CN210590265U - 一种汽车装饰件加工用注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车装饰件加工用注塑模具，包括底板、真空泵和防逆罐，所述底板上焊接有套罩，套罩的内侧均匀分布有缓冲弹簧，缓冲弹簧的顶部架设有底模，所述底模的侧面开设有滑槽，所述套罩顶部的限位条与滑槽滑动套接，所述底模的侧面还安装有振动器，所述底模上安装有顶模，顶模的底面与底模的上表面之间形成有模腔，顶模上表面的中部设置有与模腔连通的注塑口。该汽车装饰件加工用注塑模具，在通过注塑口注塑结束后，启动振动器，通过振动器产生的振动力来使底模与顶模之间模腔内的原料分布均匀，同时采用真空泵将模腔内的空气抽出，防止模腔内产生气泡，保证了产品的品质。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工领域，具体为一种汽车装饰件加工用注塑模具。
背景技术
汽车装饰件的种类很多，也有很多生产方式，其中一种塑胶件以其重量轻、形状结构多变及承重能力强的特点被应用于汽车装饰件上，塑胶件的其中一种生产方式就是通过模具注塑成型，然而模具在注塑时，会出现模具的内部出现气泡的现象，这样就会影响配件的质量。
实用新型内容
解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车装饰件加工用注塑模具，解决了汽车装饰件注塑时模具内出现气泡，影响产品质量的问题。
技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车装饰件加工用注塑模具，包括底板、真空泵和防逆罐，所述底板上焊接有套罩，套罩的内侧均匀分布有缓冲弹簧，缓冲弹簧的顶部架设有底模，所述底模的侧面开设有滑槽，所述套罩顶部的限位条与滑槽滑动套接，所述底模的侧面还安装有振动器。
所述底模上安装有顶模，顶模的底面与底模的上表面之间形成有模腔，顶模上表面的中部设置有与模腔连通的注塑口，顶模的顶部还设置与模腔连通的排气管，所述排气管上套接有支管，支管通过主管与防逆罐顶部的进气管连接，所述防逆罐的排出管通过导管与真空泵的进气口连接。
进一步限定，所述防逆罐的顶部螺纹连接有罐盖，所述进气管和排出管均位于罐盖上。
进一步限定，所述排出管的底端位于防逆罐内腔的顶部，进气管位于防逆罐内腔的底部。
进一步限定，所述顶模上表面排气管的数量为四个，四个排气管分别位于顶模上表面的四角，每个排气管上连接的支管交汇于主管远离进气管的一端。
该汽车装饰件加工用注塑模具，在通过注塑口注塑结束后，启动振动器，通过振动器产生的振动力来使底模与顶模之间模腔内的原料分布均匀，同时采用真空泵将模腔内的空气抽出，防止模腔内产生气泡，保证了产品的品质。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型底模的剖视图。
图中：1底板、2套罩、3底模、4顶模、5滑槽、6支管、7主管、8防逆罐、9进气管、10排出管、11导管、12真空泵、13缓冲弹簧、14排气管、15注塑口、16振动器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车装饰件加工用注塑模具，包括底板1、真空泵12和防逆罐8，底板1上焊接有套罩2，套罩2的内侧均匀分布有缓冲弹簧13，缓冲弹簧13的顶部架设有底模3，底模3的侧面开设有滑槽5，套罩2顶部的限位条与滑槽5滑动套接，底模3的侧面还安装有振动器16，在振动器16振动过程中，缓冲弹簧13起到了减振的作用，防止底板1一起大幅度振动。
底模3上安装有顶模4，顶模4的底面与底模3的上表面之间形成有模腔，顶模4上表面的中部设置有与模腔连通的注塑口15，顶模4的顶部还设置与模腔连通的排气管14，排气管14上套接有支管6，支管6通过主管7与防逆罐8顶部的进气管9连接，防逆罐8的排出管10通过导管11与真空泵12的进气口连接，其中支管6和主管7均为透明管，真空泵12工作时，当发现四个支管6内均有液体抽出时，即表示气体已经排出。
防逆罐8的顶部螺纹连接有罐盖，进气管9和排出管10均位于罐盖上，将罐盖采用螺纹连接的方式进行安装，方便了拆卸，进而方便了对防逆罐8内部的清理。
排出管10的底端位于防逆罐8内腔的顶部，进气管9位于防逆罐8内腔的底部，在真空泵工作过程中，部分注塑液体被沿进气管9抽入到防逆罐8内，由于排出管10所在位置较高，这些液体不会进入到真空泵12内，保证了真空泵12的正常工作。
顶模4上表面排气管14的数量为四个，四个排气管14分别位于顶模4上表面的四角，每个排气管14上连接的支管6交汇于主管7远离进气管9的一端，使模腔内空气从四角被抽出，减少了模腔内气泡的存在，保证了产品的品质。
该汽车装饰件加工用注塑模具，在通过注塑口15注塑结束后，启动振动器16，通过振动器16产生的振动力来使底模3与顶模4之间模腔内的原料分布均匀，同时采用真空泵12将模腔内的空气抽出，防止模腔内产生气泡，保证了产品的品质。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种汽车装饰件加工用注塑模具，包括底板(1)、真空泵(12)和防逆罐(8)，其特征在于：所述底板(1)上焊接有套罩(2)，套罩(2)的内侧均匀分布有缓冲弹簧(13)，缓冲弹簧(13)的顶部架设有底模(3)，所述底模(3)的侧面开设有滑槽(5)，所述套罩(2)顶部的限位条与滑槽(5)滑动套接，所述底模(3)的侧面还安装有振动器(16)；
所述底模(3)上安装有顶模(4)，顶模(4)的底面与底模(3)的上表面之间形成有模腔，顶模(4)上表面的中部设置有与模腔连通的注塑口(15)，顶模(4)的顶部还设置与模腔连通的排气管(14)，所述排气管(14)上套接有支管(6)，支管(6)通过主管(7)与防逆罐(8)顶部的进气管(9)连接，所述防逆罐(8)的排出管(10)通过导管(11)与真空泵(12)的进气口连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车装饰件加工用注塑模具，其特征在于：所述防逆罐(8)的顶部螺纹连接有罐盖，所述进气管(9)和排出管(10)均位于罐盖上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车装饰件加工用注塑模具，其特征在于：所述排出管(10)的底端位于防逆罐(8)内腔的顶部，进气管(9)位于防逆罐(8)内腔的底部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车装饰件加工用注塑模具，其特征在于：所述顶模(4)上表面排气管(14)的数量为四个，四个排气管(14)分别位于顶模(4)上表面的四角，每个排气管(14)上连接的支管(6)交汇于主管(7)远离进气管(9)的一端。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921528390.4U CN210590265U (zh) | 2019-09-16 | 2019-09-16 | 一种汽车装饰件加工用注塑模具 |
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| CN201921528390.4U CN210590265U (zh) | 2019-09-16 | 2019-09-16 | 一种汽车装饰件加工用注塑模具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210590265U true CN210590265U (zh) | 2020-05-22 |
Family
ID=70720481
Family Applications (1)
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| CN201921528390.4U Active CN210590265U (zh) | 2019-09-16 | 2019-09-16 | 一种汽车装饰件加工用注塑模具 |
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|---|---|
| CN (1) | CN210590265U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111605147A (zh) * | 2020-06-09 | 2020-09-01 | 河南邦特威机电设备有限公司 | 一种防原料断流的塑料模具 |
| CN115782093A (zh) * | 2023-02-09 | 2023-03-14 | 苏州博大永旺新材股份有限公司 | 一种包装盒用注塑模具 |
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2019
- 2019-09-16 CN CN201921528390.4U patent/CN210590265U/zh active Active
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| CN115782093A (zh) * | 2023-02-09 | 2023-03-14 | 苏州博大永旺新材股份有限公司 | 一种包装盒用注塑模具 |
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