CN210547282U - 一种汽车钣金冲压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车钣金冲压装置，包括顶部固定板、冲压台，顶部固定板的下侧固定有液压缸，液压缸的下侧固定有托板，顶部固定板与托板之间连接有至少两根固定柱，托板的内部嵌入有轴套，轴套的内部嵌入有辅助定位轴，辅助定位轴的下端与液压缸的活动轴之间连接有连接片，液压缸的活动轴端固定有上模，冲压台的上侧固定有下模，上模位于下模的上侧，冲压台的内部设置有两个空腔，两个空腔的内部均安装有电机，电机的输出轴上连接有转轴，转轴的顶部固定有旋转臂，旋转臂上安装有气缸，气缸的活动轴端连接有伸缩杆，伸缩杆的下端固定有吸盘，吸盘的内部嵌入有若干吸柱，吸柱的下端安装有吸嘴。该汽车钣金冲压装置安全性高、冲压效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种汽车钣金冲压装置。
背景技术
20世纪以来，世界汽车年产量先以几千辆、几万辆计,后以千万辆计,至1978年已达到4249万辆左右。汽车工业已成为世界最大的制造工业。80年代，世界上20个最大的工业企业中有6个是汽车制造公司。1980年,全世界汽车保有量约为3.35亿辆,其中轿车为2.65亿辆,货运汽车和客车为7000万辆。汽车的生产和使用，涉及的面很广。70年代，世界上20多家规模最大的汽车公司约有职工500万人,与汽车有关的职工，如驾驶员、修理技工、推销员和加油站职工等，约有2500万人。
在汽车的制造过程中需要使用许多钣金件，在汽车钣金的冲压过程中由于冲压力度较大，在放置和取出冲压件时有被压伤的风险，一旦被压到，后果非常严重；另外现有的手动放置冲压件效率较低，在放置待冲压件之前需要确保冲压头不会掉落后才敢放入。因此需要一种安全性高、冲压效率高的汽车钣金冲压装置。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种安全性高、冲压效率高的汽车钣金冲压装置。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车钣金冲压装置，包括顶部固定板、冲压台，所述顶部固定板的下侧固定有液压缸，所述液压缸的下侧固定有托板，所述顶部固定板与所述托板之间连接有至少两根固定柱，所述托板的内部嵌入有轴套，所述轴套的内部嵌入有辅助定位轴，所述辅助定位轴的下端与所述液压缸的活动轴之间连接有连接片，所述液压缸的活动轴端固定有上模，所述冲压台的上侧固定有下模，所述上模位于所述下模的上侧，所述冲压台的内部设置有两个空腔，两个所述空腔分别位于所述下模的两侧，两个所述空腔的内部均安装有电机，所述电机的输出轴上连接有转轴，所述转轴的顶部固定有旋转臂，所述旋转臂上安装有气缸，所述气缸的活动轴端连接有伸缩杆，所述伸缩杆的下端固定有吸盘，所述吸盘的内部嵌入有若干吸柱，所述吸柱的下端安装有吸嘴。
优选地，上述的汽车钣金冲压装置，其中每个所述吸柱的上端均连接有气管。
优选地，上述的汽车钣金冲压装置，其中所述伸缩杆穿过所述旋转臂的内部。
优选地，上述的汽车钣金冲压装置，其中所述固定柱的数量为四个，四个所述固定柱分别分布于所述托板的四个角。
优选地，上述的汽车钣金冲压装置，其中所述吸柱的两端均嵌入有调节螺母，适于调节所述吸嘴的高度。
优选地，上述的汽车钣金冲压装置，其中所述转轴与所述电机的输出轴之间连接有联轴器。
优选地，上述的汽车钣金冲压装置，其中所述辅助定位轴与所述轴套滑动连接。
优选地，上述的汽车钣金冲压装置，其中所述辅助定位轴与所述液压缸的活动轴相互平行。
本实用新型的有益效果是：在使用该汽车钣金冲压装置时，将待冲压件放在左侧的放料盘内，位于左侧的电机转动，将旋转臂旋转，使吸盘移动到放料盘的上侧，气缸推动吸盘下压，吸嘴内通入真空，将待冲压件吸起，气缸的活动轴回缩，电机旋转，将吸盘移动到下模的上侧，气缸再次将吸盘推下，待冲压件落入下模的内部，吸嘴内真空消失，吸力消失，此时气缸将吸盘拉升，电机旋转，将旋转臂复位，液压缸推动上模下压，对待冲压件进行冲压。同理，冲压完毕后通过右侧的电机和吸盘将冲压件移动到取料盘内。在整个过程中操作者避免了将手部直接放在上模的下侧，消除了手部被压伤的隐患，另外在没有安全隐患的情况下，操作者在放入待冲压件之前可减少观察时间，更快地将待冲压件放入放料盘，通过电机和气缸的传动使得整个冲压效率更高。该汽车钣金冲压装置安全性高、冲压效率高。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为图1中A处的局部放大图；
图3为吸柱与吸嘴的连接结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、冲压台，2、液压缸，3、顶部固定板，4、托板，5、固定柱，6、轴套，7、辅助定位轴，8、连接片，9、上模，10、下模，11、放料盘，12、取料盘，13、电机，14、转轴，15、旋转臂，16、气缸，17、伸缩杆，18、吸盘，19、吸嘴，20、吸柱，21、调节螺母，22、空腔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
如图1所示，一种汽车钣金冲压装置，包括顶部固定板3、冲压台1，顶部固定板3的下侧固定有液压缸2。液压缸2的下侧固定有托板4，顶部固定板3与托板4之间连接有至少两根固定柱5，优选地，固定柱5的数量为四个，四个固定柱5分别分布于托板4的四个角。固定柱5将托板4固定，托板4使得液压缸2固定的更牢固。托板4的内部嵌入有轴套6，轴套6的内部嵌入有辅助定位轴7，辅助定位轴7与轴套6滑动连接。辅助定位轴7的下端与液压缸2的活动轴之间连接有连接片8。辅助定位轴7与液压缸2的活动轴相互平行。在液压缸2的活动轴下压时，由于承受的压力较大有可能将活动轴下端压偏，而辅助定位轴7可起到扶持作用，使液压缸2的活动轴在承受较大的垂直方向的压力时不会跑偏。
如图1、图2、图3所示，液压缸2的活动轴端固定有上模9，冲压台1的上侧固定有下模10，上模9位于下模10的上侧。冲压台1的两侧分别放置有放料盘11、取料盘12。冲压台1的内部设置有两个空腔22，两个空腔22分别位于下模10的两侧。两个空腔22的内部均安装有电机13，电机13的输出轴上连接有转轴14，具体地，转轴14与电机13的输出轴之间连接有联轴器。转轴14的顶部固定有旋转臂15。电机13用于带动旋转臂15旋转，旋转臂15上安装有气缸16，气缸16的活动轴端连接有伸缩杆17，伸缩杆17穿过旋转臂15的内部。气缸16可带动伸缩杆17上下移动。伸缩杆17的下端固定有吸盘18，吸盘18的内部嵌入有若干吸柱20，吸柱20的下端安装有吸嘴19。每个吸柱20的上端均连接有气管，当吸盘18下压时吸管吸气，为吸嘴19提供吸力。吸柱20的两端均嵌入有调节螺母21，吸柱20的外侧设置有外螺纹，螺母21的内螺纹与外螺纹配合实现固定，适于调节吸嘴19的高度。由于钣金件在冲压后其表面为不平整的，对于不同批次的钣金件可根据其具体形状调节吸盘18上每个吸嘴19的高度位置，已达到最好的吸力效果。在吸盘18吸取和放置钣金件时，气缸16推动吸盘下移。
在使用该汽车钣金冲压装置时，将待冲压件放在左侧的放料盘11内，位于左侧的电机13转动，将旋转臂15旋转，使吸盘18移动到放料盘11的上侧，气缸16推动吸盘下压，吸嘴19内通入真空，将待冲压件吸起，气缸16的活动轴回缩，电机13旋转，将吸盘18移动到下模10的上侧，气缸16再次将吸盘18推下，待冲压件落入下模10的内部，吸嘴19内真空消失，吸力消失，此时气缸16将吸盘拉升，电机13旋转，将旋转臂15复位，液压缸2推动上模9下压，对待冲压件进行冲压。同理，冲压完毕后通过右侧的电机13和吸盘18将冲压件移动到取料盘12内。在整个过程中操作者避免了将手部直接放在上模9的下侧，消除了手部被压伤的隐患，另外在没有安全隐患的情况下，操作者在放入待冲压件之前可减少观察时间，更快地将待冲压件放入放料盘，通过电机13和气缸16的传动使得整个冲压效率更高。该汽车钣金冲压装置安全性高、冲压效率高。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种汽车钣金冲压装置，包括顶部固定板(3)、冲压台(1)，其特征在于：所述顶部固定板(3)的下侧固定有液压缸(2)，所述液压缸(2)的下侧固定有托板(4)，所述顶部固定板(3)与所述托板(4)之间连接有至少两根固定柱(5)，所述托板(4)的内部嵌入有轴套(6)，所述轴套(6)的内部嵌入有辅助定位轴(7)，所述辅助定位轴(7)的下端与所述液压缸(2)的活动轴之间连接有连接片(8)，所述液压缸(2)的活动轴端固定有上模(9)，所述冲压台(1)的上侧固定有下模(10)，所述上模(9)位于所述下模(10)的上侧，所述冲压台(1)的内部设置有两个空腔(22)，两个所述空腔(22)分别位于所述下模(10)的两侧，两个所述空腔(22)的内部均安装有电机(13)，所述电机(13)的输出轴上连接有转轴(14)，所述转轴(14)的顶部固定有旋转臂(15)，所述旋转臂(15)上安装有气缸(16)，所述气缸(16)的活动轴端连接有伸缩杆(17)，所述伸缩杆(17)的下端固定有吸盘(18)，所述吸盘(18)的内部嵌入有若干吸柱(20)，所述吸柱(20)的下端安装有吸嘴(19)。
2.根据权利要求1所述的汽车钣金冲压装置，其特征在于：每个所述吸柱(20)的上端均连接有气管。
3.根据权利要求1所述的汽车钣金冲压装置，其特征在于：所述伸缩杆(17)穿过所述旋转臂(15)的内部。
4.根据权利要求1所述的汽车钣金冲压装置，其特征在于：所述固定柱(5)的数量为四个，四个所述固定柱(5)分别分布于所述托板(4)的四个角。
5.根据权利要求1所述的汽车钣金冲压装置，其特征在于：所述吸柱(20)的两端均嵌入有调节螺母(21)，适于调节所述吸嘴(19)的高度。
6.根据权利要求1所述的汽车钣金冲压装置，其特征在于：所述转轴(14)与所述电机(13)的输出轴之间连接有联轴器。
7.根据权利要求1所述的汽车钣金冲压装置，其特征在于：所述辅助定位轴(7)与所述轴套(6)滑动连接。
8.根据权利要求1所述的汽车钣金冲压装置，其特征在于：所述辅助定位轴(7)与所述液压缸(2)的活动轴相互平行。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112935047A (zh) * | 2021-01-26 | 2021-06-11 | 杭州海之威标牌工程有限公司 | 一种钣金生产设备 |
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2019
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