CN210270992U - 一种无人值守收费装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无人值守收费装置,包括底板、地基、地泵、第一竖直杆、第二竖直杆以及矩形板,所述地基设置在所述底板上表面,所述地泵设置在所述地基内,所述第一竖直杆与第二竖直杆设置在所述底板上表面,所述矩形板与所述第一竖直杆以及所述第二竖直杆之间连接有升降结构,所述地基内设置有阻挡结构,所述矩形板与所述底板上表面设置有提示结构,本实用新型涉及道路交通设施技术领域,通过阻挡结构实现阻挡强行穿过的车辆,对车辆的轮胎进行破坏,通过提示结构来告知车辆的通行信息并进行缴费,同时升降结构来开放阻挡车辆的矩形板,可以限制车辆的高度。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路交通设施技术领域,具体为一种无人值守收费装置。
背景技术
收费站是指为收取车辆通行费而建设的交通设施,通常包括收费门(包括收费岛、收费亭、收费车道、遮蓬和收费机械)、收费广场和收费所。目前公路收费站通常以标识、标线、限高架及人工执勤实现,其中的前两种方法主要依赖驾驶员的自觉性,执行的力度有限,人工执勤方法受到人力、时间等条件限制,非重要时段无法现公路上通常没有限高装置,使得大货车或者大客车违规占用“内侧快速车道”,由于体积较大,车速较慢,容易出现堵车的现象,因此,针对上述问题,在本文中作出改善。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种无人值守收费装置,解决了现有的非重要时段无法现公路上通常没有限高装置,使得大货车或者大客车违规占用“内侧快速车道”,由于体积较大,车速较慢,容易出现堵车的现象的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种无人值守收费装置,包括底板、地基、地泵、第一竖直杆、第二竖直杆以及矩形板,所述地基设置在所述底板上表面,所述地泵设置在所述地基内,所述第一竖直杆与第二竖直杆设置在所述底板上表面,所述矩形板与所述第一竖直杆以及所述第二竖直杆之间连接有升降结构,所述地基内设置有阻挡结构,所述矩形板与所述底板上表面设置有提示结构;
所述升降结构,主要包括长腔、驱动电机以及滑动部;
所述长腔开在所述第一竖直杆侧表面,所述驱动电机设置在所述第一竖直杆上端面且输出端位于所述长腔内,所述滑动部设置在所述长腔内以及第二竖直杆内;
所述阻挡结构,主要包括:空腔以及推送部;
所述空腔开在所述地基内,所述推送部设置在所述空腔内;
所述提示结构,主要包括:支杆、收费部以及警示部;
所述支杆设置在底板上表面,所述收费部设置在所述支杆上端,所述警示部设置在所述矩形板侧表面。
优选的,所述滑动部,主要包括:螺杆、第一滑块、滑槽以及第二滑块;
所述螺杆活动连接在所述长腔内且上端与所述驱动电机输出端相连接,所述第一滑块螺纹旋拧连接在所述螺杆上,所述滑槽开在所述第二竖直杆侧表面,所述第二滑块活动嵌装连接在所述滑槽内,所述第一滑块与所述第二滑块分别连接在所述矩形板相对两端面。
优选的,所述推送部,主要包括:第一电动推杆、连接块、倾斜孔、门型杆以及尖杆;
所述第一电动推杆设置在所述空腔内侧表面,所述连接块设置在所述第一电动推杆输出端,所述倾斜孔开在所述空腔内上表面,所述门型杆销轴连接在所述连接块相对两端,所述尖杆设置在所述门型杆表面且位于所述倾斜孔内。
优选的,所述收费部,主要包括:立杆、立块、展示板、推动槽、推动块以及第二电动推杆;
所述立杆设置在所述支杆上端,所述立块设置在所述展示板底面,所述展示板通过所述立块与所述立杆销轴连接,所述推动槽开在所述展示板侧表面,所述推动块活动嵌装连接在所述推动槽内,所述第二电动推杆设置在所述立杆上端面且输出端与所述推动块销轴连接。
优选的,所述警示部,主要包括:第一安装槽、第二安装槽、第三安装槽、警示槽以及警示灯;
所述第一安装槽、第二安装槽、第三安装槽与警示槽均开在所述矩形板侧表面,所述警示灯设置在所述矩形板上表面。
优选的,所述第一竖直杆、第二竖直杆以及矩形板侧表面均设置有LED灯管。
与现有技术相比,本实用新型提供的具有以下有益效果:
本实用新型提供了一种无人值守收费装置。具备以下有益效果:通过阻挡结构实现阻挡强行穿过的车辆,对车辆的轮胎进行破坏,通过提示结构来告知车辆的通行信息并进行缴费,同时升降结构来开放阻挡车辆的矩形板,可以限制车辆的高度。
附图说明
图1为本实用新型所述一种无人值守收费装置的结构示意图。
图2为本实用新型所述一种无人值守收费装置的侧视剖图。
图3为本实用新型所述一种无人值守收费装置的第一滑块部分的局部放大图。
图4为本实用新型所述一种无人值守收费装置的展示板部分的局部放大图。
图5为本实用新型所述一种无人值守收费装置的空腔部分的局部放大图。
图中:1、底板;2、地基;3、地泵;4、第一竖直杆;5、第二竖直杆;6、矩形板;7、长腔;8、驱动电机;9、空腔;10、支杆;11、螺杆;12、第一滑块;13、滑槽;14、第二滑块;15、第一电动推杆;16、连接块;17、倾斜孔;18、门型杆;19、尖杆;20、立杆;21、立块;22、展示板;23、推动槽;24、推动块;25、第二电动推杆;26、第一安装槽;27、第二安装槽;28、第三安装槽;29、警示槽;30、警示灯;31、LED灯管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种无人值守收费装置,包括底板1、地基2、地泵3、第一竖直杆4、第二竖直杆5以及矩形板6,所述地基2设置在所述底板1上表面,所述地泵3设置在所述地基2内,所述第一竖直杆4与第二竖直杆5设置在所述底板1上表面,所述矩形板6与所述第一竖直杆4以及所述第二竖直杆5之间连接有升降结构,所述地基2内设置有阻挡结构,所述矩形板6与所述底板1上表面设置有提示结构;
所述升降结构,主要包括长腔7、驱动电机8以及滑动部;
所述长腔7开在所述第一竖直杆4侧表面,所述驱动电机8设置在所述第一竖直杆4上端面且输出端位于所述长腔7内,所述滑动部设置在所述长腔7内以及第二竖直杆5内;
所述阻挡结构,主要包括:空腔9以及推送部;
所述空腔9开在所述地基2内,所述推送部设置在所述空腔9内;
所述提示结构,主要包括:支杆10、收费部以及警示部;
所述支杆10设置在底板1上表面,所述收费部设置在所述支杆10上端,所述警示部设置在所述矩形板6侧表面
由上得知:将地基2与底板1固定在地面里,将地泵3漏在表面,方便车辆称重,通过矩形板6上的警示部来显示车辆通行信息,并通过收费部收取费用,费用收取后,阻挡结构中的推动部会将阻挡部分收回,然后通过升降结构来打开矩形板6开放车辆通行。
所述滑动部,主要包括:螺杆11、第一滑块12、滑槽13以及第二滑块14;
所述螺杆11活动连接在所述长腔7内且上端与所述驱动电机8输出端相连接,所述第一滑块12螺纹旋拧连接在所述螺杆11上,所述滑槽13开在所述第二竖直杆5侧表面,所述第二滑块14活动嵌装连接在所述滑槽13内,所述第一滑块12与所述第二滑块14分别连接在所述矩形板6相对两端面
由上得知:缴费完成后,驱动电机8驱动螺杆11旋转,使矩形板6通过第一滑块12螺纹在螺杆11上向上移动,滑槽13以及第二滑块14起到辅助作用。
所述推送部,主要包括:第一电动推杆15、连接块16、倾斜孔17、门型杆18以及尖杆19;
所述第一电动推杆15设置在所述空腔9内侧表面,所述连接块16设置在所述第一电动推杆15输出端,所述倾斜孔17开在所述空腔9内上表面,所述门型杆18销轴连接在所述连接块16相对两端,所述尖杆19设置在所述门型杆18表面且位于所述倾斜孔17内
由上得知:缴费成功后第一电动推杆15会将输出端收回,使尖杆19缩入到空腔9内,如果未缴费车辆强行通过,车胎会被尖杆19插破。
所述收费部,主要包括:立杆20、立块21、展示板22、推动槽23、推动块24以及第二电动推杆25;
所述立杆20设置在所述支杆10上端,所述立块21设置在所述展示板22底面,所述展示板22通过所述立块21与所述立杆20销轴连接,所述推动槽23开在所述展示板22侧表面,所述推动块24活动嵌装连接在所述推动槽23内,所述第二电动推杆25设置在所述立杆20上端面且输出端与所述推动块24销轴连接
由上得知:展示板22上需要安装收费的装置,车辆的高度不同,大型车辆经过使,第二电动推杆25会将输出端收回,使推动块24在推动槽23内下滑,将展示板22拉动至接近水平,方便高处的汽车司机操作缴费,小车第二电动推杆25会伸出将展示板22推动至竖直状态,方便操作。
所述警示部,主要包括:第一安装槽26、第二安装槽27、第三安装槽28、警示槽29以及警示灯30;
所述第一安装槽26、第二安装槽27、第三安装槽28与警示槽29均开在所述矩形板6侧表面,所述警示灯30设置在所述矩形板6上表面
由上得知:第一安装槽26是用于安装显示器的,第二安装槽27是用于安装扬声器,第三安装槽28是用于安装摄像头的,警示槽29内是用于安装限高信息板的,警示灯30起到提示作用。
所述第一竖直杆4、第二竖直杆5以及矩形板6侧表面均设置有LED灯管31;
由上得知:LED灯管31用于在夜间提示高度与宽度,方便车辆经过。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种无人值守收费装置,包括底板(1)、地基(2)、地泵(3)、第一竖直杆(4)、第二竖直杆(5)以及矩形板(6),所述地基(2)设置在所述底板(1)上表面,所述地泵(3)设置在所述地基(2)内,所述第一竖直杆(4)与第二竖直杆(5)设置在所述底板(1)上表面,其特征在于,所述矩形板(6)与所述第一竖直杆(4)以及所述第二竖直杆(5)之间连接有升降结构,所述地基(2)内设置有阻挡结构,所述矩形板(6)与所述底板(1)上表面设置有提示结构;
所述升降结构,主要包括长腔(7)、驱动电机(8)以及滑动部;
所述长腔(7)开在所述第一竖直杆(4)侧表面,所述驱动电机(8)设置在所述第一竖直杆(4)上端面且输出端位于所述长腔(7)内,所述滑动部设置在所述长腔(7)内以及第二竖直杆(5)内;
所述阻挡结构,主要包括:空腔(9)以及推送部;
所述空腔(9)开在所述地基(2)内,所述推送部设置在所述空腔(9)内;
所述提示结构,主要包括:支杆(10)、收费部以及警示部;
所述支杆(10)设置在底板(1)上表面,所述收费部设置在所述支杆(10)上端,所述警示部设置在所述矩形板(6)侧表面。
2.根据权利要求1所述的一种无人值守收费装置,其特征在于,所述滑动部,主要包括:螺杆(11)、第一滑块(12)、滑槽(13)以及第二滑块(14);
所述螺杆(11)活动连接在所述长腔(7)内且上端与所述驱动电机(8)输出端相连接,所述第一滑块(12)螺纹旋拧连接在所述螺杆(11)上,所述滑槽(13)开在所述第二竖直杆(5)侧表面,所述第二滑块(14)活动嵌装连接在所述滑槽(13)内,所述第一滑块(12)与所述第二滑块(14)分别连接在所述矩形板(6)相对两端面。
3.根据权利要求1所述的一种无人值守收费装置,其特征在于,所述推送部,主要包括:第一电动推杆(15)、连接块(16)、倾斜孔(17)、门型杆(18)以及尖杆(19);
所述第一电动推杆(15)设置在所述空腔(9)内侧表面,所述连接块(16)设置在所述第一电动推杆(15)输出端,所述倾斜孔(17)开在所述空腔(9)内上表面,所述门型杆(18)销轴连接在所述连接块(16)相对两端,所述尖杆(19)设置在所述门型杆(18)表面且位于所述倾斜孔(17)内。
4.根据权利要求1所述的一种无人值守收费装置,其特征在于,所述收费部,主要包括:立杆(20)、立块(21)、展示板(22)、推动槽(23)、推动块(24)以及第二电动推杆(25);
所述立杆(20)设置在所述支杆(10)上端,所述立块(21)设置在所述展示板(22)底面,所述展示板(22)通过所述立块(21)与所述立杆(20)销轴连接,所述推动槽(23)开在所述展示板(22)侧表面,所述推动块(24)活动嵌装连接在所述推动槽(23)内,所述第二电动推杆(25)设置在所述立杆(20)上端面且输出端与所述推动块(24)销轴连接。
5.根据权利要求1所述的一种无人值守收费装置,其特征在于,所述警示部,主要包括:第一安装槽(26)、第二安装槽(27)、第三安装槽(28)、警示槽(29)以及警示灯(30);
所述第一安装槽(26)、第二安装槽(27)、第三安装槽(28)与警示槽(29)均开在所述矩形板(6)侧表面,所述警示灯(30)设置在所述矩形板(6)上表面。
6.根据权利要求1所述的一种无人值守收费装置,其特征在于,所述第一竖直杆(4)、第二竖直杆(5)以及矩形板(6)侧表面均设置有LED灯管(31)。
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CN111986338A (zh) * | 2020-08-28 | 2020-11-24 | 新健姑苏停车管理(苏州)有限公司 | 一种道闸设备的闸杆控制方法及控制*** |
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