CN210216137U - 一种具有位移锁定功能的e钢滑动支座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有位移锁定功能的E钢滑动支座,包括固定于桥墩和主梁间的滑动支座,所述滑动支座固定连接E钢阻尼器,所述E钢阻尼器上固接有位移锁定组件。本实用新型的优点是在具有位移锁定功能的E钢滑动支座支撑梁墩的同时,还设置有提高E钢阻尼器耗能减震效果的位移锁定组件,以增加减隔震的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁用具技术领域,尤其涉及一种具有位移锁定功能的E钢滑动支座。
背景技术
桥梁是指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的建筑物,称为桥。桥梁一般由上部构造、下部结构和附属构造物组成,上部结构主要指桥跨结构和滑动支座***;下部结构包括桥台、桥墩和基础;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
桥梁一般由五大部件和五小部件组成,五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构,是桥梁结构安全的保证。包括(1)、桥跨结构(或称桥孔结构、上部结构);(2)、桥梁滑动支座***;(3)、桥墩、桥台;(4)、承台;(5)、挖井或桩基。五小部件是指直接与桥梁服务功能有关的部件,过去称为桥面构造。包括(1)、桥面铺装;(2)、防排水***;(3)、栏杆;(4)、伸缩缝;(5)、灯光照明。大型桥梁附属结构还有桥头堡,引桥等设置。
传统的桥梁活动滑动支座仅仅是固定在主梁和桥墩之间,只起到支撑作用,当遇到地震时,难以达到减隔震的目的。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的是公开一种具有位移锁定功能的E钢滑动支座,在具有位移锁定功能的E钢滑动支座支撑梁墩的同时,还设置有提高E钢阻尼器耗能减震效果的位移锁定组件,以增加减隔震的效果。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种具有位移锁定功能的E 钢滑动支座,包括固定于桥墩和主梁间的滑动支座,所述滑动支座固定连接E钢阻尼器,所述E钢阻尼器上固接有位移锁定组件。
通过上述技术方案,一旦发生地震,当墩台之间相对位移较小时,位移锁定组件在主梁的带动下,主梁带动位移锁定组件滑动,而阻尼器不工作;当墩台之间相对位移较大时,位移锁定组件被锁定,使得E钢阻尼器启动以对梁桥产生耗能减震的效果。
进一步地,所述滑动支座包括分别与主梁和桥墩固接的上顶板和下底板,与所述上顶板固接的衬板,以及与所述衬板滑动连接的滑板。
通过上述技术方案,衬板与滑板滑动连接,当梁桥在地震的作用下发生位移后,衬板和滑板将产生相对运动,可实现梁桥发生位移达到隔震的目的。
进一步地,所述E钢阻尼器的两个外肢通过销钉与上顶板固接,所述 E钢阻尼器的中肢与所述位移锁定组件上设置的滑块固接。
通过上述技术方案,当销钉将套筒与长杆锁止以后,E钢阻尼器两个外肢随上顶板运动,中肢随下底板运动,E钢阻尼器开始工作耗能。
进一步,所述位移锁定组件包括套筒,沿套筒轴向穿设有长杆,沿所述长杆的两侧对称开设的凹槽,对应所述凹槽尺寸固定的销钉,以及固定于所述销钉上的弹簧,其中所述长杆固定于所述下底板凸起的挡板上。
通过上述技术方案,当销钉随着套筒在长杆上滑动且未达到长杆上的凹槽位置时,套筒可以在长杆上自由滑动,当达到极限锁止位移时,销钉在弹簧的作用下卡入长杆上的凹槽之中,长杆与套筒之间锁止并不发生相对运动,当发生锁止之后只需用外力要将销钉复位,长杆与滑块之间又可以恢复相对滑动。
进一步地,所述衬板的下表面为下凹曲表面状,所述滑板的顶面为与所述衬板滑动连接的上凸曲表面状。
通过上述技术方案,衬板下凹曲表面与滑板上凸曲表面滑动连接,由于两个曲面都为光滑面,可以保证衬板与滑板之间相对自由转动。
进一步地,所述滑板是半球状。
通过上述技术方案,将滑板设置为半球状,可增加衬板和滑板两个曲表面的光滑度。
附图说明
图1是体现位移锁定减震机构与活动滑动支座连接的结构示意图;
图2是体现E钢阻尼器与滑动支座连接的结构示意图
图3是体现下底板上设置凸起的结构示意图;
图4是体现套筒与长杆连接的结构示意图;
图5是图4中A-A的剖视图;
图6是体现弹簧与销钉连接的结构示意图;
图7是体现套筒上开设滑槽的结构示意图;
图8是体现E钢阻尼器与位移锁定组件连接的结构示意图。
图中,1、滑动支座;2、E钢阻尼器;11、上顶板;12、下底板;13、衬板;14、滑板;15、挡板;16、凸起;3、位移锁定组件;31、套筒;32、长杆;33、销钉;34、凹槽;35、弹簧;36、滑块;37、滑槽; 38、滑道;39、限位板;4、铆钉。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
一种具有位移锁定功能的E钢滑动支座,如图1所示,包括固定于桥墩和主梁间的滑动支座1,固定连接于滑动支座1上的E钢阻尼器2,以及E钢阻尼器2上固接的位移锁定组件3。
如图1所示,滑动支座1包括固接于梁桥的上顶板11,在上顶板11 的一面固定有铆钉4,上顶板11远离铆钉4的一面固接有衬板13,衬板 13底面采用的是下凹曲面结构。沿衬板13底面的下方设置有滑板14,滑板14的顶面采用与衬板13下凹曲面滑动连接的上凸曲面结构,因此,衬板13与滑板14的两个曲面均是采用的光滑面,衬板13与滑板14之间在光滑面的作用下可相对自由转动。
如图2和图3所示,在桥墩(图中未示出)上固定有下底板12,下底板12的上表面设置有与滑板14的底面卡接固定的凸起16。当发生地震时,衬板13与底板12之间在光滑面的作用下相对自由滑动,使得桥墩和主梁之间可发生相对位移。
如图1和图2所示,沿滑板14的底面对应凸起16的尺寸开设有卡槽 (图中未示出),凸起16可与卡槽卡接固定于一起,以限定滑板14沿下底板12仅能发生纵向滑动。在下底板12的上表面凸起有挡板15,挡板 15分别设置在衬板13和滑板14的两侧,可防止衬板13和滑板14发生横向位移。
如图1和图2所示,E钢阻尼器2呈E型结构,E钢阻尼器2的两个外肢与上顶板11通过销钉33固接于一体,而E钢阻尼器2的中肢与位移锁定组件3固定于一体。
如图4和图5所示,位移锁定组件3包括套筒31,沿套筒31的轴向方向穿设有长杆32,沿长杆32的长度方向开设有多个两侧对称的凹槽34,在套筒31上安装有对应凹槽34尺寸的销钉33。如图6所示,销钉33一端贯穿限位板39,并裸露于限位板39的上表面,且在销钉33之间固定有弹簧35。
如图7所示,为了便于销钉33在弹簧35的作用下发生位移,在套筒 31的上表面开设有滑槽37,且限位板39覆盖在滑槽37上。沿套筒31的轴向开设有滑道38,滑道38的宽度与长杆32的宽度相对应,如图8所示,将长杆32伸入到滑道38内,销钉33在弹簧35伸展的状态下被推到长杆32的两侧;当推动套筒31内的长杆32,并将其开设的凹槽34与销钉339对应时,弹簧35由伸展状态转变为收缩状态,以使得销钉339嵌入到凹槽34内,进而实现长杆32与套筒31锁止不发生相对运动的目的。
如图7和图8所示,在套筒31的上表面设置有滑块36,滑块36可带动套筒31在长杆32上滑动,由于E钢阻尼器2的中肢与滑块36固定连接,如图2所示,长杆32的两端与下底板12凸起的挡板15固定连接,当套筒31与长杆32锁止以后,E钢阻尼器2的两个外肢随上顶板11运动,中肢就会随下底板12运动,进而实现E钢阻尼器2的工作耗能。
在上述方案的基础上,为了增加衬板13和滑板14曲表面的光滑度,将滑板14设置为半球状。
以上所述实施方式仅表达了本实用新型的一种或多种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种具有位移锁定功能的E钢滑动支座,包括固定于桥墩和主梁间的滑动支座(1),其特征在于,所述滑动支座(1)固定连接E钢阻尼器(2),所述E钢阻尼器(2)上固接有位移锁定组件(3)。
2.根据权利要求1所述的具有位移锁定功能的E钢滑动支座,其特征在于,所述滑动支座(1)包括分别与主梁和桥墩固接的上顶板(11)和下底板(12),与所述上顶板(11)固接的衬板(13),以及与所述衬板(13)滑动连接的滑板(14)。
3.根据权利要求2所述的具有位移锁定功能的E钢滑动支座,其特征在于,所述E钢阻尼器(2)的两个外肢通过销钉(33)与上顶板(11)固接,所述E钢阻尼器(2)的中肢与所述位移锁定组件(3)上设置的滑块(36)固接。
4.根据权利要求3所述的具有位移锁定功能的E钢滑动支座,其特征在于,所述位移锁定组件(3)包括套筒(31),沿套筒(31)轴向穿设有长杆(32),沿所述长杆(32)的两侧对称开设的凹槽(34),对应所述凹槽(34)尺寸固定的销钉(33),以及固定于所述销钉(33)上的弹簧(35),其中所述长杆(32)固定于所述下底板(12)凸起的挡板(25)上。
5.根据权利要求2-4中任意一项所述的具有位移锁定功能的E钢滑动支座,其特征在于,所述衬板(13)的下表面为下凹曲表面状,所述滑板(14)的顶面为与所述衬板(13)滑动连接的上凸曲表面状。
6.根据权利要求5所述的具有位移锁定功能的E钢滑动支座,其特征在于,所述滑板(14)是半球状。
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CN201921030868.0U CN210216137U (zh) | 2019-07-04 | 2019-07-04 | 一种具有位移锁定功能的e钢滑动支座 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111608693A (zh) * | 2020-06-02 | 2020-09-01 | 仲恺农业工程学院 | 一种高强钢管混凝土拱 |
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- 2019-07-04 CN CN201921030868.0U patent/CN210216137U/zh active Active
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