CN210655992U - 便于轮胎翻转操作的工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种便于轮胎翻转操作的工装，所述工装包括小车、两个支撑架、翻转架和弹性锁止装置；本实用新型的有益技术效果是：提出了一种便于轮胎翻转操作的工装，该工装可以便于轮胎翻转操作，能有效降低劳动强度和提高作业效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工装结构，尤其涉及一种便于轮胎翻转操作的工装。
背景技术
为新车装配备胎时，通常先将备胎从码放区吊运至安装位附近，然后将备胎安装在车辆上；存在的问题是：针对不同车型，备胎在车辆上的安装位置各不相同，此外，备胎的码放朝向也可能与安装位置不匹配，因此，备胎吊运到位后，安装工人需要根据具体情况，对备胎的朝向进行调整，使之与安装位置相匹配，由于轮胎质量较大，翻转十分费力，而且存在安全隐患。
实用新型内容
针对背景技术中的问题，本实用新型提出了一种便于轮胎翻转操作的工装，其结构为：所述工装包括小车、两个支撑架、翻转架和弹性锁止装置；所述支撑架设置在小车的上端面上，两个支撑架位置相对、间隔一定距离；所述翻转架设置在两个支撑架之间，翻转架与支撑架转动连接；翻转架的各个部位分别形成开口部、第一托举部和两个第二托举部，开口部和第一托举部位置相对且分别位于翻转架的两端；开口部朝向水平方向时，两个第二托举部分别位于翻转架的上下两侧，第二托举部能防止轮胎下落；开口部朝上时，第一托举部能防止轮胎下落；所述弹性锁止装置设置在其中一个支撑架上，翻转架上设置有与弹性锁止装置匹配的锁止结构，当翻转架旋转至开口部朝向水平方向时，弹性锁止装置能将翻转架的位置锁定；所述第二托举部上设置有与吊缆匹配的缺口，缺口与开口部连通；所述吊缆用于吊运轮胎。
使用时，先使翻转架的开口部朝向水平方向并将翻转架的位置锁定，然后将轮胎从开口部吊运至翻转架内，然后撤去吊缆，然后将弹性锁止装置松开，并使翻转架旋转，翻转架旋转到位后，弹性锁止装置将翻转架的位置重新锁定，此时就可以进行装配作业了；采用本实用新型后，可以提高轮胎翻转操作的方便性，有利于提高安装效率，降低作业难度。
本实用新型的有益技术效果是：提出了一种便于轮胎翻转操作的工装，该工装可以便于轮胎翻转操作，能有效降低劳动强度和提高作业效率。
附图说明
图1、本实用新型的结构示意图一；
图2、本实用新型的结构示意图二；
图3、本实用新型的立体结构示意图；
图4、本实用新型的使用状态图；
图中各个标记所对应的名称分别为：小车1、支撑架2、翻转架3、开口部3-1、第一托举部3-2、第二托举部3-3、弹性锁销4、限位盘5、配重块6、支撑凸起7、轮胎8。
具体实施方式
一种便于轮胎翻转操作的工装，其结构为：所述工装包括小车1、两个支撑架2、翻转架3和弹性锁止装置；所述支撑架2设置在小车1的上端面上，两个支撑架2位置相对、间隔一定距离；所述翻转架3设置在两个支撑架2之间，翻转架3与支撑架2转动连接；翻转架3的各个部位分别形成开口部3-1、第一托举部3-2和两个第二托举部3-3，开口部3-1和第一托举部3-2位置相对且分别位于翻转架3的两端；开口部3-1朝向水平方向时，两个第二托举部3-3分别位于翻转架3的上下两侧，第二托举部3-3能防止轮胎下落；开口部3-1朝上时，第一托举部3-2能防止轮胎下落；所述弹性锁止装置设置在其中一个支撑架2上，翻转架3上设置有与弹性锁止装置匹配的锁止结构，当翻转架3旋转至开口部3-1朝向水平方向时，弹性锁止装置能将翻转架3的位置锁定；所述第二托举部3-3上设置有与吊缆匹配的缺口，缺口与开口部3-1连通；所述吊缆用于吊运轮胎。
具体实施时，为便于操作，还可在翻转架3的开口部3-1位置处设置配重块6，另外，为了适应不同尺寸的轮胎，还可在翻转架3的第一托举部3-2位置处设置支撑凸起7。
Claims (1)
1.一种便于轮胎翻转操作的工装，其特征在于：所述工装包括小车（1）、两个支撑架（2）、翻转架（3）和弹性锁止装置；所述支撑架（2）设置在小车（1）的上端面上，两个支撑架（2）位置相对、间隔一定距离；所述翻转架（3）设置在两个支撑架（2）之间，翻转架（3）与支撑架（2）转动连接；翻转架（3）的各个部位分别形成开口部（3-1）、第一托举部（3-2）和两个第二托举部（3-3），开口部（3-1）和第一托举部（3-2）位置相对且分别位于翻转架（3）的两端；开口部（3-1）朝向水平方向时，两个第二托举部（3-3）分别位于翻转架（3）的上下两侧，第二托举部（3-3）能防止轮胎下落；开口部（3-1）朝上时，第一托举部（3-2）能防止轮胎下落；所述弹性锁止装置设置在其中一个支撑架（2）上，翻转架（3）上设置有与弹性锁止装置匹配的锁止结构，当翻转架（3）旋转至开口部（3-1）朝向水平方向时，弹性锁止装置能将翻转架（3）的位置锁定；所述第二托举部（3-3）上设置有与吊缆匹配的缺口，缺口与开口部（3-1）连通；所述吊缆用于吊运轮胎。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115009341A (zh) * | 2022-06-22 | 2022-09-06 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种集翻转和输送功能为一体的汽车备胎装配装置 |
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2019
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN115009341A (zh) * | 2022-06-22 | 2022-09-06 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种集翻转和输送功能为一体的汽车备胎装配装置 |
| CN115009341B (zh) * | 2022-06-22 | 2024-04-09 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种集翻转和输送功能为一体的汽车备胎装配装置 |
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