CN210260898U - 一种路桥施工用的吊装设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路桥施工用的吊装设备，涉及路桥施工技术领域，包括底座，所述底座的前侧嵌入安装有控制面板，且底座的一侧设置有驱动机构，所述底座的上表面安装有转动机构，所述转动机构的上端固定安装有固定座，所述固定座的上表面中心位置处固定安装有立柱，所述立柱的上端嵌入安装有调节柱。本实用新型结构科学合理，操作方便，通过设置的驱动机构，能够实现吊装设备的自动移动工作，为吊装作业提供便利，通过设置的转动机构，能够实现吊装设备的转动，提高其实用性，通过设置的立柱，能够实现调节柱的高低调节，进而实现吊装设备的高度调节，提高吊装设备的灵活性，使其适用于不同的使用环境。

Description

一种路桥施工用的吊装设备

技术领域

本实用新型涉及路桥施工技术领域，具体是一种路桥施工用的吊装设备。

背景技术

路桥工程按构造可以分为：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水、防护、绿化、交通工程、机电等工程；按规范的单位工程划分为：路基工程、路面工程、桥梁工程、互通立交工程、隧道工程、环保工程、交通安全设施、机电工程、房屋建筑工程。吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称，吊装设备是路桥施工中不可缺少的设备之一。

但是，目前市场上的路桥施工用吊装设备不仅功能单一，而且实用性较差，吊装设备不具有驱动机构，移动较为不便，需要耗费较大人力，同时传统吊装设备不能实现转动，只能通过人工手动进行吊装设备的角度调节，使用较为不便，而且现有吊装设备高度固定，不能根据实际使用需求进行高度调节，具有一定的使用局限性。因此，本领域技术人员提供了一种路桥施工用的吊装设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种路桥施工用的吊装设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥施工用的吊装设备，包括底座，所述底座的前侧嵌入安装有控制面板，且底座的一侧设置有驱动机构，所述底座的上表面安装有转动机构，所述转动机构的上端固定安装有固定座，所述固定座的上表面中心位置处固定安装有立柱，所述立柱的上端嵌入安装有调节柱，所述调节柱的顶部固定连接有固定柱，所述固定柱顶部一侧位置处固定安装有悬臂，所述悬臂的底端设置有葫芦，所述葫芦的底端连接有钢丝绳，所述钢丝绳的末端设置有吊钩。

作为本实用新型进一步的方案：所述驱动机构包括第一电动机，所述第一电动机设置在底座的内部，且第一电动机的一侧设置有锥齿轮，所述锥齿轮的上端嵌入安装有第一转轴，所述第一转轴的两端位于底座的外侧位置处均安装有第一轮毂，且第一转轴的一侧位于底座的内部位置处安装有第二转轴，所述第二转轴的两端位于底座的外侧位置处均设置有第二轮毂。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一电动机与第一转轴通过锥齿轮转动连接，所述第一转轴与第一轮毂的连接处安装有轴承，且第一转轴与第一轮毂通过轴承转动连接，所述第二转轴与第二轮毂的连接处安装有轴承，且第二转轴与第二轮毂通过轴承转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转动机构包括转盘，所述转盘的下端位于底座的内部位置处固定安装有第二电动机，且转盘与第二电动机的连接处安装有第三转轴。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转盘与第二电动机通过第三转轴转动连接，所述固定座与底座通过转盘转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述立柱的内部平行设置有限位杆和丝杠，所述限位杆和丝杠的连接处安装有滑块，所述丝杠的下方外侧位置处套设有小齿轮，且丝杠的一侧固定安装有第三电动机，所述第三电动机的上端设置有大齿轮，所述大齿轮与小齿轮啮合连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述调节柱与立柱通过滑块滑动连接，所述第三电动机与丝杠通过大齿轮和小齿轮转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的驱动机构，能够实现吊装设备的自动移动工作，克服传统吊装设备移动不便的缺陷，为吊装作业提供便利，使用过程中，通过第一电动机工作，使得锥齿轮带动第一转轴转动，从而带动第一轮毂的转动，实现吊装设备的移动作业。

2、本实用新型通过设置的转动机构，能够实现吊装设备的转动，克服传统吊装设备角度固定，需要人工调节的缺陷，提高其实用性，使用过程中，通过第二电动机工作，使得第三转轴带动转盘转动，进而通过固定座带动悬臂转动，为路桥施工的吊装作业提供便利，有效提高吊装作业的工作效率。

3、本实用新型通过设置的立柱，能够实现调节柱的高低调节，进而实现吊装设备的高度调节，提高吊装设备的灵活性，使其适用于不同的使用环境，使用过程中，通过第三电动机工作，使得大齿轮带动小齿轮转动，进而带动丝杠转动，使得滑块沿丝杠和限位杆上下滑动，从而实现调节柱的高度调整。

附图说明

图1为一种路桥施工用的吊装设备的结构示意图；

图2为一种路桥施工用的吊装设备中转动机构的结构示意图；

图3为一种路桥施工用的吊装设备中驱动机构的结构示意图；

图4为一种路桥施工用的吊装设备中立柱的结构示意图。

图中：1、底座；2、控制面板；3、驱动机构；31、第一电动机；32、锥齿轮；33、第一转轴；34、第一轮毂；35、第二转轴；36、第二轮毂；4、转动机构；41、转盘；42、第二电动机；43、第三转轴；5、固定座；6、立柱；61、限位杆；62、丝杠；63、滑块；64、小齿轮；65、第三电动机；66、大齿轮；7、调节柱；8、固定柱；9、悬臂；10、葫芦；11、钢丝绳；12、吊钩。

具体实施方式

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种路桥施工用的吊装设备，包括底座1，底座1的前侧嵌入安装有控制面板2，且底座1的一侧设置有驱动机构3，底座1的上表面安装有转动机构4，转动机构4的上端固定安装有固定座5，固定座5的上表面中心位置处固定安装有立柱6，立柱6的上端嵌入安装有调节柱7，调节柱7的顶部固定连接有固定柱8，固定柱8顶部一侧位置处固定安装有悬臂9，悬臂9的底端设置有葫芦10，葫芦10的底端连接有钢丝绳11，钢丝绳11的末端设置有吊钩12，驱动机构3包括第一电动机31，第一电动机31设置在底座1的内部，且第一电动机31的一侧设置有锥齿轮32，锥齿轮32的上端嵌入安装有第一转轴33，第一转轴33的两端位于底座1的外侧位置处均安装有第一轮毂34，且第一转轴33的一侧位于底座1的内部位置处安装有第二转轴35，第二转轴35的两端位于底座1的外侧位置处均设置有第二轮毂36，第一电动机31与第一转轴33通过锥齿轮32转动连接，第一转轴33与第一轮毂34的连接处安装有轴承，且第一转轴33与第一轮毂34通过轴承转动连接，第二转轴35与第二轮毂36的连接处安装有轴承，且第二转轴35与第二轮毂36通过轴承转动连接，通过设置的驱动机构3能够实现吊装设备的自动移动工作，克服传统吊装设备移动不便的缺陷，为吊装作业提供便利，使用过程中，通过第一电动机31工作，使得锥齿轮32带动第一转轴33转动，从而带动第一轮毂34的转动，实现吊装设备的移动作业。

转动机构4包括转盘41，转盘41的下端位于底座1的内部位置处固定安装有第二电动机42，且转盘41与第二电动机42的连接处安装有第三转轴43，转盘41与第二电动机42通过第三转轴43转动连接，固定座5与底座1通过转盘41转动连接，通过设置的转动机构4能够实现吊装设备的转动，克服传统吊装设备角度固定，需要人工调节的缺陷，提高其实用性，使用过程中，通过第二电动机42工作，使得第三转轴43带动转盘41转动，进而通过固定座5带动悬臂9转动，为路桥施工的吊装作业提供便利，有效提高吊装作业的工作效率。

立柱6的内部平行设置有限位杆61和丝杠62，限位杆61和丝杠62的连接处安装有滑块63，丝杠62的下方外侧位置处套设有小齿轮64，且丝杠62的一侧固定安装有第三电动机65，第三电动机65的上端设置有大齿轮66，大齿轮66与小齿轮64啮合连接，调节柱7与立柱6通过滑块63滑动连接，第三电动机65与丝杠62通过大齿轮66和小齿轮64转动连接，通过设置的立柱6能够实现调节柱7的高低调节，进而实现吊装设备的高度调节，提高吊装设备的灵活性，使其适用于不同的使用环境，使用过程中，通过第三电动机65工作，使得大齿轮66带动小齿轮64转动，进而带动丝杠62转动，使得滑块63沿丝杠62和限位杆61上下滑动，从而实现调节柱7的高度调整。

本实用新型的工作原理是：首先，进行吊装设备的移动工作，通过第一电动机31工作，使得锥齿轮32带动第一转轴33转动，从而带动第一轮毂34的转动，实现吊装设备的移动作业，通过设置的驱动机构3能够实现吊装设备的自动移动工作，克服传统吊装设备移动不便的缺陷，为吊装作业提供便利，进一步的，根据实际使用需求，调整悬臂9的角度，通过第二电动机42工作，使得第三转轴43带动转盘41转动，进而通过固定座5带动悬臂9转动，为路桥施工的吊装作业提供便利，有效提高吊装作业的工作效率，通过设置的转动机构4能够实现吊装设备的转动，克服传统吊装设备角度固定，需要人工调节的缺陷，提高其实用性，再进一步的，进行吊装设备的高度调节，通过第三电动机65工作，使得大齿轮66带动小齿轮64转动，进而带动丝杠62转动，使得滑块63沿丝杠62和限位杆61上下滑动，从而实现调节柱7的高度调整，通过设置的立柱6能够实现调节柱7的高低调节，进而实现吊装设备的高度调节，提高吊装设备的灵活性，使其适用于不同的使用环境，最后，将施工材料挂入吊钩12内，进行吊装作业即可。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种路桥施工用的吊装设备，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的前侧嵌入安装有控制面板(2)，且底座(1)的一侧设置有驱动机构(3)，所述底座(1)的上表面安装有转动机构(4)，所述转动机构(4)的上端固定安装有固定座(5)，所述固定座(5)的上表面中心位置处固定安装有立柱(6)，所述立柱(6)的上端嵌入安装有调节柱(7)，所述调节柱(7)的顶部固定连接有固定柱(8)，所述固定柱(8)顶部一侧位置处固定安装有悬臂(9)，所述悬臂(9)的底端设置有葫芦(10)，所述葫芦(10)的底端连接有钢丝绳(11)，所述钢丝绳(11)的末端设置有吊钩(12)。

2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用的吊装设备，其特征在于，所述驱动机构(3)包括第一电动机(31)，所述第一电动机(31)设置在底座(1)的内部，且第一电动机(31)的一侧设置有锥齿轮(32)，所述锥齿轮(32)的上端嵌入安装有第一转轴(33)，所述第一转轴(33)的两端位于底座(1)的外侧位置处均安装有第一轮毂(34)，且第一转轴(33)的一侧位于底座(1)的内部位置处安装有第二转轴(35)，所述第二转轴(35)的两端位于底座(1)的外侧位置处均设置有第二轮毂(36)。

3.根据权利要求2所述的一种路桥施工用的吊装设备，其特征在于，所述第一电动机(31)与第一转轴(33)通过锥齿轮(32)转动连接，所述第一转轴(33)与第一轮毂(34)的连接处安装有轴承，且第一转轴(33)与第一轮毂(34)通过轴承转动连接，所述第二转轴(35)与第二轮毂(36)的连接处安装有轴承，且第二转轴(35)与第二轮毂(36)通过轴承转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种路桥施工用的吊装设备，其特征在于，所述转动机构(4)包括转盘(41)，所述转盘(41)的下端位于底座(1)的内部位置处固定安装有第二电动机(42)，且转盘(41)与第二电动机(42)的连接处安装有第三转轴(43)。

5.根据权利要求4所述的一种路桥施工用的吊装设备，其特征在于，所述转盘(41)与第二电动机(42)通过第三转轴(43)转动连接，所述固定座(5)与底座(1)通过转盘(41)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种路桥施工用的吊装设备，其特征在于，所述立柱(6)的内部平行设置有限位杆(61)和丝杠(62)，所述限位杆(61)和丝杠(62)的连接处安装有滑块(63)，所述丝杠(62)的下方外侧位置处套设有小齿轮(64)，且丝杠(62)的一侧固定安装有第三电动机(65)，所述第三电动机(65)的上端设置有大齿轮(66)，所述大齿轮(66)与小齿轮(64)啮合连接。

7.根据权利要求6所述的一种路桥施工用的吊装设备，其特征在于，所述调节柱(7)与立柱(6)通过滑块(63)滑动连接，所述第三电动机(65)与丝杠(62)通过大齿轮(66)和小齿轮(64)转动连接。

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