CN210620101U - 一种轻质墙板用吊板装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轻质墙板用吊板装置,包括底座,底座顶端的中部固定安装有立柱,立柱的顶部设置有连接杆,连接杆的外表面通过轴承连接有悬臂,悬臂的左端设置有滑轮,悬臂右侧面的底部安装有绳带和安装板,安装板上固定安装有控制开关和启停开关。本实用新型通过设置限位杆对棘轮进行限制,从而使转轴和卷筒停止转动,进而对钢索和挂钩起到辅助制动的效果,进而防止电磁制动电机制动失效出现安全事故,提高了该装置的安全性,通过增加滑座和配重块与底座之间的距离根据杠杆原理能够提高配重块的配重效果,从而使该吊板装置在工作时不需要使用过多的配重块,进而便于用户对该吊板装置进行运输,降低了该装置的运输成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种吊板装置,具体为一种轻质墙板用吊板装置。
背景技术
轻质墙板是一种新型节能墙材料,它是一种外型像空心楼板一样的墙材,但是它两边有公母隼槽,安装时只需将板材立起,公、母隼涂上少量嵌缝砂浆后对拼装起来即可,它是由无害化磷石膏、轻质钢渣、粉煤灰等多种工业废渣组成。
轻质墙板在运输过程中需要使用吊板装置将轻质墙板吊运到运输车上,现有的吊板装置大多使用电磁制动电机提供动力,从而使电机停止运行时,吊钩的位置能够保持不变,但该种制动方式在长期使用后可能会出现制动效果较差的情况,从而存在一定的安全隐患。因此我们对此做出改进,提出一种轻质墙板用吊板装置。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种轻质墙板用吊板装置,包括底座,所述底座顶端的中部固定安装有立柱,所述立柱的顶部设置有连接杆,所述连接杆的外表面通过轴承连接有悬臂,所述悬臂的左端设置有滑轮,所述悬臂右侧面的底部安装有绳带和安装板,所述安装板上固定安装有控制开关和启停开关,所述悬臂右侧面的顶部固定安装有支撑板,所述支撑板的顶部固定安装有动力机构、支撑座和限位机构,所述动力机构与支撑座之间固定连接有转轴,所述转轴的外表面固定连接有卷筒,所述限位机构由棘轮、电磁铁、支撑块、限位杆、金属块和弹簧组成,所述金属块固定安装在限位杆的右端,所述电磁铁固定安装在支撑板的顶部,且电磁铁位于金属块的右侧,所述支撑块与限位杆的外表面穿插连接,所述弹簧设置在限位杆的外表面,所述底座的右侧面固定连接有两个滑轨,两个所述滑轨的右端固定连接有同一个辅助块,两个所述滑轨的外表面滑动连接有同一个滑座,所述滑座的顶部放置有配重块,所述滑座的底部固定安装有若干个自锁万向轮。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卷筒的外表面缠绕有钢索,所述钢索的一端穿过滑轮并延伸至滑轮的下方且固定连接有挂钩。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述棘轮固定安装在转轴的外表面,所述支撑块与支撑板的顶部固定连接,且支撑块位于棘轮和金属块之间。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述弹簧位于支撑块和金属块之间,所述弹簧的两端分别与支撑块和金属块固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑块的右侧面固定安装有两个位于限位杆两侧的辅助杆,两个所述辅助杆的右端均贯穿金属块并延伸至金属块右侧的外部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述动力机构由一个电磁制动电机、一个减速机、两个动力轮和一个传动带组成,所述电磁制动电机和减速机均与支撑板的顶部固定连接,其中一个所述动力轮固定安装在电磁制动电机的输出轴上,另一个所述动力轮固定安装在减速机的输入轴上,两个所述动力轮之间通过传动带传动连接,所述减速机的输出轴与转轴固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电磁制动电机与控制开关电性连接,所述电磁制动电机通过控制开关与外接电源电性连接,所述电磁铁与启停开关电性连接,所述电磁铁通过启停开关与外接电源电性连接。
本实用新型的有益效果是:该种轻质墙板用吊板装置,通过设置限位杆对棘轮进行限制,从而使转轴和卷筒停止转动,进而对钢索和挂钩起到辅助制动的效果,进而防止电磁制动电机制动失效出现安全事故,提高了该装置的安全性,通过增加滑座和配重块与底座之间的距离根据杠杆原理能够提高配重块的配重效果,从而使该吊板装置在工作时不需要使用过多的配重块,进而便于用户对该吊板装置进行运输,降低了该装置的运输成本。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种轻质墙板用吊板装置的结构示意图;
图2是本实用新型一种轻质墙板用吊板装置的支撑板的俯视结构示意图;
图3是本实用新型一种轻质墙板用吊板装置的棘轮的结构示意图;
图4是本实用新型一种轻质墙板用吊板装置的配重块的立体结构示意图;
图5是本实用新型一种轻质墙板用吊板装置的A处放大结构示意图。
图中:1、底座;2、立柱;3、连接杆;4、悬臂;5、滑轮;6、支撑板;7、电磁制动电机;8、减速机;9、动力轮;10、传动带;11、支撑座;12、转轴;13、卷筒;14、钢索;15、挂钩;16、棘轮;17、电磁铁;18、控制开关;19、支撑块;20、限位杆;21、金属块;22、弹簧;23、辅助杆;24、辅助块;25、滑轨;26、滑座;27、配重块;28、自锁万向轮;29、启停开关。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1、图2、图3、图4和图5所示,本实用新型一种轻质墙板用吊板装置,包括底座1,底座1顶端的中部固定安装有立柱2,立柱2的顶部设置有连接杆3,连接杆3的外表面通过轴承连接有悬臂4,悬臂4的左端设置有滑轮5,悬臂4右侧面的底部安装有绳带和安装板,安装板上固定安装有控制开关18和启停开关29,悬臂4右侧面的顶部固定安装有支撑板6,支撑板6的顶部固定安装有动力机构、支撑座11和限位机构,动力机构与支撑座11之间固定连接有转轴12,转轴12的外表面固定连接有卷筒13,限位机构由棘轮16、电磁铁17、支撑块19、限位杆20、金属块21和弹簧22组成,金属块21固定安装在限位杆20的右端,电磁铁17固定安装在支撑板6的顶部,且电磁铁17位于金属块21的右侧,支撑块19与限位杆20的外表面穿插连接,弹簧22设置在限位杆20的外表面,底座1的右侧面固定连接有两个滑轨25,两个滑轨25的右端固定连接有同一个辅助块24,两个滑轨25的外表面滑动连接有同一个滑座26,滑座26的顶部放置有配重块27,滑座26的底部固定安装有若干个自锁万向轮28。
其中,卷筒13的外表面缠绕有钢索14,钢索14的一端穿过滑轮5并延伸至滑轮5的下方且固定连接有挂钩15,通过设置挂钩15能够对放置有轻质墙板的起重网袋进行吊运。
其中,棘轮16固定安装在转轴12的外表面,支撑块19与支撑板6的顶部固定连接,且支撑块19位于棘轮16和金属块21之间,通过设置限位杆20对棘轮16进行限制,从而使转轴12和卷筒13停止转动,进而对钢索14和挂钩15起到辅助制动的效果,进而防止电磁制动电机7制动失效出现安全事故,提高了该装置的安全性。
其中,弹簧22位于支撑块19和金属块21之间,弹簧22的两端分别与支撑块19和金属块21固定连接,当电磁铁17断电时,弹簧22能够推动限位杆20使其***棘轮16的齿牙内。
其中,支撑块19的右侧面固定安装有两个位于限位杆20两侧的辅助杆23,两个辅助杆23的右端均贯穿金属块21并延伸至金属块21右侧的外部,通过设置两个辅助杆23能够对金属块21的轨迹进行限定,从而使限位杆20的移动更加平稳。
其中,动力机构由一个电磁制动电机7、一个减速机8、两个动力轮9和一个传动带10组成,电磁制动电机7和减速机8均与支撑板6的顶部固定连接,其中一个动力轮9固定安装在电磁制动电机7的输出轴上,另一个动力轮9固定安装在减速机8的输入轴上,两个动力轮9之间通过传动带10传动连接,减速机8的输出轴与转轴12固定连接,通过设置减速机8能够降低电磁制动电机7的转速,从而使转轴12的转速达到使用需求,进而使轻质墙板的吊运更加平稳,减速机8可适用的型号为WP120型减速机。
其中,电磁制动电机7与控制开关18电性连接,电磁制动电机7通过控制开关18与外接电源电性连接,电磁铁17与启停开关29电性连接,电磁铁17通过启停开关29与外接电源电性连接,电磁制动电机7可适用的型号为YEJ80型电电磁制动电机,电磁铁17可适用的型号为HD-P80/38型电磁铁,控制开关18可适用的型号为PA200型控制开关。
工作时,首先根据轻质墙板的实际情况调整好滑座26与底座1之间的位置,调整好之后将自锁万向轮28锁住,然后将需要运输的轻质墙板包装好,然后将包装好的轻质墙板放置在起重网袋内,然后用挂钩15勾住起重网袋,接通该装置的外接电源,按下启停开关29使电磁铁17通电,通过电磁铁17吸住金属块21,从而使限位杆20与棘轮16分离,然后通过控制开关18启动电磁制动电机7,此时电磁制动电机7通过传动带10和动力轮9带动减速机8转动,通过减速机8带动转轴12和卷筒13转动,通过卷筒13对钢索14进行卷收并对挂钩15进行牵引,从而将轻质墙板吊运至运输车上,然后通过控制开关18使电磁制动电机7停止工作并通过启停开关29使电磁铁17断电,此时弹簧22的作用力推动限位杆20***棘轮16的齿牙中,从而对棘轮16进行制动,使转轴12和卷筒13停止转动,进而对钢索14和挂钩15起到辅助制动的效果,进而防止电磁制动电机7制动失效出现安全事故,提高了该装置的安全性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种轻质墙板用吊板装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)顶端的中部固定安装有立柱(2),所述立柱(2)的顶部设置有连接杆(3),所述连接杆(3)的外表面通过轴承连接有悬臂(4),所述悬臂(4)的左端设置有滑轮(5),所述悬臂(4)右侧面的底部安装有绳带和安装板,所述安装板上固定安装有控制开关(18)和启停开关(29),所述悬臂(4)右侧面的顶部固定安装有支撑板(6),所述支撑板(6)的顶部固定安装有动力机构、支撑座(11)和限位机构,所述动力机构与支撑座(11)之间固定连接有转轴(12),所述转轴(12)的外表面固定连接有卷筒(13),所述限位机构由棘轮(16)、电磁铁(17)、支撑块(19)、限位杆(20)、金属块(21)和弹簧(22)组成,所述金属块(21)固定安装在限位杆(20)的右端,所述电磁铁(17)固定安装在支撑板(6)的顶部,且电磁铁(17)位于金属块(21)的右侧,所述支撑块(19)与限位杆(20)的外表面穿插连接,所述弹簧(22)设置在限位杆(20)的外表面,所述底座(1)的右侧面固定连接有两个滑轨(25),两个所述滑轨(25)的右端固定连接有同一个辅助块(24),两个所述滑轨(25)的外表面滑动连接有同一个滑座(26),所述滑座(26)的顶部放置有配重块(27),所述滑座(26)的底部固定安装有若干个自锁万向轮(28)。
2.根据权利要求1所述的一种轻质墙板用吊板装置,其特征在于,所述卷筒(13)的外表面缠绕有钢索(14),所述钢索(14)的一端穿过滑轮(5)并延伸至滑轮(5)的下方且固定连接有挂钩(15)。
3.根据权利要求1所述的一种轻质墙板用吊板装置,其特征在于,所述棘轮(16)固定安装在转轴(12)的外表面,所述支撑块(19)与支撑板(6)的顶部固定连接,且支撑块(19)位于棘轮(16)和金属块(21)之间。
4.根据权利要求1所述的一种轻质墙板用吊板装置,其特征在于,所述弹簧(22)位于支撑块(19)和金属块(21)之间,所述弹簧(22)的两端分别与支撑块(19)和金属块(21)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种轻质墙板用吊板装置,其特征在于,所述支撑块(19)的右侧面固定安装有两个位于限位杆(20)两侧的辅助杆(23),两个所述辅助杆(23)的右端均贯穿金属块(21)并延伸至金属块(21)右侧的外部。
6.根据权利要求1所述的一种轻质墙板用吊板装置,其特征在于,所述动力机构由一个电磁制动电机(7)、一个减速机(8)、两个动力轮(9)和一个传动带(10)组成,所述电磁制动电机(7)和减速机(8)均与支撑板(6)的顶部固定连接,其中一个所述动力轮(9)固定安装在电磁制动电机(7)的输出轴上,另一个所述动力轮(9)固定安装在减速机(8)的输入轴上,两个所述动力轮(9)之间通过传动带(10)传动连接,所述减速机(8)的输出轴与转轴(12)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种轻质墙板用吊板装置,其特征在于,所述电磁制动电机(7)与控制开关(18)电性连接,所述电磁制动电机(7)通过控制开关(18)与外接电源电性连接,所述电磁铁(17)与启停开关(29)电性连接,所述电磁铁(17)通过启停开关(29)与外接电源电性连接。
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CN114837100A (zh) * | 2022-06-17 | 2022-08-02 | 中国一冶集团有限公司 | 一种桥梁防撞护栏施工用模板安装机构 |
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