CN210327681U - 一种车载无线充电支架用连接机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种车载无线充电支架用连接机构,包括安装座,安装座的顶端中心位置固定连接有减震弹簧,减震弹簧的顶端固定连接有底座,底座的顶端表面固定连接有固定柱,固定柱的内部设置有伸缩弹簧,伸缩弹簧的顶端固定在固定柱底部,伸缩弹簧的顶端固定连接有支撑杆,固定柱顶端端部设有通孔,支撑杆底端部分穿过通孔位于固定柱内,固定柱内壁上对称设置有两组第一卡块,支撑杆外壁上对称设置有与两组第一卡块相配合的两个第二卡块,支撑杆顶端端部固定连接有容纳槽,容纳槽内设置有磁铁,磁铁上设有铁片。本实用新型能够自由调节手机的高度和方向,适用不同的人群使用,同时还有多重减震功能,避免手机因车辆的震动而剧烈晃动。

Description

一种车载无线充电支架用连接机构
技术领域
本实用新型涉及一种车载无线充电支架用连接机构,属于支架技术领域。
背景技术
车载手机支架是方便司机在开车时查看手机信息和使用手机,可以在车上将手机放在支架上边充电,边使用,目前常用的都是通过USB数据线来进行充电,但也有部分是通过无线充电的。
目前车载无线充电支架一旦固定在车上的某一个地方,对手机的高度就限定住了,不能对手机的高度进行调节,对于部分人群的使用会带来不便,车辆在道路不平的路段行驶时,手机的晃动会比较大,容易影响充电的过程。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载无线充电支架用连接机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载无线充电支架用连接机构,包括安装座,所述安装座的顶端中心位置固定连接有减震弹簧,所述减震弹簧的顶端固定连接有底座,所述底座的顶端表面固定连接有固定柱,所述固定柱的内部设置有伸缩弹簧,伸缩弹簧的顶端固定在固定柱底部,所述伸缩弹簧的顶端固定连接有支撑杆,所述固定柱顶端端部设有通孔,所述支撑杆底端部分穿过通孔位于固定柱内,所述固定柱内壁上对称设置有两组第一卡块,所述支撑杆外壁上对称设置有与两组第一卡块相配合的两个第二卡块,所述支撑杆顶端端部固定连接有容纳槽,所述容纳槽内设置有磁铁,所述磁铁上设有铁片,所述铁片远离磁铁的一端固定连接有手机放置夹。
优选的,两个所述第二卡块分别位于两组第一卡块形成的空隙内,两组所述第一卡块均与支撑杆外壁接触。
优选的,所述固定柱一侧底座上安装有小风扇,所述小风扇为锂电池风扇,且所述小风扇上带有USB插口。
优选的,所述磁铁为强力球形磁铁,所述容纳槽为铁质材料制成。
优选的,所述伸缩弹簧为强力弹簧。
优选的,两个所述第二卡块与两组第一卡块的表面均经过粗糙化处理
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型在支撑杆底端固定有伸缩弹簧,伸缩弹簧的底端固定在固定柱底部,固定柱内壁上对称设置有两组第一卡块,支撑杆的外壁上对称设置有与两组第一卡块相配合的两个第二卡块,两个第二卡块分别位于两组第一卡块形成的空隙内,整个支架固定在车上上,当根据不同的使用人群需要调节手机高度时,可以转动支撑杆,将第一卡块与第二卡块分离后,支撑杆可以上下移动,进行调整手机放置夹的高度,从而可以调节手机的高度,调节完毕后,转动支撑杆,将第二卡块放入若干第一卡块形成的空隙内即可,操作十分方便,当车辆颠簸时,还可以进行减震作用,十分实用。
2.本实用新型在安装座与底座之间设置有减震弹簧,防止手机因为车辆晃动而剧烈的晃动,影响充电的过程。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图;
图2为本实用新型的右侧面结构示意图;
图3为本实用新型的固定柱A-A面剖视图。
图中:1、安装座;2、减震弹簧;3、小风扇;4、底座;5、固定柱;6、伸缩弹簧;7、第一卡块;8、第二卡块;9、通孔;10、支撑杆;11、手机放置夹;12、容纳槽;13、铁片;14、磁铁;15、USB插口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种车载无线充电支架用连接机构,包括安装座1,安装座1的顶端中心位置固定连接有减震弹簧2,减震弹簧2的顶端固定连接有底座4,底座4的顶端表面固定连接有固定柱5,固定柱5的内部设置有伸缩弹簧6,伸缩弹簧6的顶端固定在固定柱5底部,伸缩弹簧6的顶端固定连接有支撑杆10,固定柱5顶端端部设有通孔9,支撑杆10底端部分穿过通孔9位于固定柱5内,固定柱5内壁上对称设置有两组第一卡块7,支撑杆10外壁上对称设置有与两组第一卡块7相配合的两个第二卡块8,支撑杆10顶端端部固定连接有容纳槽12,容纳槽12内设置有磁铁14,磁铁14上设有铁片13,铁片13远离磁铁14的一端固定连接有手机放置夹11,安装座1与底座4之间设置减震弹簧2,可以防止手机因为车辆晃动而剧烈的晃动,影响充电的过程,当根据不同的使用人群需要调节手机高度时,可以转动支撑杆10,将第一卡块7与第二卡块8分离后,支撑杆10可以上下移动,进行调整手机放置夹11的高度,从而可以调节手机的高度,调节完毕后,转动支撑杆10,将第二卡块8放入若干第一卡块7形成的空隙内即可,操作十分方便,当车辆颠簸时,可以进一步进行减震,防止手机剧烈晃动。
两个第二卡块8分别位于两组第一卡块7形成的空隙内,两组第一卡块7均与支撑杆10外壁接触,防止支撑杆10晃动,固定柱5一侧底座4上安装有小风扇3,小风扇3为锂电池风扇,且小风扇3上带有USB插口15,手机充电的时候会发热,通过小风扇3能够帮助手机进行散热,磁铁14为强力球形磁铁14,容纳槽12为铁质材料制成,铁片13可以在磁铁14上转动,从而可以对手机放置夹11进行调整方向,伸缩弹簧6为强力弹簧,第二卡块8与两组第一卡块7的表面均经过粗糙化处理,进一步防止支撑杆10晃动,增加稳固性。
具体的,本实用新型使用时,将安装座1固定安装在车上,将手机放置在手机放置夹11上进行充电,根据实际使用人群,需要调节手机高度时,可以转动支撑杆10,将第一卡块7与第二卡块8分离后,支撑杆10可以上下移动,进行调整手机放置夹11的高度,从而可以调节手机的高度,调节完毕后,转动支撑杆10,将第二卡块8放入若干第一卡块7形成的空隙内即可,闲置的时候,可以将支撑杆10大部分部位收进固定柱5内,节省空间,当手机充电过程中发热时,可以打开小风扇3,帮助手机进行散热,十分的实用。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种车载无线充电支架用连接机构,包括安装座(1),其特征在于,所述安装座(1)的顶端中心位置固定连接有减震弹簧(2),所述减震弹簧(2)的顶端固定连接有底座(4),所述底座(4)的顶端表面固定连接有固定柱(5),所述固定柱(5)的内部设置有伸缩弹簧(6),伸缩弹簧(6)的顶端固定在固定柱(5)底部,所述伸缩弹簧(6)的顶端固定连接有支撑杆(10),所述固定柱(5)顶端端部设有通孔(9),所述支撑杆(10)底端部分穿过通孔(9)位于固定柱(5)内,所述固定柱(5)内壁上对称设置有两组第一卡块(7),所述支撑杆(10)外壁上对称设置有与两组第一卡块(7)相配合的两个第二卡块(8),所述支撑杆(10)顶端端部固定连接有容纳槽(12),所述容纳槽(12)内设置有磁铁(14),所述磁铁(14)上设有铁片(13),所述铁片(13)远离磁铁(14)的一端固定连接有手机放置夹(11)。
2.根据权利要求1所述的一种车载无线充电支架用连接机构,其特征在于:两个所述第二卡块(8)分别位于两组第一卡块(7)形成的空隙内,两组所述第一卡块(7)均与支撑杆(10)外壁接触。
3.根据权利要求1所述的一种车载无线充电支架用连接机构,其特征在于:所述固定柱(5)一侧底座(4)上安装有小风扇(3),所述小风扇(3)为锂电池风扇,且所述小风扇(3)上带有USB插口(15)。
4.根据权利要求1所述的一种车载无线充电支架用连接机构,其特征在于:所述磁铁(14)为强力球形磁铁(14),所述容纳槽(12)为铁质材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种车载无线充电支架用连接机构,其特征在于:所述伸缩弹簧(6)为强力弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种车载无线充电支架用连接机构,其特征在于:两个所述第二卡块(8)与两组第一卡块(7)的表面均经过粗糙化处理。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114006964A (zh) * 2021-10-14 2022-02-01 深圳爱科思达科技有限公司 一种减震效果好的手机充电支架

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