CN210306456U - 一种无人机观察吊舱零部件加工用焊接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及无人机观察吊舱零部件加工技术领域，尤其涉及一种无人机观察吊舱零部件加工用焊接装置,解决了现有无人机吊舱焊接加工过程中固定效果差的缺点，包括焊接设备，所述焊接设备的顶部设置有辅助工装，所述辅助工装的顶部一侧焊接有竖向设置的立杆，辅助工装的顶部内侧通过轴承连接有转轴，所述转轴的顶部焊接有转动座，通过连轴实现调节第一夹板的角度，并利用第二弹簧产生的反作用力推动插栓***连轴表面开设的锁紧孔内，达到固定效果，转动夹紧杆使其一端外部套设的内壁开设有与其表面螺纹对应螺纹槽的伸缩杆实现伸缩，从而调节伸缩杆末端的第二夹板实现开合，方便夹紧固定焊接支架。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人机观察吊舱零部件加工技术领域，尤其涉及一种无人机观察吊舱零部件加工用焊接装置。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，从技术角度定义可以分为：无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等，与载人飞机相比，它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点，在无人机观察吊舱制造的过程中，许多的零部件都是通过焊接方式进行固定的。
现有的焊接设备没有较好的辅助工装实现在焊接过程中对吊舱的固定，而吊舱多为支架组成，现有的固定设备固定效果差，为加工人员带来许多的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有无人机吊舱焊接加工过程中固定效果差的缺点，而提出的一种无人机观察吊舱零部件加工用焊接装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种无人机观察吊舱零部件加工用焊接装置，包括焊接设备，所述焊接设备的顶部设置有辅助工装，所述辅助工装的顶部一侧焊接有竖向设置的立杆，辅助工装的顶部内侧通过轴承连接有转轴，所述转轴的顶部焊接有转动座，辅助工装的一侧内部通过螺纹连接有锁紧杆；
所述立杆的内部通过轴承连接有的螺纹杆，立杆的顶部内侧还通过轴承连接有调节杆，所述螺纹杆的外侧套设有连接臂，所述连接臂的一侧内部设置有第二弹簧和插栓，其一端内部还通过轴承连接有连轴，所述连轴的一端焊接有第一夹板，所述第一夹板的内部通过轴承连接有夹紧杆，所述夹紧杆的外侧套设有伸缩杆，所述伸缩杆的末端焊接有第二夹板。
优选的，所述转动座的顶部两侧均焊接有竖向设置的固定板，所述固定板的表面开设有螺纹孔。
优选的，所述转轴的表面开设有锁紧通孔，所述锁紧杆的一端延伸至锁紧通孔的内部。
优选的，所述调节杆位于立杆内部一端外侧套接有主动齿轮，所述螺纹杆的顶部外侧套接有与主动齿轮啮合的传动齿轮。
优选的，所述螺纹杆的表面设有螺纹，所述连接臂的一端内部开设有与螺纹杆表面螺纹对应的螺纹槽。
优选的，所述连轴的表面开设有锁紧孔，所述插栓的一端穿过连接臂的一侧表面，且插栓的一端延伸至锁紧孔的内部。
优选的，所述夹紧杆的表面设有螺纹，所述伸缩杆的内侧开设有与夹紧杆表面螺纹对应的螺纹槽。
优选的，所述第一夹板和第二夹板的一侧相对内壁套设有导杆，所述导杆的外侧套设有第一弹簧。
本实用新型的有益效果是：
1、通过辅助工装顶部内侧轴承连接的转轴连接转动座，并通过螺纹连接的锁紧杆进行锁死固定，方便对转动座上固定的吊舱零部件进行固定并转向。
2、转动座顶部两侧均焊接有竖向设置的固定板，固定板的表面开设有螺纹孔，利用螺纹孔实现对吊舱进行旋紧固定。
3、使调节杆通过主动齿轮和传动齿轮带动螺纹杆实现转动，从而带动螺纹杆外侧套设的一侧内壁开设有与其表面螺纹对应螺纹槽的连接臂实现升降。
4、通过连轴实现调节第一夹板的角度，并利用第二弹簧产生的反作用力推动插栓***连轴表面开设的锁紧孔内，达到固定效果。
5、转动夹紧杆使其一端外部套设的内壁开设有与其表面螺纹对应螺纹槽的伸缩杆实现伸缩，从而调节伸缩杆末端的第二夹板实现开合，方便夹紧固定焊接支架。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种无人机观察吊舱零部件加工用焊接装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种无人机观察吊舱零部件加工用焊接装置的局部俯视结构示意图；
图3为图1中的A处局部剖视结构示意图。
图中：1焊接设备、2辅助工装、3立杆、4连接臂、5第一夹板、6转动座、7锁紧杆、8转轴、9固定板、10调节杆、11螺纹杆、12第二夹板、13导杆、14第一弹簧、15连轴、16插栓、17第二弹簧、18伸缩杆、19夹紧杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种无人机观察吊舱零部件加工用焊接装置，包括焊接设备1，焊接设备1的顶部设置有辅助工装2，辅助工装2的顶部一侧焊接有竖向设置的立杆3，辅助工装2的顶部内侧通过轴承连接有转轴8，转轴8的顶部焊接有转动座6，辅助工装2的一侧内部通过螺纹连接有锁紧杆7；
立杆3的内部通过轴承连接有的螺纹杆11，立杆3的顶部内侧还通过轴承连接有调节杆10，螺纹杆11的外侧套设有连接臂4，连接臂4的一侧内部设置有第二弹簧17和插栓16，其一端内部还通过轴承连接有连轴15，连轴15的一端焊接有第一夹板5，第一夹板5的内部通过轴承连接有夹紧杆19，夹紧杆19的外侧套设有伸缩杆18，伸缩杆18的末端焊接有第二夹板12；
转动座6的顶部两侧均焊接有竖向设置的固定板9，固定板9的表面开设有螺纹孔，转轴8的表面开设有锁紧通孔，锁紧杆7的一端延伸至锁紧通孔的内部，调节杆10位于立杆3内部一端外侧套接有主动齿轮，螺纹杆11的顶部外侧套接有与主动齿轮啮合的传动齿轮，螺纹杆11的表面设有螺纹，连接臂4的一端内部开设有与螺纹杆11表面螺纹对应的螺纹槽，连轴15的表面开设有锁紧孔，插栓16的一端穿过连接臂4的一侧表面，且插栓16的一端延伸至锁紧孔的内部，夹紧杆19的表面设有螺纹，伸缩杆18的内侧开设有与夹紧杆19表面螺纹对应的螺纹槽，第一夹板5和第二夹板12的一侧相对内壁套设有导杆13，导杆13的外侧套设有第一弹簧14。
本实施例中，在焊接设备1的顶部安装辅助工装2，通过辅助工装2顶部内侧轴承连接的转轴8连接转动座6，并通过螺纹连接的锁紧杆7进行锁死固定，方便对转动座6上固定的吊舱零部件进行固定并转向。
其中，转动座6顶部两侧均焊接有竖向设置的固定板9，固定板9的表面开设有螺纹孔，利用螺纹孔实现对吊舱进行旋紧固定。
在辅助工装2的一侧顶部设置立杆3，通过转动立杆3顶部轴承连接的调节杆10，使调节杆10通过主动齿轮和传动齿轮带动螺纹杆11实现转动，从而带动螺纹杆11外侧套设的一侧内壁开设有与其表面螺纹对应螺纹槽的连接臂4实现升降。
在连接臂4的末端内部通过轴承连接连轴15，使连轴15的一端与第一夹板5固定，通过连轴15实现调节第一夹板5的角度，并利用第二弹簧17产生的反作用力推动插栓16***连轴15表面开设的锁紧孔内，达到固定效果。
在第一夹板5的内部通过轴承连接夹紧杆19，转动夹紧杆19使其一端外部套设的内壁开设有与其表面螺纹对应螺纹槽的伸缩杆18实现伸缩，从而调节伸缩杆18末端的第二夹板12实现开合，方便夹紧固定焊接支架。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种无人机观察吊舱零部件加工用焊接装置，包括焊接设备(1)，其特征在于，所述焊接设备(1)的顶部设置有辅助工装(2)，所述辅助工装(2)的顶部一侧焊接有竖向设置的立杆(3)，辅助工装(2)的顶部内侧通过轴承连接有转轴(8)，所述转轴(8)的顶部焊接有转动座(6)，辅助工装(2)的一侧内部通过螺纹连接有锁紧杆(7)；
所述立杆(3)的内部通过轴承连接有的螺纹杆(11)，立杆(3)的顶部内侧还通过轴承连接有调节杆(10)，所述螺纹杆(11)的外侧套设有连接臂(4)，所述连接臂(4)的一侧内部设置有第二弹簧(17)和插栓(16)，其一端内部还通过轴承连接有连轴(15)，所述连轴(15)的一端焊接有第一夹板(5)，所述第一夹板(5)的内部通过轴承连接有夹紧杆(19)，所述夹紧杆(19)的外侧套设有伸缩杆(18)，所述伸缩杆(18)的末端焊接有第二夹板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种无人机观察吊舱零部件加工用焊接装置，其特征在于，所述转动座(6)的顶部两侧均焊接有竖向设置的固定板(9)，所述固定板(9)的表面开设有螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的一种无人机观察吊舱零部件加工用焊接装置，其特征在于，所述转轴(8)的表面开设有锁紧通孔，所述锁紧杆(7)的一端延伸至锁紧通孔的内部。
4.根据权利要求1所述的一种无人机观察吊舱零部件加工用焊接装置，其特征在于，所述调节杆(10)位于立杆(3)内部一端外侧套接有主动齿轮，所述螺纹杆(11)的顶部外侧套接有与主动齿轮啮合的传动齿轮。
5.根据权利要求1所述的一种无人机观察吊舱零部件加工用焊接装置，其特征在于，所述螺纹杆(11)的表面设有螺纹，所述连接臂(4)的一端内部开设有与螺纹杆(11)表面螺纹对应的螺纹槽。
6.根据权利要求1所述的一种无人机观察吊舱零部件加工用焊接装置，其特征在于,所述连轴(15)的表面开设有锁紧孔，所述插栓(16)的一端穿过连接臂(4)的一侧表面，且插栓(16)的一端延伸至锁紧孔的内部。
7.根据权利要求1所述的一种无人机观察吊舱零部件加工用焊接装置，其特征在于,所述夹紧杆(19)的表面设有螺纹，所述伸缩杆(18)的内侧开设有与夹紧杆(19)表面螺纹对应的螺纹槽。
8.根据权利要求1所述的一种无人机观察吊舱零部件加工用焊接装置，其特征在于,所述第一夹板(5)和第二夹板(12)的一侧相对内壁套设有导杆(13)，所述导杆(13)的外侧套设有第一弹簧(14)。
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| CN201921108983.5U CN210306456U (zh) | 2019-07-16 | 2019-07-16 | 一种无人机观察吊舱零部件加工用焊接装置 |
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| CN201921108983.5U CN210306456U (zh) | 2019-07-16 | 2019-07-16 | 一种无人机观察吊舱零部件加工用焊接装置 |
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| CN210306456U true CN210306456U (zh) | 2020-04-14 |
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| CN201921108983.5U Active CN210306456U (zh) | 2019-07-16 | 2019-07-16 | 一种无人机观察吊舱零部件加工用焊接装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN210306456U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114571144A (zh) * | 2022-03-16 | 2022-06-03 | 佳木斯电机股份有限公司 | 一种电机绕组引线电缆与接线螺栓焊接固定装置 |
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2019
- 2019-07-16 CN CN201921108983.5U patent/CN210306456U/zh active Active
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