CN210591560U

CN210591560U - 一种自卸半挂车

Info

Publication number: CN210591560U
Application number: CN201921776875.5U
Authority: CN
Inventors: 邓承召; 邓成帅; 王目成; 李祥生
Original assignee: Liangshan Kaiyuan Transportation Equipment Manufacturing Co Ltd
Current assignee: Liangshan Kaiyuan Transportation Equipment Manufacturing Co Ltd
Priority date: 2019-10-22
Filing date: 2019-10-22
Publication date: 2020-05-22
Anticipated expiration: 2029-10-22

Abstract

本实用新型公开了一种自卸半挂车，属于半挂车领域，一种自卸半挂车，包括车斗，所述车斗内底壁的边缘处固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有振动块，所述振动块的一侧固定连接有振动电机，所述连接板靠近振动电机的一侧固定连接有电机防护罩。该自卸半挂车，能够使得本装置在对煤炭、矿石等零散货物进行自卸时，工作人员启动升降气缸使得升气缸杠杆带动车斗进行升降，同时启动振动电机，使得振动电机带动振动块进行震动，从而使得车斗底部的零散货物通过振动电机的震动作用，在车斗的内部进行脱落，达到自卸效果，进而使得本装置在对煤炭、矿石等零散货物进行自卸时，能够进行快速自卸。

Description

一种自卸半挂车

技术领域

本实用新型涉及半挂车技术领域，尤其涉及一种自卸半挂车。

背景技术

自卸式半挂车是一款半挂车，适用于煤炭、矿石、土方和建筑物料等散装零散货物的运输，车厢采用侧翻和后翻自卸方式，可有效地装卸机运输散装零散货物的，车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成，货箱有簸箕和矩形两种，具有强度高、举升力强、刚度、韧性好，承载能力强，不发生永久变形，当半挂车车斗对煤炭、矿石、土方和建筑物料等散装零散货物进行自卸时，这些零散货物容易粘附在车斗的内壁和底壁，需要用人工对其进行清理，从而加大了自卸时的难度。

经检索，中国专利授权号为CN204547872U的专利，公开了一种多功能长型货物自卸半挂车，上述专利中的多功能长型货物自卸半挂车解决了货物卸货繁琐的问题，但是存在着当货物属于煤炭、矿石、土方、建筑物料等散装零散货物时，则无法通过轴辊进行自卸，从而降低了自卸的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中对零散货物进行自卸时的繁琐问题，而提出的一种自卸半挂车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种自卸半挂车，包括车斗，所述车斗内底壁的边缘处固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有振动块，所述振动块的一侧固定连接有振动电机，所述连接板靠近振动电机的一侧固定连接有电机防护罩，所述车斗的内底壁固定连接有减震弹簧，所述车斗下表面的边缘处铰链连接有支撑车架。

优选的，所述减震弹簧的数量为若干个，且若干个所述减震弹簧的一端延伸至连接板的下表面。

优选的，所述支撑车架的一侧固定连接有固定板，所述固定板的两侧均设置有挡泥板。

优选的，所述支撑车架一侧的边缘处固定连接有升降气缸底座，所述升降气缸底座的内部固定连接有升降气缸。

优选的，所述升降气缸的内部活动连接有气缸杠杆，所述气缸杠杆的一端固定连接有车斗顶座，所述车斗顶座的一侧延伸至车斗一侧的边缘处。

优选的，所述车斗外表面的一侧开设有孔洞，所述孔洞的内部铰链连接有第一挡板，所述第一挡板的一侧铰链连接有第二挡板，所述车斗靠近第二挡板的一侧插接有第一卡扣，所述车斗靠近第一挡板的一侧插接有第二卡扣。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种自卸半挂车，具备以下有益效果：

1、该自卸半挂车，通过车斗、连接板、振动块、振动电机、和电机防护罩之间的配合设置，能够使得本装置在对煤炭、矿石等零散货物进行自卸时，工作人员启动升降气缸使得升气缸杠杆带动车斗进行升降，同时启动振动电机，使得振动电机带动振动块进行震动，从而使得车斗底部的零散货物通过振动电机的震动作用，在车斗的内部进行脱落，达到自卸效果，进而使得本装置在对煤炭、矿石等零散货物进行自卸时，能够进行快速自卸。

2、该自卸半挂车，通过减震弹簧的设置，能够使得本装置在运送货物时，当道路崎岖不平将会导致半挂车进行晃动，通过车斗内部所设置的减震弹簧和连接板，能够使得当半挂车在晃动时，能够有效的减少车斗内部货物的震动感，进而有效的提高了车斗内部货物的安全性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种自卸半挂车的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种自卸半挂车中振动电机的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种自卸半挂车图1中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种自卸半挂车中第二挡板的结构示意图。

图中：1、车斗；2、连接板；3、振动电机；4、电机防护罩；5、减震弹簧；6、支撑车架；7、固定板；8、挡泥板；9、升降气缸底座；10、升降气缸；11、气缸杠杆；12、车斗顶座；13、第一挡板；14、第二挡板；15、第一卡扣。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-4，一种自卸半挂车，包括车斗1，车斗1内底壁的边缘处固定连接有连接板2，连接板2的一侧固定连接有振动块，振动块的一侧固定连接有振动电机3，连接板2靠近振动电机3的一侧固定连接有电机防护罩4，通过车斗1、连接板2、振动块、振动电机3、和电机防护罩4之间的配合设置，能够使得本装置在对煤炭、矿石等零散货物进行自卸时，工作人员启动升降气缸10使得升气缸杠杆11带动车斗1进行升降，同时启动振动电机3，使得振动电机3带动振动块进行震动，从而使得车斗1底部的零散货物通过振动电机3的震动作用，在车斗1的内部进行脱落，达到自卸效果，进而使得本装置在对煤炭、矿石等零散货物进行自卸时，能够进行快速自卸，车斗1的内底壁固定连接有减震弹簧5，通过减震弹簧5的设置，能够使得本装置在运送货物时，当道路崎岖不平将会导致半挂车进行晃动，通过车斗1内部所设置的减震弹簧5和连接板2，能够使得当半挂车在晃动时，能够有效的减少车斗1内部货物的震动感，进而有效的提高了车斗1内部货物的安全性，车斗1下表面的边缘处铰链连接有支撑车架6，减震弹簧5的数量为若干个，且若干个减震弹簧5的一端延伸至连接板2的下表面，支撑车架6的一侧固定连接有固定板7，固定板7的两侧均设置有挡泥板8，支撑车架6一侧的边缘处固定连接有升降气缸底座9，升降气缸底座9的内部固定连接有升降气缸10，升降气缸10的内部活动连接有气缸杠杆11，气缸杠杆11的一端固定连接有车斗顶座12，车斗顶座12的一侧延伸至车斗1一侧的边缘处，车斗1外表面的一侧开设有孔洞，孔洞的内部铰链连接有第一挡板13，第一挡板13的一侧铰链连接有第二挡板14，车斗1靠近第二挡板14的一侧插接有第一卡扣15，车斗1靠近第一挡板13的一侧插接有第二卡扣。

本实用新型中，通过车斗1、连接板2、振动块、振动电机3、和电机防护罩4之间的配合设置，能够使得本装置在对煤炭、矿石等零散货物进行自卸时，工作人员启动升降气缸10使得升气缸杠杆11带动车斗1进行升降，同时启动振动电机3，使得振动电机3带动振动块进行震动，从而使得车斗1底部的零散货物通过振动电机3的震动作用，在车斗1的内部进行脱落，达到自卸效果，进而使得本装置在对煤炭、矿石等零散货物进行自卸时，能够进行快速自卸，通过减震弹簧5的设置，能够使得本装置在运送货物时，当道路崎岖不平将会导致半挂车进行晃动，通过车斗1内部所设置的减震弹簧5和连接板2，能够使得当半挂车在晃动时，能够有效的减少车斗1内部货物的震动感，进而有效的提高了车斗1内部货物的安全性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种自卸半挂车，包括车斗（1），其特征在于：所述车斗（1）内底壁的边缘处固定连接有连接板（2），所述连接板（2）的一侧固定连接有振动块，所述振动块的一侧固定连接有振动电机（3），所述连接板（2）靠近振动电机（3）的一侧固定连接有电机防护罩（4），所述车斗（1）的内底壁固定连接有减震弹簧（5），所述车斗（1）下表面的边缘处铰链连接有支撑车架（6）。

2.根据权利要求1所述的一种自卸半挂车，其特征在于，所述减震弹簧（5）的数量为若干个，且若干个所述减震弹簧（5）的一端延伸至连接板（2）的下表面。

3.根据权利要求1所述的一种自卸半挂车，其特征在于，所述支撑车架（6）的一侧固定连接有固定板（7），所述固定板（7）的两侧均设置有挡泥板（8）。

4.根据权利要求1所述的一种自卸半挂车，其特征在于，所述支撑车架（6）一侧的边缘处固定连接有升降气缸底座（9），所述升降气缸底座（9）的内部固定连接有升降气缸（10）。

5.根据权利要求4所述的一种自卸半挂车，其特征在于，所述升降气缸（10）的内部活动连接有气缸杠杆（11），所述气缸杠杆（11）的一端固定连接有车斗顶座（12），所述车斗顶座（12）的一侧延伸至车斗（1）一侧的边缘处。

6.根据权利要求1所述的一种自卸半挂车，其特征在于，所述车斗（1）外表面的一侧开设有孔洞，所述孔洞的内部铰链连接有第一挡板（13），所述第一挡板（13）的一侧铰链连接有第二挡板（14），所述车斗（1）靠近第二挡板（14）的一侧插接有第一卡扣（15），所述车斗（1）靠近第一挡板（13）的一侧插接有第二卡扣。