CN210205879U - 一种具有多种飞行姿态的手抛飞机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有多种飞行姿态的手抛飞机,所述手抛飞机包括机身、位于所述机身前端的前机翼以及位于所述机身后端的后机翼与尾翼;其中:所述机身头部设置有安装槽,所述安装槽内设有平衡组件,所述平衡组件包括机头以及位于所述机头内的钢珠;所述前机翼与所述机身之间为可拆卸式连接,所述机身相对所述前机翼可正向、反向安装;所述后机翼与所述机身之间为可拆卸式连接,所述尾翼上设置有通槽,所述后机翼能够安装于所述通槽内,所述尾翼朝上设置有凸出结构。本实用新型结构简单,装配方便,能够在飞机质量较轻的情况下,拉长飞行距离,并且该手抛飞机具有多种飞行姿态,增强了娱乐性。
Description
技术领域
本实用新型属于玩具飞机技术领域,尤其涉及一种具有多种飞行姿态的手抛飞机。
背景技术
手抛飞机是一种玩具飞机,传统的手抛飞机通常质量较轻,飞行距离受到质量的影响,如增加飞机重量,则导致手抛飞机在使用过程中需要更大力气将飞机抛出,浪费体力,并且传统的手抛飞机只具有直飞的飞行姿态,过于单调,娱乐性较低,故而需要一种能够稳定飞行且具有多种飞行姿态的手抛飞机。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提供一种具有多种飞行姿态的手抛飞机,结构简单,装配方便,能够在飞机质量较轻的情况下,拉长飞行距离,并且该手抛飞机具有多种飞行姿态,增强了娱乐性。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种具有多种飞行姿态的手抛飞机,所述手抛飞机包括机身、位于所述机身前端的前机翼以及位于所述机身后端的后机翼与尾翼;其中:所述机身头部设置有安装槽,所述安装槽内设有平衡组件,所述平衡组件包括机头以及位于所述机头内的钢珠;所述前机翼与所述机身之间为可拆卸式连接,所述机身相对所述前机翼可正向、反向安装;所述后机翼与所述机身之间为可拆卸式连接,所述尾翼上设置有通槽,所述后机翼能够安装于所述通槽内,所述尾翼朝上设置有凸出结构。
本实用新型一个较佳实施例中,所述机头与所述机身之间为可拆卸式连接。
本实用新型一个较佳实施例中,所述机头上设置有两对称设置的圆形凹槽,所述钢珠位于所述圆形凹槽内。
本实用新型一个较佳实施例中,所述钢珠直径为十二毫米,所述钢珠质量为五克。
本实用新型一个较佳实施例中,当所述机身相对所述前机翼为正向安装时,所述尾翼相对所述为前机翼为正向设置,所述手抛飞机能够正向直飞,当所述机身相对所述前机翼为反向安装时,所述尾翼相对所述为前机翼为反向设置,所述手抛飞机能够进行回旋操作。
本实用新型一个较佳实施例中,当所述后机翼安装于所述机身上时,所述手抛飞机能够进行直飞操作,当所述后机翼安装于所述通槽内时,所述手抛飞机能够进行转弯与回旋操作。
本实用新型一个较佳实施例中,所述机身表面涂有弹性耐磨涂层。
本实用新型一个较佳实施例中,所述前机翼、后机翼与尾翼均为聚丙烯泡沫塑料件。
本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷,本实用新型具备以下有益效果:
本实用新型在机身头部设置平衡组件,将钢珠设置于机头内,有效地增加了手抛飞机在飞行过程中的飞行距离,而前机翼与机身之间的正反安装方式,能够在空气的作用下实现手抛飞机的两种不同飞行姿态,而后机翼不同的安装位置,同样也能在空气的作用下实现手抛飞机的两种不同飞行姿态,从而大大提高了手抛飞机的娱乐性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明;
图1为本实用新型优选实施例的整体结构示意图;
图2为本实用新型优选实施例的俯视图;
图中:1、机身;11、机头;12、钢珠;2、前机翼;3、后机翼;4、尾翼;41、通槽;42、凸出结构。
具体实施方式
现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明,这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1与图2所示,一种具有多种飞行姿态的手抛飞机,手抛飞机包括机身1、位于机身1前端的前机翼2以及位于机身1后端的后机翼3与尾翼4;其中:机身1头部设置有安装槽,安装槽内设有平衡组件,平衡组件包括机头11以及位于机头11内的钢珠12;前机翼2与机身1之间为可拆卸式连接,机身1相对前机翼2可正向、反向安装;后机翼3与机身1之间为可拆卸式连接,尾翼4上设置有通槽41,后机翼3能够安装于通槽41内,尾翼4朝上设置有凸出结构42,在本实用新型中,在机身1头部位置处设置两个对称的具有一定质量的钢珠12,能够增加手抛飞机在飞行过程中的稳定性,有效地降低风阻,拉成飞行距离,前机翼2通过一前开槽与机身1连接,实现了机身1相对前机翼2的正反向调节,从而实现了尾翼4相对于前机翼2的正反向调节,由于尾翼4上设置有凸出结构42,故而当尾翼4相对于前机翼2为正向设置时,手抛飞机能够实现直飞姿态,当尾翼4相对于前机翼2为反向设置时,手抛飞机能够实现回旋飞行姿态,后机翼3通过一后开槽与机身1连接,当后机翼3位于机身1上时,手抛飞机能够实现直飞姿态,当后机翼3位于尾翼4的通槽41内时,手抛飞机能够实现转弯回旋的飞行姿态,从而大大提高手抛飞机的娱乐性。
进一步地,机头11与机身1之间为可拆卸式连接。
具体地,机头11上设置有两对称设置的圆形凹槽,钢珠12位于圆形凹槽内。
具体而言,钢珠12直径为十二毫米,钢珠12质量为五克。
进一步地,当机身1相对前机翼2为正向安装时,尾翼4相对为前机翼2为正向设置,手抛飞机能够正向直飞,当机身1相对前机翼2为反向安装时,尾翼4相对为前机翼2为反向设置,手抛飞机能够进行回旋操作。
进一步地,当后机翼3安装于机身1上时,手抛飞机能够进行直飞操作,当后机翼3安装于通槽41内时,手抛飞机能够进行转弯与回旋操作。
具体地,机身1表面涂有弹性耐磨涂层,弹性耐磨涂层能够对机身1表面进行保护。
进一步地,前机翼2、后机翼3与尾翼4均为聚丙烯泡沫塑料件。
总而言之,本实用新型在机身1头部设置平衡组件,将钢珠12设置于机头11内,有效地增加了手抛飞机在飞行过程中的飞行距离,而前机翼2与机身1之间的正反安装方式,能够在空气的作用下实现手抛飞机的两种不同飞行姿态,而后机翼3不同的安装位置,同样也能在空气的作用下实现手抛飞机的两种不同飞行姿态,从而大大提高了手抛飞机的娱乐性。
以上依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。
Claims (8)
1.一种具有多种飞行姿态的手抛飞机,其特征在于,所述手抛飞机包括机身、位于所述机身前端的前机翼以及位于所述机身后端的后机翼与尾翼;其中:
所述机身头部设置有安装槽,所述安装槽内设有平衡组件,所述平衡组件包括机头以及位于所述机头内的钢珠;
所述前机翼与所述机身之间为可拆卸式连接,所述机身相对所述前机翼可正向、反向安装;
所述后机翼与所述机身之间为可拆卸式连接,所述尾翼上设置有通槽,所述后机翼能够安装于所述通槽内,所述尾翼朝上设置有凸出结构。
2.根据权利要求1所述的一种具有多种飞行姿态的手抛飞机,其特征在于,所述机头与所述机身之间为可拆卸式连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有多种飞行姿态的手抛飞机,其特征在于,所述机头上设置有两对称设置的圆形凹槽,所述钢珠位于所述圆形凹槽内。
4.根据权利要求3所述的一种具有多种飞行姿态的手抛飞机,其特征在于,所述钢珠直径为十二毫米,所述钢珠质量为五克。
5.根据权利要求1所述的一种具有多种飞行姿态的手抛飞机,其特征在于,当所述机身相对所述前机翼为正向安装时,所述尾翼相对所述前机翼为正向设置,所述手抛飞机能够正向直飞,当所述机身相对所述前机翼为反向安装时,所述尾翼相对所述前机翼为反向设置,所述手抛飞机能够进行回旋操作。
6.根据权利要求1所述的一种具有多种飞行姿态的手抛飞机,其特征在于,当所述后机翼安装于所述机身上时,所述手抛飞机能够进行直飞操作,当所述后机翼安装于所述通槽内时,所述手抛飞机能够进行转弯与回旋操作。
7.根据权利要求1所述的一种具有多种飞行姿态的手抛飞机,其特征在于,所述机身表面涂有弹性耐磨涂层。
8.根据权利要求1所述的一种具有多种飞行姿态的手抛飞机,其特征在于,所述前机翼、后机翼与尾翼均为聚丙烯泡沫塑料件。
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