CN210159736U - 一种建筑保温层废料破碎装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑保温层废料破碎装置,包括机体外壳,所述机体外壳的上端两侧对称连通有进料漏斗,所述机体外壳的两侧内壁之间固定连接有固定板,所述固定板的上端面设有两个对称的限位槽,且限位槽内垂直插接有限位支杆,所述限位支杆的外壁一侧固定连接有连接杆,且连接杆远离限位支杆的一端设有破碎板,两个所述限位支杆之间水平插接有螺纹丝杆,所述螺纹丝杆的中部外壁固定套接有第一齿轮,且第一齿轮的上端一侧啮合连接有第二齿轮。本实用新型结构简单,易操作,能够对保温层废料进行多级破碎,并对粉碎后的废料进行挤压压合,从而减小废料的占用空间,有利于回收,该装置使用便捷巧妙,适宜广泛推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑技术领域,尤其涉及一种建筑保温层废料破碎装置。
背景技术
近年来,随着城市化进程的不断推进,全国上下到处沉浸在如火如荼的建设中,旧城改造、拆临拆违等工程实施步伐不断加快,在城市越来越美的同时,保温层废料也与日俱增,如何处理成为难题;调查显示我国每年因拆除建筑产生的固体废弃物2亿吨以上,新建建筑产生的固体废弃物大约1亿吨,两项合计约3亿吨。保温层废料中的许多废弃物经分拣、剔除或捣碎后,大多是可以作为再生资源重新利用,现有对建筑保温层废料处理大多为人工捣碎,人工捣碎费时费力。因此亟需研发一种建筑保温层废料破碎装置。
实用新型内容
为了解决上述背景技术中提到的问题,本实用新型提供一种建筑保温层废料破碎装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种建筑保温层废料破碎装置,包括机体外壳1,所述机体外壳1的上端两侧对称连通有进料漏斗2,所述机体外壳1的两侧内壁之间固定连接有固定板3,所述固定板3的上端面设有两个对称的限位槽8,且限位槽8内垂直插接有限位支杆4 ,所述限位支杆4的外壁一侧固定连接有连接杆5,且连接杆5远离限位支杆4的一端设有破碎板6,破碎板6的外壁一侧设有若干个尖刺块7,两个所述限位支杆4之间水平插接有螺纹丝杆9,且螺纹丝杆9与限位支杆4的内壁螺纹连接,所述螺纹丝杆9的中部外壁固定套接有第一齿轮10,且第一齿轮10的上端一侧啮合连接有第二齿轮11,所述第二齿轮11的内壁水平插接有第一转轴,且第一转轴的一端连接有第一驱动电机12,第一驱动电机12固定于机体外壳1的顶壁下端,所述机体外壳1的内壁两侧对称固定连接有斜块13,两个斜块13之间连接有滤网20,所述机体外壳1下端外壁的两侧对称安装有气缸14,且气缸14的输出端通过活塞杆15固定连接有挤压板16,所述机体外壳1的下端中部连通有出料口17,且出料口17的上端内壁水平设有挡板18。
优选的,所述机体外壳1的底部四周均固定连接有支撑腿。
优选的,所述螺纹丝杆9的两端外壁分别设有正丝螺纹和反丝螺纹。
优选的,两个所述斜块13之间设有滚轴21,且滚轴21的外壁环绕设有若干组尖刺,所述滚轴21的一端通过第二转轴连接有第二驱动电机,且第二驱动电机安装于机体外壳1的外壁一侧。
优选的,所述挡板18的一端设置有电动推杆19,且电动推杆19安装于机体外壳1的底壁内壁。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、将待破碎的保温层废料经机体外壳上端两侧的进料漏斗导入至机体外壳内,并通过外置控制开关启动第一驱动电机,第一驱动电机通过第一转轴驱动第二齿轮转动,第二齿轮再带动第一齿轮转动,而第一齿轮再带动螺纹丝杆旋转,由于螺纹丝杆与限位支杆的内壁螺纹连接,且螺纹丝杆的两端外壁分别设有正丝螺纹和反丝螺纹,使得限位支杆同时向两侧平移,且在限位槽的限位支撑下平稳移动,从而通过破碎板和尖刺块对保温层废料进行初步破碎;
2、经初步粉碎的废料掉落至斜块的斜面处,并经滚轴外壁的尖刺进行进一步粉碎,随即粉碎的废料掉落至出料口的上端;
3、再启动机体外壳外壁两侧的气缸,使得气缸通过活塞杆驱动挤压板向中间挤压,从而对粉碎的保温层废料进行压合,最后,向外拉动推杆,并通过支杆带动挡板移动,从而能够打开出料口的上端口,进而排放压合完毕的保温层废料。
综上,本实用新型结构简单,易操作,能够对保温层废料进行多级破碎,并对粉碎后的废料进行挤压压合,从而减小废料的占用空间,有利于回收,该装置使用便捷巧妙,适宜广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:机体外壳1、进料漏斗2、固定板3、限位支杆4、连接杆5、破碎板6、尖刺块7、限位槽8、螺纹丝杆9、第一齿轮10、第二齿轮11、第一驱动电机12、斜块13、气缸14、活塞杆15、挤压板16、出料口17、挡板18、电动推杆19、滤网20、滚轴21。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1,一种建筑保温层废料破碎装置,包括机体外壳1,机体外壳1的底部四周均固定连接有支撑腿,机体外壳1的上端两侧对称连通有进料漏斗2,机体外壳1的两侧内壁之间固定连接有固定板3,固定板3的上端面设有两个对称的限位槽8,且限位槽8内垂直插接有限位支杆4,限位支杆4的外壁一侧固定连接有连接杆5,且连接杆5远离限位支杆4的一端设有破碎板6,破碎板6的外壁一侧设有若干个尖刺块7,两个限位支杆4之间水平插接有螺纹丝杆9,且螺纹丝杆9与限位支杆4的内壁螺纹连接,螺纹丝杆9的两端外壁分别设有正丝螺纹和反丝螺纹,螺纹丝杆9的中部外壁固定套接有第一齿轮10,且第一齿轮10的上端一侧啮合连接有第二齿轮11,第二齿轮11的内壁水平插接有第一转轴,且第一转轴的一端连接有第一驱动电机12,第一驱动电机12固定于机体外壳1的顶壁下端,机体外壳1的内壁两侧对称固定连接有斜块13,两个斜块(13)的底壁之间连接有滤网20,两个斜块13之间设有滚轴21,且滚轴21的外壁环绕设有若干组尖刺,滚轴21的一端通过第二转轴连接有第二驱动电机,且第二驱动电机安装于机体外壳1的外壁一侧,通过滚轴21对初步破碎的废料进一步粉碎,机体外壳1下端外壁的两侧对称安装有气缸14,且气缸14的输出端通过活塞杆15固定连接有挤压板16,机体外壳1的下端中部连通有出料口17,且出料口17的上端内壁水平设有挡板18,挡板18的一端连接有电动推杆19,电动推杆19安装于机体外壳1的底壁内壁,第一驱动电机12、第二驱动电机、气缸14和电动推杆19均通过外置控制开关电性连接市电。
工作原理:本实用新型中,首先将待破碎的保温层废料经机体外壳1上端两侧的进料漏斗2导入至机体外壳1内,并通过外置控制开关启动第一驱动电机12,第一驱动电机12通过第一转轴驱动第二齿轮11转动,第二齿轮11再带动第一齿轮10转动,而第一齿轮10再带动螺纹丝杆9旋转,由于螺纹丝杆9与限位支杆4的内壁螺纹连接,且螺纹丝杆9的两端外壁分别设有正丝螺纹和反丝螺纹,使得限位支杆4同时向两侧平移,且在限位槽8的限位支撑下平稳移动,从而通过破碎板6和尖刺块7对保温层废料进行初步破碎,而经初步粉碎的废料掉落至斜块13的斜面处,并经滚轴21外壁的尖刺进行进一步粉碎,随即粉碎的废料经滤网20的过滤后,掉落至出料口17的上端口,此时再启动机体外壳1外壁两侧的气缸14,使得气缸14通过活塞杆15驱动挤压板16向中间挤压,从而对粉碎的保温层废料进行压合,最后,启动电动推动19带动挡板18移动,从而能够打开出料口17的上端口,进而排放压合完毕的保温层废料。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种建筑保温层废料破碎装置,包括机体外壳(1),其特征在于:所述机体外壳(1)的上端两侧对称连通有进料漏斗(2),所述机体外壳(1)的两侧内壁之间固定连接有固定板(3),所述固定板(3)的上端面设有两个对称的限位槽(8),且限位槽(8)内垂直插接有限位支杆(4) ,所述限位支杆(4)的外壁一侧固定连接有连接杆(5),且连接杆(5)远离限位支杆(4)的一端设有破碎板(6),破碎板(6)的外壁一侧设有若干个尖刺块(7),两个所述限位支杆(4)之间水平插接有螺纹丝杆(9),且螺纹丝杆(9)与限位支杆(4)的内壁螺纹连接,所述螺纹丝杆(9)的中部外壁固定套接有第一齿轮(10),且第一齿轮(10)的上端一侧啮合连接有第二齿轮(11),所述第二齿轮(11)的内壁水平插接有第一转轴,且第一转轴的一端连接有第一驱动电机(12),第一驱动电机(12)固定于机体外壳(1)的顶壁下端,所述机体外壳(1)的内壁两侧对称固定连接有斜块(13),两个斜块(13)之间连接有滤网(20),所述机体外壳(1)下端外壁的两侧对称安装有气缸(14),且气缸(14)的输出端通过活塞杆(15)固定连接有挤压板(16),所述机体外壳(1)的下端中部连通有出料口(17),且出料口(17)的上端内壁水平设有挡板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑保温层废料破碎装置,其特征在于:所述机体外壳(1)的底部四周均固定连接有支撑腿。
3.根据权利要求1所述的一种建筑保温层废料破碎装置,其特征在于:所述螺纹丝杆(9)的两端外壁分别设有正丝螺纹和反丝螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种建筑保温层废料破碎装置,其特征在于:两个所述斜块(13)之间设有滚轴(21),且滚轴(21)的外壁环绕设有若干组尖刺,所述滚轴(21)的一端通过第二转轴连接有第二驱动电机,且第二驱动电机安装于机体外壳(1)的外壁一侧。
5.根据权利要求1所述的一种建筑保温层废料破碎装置,其特征在于:所述挡板(18)的一端设置有电动推杆(19),且电动推杆(19)安装于机体外壳(1)的底壁内壁。
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