CN210308430U - 一种建筑施工用混凝土搅拌车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑施工用混凝土搅拌车，包括行走轮，车架体，牵引架，供电柜，柴油发电机，安装机架，搅拌装置和倒料机构，本实用新型，通过设置搅拌装置，替代了现有搅拌车罐体转动搅拌，降低了搅拌用电量，有效的起到了节能的效果；通过设置搅拌结构，在搅拌时，搅拌轴带动叶片在罐体内部旋转，实现对混凝土的搅拌，耙齿远离搅拌轴的一端贴合罐体内壁旋转，能够防止混凝土在罐体内出现搅拌不均匀或者存在死角的现象；通过设置车架体和行走轮，能够将混凝土搅拌车直接拉到现场作业，省去了人工运输混凝土的情况，极大的降低了工人的劳动强度。

Description

一种建筑施工用混凝土搅拌车

技术领域

本实用新型涉及混凝土搅拌技术领域，具体为一种建筑施工用混凝土搅拌车。

背景技术

混凝土搅拌车是将水泥，石灰，水等材料混合后搅拌均匀的一种设备，并且能够起到远距离输送。

但是现有的混凝土搅拌车还存在着在小型建筑时或者作业空间较小的区域供料时还需要人工运输，劳动强度大，搅拌车不能直接到现场，卸料不方便的问题。

为此，提出一种建筑施工用混凝土搅拌车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑施工用混凝土搅拌车，能够将混凝土搅拌车直接拉到现场作业，省去了人工运输混凝土的情况，极大的降低了工人的劳动强度，能够实现倾斜卸料，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工用混凝土搅拌车，包括行走轮，车架体，牵引架，供电柜，柴油发电机，安装机架，搅拌装置和倒料机构，所述行走轮采用4个，两个一组，通过车轴安装在车架体底部的两端；所述牵引架通过活动轴安装在车架体的一侧；所述供电柜通过螺栓安装在车架体上端的右侧，并通过导线分别与柴油发电机和搅拌装置连接；所述柴油发电机设置在供电柜和安装机架之间，并通过螺栓安装在车架体上；所述安装机架通过螺栓安装在车架体上侧；所述搅拌装置与倒料机构活动连接；所述倒料机构通过螺栓安装在车架体的顶端。

优选的，所述搅拌装置包括吊架，搅拌电机，传动带，皮带轮，搅拌结构和罐体，所述吊架焊接在罐体的下端；所述搅拌电机通过螺栓安装在吊架上，并与供电柜通过导线连接；所述皮带轮采用2个，分别与搅拌电机的输出轴和搅拌轴配合连接；所述传动带与皮带轮传动连接；所述搅拌结构设置在罐体内部，其中搅拌轴贯穿罐体的底部，并通过轴承连接，在对混凝土进行搅拌时，搅拌电机通过传动带和皮带轮的配合带动搅拌结构对罐体内部的混凝土进行搅拌，替代了现有搅拌车罐体转动搅拌，降低了搅拌用电量，有效的起到了节能的效果。

优选的，所述搅拌结构包括搅拌轴，叶片和耙齿，所述叶片采用厚度为0.5-0.7mm的钢带，通过螺栓安装在耙齿与耙齿之间；所述耙齿采用多个，焊接在搅拌轴的四周，在搅拌时，搅拌轴带动叶片在罐体内部旋转，实现对混凝土的搅拌。

优选的，所述耙齿远离搅拌轴的一端贴合罐体内壁旋转，能够防止混凝土在罐体内出现搅拌不均匀或者存在死角的现象。

优选的，所述倒料机构包括带座轴承，旋转轴，齿轮，安装座和手摇轮，所述带座轴承采用2个，均通过螺栓与安装机架连接；所述旋转轴采用3个，其中2个一端焊接在罐体的外部，另一端与带座轴承配合连接；所述旋转轴中的另外一个通过轴承与安装座连接，其外侧套接有手摇轮；所述齿轮采用2个，均与旋转轴配合连接，并相互啮合，在对搅拌完毕后的混凝土进行卸料时，通过旋转手摇轮，手摇轮通过旋转轴带动齿轮相互啮合转动，然后通过旋转轴带动罐体的倾斜，实现对搅拌好的混凝土进行卸料，极大方便了工人取料。

优选的，所述安装机架的一侧支柱设置为弯曲状，由于工地用取料车上端要比底部宽，方便了取料车的接料，防止混凝土流落在车架体上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，通过设置搅拌装置，搅拌电机通过传动带和皮带轮的配合带动搅拌结构对罐体内部的混凝土进行搅拌，替代了现有搅拌车罐体转动搅拌，降低了搅拌用电量，有效的起到了节能的效果；

2、本实用新型，通过设置搅拌结构，在搅拌时，搅拌轴带动叶片在罐体内部旋转，实现对混凝土的搅拌，耙齿远离搅拌轴的一端贴合罐体内壁旋转，能够防止混凝土在罐体内出现搅拌不均匀或者存在死角的现象；

3、本实用新型，通过设置车架体和行走轮，能够将混凝土搅拌车直接拉到现场作业，省去了人工运输混凝土的情况，极大的降低了工人的劳动强度；

4、本实用新型，通过设置倒料机构，在对搅拌完毕后的混凝土进行卸料时，通过旋转手摇轮，手摇轮通过旋转轴带动齿轮相互啮合转动，然后通过旋转轴带动罐体的倾斜，实现对搅拌好的混凝土进行卸料，极大方便了工人取料。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的搅拌装置结构示意图；

图3为本实用新型的搅拌结构示意图；

图4为本实用新型的倒料机构结构示意图；

图5为本实用新型的A视图。

图中：1、行走轮；2、车架体；3、牵引架；4、供电柜；5、柴油发电机；6、安装机架；7、搅拌装置；71、吊架；72、搅拌电机；73、传动带；74、皮带轮；75、搅拌结构；751、搅拌轴；752、叶片；753、耙齿；76、罐体；8、倒料机构；81、带座轴承；82、旋转轴；83、齿轮；84、安装座；85、手摇轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑施工用混凝土搅拌车，如图1和5所示，包括行走轮1，车架体2，牵引架3，供电柜4，柴油发电机5，安装机架6，搅拌装置7和倒料机构8，所述行走轮1采用4个，两个一组，通过车轴安装在车架体2底部的两端；所述牵引架3通过活动轴安装在车架体2的一侧；所述供电柜4通过螺栓安装在车架体2上端的右侧，并通过导线分别与柴油发电机5和搅拌装置7连接；所述柴油发电机5设置在供电柜4和安装机架6之间，并通过螺栓安装在车架体2上；所述安装机架6通过螺栓安装在车架体2上侧；所述搅拌装置7与倒料机构8活动连接；所述倒料机构8通过螺栓安装在车架体2的顶端。

具体的，如图2所示，所述搅拌装置7包括吊架71，搅拌电机72，传动带73，皮带轮74，搅拌结构75和罐体76，所述吊架71焊接在罐体76的下端；所述搅拌电机72通过螺栓安装在吊架71上，并与供电柜4通过导线连接；所述皮带轮74采用2个，分别与搅拌电机72的输出轴和搅拌轴751配合连接；所述传动带73与皮带轮74传动连接；所述搅拌结构75设置在罐体76内部，其中搅拌轴751贯穿罐体76的底部，并通过轴承连接。

通过采用上述技术方案，在对混凝土进行搅拌时，搅拌电机72通过传动带73和皮带轮74的配合带动搅拌结构75对罐体76内部的混凝土进行搅拌，替代了现有搅拌车罐体转动搅拌，降低了搅拌用电量，有效的起到了节能的效果。

具体的，如图3所示，所述搅拌结构75包括搅拌轴751，叶片752和耙齿753，所述叶片752采用厚度为0.5-0.7mm的钢带，通过螺栓安装在耙齿753与耙齿753之间；所述耙齿753采用多个，焊接在搅拌轴751的四周。

通过采用上述技术方案，在搅拌时，搅拌轴751带动叶片752在罐体76内部旋转，实现对混凝土的搅拌。

具体的，如图3所示，所述耙齿753远离搅拌轴751的一端贴合罐体76内壁旋转。

通过采用上述技术方案，能够防止混凝土在罐体76内出现搅拌不均匀或者存在死角的现象。

具体的，如图4和图5所示，所述倒料机构8包括带座轴承81，旋转轴82，齿轮83，安装座84和手摇轮85，所述带座轴承81采用2个，均通过螺栓与安装机架6连接；所述旋转轴82采用3个，其中2个一端焊接在罐体76的外部，另一端与带座轴承81配合连接；所述旋转轴82中的另外一个通过轴承与安装座84连接，其外侧套接有手摇轮85；所述齿轮83采用2个，均与旋转轴82配合连接，并相互啮合。

通过采用上述技术方案，在对搅拌完毕后的混凝土进行卸料时，通过旋转手摇轮85，手摇轮85通过旋转轴82带动齿轮83相互啮合转动，然后通过旋转轴82带动罐体76的倾斜，实现对搅拌好的混凝土进行卸料，极大方便了工人取料。

具体的，如图1所示，所述安装机架6的一侧支柱设置为弯曲状。

通过采用上述技术方案，由于工地用取料车上端要比底部宽，方便了取料车的接料，防止混凝土流落在车架体2上。

工作原理：使用时，首先将混凝土原料倒入罐体76内，柴油发电机5发电，将电能传输至供电柜4，供电柜4为搅拌装置7提供电能，搅拌电机72通过传动带73和皮带轮74的配合带动搅拌结构75对罐体76内部的混凝土进行搅拌，耙齿753远离搅拌轴751的一端贴合罐体76内壁旋转，防止混凝土在罐体76内出现搅拌不均匀或者存在死角的现象，在对搅拌完毕后的混凝土进行卸料时，通过旋转手摇轮85，手摇轮85通过旋转轴82带动齿轮83相互啮合转动，然后通过旋转轴82带动罐体76的倾斜，实现对搅拌好的混凝土进行卸料，极大方便了工人取料。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种建筑施工用混凝土搅拌车，其特征在于：包括行走轮(1)，车架体(2)，牵引架(3)，供电柜(4)，柴油发电机(5)，安装机架(6)，搅拌装置(7)和倒料机构(8)，所述行走轮(1)采用4个，两个一组，通过车轴安装在车架体(2)底部的两端；所述牵引架(3)通过活动轴安装在车架体(2)的一侧；所述供电柜(4)通过螺栓安装在车架体(2)上端的右侧，并通过导线分别与柴油发电机(5)和搅拌装置(7)连接；所述柴油发电机(5)设置在供电柜(4)和安装机架(6)之间，并通过螺栓安装在车架体(2)上；所述安装机架(6)通过螺栓安装在车架体(2)上侧；所述搅拌装置(7)与倒料机构(8)活动连接；所述倒料机构(8)通过螺栓安装在车架体(2)的顶端。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用混凝土搅拌车，其特征在于：所述搅拌装置(7)包括吊架(71)，搅拌电机(72)，传动带(73)，皮带轮(74)，搅拌结构(75)和罐体(76)，所述吊架(71)焊接在罐体(76)的下端；所述搅拌电机(72)通过螺栓安装在吊架(71)上，并与供电柜(4)通过导线连接；所述皮带轮(74)采用2个，分别与搅拌电机(72)的输出轴和搅拌轴(751)配合连接；所述传动带(73)与皮带轮(74)传动连接；所述搅拌结构(75)设置在罐体(76)内部，其中搅拌轴(751)贯穿罐体(76)的底部，并通过轴承连接。

3.根据权利要求2所述的一种建筑施工用混凝土搅拌车，其特征在于：所述搅拌结构(75)包括搅拌轴(751)，叶片(752)和耙齿(753)，所述叶片(752)采用厚度为0.5-0.7mm的钢带，通过螺栓安装在耙齿(753)与耙齿(753)之间；所述耙齿(753)采用多个，焊接在搅拌轴(751)的四周。

4.根据权利要求3所述的一种建筑施工用混凝土搅拌车，其特征在于：所述耙齿(753)远离搅拌轴(751)的一端贴合罐体(76)内壁旋转。

5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用混凝土搅拌车，其特征在于：所述倒料机构(8)包括带座轴承(81)，旋转轴(82)，齿轮(83)，安装座(84)和手摇轮(85)，所述带座轴承(81)采用2个，均通过螺栓与安装机架(6)连接；所述旋转轴(82)采用3个，其中2个一端焊接在罐体(76)的外部，另一端与带座轴承(81)配合连接；所述旋转轴(82)中的另外一个通过轴承与安装座(84)连接，其外侧套接有手摇轮(85)；所述齿轮(83)采用2个，均与旋转轴(82)配合连接，并相互啮合。

6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用混凝土搅拌车，其特征在于：所述安装机架(6)的一侧支柱设置为弯曲状。

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