CN210176270U - 一种用于电梯轿厢的直线伸缩式护脚板 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于电梯轿厢的直线伸缩式护脚板，包括第一驱动装置、第二驱动装置、上护板、中护板和下护板；所述第一驱动装置驱动所述第二驱动装置、所述中护板和所述下护板沿所述上护板移动；所述第二驱动装置驱动所述下护板沿所述中护板移动。解决了现有方案造成的会碰触到井道内其他装置、护脚板完全伸出后长度较短、结构强度低、防护效果差和护板的折叠处容易发生卡顿等问题。

Description

一种用于电梯轿厢的直线伸缩式护脚板

技术领域

本实用新型涉及护脚板，具体涉及一种用于电梯轿厢的直线伸缩式护脚板。

背景技术

一般的，随着高层建筑越来越多，对于电梯的应用也越来越广泛。随着电梯安全事故频发，对电梯的安全***也提出了更高的要求。电梯的护脚板就是电梯安全***中重要的一环。由于电梯轿厢地坎和厅门地坎之间存在间隙，为防止乘客出入电梯时脚被电梯轿厢剪切，在电梯轿厢的下端固定有护脚板。另一方面，当电梯出现故障，施救的过程中为避免被施救人员出电梯轿厢时，因为电梯轿厢处于非平层区，而导致人员坠入井道的情况发生。国家标准对护脚板垂直部分高度也有不小于750mm的要求。

现有的方案，采用折叠方式设置护脚板。通过两块护板的折叠和伸出实现防护。这样的方案存在以下问题：(1)护板折叠和伸出的幅度较大，会碰触到井道内其他装置；(2)只采用两块护板折叠，护脚板完全伸出后长度较短；(3)采用折叠的方式设置的护脚板，结构强度低，防护效果差；(4)护板的折叠处容易发生卡顿，故障率高。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种用于电梯轿厢的直线伸缩式护脚板，以解决现有技术中会碰触到井道内其他装置、护脚板完全伸出后长度较短、结构强度低、防护效果差和护板的折叠处容易发生卡顿等问题。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种用于电梯轿厢的直线伸缩式护脚板，其特征在于：

包括第一驱动装置、第二驱动装置、上护板、中护板和下护板；所述第一驱动装置驱动所述第二驱动装置、所述中护板和所述下护板沿所述上护板移动；所述第二驱动装置驱动所述下护板沿所述中护板移动。

进一步的技术方案为：所述上护板上安装有第一伸缩连接件；所述第一伸缩连接件的两端分别连接所述上护板和所述中护板；所述第一驱动装置驱动所述第二驱动装置、所述中护板和所述下护板沿所述第一伸缩连接件移动。

进一步的技术方案为：所述上护板上并列开设有上护板安装孔。

进一步的技术方案为：所述上护板两侧设置有第一侧护板；所述上护板上设置有上护板角钢；所述第一侧护板和所述上护板角钢固定住所述第一伸缩连接件。

进一步的技术方案为：所述中护板上安装有第二伸缩连接件；所述第二伸缩连接件的两端分别连接所述中护板和所述下护板；所述第二驱动装置驱动所述下护板沿所述第二伸缩连接件移动。

进一步的技术方案为：所述中护板上端设置有第一上加强板。

进一步的技术方案为：所述中护板两侧设置有第二侧护板；所述中护板上设置有中护板角钢；所述第二侧护板和所述中护板角钢固定住所述第二伸缩连接件。

进一步的技术方案为：所述下护板上端设置有第二上加强板；所述下护板的下端设置有第二下加强板；所述下护板两侧设置有第三侧护板。

进一步的技术方案为：所述第一驱动装置为电动伸缩杆；所述第二驱动装置为电动伸缩杆。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型设计了一种用于电梯轿厢的直线伸缩式护脚板采用驱动装置提供动力，推动护板沿连接件移动。用于电梯轿厢的直线伸缩式护脚板带来了如下效果：(1)不需要大幅度的摆动，就可以完成护板的伸缩；(2)采用三个护板，护脚板完全伸出后完全满足国家标准对伸出长度的要求；(3)护板上设置有加强板，护板的结构强度高，有很好的防护效果；(4)电动伸缩杆提供动力，保证了护板移动的平稳；(5)护板沿连接件移动，移动过程顺畅，不会发生卡顿。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型A-A处的剖视图。

图3为本实用新型B-B处的剖视图。

图中：1、第一驱动装置；2、第二驱动装置；3、上护板；31、第一伸缩连接件；32、上护板安装孔；33、第一侧护板；34、上护板角钢；35、第一通孔；36、第三通孔；4、中护板；41、第二伸缩连接件；42、第一上加强板；43、第二侧护板；44、中护板角钢；45、第二通孔；46、第四通孔；5、下护板；51、第三侧护板；52、第二上加强板；53、第二下加强板。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实施例的具体实施方式。

图1为本实用新型的结构示意图。结合图1所示，本实用新型公开了一种用于电梯轿厢的直线伸缩式护脚板。图中X的方向为本实用新型结构示意图的上端，图中Y的方向为本实用新型结构示意图的右端。用于电梯轿厢的直线伸缩式护脚板包括第一驱动装置1、第二驱动装置2、上护板3、中护板4和下护板5。

第一驱动装置1驱动第二驱动装置2、中护板4和下护板5沿上护板3移动。第二驱动装置2驱动下护板5沿中护板4移动。

当电梯轿厢地面的位置高于层站地面时，会使电梯轿厢与层门地坎之间产生间隙，这个间隙会使得乘客或者维修人员的脚踏入电梯井道，为了避免人身伤害的可能，所以设置了护脚板。

直线伸缩式护脚板由于其可以改变护脚板的伸出长度。直线伸缩式护脚板对电梯底坑深度的要求低，同时又可以满足护脚板的长度要求。

图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型A-A处的剖视图。结合图1和图2所示，上护板3上设置有第一伸缩连接件31。第一伸缩连接件31的两端分别连接上护板3和中护板4。第一驱动装置1驱动第二驱动装置2、中护板4和下护板5沿第一伸缩连接件31移动。

上护板3上并列开设有上护板安装孔32。上护板3两侧设置有第一侧护板33。

上护板3上设置有上护板角钢34。第一侧护板33和上护板角钢34固定住第一伸缩连接件31。

第一驱动装置1安装于上护板3上。优选的，第一驱动装置1为两个。第一驱动装置1对称安装于上护板3上。第一驱动装置1的驱动端连接中护板4。第一驱动装置1为两个同时驱动中护板4保证了动力输出的稳定，保证了中护板4移动的平稳性。

直线伸缩式护脚板安装在电梯轿厢的下端。上护板3的上端与电梯轿厢的下端相连接。上护板3的上端并列开设有多个上护板安装孔32。直线伸缩式护脚板与电梯轿厢通过第一螺栓相连接。第一螺栓穿过上护板安装孔32将上护板3固定安装在电梯轿厢的下端。

第一伸缩连接件31分别设置于上护板3的左右两端。第一伸缩连接件31的上端连接上护板3。第一伸缩连接件31的下端连接中护板4。

上护板3的左右两侧分别设置有第一侧护板33。第一侧护板33上设置有第一通孔35。优选的，第一通孔35为腰形孔。

上护板3的左右两端焊接有上护板角钢34。优选的，上护板角钢34为L字形。上护板角钢34上设置有第三通孔36。优选的，第三通孔36为腰形孔。

第一伸缩连接件31设置于第一侧护板33和上护板角钢34之间。第一通孔35和第三通孔36都为腰形孔，第二螺栓拧紧时可以调节拧紧的位置，方便第一伸缩连接件31的固定。第二螺栓分别穿过第一通孔35和第三通孔36固定住第一伸缩连接件31。第二螺栓从第一伸缩连接件31的左右两侧固定。第一侧护板33和上护板角钢34固定住第一伸缩连接件31的上端。

第二驱动装置2和下护板5安装在中护板4上。中护板4沿第一伸缩连接件31上下移动。中护板4带动下护板5上下移动。

图1为本实用新型的结构示意图。图3为本实用新型B-B处的剖视图。结合图1和图3所示，中护板4上设置有第二伸缩连接件41。第二伸缩连接件41的两端分别连接中护板4和下护板5。第二驱动装置2驱动下护板5沿第二伸缩连接件41移动。

中护板4上端设置有第一上加强板42。中护板4两侧设置有第二侧护板43。

中护板4上设置有中护板角钢44；第二侧护板43和中护板角钢44固定住第二伸缩连接件41。

第二驱动装置2安装于中护板4上。优选的，第二驱动装置2为两个。第二驱动装置2对称安装于中护板4上。第二驱动装置2的驱动端连接下护板5。第二驱动装置2为两个同时驱动下护板5保证了动力输出的稳定，保住了下护板5移动的平稳性。

第一驱动装置1的驱动端连接第一上加强板42。第一上加强板42起到加强中护板4的自身结构的作用。

中护板4的左右两侧分别设置有第二侧护板43。第二侧护板43上设置有第二通孔45。优选的，第二通孔45为腰形孔。

第二伸缩连接件41分别设置于中护板4的左右两端。第二伸缩连接件41的上端连接中护板4。第二伸缩连接件41的下端连接下护板5。

中护板4的左右两端焊接有中护板角钢44。优选的，中护板角钢44为L字形。中护板角钢44上设置有第四通孔46。优选的，第四通孔46为腰形孔。

第二伸缩连接件41设置于第二侧护板43和中护板角钢44之间。第二通孔45为腰形孔和第四通孔46为腰形孔都为腰形孔，第三螺栓拧紧时可以调节拧紧的位置，方便第二伸缩连接件41的固定。第三螺栓分别穿过第二通孔45和第四通孔46固定住第二伸缩连接件41。第三螺栓从第二伸缩连接件41的左右两侧固定。第二侧护板43和中护板角钢44固定住第二伸缩连接件41的上端。

下护板5上端设置有第二上加强板52。下护板5的下端设置有第二下加强板53。下护板5两侧设置有第三侧护板51。

第二驱动装置2的驱动端连接第二上加强板52。第二上加强板52起到加强下护板5的自身结构的作用。第二下加强板53起到加强下护板5的自身结构的作用。优选的，第三侧护板51为直板。第三侧护板51设置于下护板5的左右两端。用于电梯轿厢的直线伸缩式护脚板完全伸出时，下护板5会碰触到电梯井道的其他装置。第二下加强板53和第三侧护板51起到保护的作用。

第一驱动装置1为电动伸缩杆。第二驱动装置2为电动伸缩杆。

采用电动伸缩杆可以提供平稳的动力。

本实施例中，所描述的第一通孔35为腰形孔，但不限定于此，可以是能够发挥其功能的范围内的其他形状的通孔。

本实施例中，所描述的第三通孔36为腰形孔，但不限定于此，可以是能够发挥其功能的范围内的其他形状的通孔。

本实施例中，所描述的第二通孔45为腰形孔，但不限定于此，可以是能够发挥其功能的范围内的其他形状的通孔。

本实施例中，所描述的第四通孔46为腰形孔，但不限定于此，可以是能够发挥其功能的范围内的其他形状的通孔。

本实施例中，所描述的第三侧护板51为直板，但不限定于此，可以是能够发挥其功能的范围内的其他形状的侧护板。

本实施例中，所描述的第一驱动装置1为电动伸缩杆，但不限定于此，可以是能够发挥其功能的范围内的其他驱动装置。

本实施例中，所描述的第二驱动装置2为电动伸缩杆，但不限定于此，可以是能够发挥其功能的范围内的其他驱动装置。

此外，本说明书中，使用了“L字形”等词语，并不是精确的“L字形”可以是能够发挥其功能的范围内的“大致L字形”的状态。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。

Claims (9)

1.一种用于电梯轿厢的直线伸缩式护脚板，其特征在于：包括第一驱动装置(1)、第二驱动装置(2)、上护板(3)、中护板(4)和下护板(5)；所述第一驱动装置(1)驱动所述第二驱动装置(2)、所述中护板(4)和所述下护板(5)沿所述上护板(3)移动；所述第二驱动装置(2)驱动所述下护板(5)沿所述中护板(4)移动。

2.根据权利要求1所述的用于电梯轿厢的直线伸缩式护脚板，其特征在于：所述上护板(3)上安装有第一伸缩连接件(31)；所述第一伸缩连接件(31)的两端分别连接所述上护板(3)和所述中护板(4)；所述第一驱动装置(1)驱动所述第二驱动装置(2)、所述中护板(4)和所述下护板(5)沿所述第一伸缩连接件(31)移动。

3.根据权利要求2所述的用于电梯轿厢的直线伸缩式护脚板，其特征在于：所述上护板(3)上并列开设有上护板安装孔(32)。

4.根据权利要求2所述的用于电梯轿厢的直线伸缩式护脚板，其特征在于：所述上护板(3)两侧设置有第一侧护板(33)；所述上护板(3)上设置有上护板角钢(34)；所述第一侧护板(33)和所述上护板角钢(34)固定住所述第一伸缩连接件(31)。

5.根据权利要求1所述的用于电梯轿厢的直线伸缩式护脚板，其特征在于：所述中护板(4)上安装有第二伸缩连接件(41)；所述第二伸缩连接件(41)的两端分别连接所述中护板(4)和所述下护板(5)；所述第二驱动装置(2)驱动所述下护板(5)沿所述第二伸缩连接件(41)移动。

6.根据权利要求5所述的用于电梯轿厢的直线伸缩式护脚板，其特征在于：所述中护板(4)上端设置有第一上加强板(42)。

7.根据权利要求5所述的用于电梯轿厢的直线伸缩式护脚板，其特征在于：所述中护板(4)两侧设置有第二侧护板(43)；所述中护板(4)上设置有中护板角钢(44)；所述第二侧护板(43)和所述中护板角钢(44)固定住所述第二伸缩连接件(41)。

8.根据权利要求1所述的用于电梯轿厢的直线伸缩式护脚板，其特征在于：所述下护板(5)上端设置有第二上加强板(52)；所述下护板(5)的下端设置有第二下加强板(53)；所述下护板(5)两侧设置有第三侧护板(51)。

9.根据权利要求1所述的用于电梯轿厢的直线伸缩式护脚板，其特征在于：所述第一驱动装置(1)为电动伸缩杆；所述第二驱动装置(2)为电动伸缩杆。

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