CN210396943U - 一种高压油泵的柱塞衬套固定结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种高压油泵的柱塞衬套固定结构，涉及高压油泵技术领域，包括：泵体，于所述泵体内部开设有一腔体；柱塞衬套，设置于所述腔体内，所述柱塞衬套包括：衬套本体，所述衬套本体内部中空且与高压油泵的柱塞的形状贴合；台阶，设置于所述衬套本体底部，且背离所述衬套本体的方向向外延伸；环形螺母，套设于所述柱塞衬套的外部，且所述环形螺母位于所述柱塞衬套的所述台阶上方。本实用新型的有益效果是解决了传统铆接方式不能有效固定柱塞衬套和由于铆接不到位无法固定柱塞衬套的问题，有效避免了由于柱塞衬套固定不牢发生移位甚至脱落的风险。

Description

一种高压油泵的柱塞衬套固定结构

技术领域

本实用新型涉及高压油泵技术领域，尤其涉及一种高压油泵的柱塞衬套固定结构。

背景技术

高压油泵是高压油路和低压油路的分界面，通过控制燃油输出量在共轨管内产生燃油压力，在所有工况下，它主要负责给共轨提供足够的高压燃油。高压油泵能够提高燃油压力，高压喷射，达到比较好的雾化效果，高压油泵关键用途是作为千斤顶、镦头器、扎花机、挤压机等液压装置的动力源。高压油泵也可以应用在涡轮增压燃油分层喷射发动机中，其作用是将电动燃油泵送过来的燃油加压到150-200bar，便于更好地雾化喷射，以适应涡轮增压燃油分层喷射发动机的工作特点。

现有技术中，高压油泵的柱塞衬套的固定方式为将衬套通过过盈方式压入泵体，随后将将泵体通过铆接变形后固定衬套。但由于柱塞衬套的铆接方式不够可靠，容易发生铆接不到位，从而造成衬套移位，破坏柱塞，引起柱塞卡死最终造成油泵失效。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种高压油泵的柱塞衬套固定结构，具体包括：

泵体，于所述泵体内部开设有一腔体；

柱塞衬套，设置于所述腔体内，所述柱塞衬套包括：

衬套本体，所述衬套本体内部中空且与高压油泵的柱塞的形状贴合；

台阶，设置于所述衬套本体底部，且背离所述衬套本体的方向向外延伸；

环形螺母，套设于所述柱塞衬套的外部，且所述环形螺母位于所述柱塞衬套的所述台阶上方。

优选的，所述衬套本体的外壁与所述腔体的内壁之间具有一间隔距离，且所述间隔距离等于所述环形螺母的外环的直径与所述环形螺母的内环的直径的差值。

优选的，所述内环的直径大于所述衬套本体的直径且小于所述台阶的直径，所述外环的直径大于所述台阶的直径。

优选的，所述泵体的所述腔体的内壁设有内螺纹，且所述环形螺母的所述外环上设置有与所述内螺纹对应的外螺纹。

优选的，所述环形螺母的所述内环与所述外环之间设置有若干安装孔。

上述技术方案具有如下优点或有益效果：解决了传统铆接方式不能有效固定柱塞衬套和由于铆接不到位无法固定柱塞衬套的问题，有效避免了由于柱塞衬套固定不牢发生移位甚至脱落的风险。

附图说明

图1为本实用新型的较佳的实施例中，一种高压油泵的柱塞衬套固定结构的结构示意图；

图2为本实用新型的较佳的实施例中，环形螺母的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实用新型并不限定于该实施方式，只要符合本实用新型的主旨，则其他实施方式也可以属于本实用新型的范畴。

本实用新型的较佳的实施例中，基于现有技术中存在的上述问题，现提供一种高压油泵的柱塞衬套固定结构，如图1所示，具体包括：

泵体1，于泵体1内部开设有一腔体；

柱塞衬套，设置于腔体内，柱塞衬套包括：

衬套本体21，衬套本体21内部中空且与高压油泵的柱塞3的形状贴合；

台阶22，设置于衬套本体21底部，且背离衬套本体21的方向向外延伸；

环形螺母4，套设于柱塞衬套的外部，且环形螺母4位于柱塞衬套的台阶22上方。

具体地，本实施例中，柱塞本体21底部设有台阶22，环形螺母4通过压紧该台阶22将柱塞衬套固定于泵体内部。进一步地，在环形螺母4的外环上设置有外螺纹，并在泵体1内部的腔体内壁设置有相应的内螺纹。在安装时，通过旋紧环形螺母4以固定柱塞衬套，具体为：环形螺母4的内环与柱塞本体21的外壁紧密贴合，环形螺母4的外环通过与腔体内壁通过螺纹连接，并由柱塞本体21的顶部移动至柱塞本体21的底部台阶22处，继续旋紧该环形螺母4直至环形螺母4压紧柱塞衬套的台阶，实现将柱塞衬套固定于泵体1内部。

本实用新型的较佳的实施例中，衬套本体2的外壁与腔体的内壁之间具有一间隔距离，且间隔距离等于环形螺母4的外环的直径与环形螺母4的内环的直径的差值。

具体地，本实施例中，上述间隔距离即为环形螺母4的外环的直径减去环形螺母4的内环的直径所得的差值，换言之，环形螺母4的外环外侧通过螺纹与腔体的内壁连接，环形螺母4的内环内侧与衬套本体的外壁之间紧密贴合，以确保柱塞衬套固定的牢固性。

本实用新型的较佳的实施例中，内环的直径大于衬套本体2的直径且小于台阶的直径，外环的直径大于台阶22的直径。

本实用新型的较佳的实施例中，泵体1的腔体的内壁设有内螺纹，且环形螺母4的外环上设置有与内螺纹对应的外螺纹。

本实用新型的较佳的实施例中，如图2所示，环形螺母4的内环与外环之间设置有若干安装孔41。

具体地，本实施例中，由于环形螺母4的外环的外螺纹与泵体1内的腔体内壁通过螺纹连接，环形螺母4的外环与泵体1内的腔体内壁之间无安装操作空间；且环形螺母4的内环与柱塞本体21的外壁紧密贴合，形螺母4的内环与柱塞本体21的外壁之间无安装操作空间，因此，需要在环形螺母4的内环与外环之间设置多个安装孔41，采用专用安装工具同时***上述安装孔41中的至少两个安装孔41，并通过旋转该专用安装工具以带动环形螺母4进行相应旋转，实现环形螺母4的安装。上述专用安装工具的结构可以为具有一操作手柄，且在操作手柄上连接有多个抓手的结构，且该抓手能够伸入上述安装孔中。

以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种高压油泵的柱塞衬套固定结构，其特征在于，具体包括：

泵体，于所述泵体内部开设有一腔体；

柱塞衬套，设置于所述腔体内，所述柱塞衬套包括：

衬套本体，所述衬套本体内部中空且与高压油泵的柱塞的形状贴合；

台阶，设置于所述衬套本体底部，且背离所述衬套本体的方向向外延伸；

环形螺母，套设于所述柱塞衬套的外部，且所述环形螺母位于所述柱塞衬套的所述台阶上方。

2.根据权利要求1所述的高压油泵的柱塞衬套固定结构，其特征在于，所述衬套本体与所述腔体内壁之间具有一间隔距离，且所述间隔距离等于所述环形螺母的外环的直径与所述环形螺母的内环的直径的差值。

3.根据权利要求2所述的高压油泵的柱塞衬套固定结构，其特征在于，所述内环的直径大于所述衬套本体的直径且小于所述台阶的直径，所述外环的直径大于所述台阶的直径。

4.根据权利要求2所述的高压油泵的柱塞衬套固定结构，其特征在于，所述泵体的所述腔体内壁设有内螺纹，且所述环形螺母的所述外环上设置有与所述内螺纹对应的外螺纹。

5.根据权利要求2所述的高压油泵的柱塞衬套固定结构，其特征在于，所述环形螺母的所述内环与所述外环之间设置有若干安装孔。

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