CN210325918U - 一种高空间利用率电池箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及动力电池技术领域，公开了一种高空间利用率电池箱，包括上部开口的箱体以及用于封盖箱体的开口的密封盖；箱体内分别设置有用于将箱体固定在指定位置的箱体固定横梁以及用于固定箱体内的电池模组的模组固定横梁；箱体固定横梁部分或全部设置在箱体内。本申请提供的一种高空间利用率电池箱，通过将箱体固定横梁部分或全部设置在箱体内，能够在面积有限的电池箱安装区域内安装内部体积更大的电池箱，从而提高电池箱的空间利用率，增加电池箱的蓄电量，使得在将电池箱安装在电动汽车上时，能够提高车辆的续航能力。

Description

一种高空间利用率电池箱

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，尤其涉及一种高空间利用率电池箱。

背景技术

随着社会对绿色出行与环保理念的提倡，电力作为清洁能源被广泛的使用，其中尤其以电动汽车应用的最多，当然也会应用到其它的电力蓄能的领域。当前，纯电动汽车为满足日常使用要求，其所携带的电池能量通常需要达到30千瓦时甚至更高，重量一般达到300公斤以上，另外，由于电池箱结构设计不够紧凑，空间利用率低，造成电池箱体过大，影响车辆的续航。

参阅图1所示，图1为现有技术中电池箱的一种电池箱的结构示意图，其中，电池箱体的箱体固定横梁固定在箱体的外壁之上，箱体固定横梁的上方区域空间不能用于放置电池，这在本身电池箱体过大，空间利用率低的电池箱上，就显得更加浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高空间利用率电池箱，旨在解决现有技术中电池箱体的空间利用率低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种高空间利用率电池箱，包括上部开口的箱体以及用于封盖所述箱体的开口的密封盖；所述箱体内分别设置有用于将箱体固定在指定位置的箱体固定横梁以及用于固定所述箱体内的电池模组的模组固定横梁；所述箱体固定横梁部分或全部设置在所述箱体内。

进一步地，所述箱体包括底板、两块与所述底板相抵接且正对布置的第一侧板和第二侧板以及两块位于所述底板之上且正对布置的第一抵接板和第二抵接板；所述第一侧板的一端与所述第一抵接板的一端相抵接，所述第一抵接板的另一端与所述第二侧板的一端相抵接，所述第二侧板的另一端与所述第二抵接板的一端相抵接，所述第二抵接板的另一端与所述第一侧板的另一端相抵接，所述第一侧板和所述第二侧板的底部均设置有所述箱体固定横梁，所述箱体固定横梁朝向所述底板并与所述底板的端面紧密抵接固定，所述第一侧板和所述第二侧板之上均设置有所述模组固定横梁，所述模组固定横梁分别位于所述箱体固定横梁的上方。

进一步地，所述底板与所述箱体固定横梁相抵接的抵接端之上固定连接有方向朝上的挡板，所述挡板与所述模组固定横梁紧密抵接；由所述底板、所述底板两端的两块所述挡板、两根所述模组固定横梁、所述第一侧板、所述第二侧板、所述第一抵接板、所述第二抵接板以及所述密封盖共同密闭连接组成用于布置所述电池模组的容置腔。

进一步地，所述箱体固定横梁与所述模组固定横梁的中间设置有密封隔板，所述密封隔板的两端分别与所述挡板和所述侧板紧密连接。

进一步地，所述箱体固定横梁之上设置有多个第一螺孔，所述第一螺孔内设置有第一螺纹牙套。

进一步地，所述模组固定横梁之上设置有多个第二螺孔，所述第二螺孔内设置有第二螺纹牙套。

与现有技术相比，本实用新型主要有以下有益效果：

本实用新型提供的一种高空间利用率电池箱，由于指定的用于安装电池箱的区域面积是有限的，通过将箱体固定横梁部分或全部设置在所述箱体内，在不影响箱体固定横梁能够用于固定箱体的情况下，能够在面积有限的电池箱安装区域内安装内部体积更大的电池箱；同时，由于可以在位于箱体内部的箱体固定横梁的上方安装电池模组，从而可以在内部体积有限的电池箱内安装更多的电池模组，提高电池箱的空间利用率，增加电池箱的蓄电量，使得在将电池箱安装在电动汽车上时，能够提高车辆的续航能力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中一种电池箱的结构示意图；

图2为本实用新型的实施例一提供的一种高空间利用率电池箱的结构示意图；

图3为本实用新型的实施例一提供的一种高空间利用率电池箱的截面示意图；

图4为图3中A处结构的放大示意图；

图5为本实用新型的实施例二提供的一种高空间利用率电池箱的结构示意图；

图6为本实用新型的实施例二提供的一种高空间利用率电池箱的截面示意图；

图7为图6中B处结构的放大示意图。

附图标记：1-密封盖，2-箱体，3-箱体固定横梁，4-模组固定横梁，5-密封隔板，6-挡板，7-容置腔，21-底板，22-第一侧板，23-第一抵接板，24-第二侧板，31-第一螺纹牙套，32-第二螺纹牙套。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

以下结合具体实施例对本实用新型的实现进行详细的描述。

本实用新型的实施例一提供的一种高空间利用率电池箱如图2所示，同时参阅图3和图4，一种高空间利用率电池箱，包括上部开口的箱体2以及用于封盖箱体2的开口的密封盖1；箱体2内分别设置有用于将箱体2固定在指定位置的箱体固定横梁3以及用于固定箱体2内的电池模组的模组固定横梁4；箱体固定横梁3全部设置在箱体2内。

本实用新型的实施例二提供的一种高空间利用率电池箱如图5所示，同时参阅图6和图7，一种高空间利用率电池箱，包括上部开口的箱体2以及用于封盖箱体2的开口的密封盖1；箱体2内分别设置有用于将箱体2固定在指定位置的箱体固定横梁3以及用于固定箱体2内的电池模组的模组固定横梁4；箱体固定横梁3部分设置在箱体2内。

上述提供的两种高空间利用率电池箱，由于指定的用于安装电池箱的区域面积是有限的，通过将箱体固定横梁3部分或全部设置在箱体2内，在不影响箱体固定横梁3所起到的固定箱体2的作用的情况下，能够在面积有限的电池箱安装区域内安装内部体积更大的电池箱；同时，由于可以在位于箱体2内部的箱体固定横梁3的上方安装电池模组，从而可以在内部体积有限的电池箱内安装更多的电池模组，提高电池箱的空间利用率，增加电池箱的蓄电量，使得在将电池箱安装在电动汽车上时，能够提高车辆的续航能力。

当采用实施例一的实施方式时，箱体固定横梁3全部设置在箱体2内，能够在面积有限的电池箱安装区域内安装内部体积最大的电池箱，从而使得在电池箱的内部，能够安装更多的电池模组，进一步提高电池箱的蓄电量。

具体地，同时参阅图2和图3或者图5和图6，箱体2包括底板21、两块与底板21相抵接且正对布置的第一侧板22和第二侧板24以及两块位于底板21之上且正对布置的第一抵接板23和第二抵接板；第一侧板22的一端与第一抵接板23的一端相抵接，第一抵接板23的另一端与第二侧板24的一端相抵接，第二侧板24的另一端与第二抵接板的一端相抵接，第二抵接板的另一端与第一侧板22的另一端相抵接，第一侧板22和第二侧板24的底部均设置有箱体固定横梁3，箱体固定横梁3朝向底板21并与底板21的端面紧密抵接固定，第一侧板22和第二侧板24之上均设置有模组固定横梁4，模组固定横梁4分别位于箱体固定横梁3的上方。通过将模组固定横梁4设置在箱体固定横梁3的上方，使得容置腔7的体积更大，并在模组固定横梁4之上安装电池模组，增加电池箱内部的电池模组数量，可以进一步提高箱体2内部空间的使用率，提高电池箱的蓄电量。

具体地，底板21与箱体固定横梁3相抵接的抵接端之上固定连接有方向朝上的挡板6，挡板6与模组固定横梁4紧密抵接；由底板21、底板21两端的两块挡板6、两根模组固定横梁4、第一侧板22、第二侧板24、第一抵接板23、第二抵接板以及密封盖1共同密闭连接组成用于布置电池模组的容置腔7。通过设置挡板6，并在电池箱内部形成密闭的容置腔7，电池位于容置腔7内，防止电池箱在实际应用过程中，由于箱体2进水而毁坏电池。

进一步地，箱体固定横梁3与模组固定横梁4的中间设置有密封隔板5，密封隔板5的两端分别与挡板6和侧板紧密连接。利用密封隔板5隔绝箱体固定横梁3与模组固定横梁4，防止由于箱体固定横梁3之上的箱体2安装处与模组固定横梁4之上的电池模组安装处的密封性不好，而造成电池箱在实际应用过程中，由于箱体2进水而毁坏电池。

参阅图4或图7所示，箱体固定横梁3之上设置有多个第一螺孔，第一螺孔内设置有第一螺纹牙套31，第一螺纹牙套31咬合锁紧在第一螺孔内，箱体固定横梁3与电池箱安装处通过螺栓连接，将螺栓同时推压旋入第一螺纹牙套31内的套孔内和电池箱安装处的螺丝孔内，使得电池箱固定在电池箱安装处的位置，采用螺纹牙套能够提高电池箱与电池箱安装处的螺纹连接强度和耐磨性；模组固定横梁4之上设置有多个第二螺孔，第二螺孔内设置有第二螺纹牙套32，第二螺纹牙套32咬合锁紧在第二螺孔内，模组固定横梁4与电池模组通过螺栓连接，将螺栓同时推压旋入二螺纹牙套内的套孔内和电池模组的螺丝孔内，使得电池模组固定在模组固定横梁4之上，采用螺纹牙套能够提高模组固定横梁4与电池模组的螺纹连接强度和耐磨性，从而提高电池箱的使用寿命。

以上仅为本实用新型的实施例，但并不限制本实用新型的专利范围，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来而言，其依然可以对前述各具体实施方式所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等效替换。凡是利用本实用新型说明书及附图内容所做的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本实用新型专利保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高空间利用率电池箱，其特征在于，包括上部开口的箱体以及用于封盖所述箱体的开口的密封盖；所述箱体内分别设置有用于将箱体固定在指定位置的箱体固定横梁以及用于固定所述箱体内的电池模组的模组固定横梁；所述箱体固定横梁部分或全部设置在所述箱体内。

2.根据权利要求1所述的高空间利用率电池箱，其特征在于，所述箱体包括底板、两块与所述底板相抵接且正对布置的第一侧板和第二侧板以及两块位于所述底板之上且正对布置的第一抵接板和第二抵接板；所述第一侧板的一端与所述第一抵接板的一端相抵接，所述第一抵接板的另一端与所述第二侧板的一端相抵接，所述第二侧板的另一端与所述第二抵接板的一端相抵接，所述第二抵接板的另一端与所述第一侧板的另一端相抵接，所述第一侧板和所述第二侧板的底部均设置有所述箱体固定横梁，所述箱体固定横梁朝向所述底板并与所述底板的端面紧密抵接固定，所述第一侧板和所述第二侧板之上均设置有所述模组固定横梁，所述模组固定横梁分别位于所述箱体固定横梁的上方。

3.根据权利要求2所述的高空间利用率电池箱，其特征在于，所述底板与所述箱体固定横梁相抵接的抵接端之上固定连接有方向朝上的挡板，所述挡板与所述模组固定横梁紧密抵接；由所述底板、所述底板两端的两块所述挡板、两根所述模组固定横梁、所述第一侧板、所述第二侧板、所述第一抵接板、所述第二抵接板以及所述密封盖共同密闭连接组成用于布置所述电池模组的容置腔。

4.根据权利要求3所述的高空间利用率电池箱，其特征在于，所述箱体固定横梁与所述模组固定横梁的中间设置有密封隔板，所述密封隔板的两端分别与所述挡板和所述侧板紧密连接。

5.根据权利要求1-4任意一条所述的高空间利用率电池箱，其特征在于，所述箱体固定横梁之上设置有多个第一螺孔，所述第一螺孔内设置有第一螺纹牙套。

6.根据权利要求1-4任意一条所述的高空间利用率电池箱，其特征在于，所述模组固定横梁之上设置有多个第二螺孔，所述第二螺孔内设置有第二螺纹牙套。

Images