CN210735954U - 外装式吊耳 - Google Patents
外装式吊耳 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210735954U CN210735954U CN201921479154.8U CN201921479154U CN210735954U CN 210735954 U CN210735954 U CN 210735954U CN 201921479154 U CN201921479154 U CN 201921479154U CN 210735954 U CN210735954 U CN 210735954U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lifting
- plate
- longitudinal beam
- lifting lug
- base
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
本实用新型公开了外装式吊耳,包括底座纵梁和吊耳本体,所述底座纵梁的外侧设置有吊耳本体,所述吊耳本体包括安装板、加强筋、吊装板和吊装孔,所述安装板的表面固定连接有加强筋,所述加强筋的外表面焊接有吊装板,所述吊装板的表面开设有吊装孔,所述安装板表面的四周均开设有第一安装孔;将安装板、加强筋和吊装板打磨成特定的形状,且安装板的四个角均设有第一安装孔,通过用达克罗表面处理螺栓紧固的方式将吊耳本体与底座纵梁拼接起来,通过安装板、加强筋、吊装板、吊装孔组成一个完整的外装吊耳,以达到柴油发电机组产品装配的目的,对现有的装配工艺技术是一种提升,且比起普通焊接工艺焊接而成的吊耳显得美观。
Description
技术领域
本实用新型涉及装式吊耳技术领域,具体为外装式吊耳。
背景技术
当前国内发电机组行业所生产的柴油发电机组产品,其底座吊耳普遍都为焊接式的底座吊耳,这种焊接形式的底座吊耳不可拆卸,占地面积大,不易于运输,进而增加了产品的运输成本;
同时,焊接过程中,焊机的焊嘴所产生的焊缝以及焊渣附着在吊耳和机组底座上,极大地影响了柴油发电机组产品的美观性,而清理焊缝和焊渣都要增加生产工艺的成本和时间,这样对人力和物力资源都会造成很大程度的浪费,不仅延长了生产周期,并且还降低了产品外观质量;
且柴油发电机组底座吊耳在运输、安装或者运行过程中,一旦发生了外观结构的损坏,那么对柴油发电机组底座吊耳的外观将是永久性的损坏,如果重新焊接底座吊耳,又将会消耗大量的人力、物力以及运输成本,这样非常不利于柴油发电机组产品合格率的提升,为此,提出外装式吊耳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供外装式吊耳,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:外装式吊耳,包括底座纵梁和吊耳本体,所述底座纵梁的外侧设置有吊耳本体,所述吊耳本体包括安装板、加强筋、吊装板和吊装孔,所述安装板的表面固定连接有加强筋,所述加强筋的外表面焊接有吊装板,所述吊装板的表面开设有吊装孔。
作为本技术方案的进一步优选的:所述安装板表面的四周均开设有第一安装孔,所述第一安装孔的数量为四个。
作为本技术方案的进一步优选的:所述底座纵梁内侧的顶部与底部均卡接有底盘横梁,所述底座纵梁的内侧且位于底盘横梁的底部安装有横梁。
作为本技术方案的进一步优选的:所述底座纵梁内侧的底部固定连接有油箱,所述油箱的数量为两个。
作为本技术方案的进一步优选的:所述底座纵梁的内侧且位于油箱的底部卡接有机组安装梁,所述底座纵梁的表面开设有第二安装孔。
作为本技术方案的进一步优选的:所述第二安装孔与第一安装孔通过螺栓固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
一:将安装板、加强筋和吊装板打磨成特定的形状,且安装板的四个角均设有第一安装孔,通过用达克罗表面处理螺栓紧固的方式将吊耳本体与底座纵梁拼接起来,通过安装板、加强筋、吊装板、吊装孔组成一个完整的外装吊耳,以达到柴油发电机组产品装配的目的,对现有的装配工艺技术是一种提升,且比起普通焊接工艺焊接而成的吊耳显得美观;
二:吊耳本体在满足一台特定柴油机装配的同时,还可以通过吊耳本体的孔位变化,来满足不同型号的柴油发电机底座的装配需求,比起焊接式的柴油发电机组底座,这种可拼装底座能大大缩减不同配置发电机组的生产周期,从而解决了在运输、安装或者运行过程中一旦发生了外观结构的损坏,那么对柴油发电机组底座吊耳的外观将是永久性的损坏,一旦重新焊接底座吊耳,又将会消耗大量的人力、物力以及运输成本的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型底座纵梁的结构示意图;
图3为本实用新型底盘横梁的结构示意图;
图4为本实用新型吊耳本体的结构示意图。
图中:1、底座纵梁;2、吊耳本体;3、安装板;4、加强筋;5、吊装板;6、吊装孔;7、第一安装孔;8、底盘横梁;9、横梁;10、油箱;11、机组安装梁;12、第二安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:外装式吊耳,包括底座纵梁1和吊耳本体2,所述底座纵梁1的外侧设置有吊耳本体2,所述吊耳本体2包括安装板3、加强筋4、吊装板5和吊装孔6,所述安装板3的表面固定连接有加强筋4,所述加强筋4的外表面焊接有吊装板5,所述吊装板5的表面开设有吊装孔6。
本实施例中,具体的:所述安装板3表面的四周均开设有第一安装孔7,所述第一安装孔7的数量为四个;通过以上设置,便于工作人员将吊耳本体2安装于底座纵梁1的表面,且能够便于工作人员在吊耳本体2损坏时,对吊耳本体2进行更换。
本实施例中,具体的:所述底座纵梁1内侧的顶部与底部均卡接有底盘横梁8,所述底座纵梁1的内侧且位于底盘横梁8的底部安装有横梁9;通过以上设置,底盘横梁8与两个底座纵梁1安装,组成一个柴油机组底座,横梁9可以增加底座的牢固度,避免在工作时,因底座的牢固度不够造成底座解体的情况出现。
本实施例中,具体的:所述底座纵梁1内侧的底部固定连接有油箱10,所述油箱10的数量为两个;通过以上设置,便于将柴油放置于油箱10的内腔。
本实施例中,具体的:所述底座纵梁1的内侧且位于油箱10的底部卡接有机组安装梁11,所述底座纵梁1的表面开设有第二安装孔12;通过以上设置,机组安装梁11便于将机组安装于本装置的顶部,且可以增加油箱10的牢固度,第二安装孔12能够便于使用者通过达克罗表面处理螺栓紧固的方式,将底座纵梁1与吊耳本体2连接。
本实施例中,具体的:所述第二安装孔12与第一安装孔7通过螺栓固定连接;通过以上设置,能够便于使用者将底座纵梁1与吊耳本体2连接,且在一个吊耳本体2损坏时,便于工作人员对吊耳本体2进行更换。
工作原理或者结构原理,使用时,将安装板3、加强筋4和吊装板5打磨成特定的形状,且安装板3的四个角均设有第一安装孔7,通过用达克罗表面处理螺栓紧固的方式将吊耳本体2与底座纵梁1拼接起来,通过安装板3、加强筋4、吊装板5、吊装孔6组成一个完整的外装吊耳,以达到柴油发电机组产品装配的目的,对现有的装配工艺技术是一种提升,且比起普通焊接工艺焊接而成的吊耳显得美观,且具有可拆卸功能,当底座某个零件发生外观结构出现损坏,则只需通过拆卸已损坏的底座零件,更换新的底座零件即可,节省大量的人力物力,吊耳本体2在满足一台特定柴油机装配的同时,还可以通过吊耳本体2的孔位变化,来满足不同型号的柴油发电机底座的装配需求,比起焊接式的柴油发电机组底座,这种可拼装底座能大大缩减不同配置发电机组的生产周期,再将吊耳本体2与底座纵梁1通过达克罗表面处理螺栓紧固方式进行固定即可,从而解决了在运输、安装或者运行过程中一旦发生了外观结构的损坏,那么对柴油发电机组底座吊耳的外观将是永久性的损坏,一旦重新焊接底座吊耳,又将会消耗大量的人力、物力以及运输成本的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.外装式吊耳,包括底座纵梁(1)和吊耳本体(2),其特征在于:所述底座纵梁(1)的外侧设置有吊耳本体(2),所述吊耳本体(2)包括安装板(3)、加强筋(4)、吊装板(5)和吊装孔(6),所述安装板(3)的表面固定连接有加强筋(4),所述加强筋(4)的外表面焊接有吊装板(5),所述吊装板(5)的表面开设有吊装孔(6)。
2.根据权利要求1所述的外装式吊耳,其特征在于:所述安装板(3)表面的四周均开设有第一安装孔(7),所述第一安装孔(7)的数量为四个。
3.根据权利要求1所述的外装式吊耳,其特征在于:所述底座纵梁(1)内侧的顶部与底部均卡接有底盘横梁(8),所述底座纵梁(1)的内侧且位于底盘横梁(8)的底部安装有横梁(9)。
4.根据权利要求2所述的外装式吊耳,其特征在于:所述底座纵梁(1)内侧的底部固定连接有油箱(10),所述油箱(10)的数量为两个。
5.根据权利要求4所述的外装式吊耳,其特征在于:所述底座纵梁(1)的内侧且位于油箱(10)的底部卡接有机组安装梁(11),所述底座纵梁(1)的表面开设有第二安装孔(12)。
6.根据权利要求5所述的外装式吊耳,其特征在于:所述第二安装孔(12)与第一安装孔(7)通过螺栓固定连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921479154.8U CN210735954U (zh) | 2019-09-06 | 2019-09-06 | 外装式吊耳 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921479154.8U CN210735954U (zh) | 2019-09-06 | 2019-09-06 | 外装式吊耳 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210735954U true CN210735954U (zh) | 2020-06-12 |
Family
ID=71006699
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921479154.8U Active CN210735954U (zh) | 2019-09-06 | 2019-09-06 | 外装式吊耳 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210735954U (zh) |
-
2019
- 2019-09-06 CN CN201921479154.8U patent/CN210735954U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104112832B (zh) | 电动汽车用底盘快换电池箱 | |
CN204857805U (zh) | 一种电池箱结构 | |
CN205289673U (zh) | 一种大型风力发电机底座铸件用成型减砂砂箱 | |
CN210735954U (zh) | 外装式吊耳 | |
CN206148499U (zh) | 无模组化电池包结构 | |
CN201190073Y (zh) | 电梯对重块 | |
CN207360518U (zh) | 用于船舶临时起浮的密封装置 | |
CN206307148U (zh) | 一种座椅安装点加强结构 | |
CN203345074U (zh) | 一种皮卡车用护栏 | |
CN205290516U (zh) | 一种加工中心整体式底座接水盘 | |
CN207900177U (zh) | 一种大型轮毂用砂箱 | |
CN212561527U (zh) | 一种新型地下连续墙刷壁装置 | |
CN210424215U (zh) | 一种可拼装底座 | |
CN208304972U (zh) | 风力发电机组轮毂与风轮锁定盘装配用的轮毂放置工装 | |
CN206144151U (zh) | 一种易拆卸混凝土模板固锁装置 | |
CN216094372U (zh) | 一种辅助喷油装置 | |
CN203558720U (zh) | 船用起重机底座 | |
CN204361140U (zh) | 一种电动汽车用底盘快换电池箱 | |
CN209278739U (zh) | 一种柴油发电机组底座 | |
CN208236577U (zh) | 风力发电机组机舱运输底架 | |
CN215277876U (zh) | 一种运行稳定的双层摇床 | |
CN206124956U (zh) | 一种蓄电池托盘焊合件结构 | |
CN201348437Y (zh) | 烧结机台车栏板 | |
CN204586720U (zh) | 一种装饰板及门护板 | |
CN221389481U (zh) | 一种拖车可拆卸的拖车式发电电焊机组 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |