CN210196435U - 一种高低温试验箱传动轴连接孔密封装置 - Google Patents
一种高低温试验箱传动轴连接孔密封装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210196435U CN210196435U CN201920911272.5U CN201920911272U CN210196435U CN 210196435 U CN210196435 U CN 210196435U CN 201920911272 U CN201920911272 U CN 201920911272U CN 210196435 U CN210196435 U CN 210196435U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- transmission shaft
- low temperature
- temperature test
- motor
- high low
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Abstract
本实用新型涉及一种高低温试验箱传动轴连接孔密封装置，由连接板Ⅰ、夹紧装置Ⅰ、保温棉、波纹管、夹紧装置Ⅱ、连接板Ⅱ、高低温箱、电机以及传动轴构成。本实用新型一种高低温试验箱传动轴连接孔密封装置将传动轴包裹在高低温试验箱内，隔绝了空气流动和热交换，同时不影响电机及传动轴旋转，大大提升了高低温试验时的温度精确度，消除了因传动轴旋转而带来的安全隐患，操作方便，成本低，安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型属于商用车变速器试验台技术领域，具体涉及一种高低温试验箱与电机传动轴间的密封装置，特别涉及一种高低温试验箱传动轴连接孔密封装置，主要应用于变速器高低温试验时需要转动连接电机的场合。
背景技术
高低温试验箱是台架试验中常见的试验设备，在进行变速器试验时需要连接电机，但电机在常温环境中，因此，需要一种密封装置，防止高低温箱与外界热交换过大影响高低温试验箱中温度。目前，国内高低温试验箱上传动轴连接孔处密封多为加装毛刷或填充物的方式，减少高低温箱与外界热交换。这种密封方法密封效果差，不能有效地隔绝外界空气，且毛刷或填充物与传动轴接触，存在一定安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的就在于针对上述现有技术的不足，提供一种高低温试验箱传动轴连接孔密封装置，该装置能够将传动轴密封在高低温试验箱的温度环境中，并隔绝电机及外部空气，隔绝高低温箱与外界空气流动，减少热交换。同时，该装置不与传动轴接触，消除安全隐患，操作方便，安全可靠，而且还能起到防护罩的作用，保护外界物品。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
一种高低温试验箱传动轴连接孔密封装置，其特征在于：由连接板Ⅰ1、夹紧装置Ⅰ2、保温棉3、波纹管4、夹紧装置Ⅱ5、连接板Ⅱ6、.高低温箱7、电机8以及传动轴9构成。
所述连接板Ⅰ1和连接板Ⅱ6分别通过紧固螺栓固定在高低温箱7和电机8上。
所述传动轴9安装在电机8上，用带有保温棉3的波纹管4套在传动轴9外侧。所述保温棉3安装在波纹管4内壁上，保温棉3与波纹管4的长度应该相当，避免保温棉过长变形与传动轴发生干涉。所述波纹管4与高低温箱7和电机8相连，且所述夹紧装置Ⅰ2、夹紧装置Ⅱ5分别夹紧波纹管4与高低温箱7连接处和波纹管4与电机8的连接处，这样形成一个封闭的腔体，将传动轴包裹在高低温试验箱内侧，同时隔绝了电机和其他物体。
所述夹紧装置Ⅰ2、夹紧装置Ⅱ5可以通用，应在连接好传动轴9后再用夹紧装置进行夹紧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型一种高低温试验箱传动轴连接孔密封装置将传动轴包裹在高低温试验箱内，隔绝了空气流动和热交换，同时不影响电机及传动轴旋转，大大提升了高低温试验时的温度精确度，消除了因传动轴旋转而带来的安全隐患，操作方便，成本低，安全可靠。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：
图1为本实用新型高低温试验箱传动轴连接孔密封装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型使用时与高低温试验箱及电机连接的效果示意图。
图中：1.连接板Ⅰ 2.夹紧装置Ⅰ 3.保温棉 4.波纹管 5.夹紧装置Ⅱ 6.连接板Ⅱ7.高低温箱 8.电机 9.传动轴。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如附图1和附图2所示，本实用新型高低温试验箱传动轴连接孔密封装置，由连接板Ⅰ1、夹紧装置Ⅰ2、保温棉3、波纹管4、夹紧装置Ⅱ5、连接板Ⅱ6、.高低温箱7、电机8以及传动轴9构成。
所述连接板Ⅰ1和连接板Ⅱ6分别通过紧固螺栓固定在高低温箱7和电机8上，把保温棉3装在波纹管4内壁上，在传动轴9装在电机8上后，用带有保温棉3的波纹管4套在传动轴9外侧，用夹紧装置Ⅰ2、夹紧装置Ⅱ5分别夹紧波纹管4与高低温箱7连接处和波纹管4与电机8的连接处，这样形成一个封闭的腔体，将传动轴包裹在高低温试验箱内侧，同时隔绝了电机和其他物体。
所述保温棉3与波纹管4的长度应该相当，避免保温棉过长变形与传动轴发生干涉。所述波纹管4先连接电机8端再连接高低温箱7端。
所述夹紧装置Ⅰ2、夹紧装置Ⅱ5可以通用，应在连接好传动轴9后再用夹紧装置进行夹紧。
本实用新型主要是通过在外部驱动电机与高低温试验箱之间加装保温装置，有利于高低温试验箱内温度的保持，隔绝高低温箱与外界空气流动，减少热交换，同时该装置不与传动轴接触，消除安全隐患，操作方便，安全可靠。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种高低温试验箱传动轴连接孔密封装置，其特征在于：由连接板Ⅰ(1)、夹紧装置Ⅰ(2)、保温棉(3)、波纹管(4)、夹紧装置Ⅱ(5)、连接板Ⅱ(6)、高低温箱(7)、电机(8)以及传动轴(9)构成；
所述连接板Ⅰ(1)和连接板Ⅱ(6)分别通过紧固螺栓固定在高低温箱(7)和电机(8)上；所述传动轴(9)安装在电机(8)上，带有保温棉(3)的波纹管(4)套在传动轴(9)外侧；所述波纹管(4)与电机(8)和高低温箱(7)相连，且连接处分别通过夹紧装置Ⅰ(2)和夹紧装置Ⅱ(5)夹紧，形成一个封闭的腔体。
2.根据权利要求1所述的一种高低温试验箱传动轴连接孔密封装置，其特征在于：所述保温棉(3)与波纹管(4)的长度相当。
3.根据权利要求1所述的一种高低温试验箱传动轴连接孔密封装置，其特征在于：所述保温棉(3)安装在波纹管(4)内壁上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920911272.5U CN210196435U (zh) | 2019-06-18 | 2019-06-18 | 一种高低温试验箱传动轴连接孔密封装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920911272.5U CN210196435U (zh) | 2019-06-18 | 2019-06-18 | 一种高低温试验箱传动轴连接孔密封装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210196435U true CN210196435U (zh) | 2020-03-27 |
Family
ID=69870909
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920911272.5U Active CN210196435U (zh) | 2019-06-18 | 2019-06-18 | 一种高低温试验箱传动轴连接孔密封装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210196435U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114719128A (zh) * | 2022-05-05 | 2022-07-08 | 一汽解放汽车有限公司 | 一种管路保温装置、车辆排气***及车辆 |
-
2019
- 2019-06-18 CN CN201920911272.5U patent/CN210196435U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114719128A (zh) * | 2022-05-05 | 2022-07-08 | 一汽解放汽车有限公司 | 一种管路保温装置、车辆排气***及车辆 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN210196435U (zh) | 一种高低温试验箱传动轴连接孔密封装置 | |
| CN204692897U (zh) | 一种两级密封管道堵漏卡具 | |
| CN105370768A (zh) | 一种串联液力缓速器 | |
| CN212775826U (zh) | 一种气密封形式的旋转阀 | |
| CN205278174U (zh) | 串联液力缓速器 | |
| CN111632874A (zh) | 一种制动液储液罐的气密性检测箱 | |
| CN207292510U (zh) | 一种鞋子装箱装置 | |
| CN212765491U (zh) | 一种智能制动桥 | |
| CN213394060U (zh) | 一种在腐蚀氛围中加压防腐装置 | |
| CN212537089U (zh) | 一种用于气胎离合器的旋转气轴 | |
| CN212109073U (zh) | 一种空调箱体密封结构 | |
| CN204643196U (zh) | 一种斗轮取料机 | |
| CN210687409U (zh) | 一种进出水口法兰盘 | |
| CN216952196U (zh) | 一种松套法兰自平衡管路补偿器 | |
| CN207350978U (zh) | 太阳能集热器和集热器群组 | |
| CN210949778U (zh) | 一种新型装有轴端保护盖的直交轴减速箱 | |
| CN112729824A (zh) | 一种冷真空环境摩擦测试平台 | |
| CN206770572U (zh) | 一种用于液力变速器散热型壳体 | |
| CN206781450U (zh) | 可旋转的对称式胎压传感器结构 | |
| CN206112374U (zh) | 在线监控外压直管压力平衡免维护自导向密封膨胀节 | |
| CN219106403U (zh) | 一种保温电池箱的连接结构及保温电池箱 | |
| CN215567559U (zh) | 装载机驱动桥制动盘防护板结构 | |
| CN104235537A (zh) | 可拆卸管接头 | |
| CN221121068U (zh) | 一种矿山工程用***片夹持装置 | |
| CN212542774U (zh) | 一种用于新能源汽车电机控制器的高压接口保护装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |