CN210420943U - 机械式车位锁 - Google Patents

Abstract

一种机械式车位锁由底座、外壳、挡杆、锁杆、锁套和自锁装置组成；所述底座两侧分别竖直设置有支架，两侧支架之间固定竖直设置有锁筒；所述外壳呈半圆状壳体结构，顶部开设有杆槽，侧面开设有解锁杆安装槽；所述挡杆沿底端前侧固定设置有铰杆，顶端设置有密码盘，沿后侧铰接安装有盖板，铰杆上安装有复位压簧，沿铰杆侧端设置有卡齿；所述锁杆底端设置有锁舌，靠近锁舌上侧的锁杆上设置有拨杆，靠近拨杆上侧的锁杆上设置有限位杆，顶部固定设置有手柄，沿手柄下侧的锁杆上设置有密码指针；益效果在于：结构牢固，不易损坏，经久耐用，无需维护；密码锁定牢靠，不用带钥匙，操作简便省时；结构简单，机械式零件，生产成本低。

Description

机械式车位锁

技术领域

本实用新型涉及一种用于车位管理的机械式车位锁装置。

背景技术

随着社会的发展和生活水平的提高，汽车依然成为了最普及的代步工具。随之而来是停车位的紧缺，越来越多的停车位开始私有化，越来越多的地方出现停车位管理难的局面，因为停车位引起的争端和矛盾也越来越多。对于私有化的停车位，经常会出现被停车的现象，当业主发现在家车位被停车后，不但影响自家车辆的停泊，而且浪费多余的时间和停车费，甚至会与停车人发生争执或肢体冲突，造成非常不开心的局面。车位锁的诞生极大地缓解了自家车位被停车尴尬局面。

车位锁是一种安装在停车位上的可以拉起和放下的装置，带有钥匙锁，专供自家车辆使用。老式的车位锁是在车位上设置一个阻挡板类的东西，但是此类装置易于操作，没有防锁功能，能够被轻易收放，也有通过链条挂锁的，操作麻烦还不美观。现有的车位锁好多都采用智能锁，电子操作，但是此类车位锁存在以下弊端：第一,锁具需要配电，离电无法作业；第二，不够结实，易损坏，车位锁避免不了会被车子压到，电控的车位锁一旦受到损坏就无法正常作业，更加不便。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决私人停车位易被其他人侵占，现有车位锁不够牢靠不耐用的问题，提供一种带有锁具功能的机械式车位锁。

为了实现上述目的，本实用新型机械式车位锁由底座、外壳、挡杆、锁杆、锁套和自锁装置组成；所述底座呈矩形底板结构，两侧分别竖直设置有支架，两侧支架之间固定竖直设置有锁筒，锁筒前侧筒壁上开设有第一锁舌口；所述外壳呈半圆状壳体结构，顶部开设有杆槽，侧面开设有解锁杆安装槽；所述挡杆为筒管状结构，沿底端前侧固定设置有铰杆，顶端设置有密码盘，沿后侧铰接安装有盖板，铰杆上安装有复位压簧，沿铰杆侧端设置有卡齿；所述锁套筒壁上开设有第二锁舌口，沿锁套侧边固定设置有超出上沿的驱动杆；所述锁杆底端设置有锁舌，靠近锁舌上侧的锁杆上设置有拨杆，靠近拨杆上侧的锁杆上设置有限位杆，顶部固定设置有手柄，沿手柄下侧的锁杆上设置有密码指针；所述自锁装置呈板状结构，前端固定设置配重块，后端固定设置有解锁杆，沿上侧边沿开设有卡槽；所述外壳固定安装在底座上，将底座上的支架、锁筒和限位弧板罩在内部；所述锁套配合安装在底座的锁筒上，锁套能够沿锁筒外壁转动，转动到一定角度时锁套的第二锁舌口与锁筒上的第一锁舌口能够重合；所述挡杆通过铰杆配合安装在底座的两个支架之间，复位压簧的一端固定在铰杆上，另一端固定在底座的底板上，密码盘及上段杆体从外壳的杆槽向外伸出，盖板搭设在外壳的杆槽上，挡杆沿铰杆旋转能够沿外壳的杆槽向前倾倒；所述锁杆配合安装在挡杆中，锁杆底端的锁舌、拨杆和限位杆部位从挡杆底部伸出，锁杆顶端的密码指针和手柄部位从挡杆顶端伸出，锁杆的密码指针与挡杆的密码盘配合安装，锁杆的拨杆以下部位安装在底座的锁筒中，拨杆沿锁筒沿口向外伸出与锁套的驱动杆能够接触，锁舌能够从锁套的第二锁舌口和锁筒上的第一锁舌口滑出；所述自锁装置铰接安装在底座的支架内侧靠近铰杆安装的位置，配重块一端自动向下旋转使卡槽顶在铰杆侧端外壁上，铰杆上的卡齿旋转一定角度后能够卡在卡槽中，解锁杆向外伸出配合安装在外壳的解锁杆安装槽中。

所述底座的锁筒前方固定设置限位弧板，限位弧板上沿第一锁舌口方向开设有限位槽口。

所述底座上的锁筒设有向外翻出的外沿，外沿直径大于锁套内径。

所述外壳的杆槽呈长方形结构，沿壳体顶部往前侧开设。

所述挡杆的密码盘上设置有角度刻线。

所述锁杆的密码指针与拨杆成角度设置。

所述挡杆底端沿口到所述挡杆上端沿口的距离大于锁杆限位杆到锁舌顶部的距离，小于锁杆限位杆到锁舌底部的距离。

所述挡杆的盖板呈矩形结构，宽度与外壳的杆槽宽度相同，一端与挡杆铰接，另一端与杆槽两侧滑动安装设置。

本实用新型的有益效果在于：结构牢固，不易损坏，经久耐用，无需维护；密码锁定牢靠，不用带钥匙，操作简便省时；结构简单，机械式零件，生产成本低。

附图说明

附图1为本实用新型的正视图；

附图2为本实用新型的俯视图；

附图3为本实用新型的侧视图；

附图4为本实用新型的内部结构示意图(左视)；

附图5为本实用新型的内部结构示意图(右视滑槽前)；

附图6为本实用新型的内部结构解锁状态示意图(右视滑槽后)；

附图7为本实用新型的内部结构示意图(右视滑槽前)；

附图8为本实用新型的内部结构示意图装配图(正视)。

附图中:底座1、支架11、锁筒12、第一锁舌口121、限位弧板13、限位槽口131、外壳2、杆槽21、解锁杆安装槽22、挡杆3、铰杆31、卡齿311、密码盘32、复位压簧33、盖板34、锁杆4、锁舌41、拨杆42、限位杆43、密码指针44、手柄45、锁套5、第二锁舌口51、驱动杆52、自锁装置6、配重块61、解锁杆62、卡槽63。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明：

本实用新型机械式车位锁由底座1、外壳2、挡杆3、锁杆4、锁套5和自锁装置6组成；所述底座1呈矩形底板结构，两侧分别竖直设置有支架11，两侧支架11之间固定竖直设置有锁筒12，锁筒12前侧筒壁上开设有第一锁舌口 121；所述外壳2呈半圆状壳体结构，顶部开设有杆槽21，侧面开设有解锁杆安装槽22；所述挡杆3为筒管状结构，沿底端前侧固定设置有铰杆31，顶端设置有密码盘32，沿后侧铰接安装有盖板34，铰杆31上安装有复位压簧33，沿铰杆31侧端设置有卡齿311；所述锁套5筒壁上开设有第二锁舌口51，沿锁套5 侧边固定设置有超出上沿的驱动杆52；所述锁杆4底端设置有锁舌41，靠近锁舌41上侧的锁杆4上设置有拨杆42，靠近拨杆42上侧的锁杆4上设置有限位杆43，顶部固定设置有手柄45，沿手柄45下侧的锁杆4上设置有密码指针44；所述自锁装置6呈板状结构，前端固定设置配重块61，后端固定设置有解锁杆 62，沿上侧边沿开设有卡槽63；所述外壳2固定安装在底座1上，将底座1上的支架11、锁筒12和限位弧板13罩在内部；所述锁套5配合安装在底座1的锁筒12上，锁套5能够沿锁筒12外壁转动，转动到一定角度时锁套5的第二锁舌口51与锁筒12上的第一锁舌口121能够重合；所述挡杆3通过铰杆31配合安装在底座1的两个支架11之间，复位压簧33的一端固定在铰杆31上，另一端固定在底座1的底板上，密码盘32及上段杆体从外壳2的杆槽21向外伸出，盖板34搭设在外壳2的杆槽21上，挡杆3沿铰杆31旋转能够沿外壳2的杆槽21向前倾倒；所述锁杆4配合安装在挡杆3中，锁杆4底端的锁舌41、拨杆42和限位杆43部位从挡杆3底部伸出，锁杆4顶端的密码指针44和手柄45 部位从挡杆3顶端伸出，锁杆4的密码指针44与挡杆3的密码盘32配合安装，锁杆4的拨杆42以下部位安装在底座1的锁筒12中，拨杆42沿锁筒12沿口向外伸出与锁套5的驱动杆52能够接触，锁舌41能够从锁套5的第二锁舌口 51和锁筒12上的第一锁舌口121滑出；所述自锁装置6铰接安装在底座1的支架11内侧靠近铰杆31安装的位置，配重块61一端自动向下旋转使卡槽63顶在铰杆31侧端外壁上，铰杆31上的卡齿311旋转一定角度后能够卡在卡槽63 中，解锁杆62向外伸出配合安装在外壳2的解锁杆安装槽22中。

所述底座1的锁筒12前方固定设置限位弧板13，限位弧板13上沿第一锁舌口121方向开设有限位槽口131。

所述底座1上的锁筒12设有向外翻出的外沿，外沿直径大于锁套5内径。

所述外壳2的杆槽21呈长方形结构，沿壳体顶部往前侧开设。

所述挡杆3的密码盘32上设置有角度刻线。

所述锁杆4的密码指针44与拨杆42成角度设置。

所述挡杆3底端沿口到所述挡杆3上端沿口的距离大于锁杆4限位杆43到锁舌41顶部的距离，小于锁杆4限位杆43到锁舌41底部的距离。

所述挡杆3的盖板34呈矩形结构，宽度与外壳2的杆槽21宽度相同，一端与挡杆3铰接，另一端与杆槽21两侧滑动安装设置。

实施例1

本实用新型机械式车位锁通过底座1固定安装在车位上，通过将挡杆3竖起阻挡车辆进入停车位，将挡杆3放下后停车位即可正常停放车辆，挡杆3通过锁杆4与锁套5及底座1锁筒12的配合锁定及解锁，具体操作过程及原理如下：

1)车位锁定过程：如附图4-6所示，挡杆3竖起车位处于锁定状态时，锁杆4的拨杆42以下部位安装在底座1的锁筒12中，锁筒12上的第一锁舌口121 与锁套5上的第二锁舌口51不在重合位置，挡杆3无法沿外壳2上的杆槽21 向前倾倒，阻挡外来车辆无法进入车位。

2)车位解锁过程：如附图7所示，旋转锁杆4，锁杆4旋转过程中拨杆42 带动锁套5的驱动杆52使锁套5旋转，在一定角度时锁套5上的第二锁舌口51 与锁筒12上的第一锁舌口121重合，此时向上提起锁杆4，锁杆4在限位杆43 与挡杆3下沿口停止，锁杆4只有锁舌41还处于锁筒12中，并且锁舌41与锁套5上的第二锁舌口51和锁筒12上的第一锁舌口121对齐，沿外壳2上的杆槽21向前推动挡杆3，挡杆3沿铰杆31旋转向前倾倒，锁舌41从第二锁舌口 51和第一锁舌口121滑出，沿限位弧板13的限位槽口131运动，实现解锁，锁杆4的旋转角度即为解锁密码，不同的车位锁可以采用不同的角度作为密码，通过锁杆4的密码指针44与挡杆3的密码盘32上的角度刻度定位计算。

3)车位锁复位过程：当挡杆3倾倒后，铰杆31上的卡齿311旋转一定角度后卡在了自锁装置6的卡槽63中，使倾倒的挡杆3始终处于锁定状态，铰杆 31旋转过程中复位压簧33对铰杆31产生了弹性拉力能够自动使挡杆3旋转复位，向下按压自锁装置6的解锁杆62，使卡槽63与铰杆31上的卡齿311脱离，铰杆31在复位压簧33带动下自动竖直复位，锁杆4的锁舌41回到锁筒12中，旋转锁杆4使拨杆42带动锁套5旋转，锁套5上的第二锁舌口51与锁筒12上的第一锁舌口121错开，车位挡杆3锁定。

4)挡杆3的盖板34的作用：盖板34用于遮盖杆槽21，避免内部结构在杆槽21处露出，避免违章停车分子通过杆槽21的开口破解锁，另一方面能够起到防尘防水的作用，挡杆3在倾倒过程中盖板34沿铰接部位折叠沿进入杆槽21 滑动进入外壳2中，挡杆3竖起过程中盖板34沿铰接部位折叠伸展覆盖在杆槽 21上。

Claims (8)

1.一种机械式车位锁，其特征在于：由底座(1)、外壳(2)、挡杆(3)、锁杆(4)、锁套(5)和自锁装置(6)组成；所述底座(1)呈矩形底板结构，两侧分别竖直设置有支架(11)，两侧支架(11)之间固定竖直设置有锁筒(12)，锁筒(12)前侧筒壁上开设有第一锁舌口(121)；所述外壳(2)呈半圆状壳体结构，顶部开设有杆槽(21)，侧面开设有解锁杆安装槽(22)；所述挡杆(3)为筒管状结构，沿底端前侧固定设置有铰杆(31)，顶端设置有密码盘(32)，沿后侧铰接安装有盖板(34)，铰杆(31)上安装有复位压簧(33)，沿铰杆(31)侧端设置有卡齿(311)；所述锁套(5)筒壁上开设有第二锁舌口(51)，沿锁套(5)侧边固定设置有超出上沿的驱动杆(52)；所述锁杆(4)底端设置有锁舌(41)，靠近锁舌(41)上侧的锁杆(4)上设置有拨杆(42)，靠近拨杆(42)上侧的锁杆(4)上设置有限位杆(43)，顶部固定设置有手柄(45)，沿手柄(45)下侧的锁杆(4)上设置有密码指针(44)；所述自锁装置(6)呈板状结构，前端固定设置配重块(61)，后端固定设置有解锁杆(62)，沿上侧边沿开设有卡槽(63)；所述外壳(2)固定安装在底座(1)上，将底座(1)上的支架(11)、锁筒(12)和限位弧板(13)罩在内部；所述锁套(5)配合安装在底座(1)的锁筒(12)上，锁套(5)能够沿锁筒(12)外壁转动，转动到一定角度时锁套(5)的第二锁舌口(51)与锁筒(12)上的第一锁舌口(121)能够重合；所述挡杆(3)通过铰杆(31)配合安装在底座(1)的两个支架(11)之间，复位压簧(33)的一端固定在铰杆(31)上，另一端固定在底座(1)的底板上，密码盘(32)及上段杆体从外壳(2)的杆槽(21)向外伸出，盖板(34)搭设在外壳(2)的杆槽(21)上，挡杆(3)沿铰杆(31)旋转能够沿外壳(2)的杆槽(21)向前倾倒；所述锁杆(4)配合安装在挡杆(3)中，锁杆(4)底端的锁舌(41)、拨杆(42)和限位杆(43)部位从挡杆(3)底部伸出，锁杆(4)顶端的密码指针(44)和手柄(45)部位从挡杆(3)顶端伸出，锁杆(4)的密码指针(44)与挡杆(3)的密码盘(32)配合安装，锁杆(4)的拨杆(42)以下部位安装在底座(1)的锁筒(12)中，拨杆(42)沿锁筒(12)沿口向外伸出与锁套(5)的驱动杆(52)能够接触，锁舌(41)能够从锁套(5)的第二锁舌口(51)和锁筒(12)上的第一锁舌口(121)滑出；所述自锁装置(6)铰接安装在底座(1)的支架(11)内侧靠近铰杆(31)安装的位置，配重块(61)一端自动向下旋转使卡槽(63)顶在铰杆(31)侧端外壁上，铰杆(31)上的卡齿(311)旋转一定角度后能够卡在卡槽(63)中，解锁杆(62)向外伸出配合安装在外壳(2)的解锁杆安装槽(22)中。

2.如权利要求1所述的机械式车位锁，其特征在于：所述底座(1)的锁筒(12)前方固定设置限位弧板(13)，限位弧板(13)上沿第一锁舌口(121)方向开设有限位槽口(131)。

3.如权利要求1所述的机械式车位锁，其特征在于：所述底座(1)上的锁筒(12)设有向外翻出的外沿，外沿直径大于锁套(5)内径。

4.如权利要求1所述的机械式车位锁，其特征在于：所述外壳(2)的杆槽(21)呈长方形结构，沿壳体顶部往前侧开设。

5.如权利要求1所述的机械式车位锁，其特征在于：所述挡杆(3)的密码盘(32)上设置有角度刻线。

6.如权利要求1所述的机械式车位锁，其特征在于：所述锁杆(4)的密码指针(44)与拨杆(42)成角度设置。

7.如权利要求1所述的机械式车位锁，其特征在于：所述挡杆(3)底端沿口到所述挡杆(3)上端沿口的距离大于锁杆(4)限位杆(43)到锁舌(41)顶部的距离，小于锁杆(4)限位杆(43)到锁舌(41)底部的距离。

8.如权利要求1所述的机械式车位锁，其特征在于：所述挡杆(3)的盖板(34)呈矩形结构，宽度与外壳(2)的杆槽(21)宽度相同，一端与挡杆(3)铰接，另一端与杆槽(21)两侧滑动安装设置。

Images