CN210594348U - 一种用于月台货运轨道的定位搭板装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公布了一种用于月台货运轨道的定位搭板装置，它包括底座和设置在底座下方的电动滚轮；底座一侧设置有光电感应开关，光电感应开关与电动滚轮电连接，且光电感应开关受物流车厢货物出入口触发；底座上设置有底座凹槽，凹槽内设置有用于货物传送的滚筒；底座前端通过铰接座活动连接设置有搭板；本实用新型可以对当前停达高铁物流车厢的货物出入口进行自动对准，同时根据货物进出的状况设置不同的搭板翻转状况，以避免货物运送时在于对接处发生底部磕碰和运送不流畅的情况。

Description

一种用于月台货运轨道的定位搭板装置

技术领域

本实用新型属于高铁物流装置领域，具体为一种用于月台货运轨道的定位搭板装置。

背景技术

当今时代，物流行业发展迅速；而物流的定义为，物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。其中运输和装卸搬运在这些环节中起着尤为关键作用，它们决定当前物流环境中所占时间和货物损耗的关键性因素。

对于当前的物流行业，目前采取的主要配送方式为机动车配合高速公路来实现物品的运输，而这一环节就大大影响了货物的装卸量和运输时间，对于社会交通日新月异的不断提速，以上的运输方式就会因为成本高和效率降低而被逐渐淘汰；从当前的物流发展形式来看，一种更为快速和高效的物流运输方式正悄然兴起，那就是高铁物流。

当然，目前影响高铁物流方式发展脚步的限制性因素还有很多，比如高铁相对于其他运输方式存在更短的停站装卸时间，以现有的货物装卸设备无法实现高铁物流所要求货物装卸搬运效率，同时对于高铁货运，需要特别制定更加合理的车厢布局；也需要设计用内外进出货物更快效率的出入装置；更需要一种快速即时配合高铁到站的月台轨道及快速连接月台与车厢之间的传递装置，最后还要考虑其大宗货物在运送过程中，对货物避免碰撞或固定保护的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题，提供一种用于月台货运轨道的定位搭板装置，它可以对当前停达高铁物流车厢的货物出入口进行自动对准，同时根据货物进出的状况设置不同的搭板翻转状况。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于月台货运轨道的定位搭板装置，它包括底座和设置在底座下方的电动滚轮；所述底座一侧设置有光电感应开关，所述光电感应开关与电动滚轮电连接，且光电感应开关受物流车厢货物出入口触发；所述底座上设置有底座凹槽，所述底座凹槽内设置有用于货物传送的滚筒；所述底座前端通过铰接座活动连接设置有搭板。

进一步的，所述搭板包括限位顶块、搭板水平面和搭板斜面；所述限位顶块设置在搭板尾端，且其展开后与底座顶部相接。

进一步的，所述搭板展开后搭板水平面朝上，且与底座上表面平行；所述搭板展开后搭板斜面朝斜下方，且与底座上表面呈30~60°夹角。

进一步的，所述电动滚轮为一种电机驱动的履带底盘装置。

进一步的，所述光电感应开关为一种扩散反射型光电开关。

本实用新型的有益效果：本实用新型可以通过光电感应开关配合电动滚轮，实现针对车厢出入口进行自动准确地停在对应的位置；本装置上的光电感应开关随着电动滚轮一路运动不断进行检测，当车厢门打开并需要对货物进行装运转送时，感应开关停止触发，并控制电动滚轮准确停下，实现位置的自动对应校准；同时，当货物需要从车厢门口运出时，可将搭板翻折起来，形成从外到内的缓坡；当货物需要从车厢门运进时，可将搭板展开，形成从内到外侧的缓坡；这样都有助于货物的稳定快速转运。

附图说明

图1为本实用新型装置的立体结构示意图。

图2为本实用新型装置的左视示意图。

图中：1、底座；2、电动滚轮；3、滚筒；4、光电感应开关；5、底座凹槽；6、搭板；7、铰接座；8、搭板水平面；9、搭板斜面；10、限位顶块。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。

如图1-图2所示，本实用新型的具体结构为：一种用于月台货运轨道的定位搭板装置，它包括底座1和设置在底座1下方的电动滚轮2；所述底座1一侧设置有光电感应开关4，所述光电感应开关4与电动滚轮2电连接，且光电感应开关4受物流车厢货物出入口触发；所述底座1上设置有底座凹槽5，所述底座凹槽5内设置有用于货物传送的滚筒3；所述底座1前端通过铰接座7活动连接设置有搭板6。

优选的，所述搭板6包括限位顶块10、搭板水平面8和搭板斜面9；所述限位顶块10设置在搭板6尾端，且其展开后与底座1顶部相接。

优选的，所述搭板6展开后搭板水平面8朝上，且与底座1上表面平行；所述搭板6展开后搭板斜面9朝斜下方，且与底座1上表面呈30~60°夹角。

优选的，所述电动滚轮2为一种电机驱动的履带底盘装置。

优选的，所述光电感应开关4为一种扩散反射型光电开关。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种用于月台货运轨道的定位搭板装置，其特征在于，它包括底座（1）和设置在底座（1）下方的电动滚轮（2）；所述底座（1）一侧设置有光电感应开关（4），所述光电感应开关（4）与电动滚轮（2）电连接，且光电感应开关（4）受物流车厢货物出入口触发；所述底座（1）上设置有底座凹槽（5），所述底座凹槽（5）内设置有用于货物传送的滚筒（3）；所述底座（1）前端通过铰接座（7）活动连接设置有搭板（6）。

2.根据权利要求1所述的一种用于月台货运轨道的定位搭板装置，其特征在于，所述搭板（6）包括限位顶块（10）、搭板水平面（8）和搭板斜面（9）；所述限位顶块（10）设置在搭板（6）尾端，且其展开后与底座（1）顶部相接。

3.根据权利要求1所述的一种用于月台货运轨道的定位搭板装置，其特征在于，所述搭板（6）展开后搭板水平面（8）朝上，且与底座（1）上表面平行；所述搭板（6）展开后搭板斜面（9）朝斜下方，且与底座（1）上表面呈30~60°夹角。

4.根据权利要求1所述的一种用于月台货运轨道的定位搭板装置，其特征在于，所述电动滚轮（2）为一种电机驱动的履带底盘装置。

5.根据权利要求1所述的一种用于月台货运轨道的定位搭板装置，其特征在于，所述光电感应开关（4）为一种扩散反射型光电开关。

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