CN210349946U - 一种双通道电池组空气冷却结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了涉及双通道电池组技术领域，具体为一种双通道电池组空气冷却结构，包括池组箱主体和上顶盖，所述电池组箱主体的内部开设有两个电池安装槽，两个所述电池安装槽的内部均固定连接有电池，两个所述电池安装槽内壁底部的两侧均开设有吸热板槽，所述吸热板槽的内部固定安装有吸热板。该双通道电池组空气冷却结构，通过在电池组内壁的四周安装吸热板，可以对电池组在工作时产生的热量进行吸收，在外壳的四周固定安装散热扇，由散热扇将热量散出，减少了热量在电池组内部堆积，避免了由于热量堆积使温度升高的问题，进而解决了产生热量堆积，使温度升高，降低电池组的工作效率和工作寿命的问题，符合绿色环保的理念。
Description
技术领域
本实用新型涉及双通道电池组技术领域，具体为一种双通道电池组空气冷却结构。
背景技术
在日常的生活中电池的使用变得越来越常见，一方面因为传统能源，煤、石油以及天然气不可再生能源的储量越来越少，另一方面是因为电能清洁、干净，而且相比之下电能是取之不尽用之不竭的。
电池在使用时可以将化学能转换为电能，进而可以转化为动能、热能、机械能等等形式的能量，但是一块电池所产生的能量往往不能够满足日常所需，就需要我们将两块、三块乃至多块电池组成电池组进行使用，现在市面上的电池组在使用时比较方便，但是，该电池组在解决问题的同时，还具有以下缺点：
(1)、该电池组在长时间工作后，会在电池组内积存大量的热量，热量无法散出会使电池组内的温度增高，使电池组的工作效率降低，而会降低电池组的工作寿命，大大浪费了能源，且不符合绿色环保的理念。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种双通道电池组空气冷却结构，通过在电池组外部安装散热扇以及在内部安装吸热板，解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种双通道电池组空气冷却结构，包括电池组箱主体和上顶盖，所述电池组箱主体的内部开设有两个电池安装槽，两个所述电池安装槽的内部均固定连接有电池，两个所述电池安装槽内壁底部的两侧均开设有吸热板槽，所述吸热板槽的内部固定安装有吸热板，两个所述电池安装槽内壁的两侧均开设有挡板安装槽，所述挡板安装槽的内部固定连接有挡板，所述电池组箱主体两侧的外表面均开设有散热扇安装孔，两个所述散热扇安装孔的内部均固定连接有散热扇，所述电池组箱主体顶部的外表面开设有四个第一安装孔，所述上顶盖顶部的外表面开设有四个第二安装孔，所述上顶盖的顶面固定连接有负极柱，所述负极柱的外表面螺纹连接有负极螺母，所述上顶盖的顶面固定连接有正极柱，所述正极柱的外表面螺纹连接有正极螺母。
可选的，两个所述电池安装槽的尺寸与电池的尺寸相适配。
可选的，所述吸热板槽的尺寸与吸热板的尺寸相适配，所述吸热板槽的形状与吸热板的形状相适配。
可选的，所述挡板安装槽的尺寸与挡板的尺寸相适配，所述挡板安装槽的形状与挡板的形状相适配。
可选的，两个所述散热扇安装孔的尺寸与散热扇的尺寸相适配，两个所述散热扇安装孔的形状与散热扇的形状相适配。
可选的，四个所述第一安装孔的尺寸与四个第二安装孔的尺寸相适配。
可选的，四个所述第一安装孔的位置与四个第二安装孔的位置相对应。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种双通道电池组空气冷却结构，具备以下有益效果：
1、通过在电池组内壁的四周安装吸热板，可以对电池组在工作时产生的热量进行吸收，同时，还在外壳的四周固定安装散热扇，由散热扇将热量进行散出，减少了热量在电池组内部堆积，避免了由于热量堆积使温度升高的问题，进而解决了产生热量堆积，使温度升高，降低电池组的工作效率和工作寿命的问题，符合绿色环保的理念。
2、将左右两块挡板设计成可拆卸的形式，在安装固定电池时将挡板拆下，安装完毕后再将挡板组装好，通过这种形式的安装方法，便于电池的安装、拆卸与维修，同时在一块电池损坏后，可以对其进行更换，延长了电池组箱主体的使用年限，符合绿色环保的理念。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型结构的剖视结构示意图；
图3为本实用新型上顶盖的剖视结构示意图；
图4为本实用新型电池组箱主体结构示意图。
图中：1-电池组箱主体、2-散热扇、3-第二安装孔、4-上顶盖、5-挡板、6-吸热板、7-负极柱、8-负极螺母、9-正极螺母、10-正极柱、11-电池、12-散热安装孔、13-挡板安装槽、14-第一安装孔、15-吸热板槽、16-电池安装槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种双通道电池组空气冷却结构，包括电池组箱主体1和上顶盖4，电池组箱主体1的内部开设有两个电池安装槽16，两个电池安装槽16的内部均固定连接有电池11，两个电池安装槽16内壁底部的两侧均开设有吸热板槽15，吸热板槽15的内部固定安装有吸热板6，两个电池安装槽16内壁的两侧均开设有挡板安装槽13，挡板安装槽13的内部固定连接有挡板5，电池组箱主体1两侧的外表面均开设有散热扇安装孔12，两个散热扇安装孔12的内部均固定连接有散热扇2，电池组箱主体1顶部的外表面开设有四个第一安装孔14，上顶盖4顶部的外表面开设有四个第二安装孔3，上顶盖4的顶面固定连接有负极柱7，负极柱7的外表面螺纹连接有负极螺母8，上顶盖4的顶面固定连接有正极柱10，正极柱10的外表面螺纹连接有正极螺母9。
作为本实用新型的一种优选技术方案：
两个电池安装槽16的尺寸与电池11的尺寸相适配，达到便于电池11安装的目的，同时使电池11与电池安装槽16的内壁留有间隙，便于吸热板6的放置。
作为本实用新型的一种优选技术方案：
吸热板槽15的尺寸与吸热板6的尺寸相适配，吸热板槽15的形状与吸热板6的形状相适配，达到便于吸热板6安装的目的，同时使吸热板6能够竖直立于电池安装槽16的内部，以保证吸热面积最大化。
作为本实用新型的一种优选技术方案：
挡板安装槽13的尺寸与挡板5的尺寸相适配，挡板安装槽13的形状与挡板5的形状相适配，使挡板5能够卡接于挡板安装槽13的内部，达到使电池安装槽16密闭的效果，同时实现了方便电池11安装、维修和更换的目的。
作为本实用新型的一种优选技术方案：
两个散热扇安装孔12的尺寸与散热扇2的尺寸相适配，两个散热扇安装孔12的形状与散热扇2的形状相适配，使散热扇2卡接与散热扇安装孔12的内部，同时要选用厚度薄一些的散热扇2，从而散热扇2凸出的尺寸就会变小，进而达到便于电池组箱放置的目的。
作为本实用新型的一种优选技术方案：
四个第一安装孔14的尺寸与四个第二安装孔3的尺寸相适配，达到能够将上顶盖4紧固在电池组主体1顶部的目的，从而达到密封的效果。
作为本实用新型的一种优选技术方案：
四个第一安装孔14的位置与四个第二安装孔3的位置相对应，使上顶盖4的侧面能够与电池组箱主体1的侧面相配合，避免了四个侧面配合不当的情况出现，达到便于电池组箱安装与放置的目的。
综上所述，该双通道电池组空气冷却结构，使用时，通过在电池组内壁的四周安装吸热板6，可以对电池组在工作时产生的热量进行吸收，同时，还在外壳的四周固定安装散热扇2，由散热扇2将热量进行散出，减少了热量在电池组内部堆积，避免了由于热量堆积使温度升高的问题，进而解决了产生热量堆积，使温度升高，降低电池组的工作效率和工作寿命的问题，符合绿色环保的理念，将左右两块挡板5设计成可拆卸的形式，在安装固定电池11时将挡板5拆下，安装完毕后再将挡板5组装好，通过这种形式的安装方法，便于电池11的安装、拆卸与维修，同时在一块电池11损坏后，可以对其进行更换，延长了电池组箱主体1的使用年限，符合绿色环保的理念。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种双通道电池组空气冷却结构，包括电池组箱主体(1)和上顶盖(4)，其特征在于：所述电池组箱主体(1)的内部开设有两个电池安装槽(16)，两个所述电池安装槽(16)的内部均固定连接有电池(11)，两个所述电池安装槽(16)内壁底部的两侧均开设有吸热板槽(15)，所述吸热板槽(15)的内部固定安装有吸热板(6)，两个所述电池安装槽(16)内壁的两侧均开设有挡板安装槽(13)，所述挡板安装槽(13)的内部固定连接有挡板(5)，所述电池组箱主体(1)两侧的外表面均开设有散热扇安装孔(12)，两个所述散热扇安装孔(12)的内部均固定连接有散热扇(2)，所述电池组箱主体(1)顶部的外表面开设有四个第一安装孔(14)，所述上顶盖(4)顶部的外表面开设有四个第二安装孔(3)，所述上顶盖(4)的顶面固定连接有负极柱(7)，所述负极柱(7)的外表面螺纹连接有负极螺母(8)，所述上顶盖(4)的顶面固定连接有正极柱(10)，所述正极柱(10)的外表面螺纹连接有正极螺母(9)。
2.根据权利要求1所述的一种双通道电池组空气冷却结构，其特征在于：两个所述电池安装槽(16)的尺寸与电池(11)的尺寸相适配。
3.根据权利要求1所述的一种双通道电池组空气冷却结构，其特征在于：所述吸热板槽(15)的尺寸与吸热板(6)的尺寸相适配，所述吸热板槽(15)的形状与吸热板(6)的形状相适配。
4.根据权利要求1所述的一种双通道电池组空气冷却结构，其特征在于：所述挡板安装槽(13)的尺寸与挡板(5)的尺寸相适配，所述挡板安装槽(13)的形状与挡板(5)的形状相适配。
5.根据权利要求1所述的一种双通道电池组空气冷却结构，其特征在于：两个所述散热扇安装孔(12)的尺寸与散热扇(2)的尺寸相适配，两个所述散热扇安装孔(12)的形状与散热扇(2)的形状相适配。
6.根据权利要求1所述的一种双通道电池组空气冷却结构，其特征在于：四个所述第一安装孔(14)的尺寸与四个第二安装孔(3)的尺寸相适配。
7.根据权利要求1所述的一种双通道电池组空气冷却结构，其特征在于：四个所述第一安装孔(14)的位置与四个第二安装孔(3)的位置相对应。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921761087.9U CN210349946U (zh) | 2019-10-18 | 2019-10-18 | 一种双通道电池组空气冷却结构 |
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| CN (1) | CN210349946U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111525210A (zh) * | 2020-04-27 | 2020-08-11 | 深圳市元鼎科技有限公司 | 户外电源 |
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2019
- 2019-10-18 CN CN201921761087.9U patent/CN210349946U/zh active Active
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