反光杯8，再经由远光反光杯8反射至透镜组件。

本实用新型第二方面还提供了一种车灯，包括上述任一技术方案的前照灯模组，因此至少具有上述前照灯模组实施例的技术方案所带来的所有有益效果。

本实用新型第三方面还提供了一种车辆，包括上述技术方案的车灯，因此具有上述车灯的技术方案所带来的所有有益效果。

由上描述可以看出，本实用新型的前照灯模组包括透镜组件、近光光源6和近光光学组件，还包括反射结构4和防漏光反射结构5，近光光源6射出的光线能够经过近光光学组件和反射结构4反射至透镜组件；在此处需要具体说明的是，近光光源6射出的光线并不全部经过近光光学组件，其中部分光线可直接经过反射结构4反射至透镜组件，还有部分光线需经过防漏光反射结构5反射至近光光学组件，再经过近光光学组件反射至反射结构4，再由反射结构4反射至透镜组件；此外，近光光源6射出的部分光线经过近光光学组件反射至反射结构4，但是经由近光光学组件反射的部分光线不能反射至反射结构4，被反射结构4漏光，此时可由防漏光反射结构5反射至近光光学组件，再由近光光学组件反射至反射结构4，再由反射结构4反射至透镜组件。本实用新型对漏光部分进行利用，提高了光效，并在同样的发光功率下提高了近光光形的亮度。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

再次需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (10)

1.一种前照灯模组，包括透镜组件、近光光源(6)和近光光学组件，其特征在于，还包括反射结构(4)和防漏光反射结构(5)，所述近光光源(6)射出的光线能够经所述近光光学组件和所述反射结构(4)反射至所述透镜组件；

所述反射结构(4)与所述防漏光反射结构(5)对应布置，以能够将所述近光光源(6)发出的光线中的部分漏光光线反射回所述近光光学组件，并经由所述反射结构(4)反射至所述透镜组件。

2.根据权利要求1所述的前照灯模组，其特征在于，所述近光光学组件包括近光反光杯(3)，该近光反光杯(3)与所述近光光源(6)的近光线路板(7)连接。

3.根据权利要求2所述的前照灯模组，其特征在于，所述近光光源(6)设于所述近光反光杯(3)的杯口端的上部区域。

4.根据权利要求1所述的前照灯模组，其特征在于，所述近光光源(6)为LED光源。

5.根据权利要求1所述的前照灯模组，其特征在于，所述反射结构(4)和所述防漏光反射结构(5)分别为平面反射镜或曲面反射镜。

6.根据权利要求1所述的前照灯模组，其特征在于，所述透镜组件包括透镜(1)与支撑所述透镜(1)的透镜支架(2)。

7.根据权利要求6所述的前照灯模组，其特征在于，所述反射结构(4)下端边界处设有截止线结构(11)，且所述截止线结构(11)位于所述透镜(1)焦点处。

8.根据权利要求1所述的前照灯模组，其特征在于，所述前照灯模组还包括远光光源(10)、远光光学组件；所述远光光学组件包括远光反光杯(8)，该远光反光杯(8)与所述远光光源(10)的远光线路板(9)连接；

所述远光光源(10)射出的光线能够经所述远光光学组件反射至所述透镜组件。

9.一种车灯，其特征在于，包括权利要求1至8中任一项所述的前照灯模组。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求9所述的车灯。

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