CN210205879U - 一种具有多种飞行姿态的手抛飞机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有多种飞行姿态的手抛飞机，所述手抛飞机包括机身、位于所述机身前端的前机翼以及位于所述机身后端的后机翼与尾翼；其中：所述机身头部设置有安装槽，所述安装槽内设有平衡组件，所述平衡组件包括机头以及位于所述机头内的钢珠；所述前机翼与所述机身之间为可拆卸式连接，所述机身相对所述前机翼可正向、反向安装；所述后机翼与所述机身之间为可拆卸式连接，所述尾翼上设置有通槽，所述后机翼能够安装于所述通槽内，所述尾翼朝上设置有凸出结构。本实用新型结构简单，装配方便，能够在飞机质量较轻的情况下，拉长飞行距离，并且该手抛飞机具有多种飞行姿态，增强了娱乐性。
Description
技术领域
本实用新型属于玩具飞机技术领域，尤其涉及一种具有多种飞行姿态的手抛飞机。
背景技术
手抛飞机是一种玩具飞机，传统的手抛飞机通常质量较轻，飞行距离受到质量的影响，如增加飞机重量，则导致手抛飞机在使用过程中需要更大力气将飞机抛出，浪费体力，并且传统的手抛飞机只具有直飞的飞行姿态，过于单调，娱乐性较低，故而需要一种能够稳定飞行且具有多种飞行姿态的手抛飞机。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种具有多种飞行姿态的手抛飞机，结构简单，装配方便，能够在飞机质量较轻的情况下，拉长飞行距离，并且该手抛飞机具有多种飞行姿态，增强了娱乐性。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种具有多种飞行姿态的手抛飞机，所述手抛飞机包括机身、位于所述机身前端的前机翼以及位于所述机身后端的后机翼与尾翼；其中：所述机身头部设置有安装槽，所述安装槽内设有平衡组件，所述平衡组件包括机头以及位于所述机头内的钢珠；所述前机翼与所述机身之间为可拆卸式连接，所述机身相对所述前机翼可正向、反向安装；所述后机翼与所述机身之间为可拆卸式连接，所述尾翼上设置有通槽，所述后机翼能够安装于所述通槽内，所述尾翼朝上设置有凸出结构。
本实用新型一个较佳实施例中，所述机头与所述机身之间为可拆卸式连接。
本实用新型一个较佳实施例中，所述机头上设置有两对称设置的圆形凹槽，所述钢珠位于所述圆形凹槽内。
本实用新型一个较佳实施例中，所述钢珠直径为十二毫米，所述钢珠质量为五克。
本实用新型一个较佳实施例中，当所述机身相对所述前机翼为正向安装时，所述尾翼相对所述为前机翼为正向设置，所述手抛飞机能够正向直飞，当所述机身相对所述前机翼为反向安装时，所述尾翼相对所述为前机翼为反向设置，所述手抛飞机能够进行回旋操作。
本实用新型一个较佳实施例中，当所述后机翼安装于所述机身上时，所述手抛飞机能够进行直飞操作，当所述后机翼安装于所述通槽内时，所述手抛飞机能够进行转弯与回旋操作。
本实用新型一个较佳实施例中，所述机身表面涂有弹性耐磨涂层。
本实用新型一个较佳实施例中，所述前机翼、后机翼与尾翼均为聚丙烯泡沫塑料件。
本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，本实用新型具备以下有益效果：
本实用新型在机身头部设置平衡组件，将钢珠设置于机头内，有效地增加了手抛飞机在飞行过程中的飞行距离，而前机翼与机身之间的正反安装方式，能够在空气的作用下实现手抛飞机的两种不同飞行姿态，而后机翼不同的安装位置，同样也能在空气的作用下实现手抛飞机的两种不同飞行姿态，从而大大提高了手抛飞机的娱乐性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明；
图1为本实用新型优选实施例的整体结构示意图；
图2为本实用新型优选实施例的俯视图；
图中：1、机身；11、机头；12、钢珠；2、前机翼；3、后机翼；4、尾翼；41、通槽；42、凸出结构。
具体实施方式
现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1与图2所示，一种具有多种飞行姿态的手抛飞机，手抛飞机包括机身1、位于机身1前端的前机翼2以及位于机身1后端的后机翼3与尾翼4；其中：机身1头部设置有安装槽，安装槽内设有平衡组件，平衡组件包括机头11以及位于机头11内的钢珠12；前机翼2与机身1之间为可拆卸式连接，机身1相对前机翼2可正向、反向安装；后机翼3与机身1之间为可拆卸式连接，尾翼4上设置有通槽41，后机翼3能够安装于通槽41内，尾翼4朝上设置有凸出结构42，在本实用新型中，在机身1头部位置处设置两个对称的具有一定质量的钢珠12，能够增加手抛飞机在飞行过程中的稳定性，有效地降低风阻，拉成飞行距离，前机翼2通过一前开槽与机身1连接，实现了机身1相对前机翼2的正反向调节，从而实现了尾翼4相对于前机翼2的正反向调节，由于尾翼4上设置有凸出结构42，故而当尾翼4相对于前机翼2为正向设置时，手抛飞机能够实现直飞姿态，当尾翼4相对于前机翼2为反向设置时，手抛飞机能够实现回旋飞行姿态，后机翼3通过一后开槽与机身1连接，当后机翼3位于机身1上时，手抛飞机能够实现直飞姿态，当后机翼3位于尾翼4的通槽41内时，手抛飞机能够实现转弯回旋的飞行姿态，从而大大提高手抛飞机的娱乐性。
进一步地，机头11与机身1之间为可拆卸式连接。
具体地，机头11上设置有两对称设置的圆形凹槽，钢珠12位于圆形凹槽内。
具体而言，钢珠12直径为十二毫米，钢珠12质量为五克。
进一步地，当机身1相对前机翼2为正向安装时，尾翼4相对为前机翼2为正向设置，手抛飞机能够正向直飞，当机身1相对前机翼2为反向安装时，尾翼4相对为前机翼2为反向设置，手抛飞机能够进行回旋操作。
进一步地，当后机翼3安装于机身1上时，手抛飞机能够进行直飞操作，当后机翼3安装于通槽41内时，手抛飞机能够进行转弯与回旋操作。
具体地，机身1表面涂有弹性耐磨涂层，弹性耐磨涂层能够对机身1表面进行保护。
进一步地，前机翼2、后机翼3与尾翼4均为聚丙烯泡沫塑料件。
总而言之，本实用新型在机身1头部设置平衡组件，将钢珠12设置于机头11内，有效地增加了手抛飞机在飞行过程中的飞行距离，而前机翼2与机身1之间的正反安装方式，能够在空气的作用下实现手抛飞机的两种不同飞行姿态，而后机翼3不同的安装位置，同样也能在空气的作用下实现手抛飞机的两种不同飞行姿态，从而大大提高了手抛飞机的娱乐性。
以上依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。
Claims (8)
1.一种具有多种飞行姿态的手抛飞机，其特征在于，所述手抛飞机包括机身、位于所述机身前端的前机翼以及位于所述机身后端的后机翼与尾翼；其中：
所述机身头部设置有安装槽，所述安装槽内设有平衡组件，所述平衡组件包括机头以及位于所述机头内的钢珠；
所述前机翼与所述机身之间为可拆卸式连接，所述机身相对所述前机翼可正向、反向安装；
所述后机翼与所述机身之间为可拆卸式连接，所述尾翼上设置有通槽，所述后机翼能够安装于所述通槽内，所述尾翼朝上设置有凸出结构。
2.根据权利要求1所述的一种具有多种飞行姿态的手抛飞机，其特征在于，所述机头与所述机身之间为可拆卸式连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有多种飞行姿态的手抛飞机，其特征在于，所述机头上设置有两对称设置的圆形凹槽，所述钢珠位于所述圆形凹槽内。
4.根据权利要求3所述的一种具有多种飞行姿态的手抛飞机，其特征在于，所述钢珠直径为十二毫米，所述钢珠质量为五克。
5.根据权利要求1所述的一种具有多种飞行姿态的手抛飞机，其特征在于，当所述机身相对所述前机翼为正向安装时，所述尾翼相对所述前机翼为正向设置，所述手抛飞机能够正向直飞，当所述机身相对所述前机翼为反向安装时，所述尾翼相对所述前机翼为反向设置，所述手抛飞机能够进行回旋操作。
6.根据权利要求1所述的一种具有多种飞行姿态的手抛飞机，其特征在于，当所述后机翼安装于所述机身上时，所述手抛飞机能够进行直飞操作，当所述后机翼安装于所述通槽内时，所述手抛飞机能够进行转弯与回旋操作。
7.根据权利要求1所述的一种具有多种飞行姿态的手抛飞机，其特征在于，所述机身表面涂有弹性耐磨涂层。
8.根据权利要求1所述的一种具有多种飞行姿态的手抛飞机，其特征在于，所述前机翼、后机翼与尾翼均为聚丙烯泡沫塑料件。
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