CN210163017U - 一种便捷安装的焊接轮箱架 - Google Patents
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Abstract
一种便捷安装的焊接轮箱架,用于桥式起重机运行车轮的安装,所述运行车轮包括车轮和车轮轴,在车轮轴上设有安装法兰及法兰安装孔,所述焊接轮箱架包括与起重机小车架或桥架连接的立板,还包括与车轮轴连接的、平行设置的一对车轮轴固定板,所述一对车轮轴固定板垂直地焊接在立板的同侧板面上,车轮轴固定板与车轮轴连接的下端,均设有与车轮轴相对应的半圆形开槽,在其板面上,均设有与车轮轴法兰安装孔相对应的螺纹连接孔。本实用新型结构简单、加工、安装方便,可以作为单独的部件根据不同的车轮系列进行批量化的制作,而不受桥架或小车架非标设计的影响。同时便于形成标准化系列产品,大幅减少非标产品的产生,降低设计和加工成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重技术领域,尤其是涉及一种便捷安装的焊接轮箱架。
背景技术
起重机行走机构的运行车轮,是起重机重要的功能组成部分,通常安装在起重机的端梁上。安装时,需要在端梁上整体切割、钻孔,加工出用于安装车轮轴的开槽及安装孔。
起重机的车轮及车轮轴属于标准系列产品,但起重机产品大部分属于非标制作,多数起重机的小车架、桥架等结构件都需要重新设计制作,这样,在设计加工小车架、桥架等结构件时,都要费时费力地设计加工用于安装车轮轴的开槽及安装孔。这样不仅造成了大量设计成本的浪费,也增加了加工难度。
实用新型内容
为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种便捷安装的焊接轮箱架。
为实现上述实用新型目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种便捷安装的焊接轮箱架,用于桥式起重机运行车轮的安装,所述运行车轮包括车轮和车轮轴,在车轮轴上设有安装法兰及法兰安装孔,所述焊接轮箱架包括与起重机小车架或桥架连接的立板,还包括与车轮轴连接的、平行设置的一对车轮轴固定板,所述一对车轮轴固定板垂直地焊接在立板的同侧板面上,车轮轴固定板与车轮轴连接的下端,均设有与车轮轴相对应的半圆形开槽,在其板面上,均设有与车轮轴法兰安装孔相对应的螺纹连接孔。
优选的,在立板上设有多个用于与起重机小车架或桥架连接的连接孔。
优选的,在一对车轮轴固定板的上端设置有顶板,所述顶板分别与一对车轮轴固定板、立板焊接连接。
由于采用上述技术方案,相比背景技术,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型结构简单、加工、安装方便,可以作为单独的部件根据不同的车轮系列进行批量化的制作,而不受桥架或小车架非标设计的影响。焊接轮箱架和小车架、桥架连接采用螺栓连接,拆卸、安装方便,便于形成标准化系列产品,大幅减少了非标产品的产生,降低了设计和加工成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、立板;2、车轮轴固定板;3、顶板。
具体实施方式
下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是,这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理,并非旨在限制本实用新型的保护范围。需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语 “上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
一种便捷安装的焊接轮箱架,如图1所示,用于桥式起重机运行车轮的安装,所述运行车轮包括车轮和车轮轴,在车轮轴上设有安装法兰及法兰安装孔,所述焊接轮箱架包括与起重机小车架或桥架连接的立板1,还包括与车轮轴连接的、平行设置的一对车轮轴固定板2,所述一对车轮轴固定板2垂直地焊接在立板1的同侧板面上。车轮轴固定板2与车轮轴连接的下端,均设有与车轮轴相对应的半圆形开槽,在其板面上,均设有与车轮轴法兰安装孔相对应的螺纹连接孔。
为了便于立板1与起重机小车架或桥架的连接,在立板1上设有多个连接孔。
为了增强车轮轴固定板2的支撑强度,在一对车轮轴固定板2的上端设置有顶板3,所述3分别与一对车轮轴固定板2、立板1焊接连接。
一对车轮轴固定板2、立板1,在与顶板3焊接时,先通过加工好的孔将立板1固定于工装上,通过工装保证一对车轮轴固定板2、顶板3的定位精度,顶板3和车轮轴固定板2之间通过半自动小车焊接保证焊接质量。
焊接后,车轮轴固定板2与车轮轴相对应的半圆形开槽,在数控镗床上一次定位加工成型,可确保行走机构运行车轮的安装精度,保证车轮运行平稳,不啃轨,噪音小。
本实用新型结构简单、加工方便,可以作为单独的部件根据不同的车轮系列进行批量化的制作,而不受桥架或小车架非标设计的影响。焊接轮箱架和小车架、桥架连接采用螺栓连接,拆卸、安装方便,便于形成标准化系列产品,大幅减少了非标产品的产生,降低了设计和加工成本。
本实用新型未详述部分为现有技术。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.一种便捷安装的焊接轮箱架,用于桥式起重机运行车轮的安装,所述运行车轮包括车轮和车轮轴,在车轮轴上设有安装法兰及法兰安装孔,其特征是:所述焊接轮箱架包括与起重机小车架或桥架连接的立板(1),还包括与车轮轴连接的、平行设置的一对车轮轴固定板(2),所述一对车轮轴固定板(2)垂直地焊接在立板(1)的同侧板面上,车轮轴固定板(2)与车轮轴连接的下端,均设有与车轮轴相对应的半圆形开槽,在其板面上,均设有与车轮轴法兰安装孔相对应的螺纹连接孔。
2.如权利要求1所述的一种便捷安装的焊接轮箱架,其特征是:在立板(1)上设有多个用于与起重机小车架或桥架连接的连接孔。
3.如权利要求1所述的一种便捷安装的焊接轮箱架,其特征是:在一对车轮轴固定板(2)的上端设置有顶板(3),所述顶板(3)分别与一对车轮轴固定板(2)、立板(1)焊接连接。
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CN201920837111.6U CN210163017U (zh) | 2019-06-05 | 2019-06-05 | 一种便捷安装的焊接轮箱架 |
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